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帕薩特新能源
帕薩特新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
帕薩特新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.76萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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操控：
操控還不錯(cuò)，自適應(yīng)巡航，跑高速特別好用，而且安全系數(shù)也比較高，座椅，方向盤都是全皮包裹，手感還比較不錯(cuò)，特別舒適，剛剛從駕校出來的小白，也能很好的上手，一點(diǎn)也不難操作。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格25.72萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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操控：
操控感挺好的，我覺得它的方向盤手感很不錯(cuò)，不輕不重，轉(zhuǎn)向很輕松，單手開車都不成問題，但為了安全駕駛還是算了，多功能方向盤確實(shí)很方便，音響的音量控制什么都不用低頭去看中控，直接在方向盤上按就可以了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格24.76萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2742公里
綜合評分
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操控：
我覺得帕薩特新能源的操控沒有什么問題的，就是跟普通的汽車差不多，方向盤用料好，手感不錯(cuò)，握起來很順手，打起方向來也不重，但是也不是那種輕飄飄的，轉(zhuǎn)向比較輕松，車機(jī)系統(tǒng)很人性化，各項(xiàng)功能簡單易操作，就算是我這樣的科技盲也能夠使用。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格24.46萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3010公里
綜合評分
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操控：
我覺得這款車還是屬于比較容易上手的車型，只要熟悉了它整體的操控感覺，那么想要把它駕馭好還是輕輕松松的，而且有幾種駕駛模式，可以按照不同的行駛路況，改變不同的駕駛模式，駕駛樂趣不錯(cuò)，方向盤也很靈敏，轉(zhuǎn)彎很輕松。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.36萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1862公里
綜合評分
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操控：
我對帕薩特新能源操控非常樂觀，以前開過，操控起來感覺很舒服，方向盤很小，我一只手就能操控，一般都是我媳婦開，我感覺操控起來很平穩(wěn)，方向盤的精度也很高，車本身很穩(wěn)，底盤很穩(wěn)，通過的時(shí)候感覺特別穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2631公里
綜合評分
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操控：
方向盤力度適中，指哪打哪，手感還不錯(cuò)，剎車靈敏，動(dòng)力隨傳隨到，底盤調(diào)教的不錯(cuò)，過彎平穩(wěn)，里面的人不會東倒西歪的，車道保持輔助系統(tǒng)可以提醒你偏離行車道路，適當(dāng)回正方向盤，自適應(yīng)巡航能夠在開高速的時(shí)候解放雙腳，一定程度上緩解駕駛疲勞。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格25.96萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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操控：
操控是挺智能的，主要我是老司機(jī)七八年的駕齡，說到開車我是穩(wěn)穩(wěn)拿捏的，真皮的多功能方向盤，可以靈活的控制方向。車前車后都有雷達(dá)探頭，還有倒車影像。停車的時(shí)候都會用的到，就如同眼睛一樣，可以保證我的走位準(zhǔn)確。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格24.46萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格24.22萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1004公里
綜合評分
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操控：
方向盤很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，過彎靈活。同事說剎車比較軟，但是我覺得還可以的，可能車與車之間也是有差異的吧。我覺得操控性也挺滿意的，剎車很靈敏。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格23.46萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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操控：
操控感感覺非常好，這輛車的可操作性也非常的強(qiáng)，他的方向盤的手感非常輕，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾感不嚴(yán)重，也沒有盲區(qū)。
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