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帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價:21.72-24.22萬元
競品車系排名:未進入榜單

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全部在售 綜合評分
帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價:21.715-21.715萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2025款 綜合評分
帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價:23.315-24.215萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年12月
購買地點山東 德州
裸車價格26.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4809公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力比我想象的給力很多,在市區(qū)行駛用不完的動力,高速上行駛也很棒,開車的時候毫無壓力。
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購買時間2020年11月
購買地點新疆 昌吉
裸車價格26.59萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7950公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.4渦輪增壓發(fā)動機動力完全夠用,反正純電模式起步很快,還很安靜,加速效果也不錯,一腳油門下去推背感十足。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.39萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程6204公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:電量充足的時候動力跑起來還可以,如果顯示電量剩余不多動力明顯慢下來了。
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.94萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1339公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面還挺好的,不會覺得動力不足,作為家用的話還是非常夠用的。
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購買時間2020年12月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格25.64萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力自然是沒話說了,在發(fā)動機和電機雙重動力下,動力很滿足,但是電耗盡只剩燃油跑的時候就略顯遜色了。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格26.19萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1089公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車輛一般行駛都在混合動力模式上,起步用電,速度上來后燒油,起步杠杠的,紅綠燈起步我從來不考慮周邊車輛的感受,第一個沖出去的永遠是我
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購買時間2020年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.14萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:純電模式下的提速相當(dāng)?shù)目欤緛硪詾榧冸姷膭恿,但是實際還是不錯,但是在純油模式下,提速相對會弱一些,但是家用足夠了
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購買時間2020年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格24.14萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2725公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這是我真正開過的第一款混動車,提速很猛,加速的時候很有力。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 東營
裸車價格25.19萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3520公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:喜歡這款車純電模式下的表現(xiàn),在城市通行中使用純電模式又有動力響應(yīng),又能享受超快的加速。我推薦大家能用純電就用純電,環(huán)保又省錢還動力又強勁。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 青島
裸車價格25.14萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1487公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:發(fā)動機介入:我嘗試過跑到大概60碼左右發(fā)動機就介入了,在混動模式下動力還行吧。如果純電模式下就感覺有點肉。跑高速:跑高速的時候一般都是混動模式用的多,就夠用。
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