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帕薩特新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
帕薩特新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
帕薩特新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.84萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格24.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
混動(dòng)版帕薩特一共有5種駕駛模式，純電模式，燃油模式，混動(dòng)模式，蓄電池維持模式還有GTE模式，最常用的還是混動(dòng)模式，時(shí)速60以下是電動(dòng)，時(shí)速達(dá)到60自動(dòng)切換燃油模式，曾經(jīng)非常仔細(xì)的感受過(guò)，油電無(wú)縫切換，絲毫感覺(jué)不到任何異常！轉(zhuǎn)向靈敏沒(méi)有虛位，得益于方向盤(pán)電動(dòng)助力，不管你是新手還是老司機(jī)，都能輕松駕馭！
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格26.39萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控簡(jiǎn)單，非常容易就上手了，這款車子剎車條件很靈敏，用起來(lái)很有安全感，而且好幾種駕駛模式根據(jù)不同的情形者選擇，還是很人性化的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格25.49萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2485公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格25.14萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子方向盤(pán)比較輕，指向也精準(zhǔn)，打起來(lái)就挺舒服的，但是有點(diǎn)不好的是它的剎車比較硬，踩起來(lái)費(fèi)力不說(shuō)，響應(yīng)也比較慢。不過(guò)我問(wèn)過(guò)客服了，說(shuō)是新車的原因，相信之后磨合時(shí)間長(zhǎng)了，使用就能恢復(fù)正常。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格24.79萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控上最大的感觸就是開(kāi)起來(lái)比較輕松一些，混動(dòng)車型操作并不復(fù)雜，反而豐富的駕駛模式讓開(kāi)車變得也不那么單調(diào)。底盤(pán)懸架支撐:懸架支撐性不錯(cuò)，底盤(pán)也很扎實(shí)，高低速開(kāi)起來(lái)車身表現(xiàn)都挺穩(wěn)健的。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)的手感很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向的力度也會(huì)伴隨車速有所變化，使用起來(lái)很有信心。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格27.39萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程612公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控是完全沒(méi)問(wèn)題，指向清晰，簡(jiǎn)單易懂！新手上路也應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題！中控部分的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，一目了然，實(shí)時(shí)導(dǎo)航還有多個(gè)輔助功能確實(shí)很有用！☆ 并線輔助:表?yè)P(yáng)一下并線輔助功能，特別好用，車流量大的情況下幫你判別有無(wú)變道條件�。�
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格24.89萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2530公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的時(shí)候有點(diǎn)虛位，轉(zhuǎn)向的力度還算不錯(cuò)，底盤(pán)很扎實(shí)，駕駛輔助配置非常豐富開(kāi)車非常輕松。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格26.24萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)的操控感很好，很輕轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)不費(fèi)力。剎車的軟硬適中，有自適應(yīng)巡航，但是一般情況下跑短途，用不太上。
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