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帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價：21.72-24.22萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價：21.715-21.715萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2025款 綜合評分
帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價：23.315-24.215萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年05月
購買地點山東 菏澤
裸車價格24.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2410公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：市區(qū)動力表現(xiàn)足夠，但是跑高速的話，這種新能源的車子還是表現(xiàn)，一般不建議跑長途跑高速的話動力爆發(fā)不是太強。
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購買時間2020年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格27.04萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1461公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：混動動力下的加速效果是最完美的，那種加速感要和大眾2.0T的加速感相差不大，關(guān)鍵是前段加速效果最完美，推背感也很強。
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購買時間2020年08月
購買地點四川 成都
裸車價格26.64萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：雖然是新能源汽車，但是提速給力，前段加速特別強，150以后， 也還可以，跑高速挺省油的。
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購買時間2020年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力怎么說，看需求，想要跑的快就用油，不趕時間就用電。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 青島
裸車價格25.34萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：不得不說混動的車型比我老爸的汽油車起步快，提速好。我選擇是自動切換模式，低速的時候用電，速度上來了切換用油。不過這混動車型純用電跑不遠，市區(qū)走走還行。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.29萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力方面也還是滿意的，最喜歡的就是GTE模式，一腳下去就能聽見輪胎與地面摩擦的聲音，扭矩比較大。1.4T的燃油發(fā)動機也比較省油，之前開過朋友的1.4T車輛，感覺也是能夠滿足我得需求。就是低檔位的頓挫感有那么一點不爽，會帶來不舒服的感覺，不是很平順，高檔位就沒事了。
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購買時間2020年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格25.54萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面純電模式下可以，因為純電模式下扭矩比較大，加速帶來的推背感也比較強烈，喜歡gte模式下的地板油。用油的話1.4T的動力一兩個人差不多，能夠滿足正常的動力需求。如果夏天坐滿人的情況下開著空調(diào)，有一點費勁了。
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購買時間2020年06月
購買地點河北 衡水
裸車價格25.24萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力上油電混合的話，超車變道急加速不在話下，很輕松，要是純電的話，日常上下班代步也夠用，純油的話聲音有一點大，動力也還好，要是油充電的話，就感覺很不好，聲音大，而且發(fā)動機有點抖
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購買時間2020年07月
購買地點湖北 隨州
裸車價格24.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面還是很滿意的，最喜歡的就是GTE的模式了，一腳下去起步真的沒話說，真的是喜歡
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購買時間2020年06月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格25.24萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：最值得稱贊的就是這車的動力了，純電駕駛起步迅猛，紅綠燈起步基本都是第一個竄出去的，混動模式提取稍微有點延遲，最爽的還是GTE模式，超車無壓力！
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