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帕薩特新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
帕薩特新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
帕薩特新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格26.09萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.74萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1765公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量不算大，但有電動(dòng)機(jī)作為輔助這也就不是什么缺點(diǎn)了，平時(shí)開車過程中的動(dòng)力輸出依然很強(qiáng)勁，提速也依然很快。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格24.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀，這款車的動(dòng)力我感覺沒有問題，無論跑高速還是在市區(qū)里。代步的話都是可以的，而且這個(gè)運(yùn)動(dòng)模式下加速效果特別好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.24萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4563公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步很安靜，引擎介入的感覺很明顯。動(dòng)力還算不錯(cuò)，新車沒怎么踩油門，四千轉(zhuǎn)左右，感覺還不錯(cuò)，換擋很順暢，不知不覺就開的很快。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.34萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4255公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格25.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6870公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：因?yàn)檫@輛車有點(diǎn)混合我個(gè)人感覺它的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色，基本上可以媲美2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)了。加速的速度很快。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.39萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：大家都知道純電起步很快，偶爾會(huì)感覺到動(dòng)力不足，超過一百點(diǎn)就會(huì)失去動(dòng)力，踩油門不加速也是常有的事，但這并不影響駕駛，畢竟安全第一。內(nèi)核沒變，還是那輛無論什么場(chǎng)合都不會(huì)失禮的中級(jí)車。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格25.84萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4875公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格25.54萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1857公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，這臺(tái)新能源帕薩特還算不錯(cuò)。平時(shí)開著這輛車，幾乎不用擔(dān)心動(dòng)力問題。無論是爬坡還是上下停車場(chǎng)，動(dòng)力表現(xiàn)都很不錯(cuò)。即使是在炎熱的夏天，開著空調(diào)開車，動(dòng)力也足夠強(qiáng)勁�；蛟S是因?yàn)槲业挠^念太老了，我覺得現(xiàn)在的車根本就沒有開空調(diào)動(dòng)力不足的問題，或許是我太小氣了吧。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格26.04萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程10352公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我覺得這輛車的動(dòng)力很強(qiáng)。因?yàn)槲移綍r(shí)開車都是在市區(qū)開，平時(shí)都是用來接未婚妻上下班的。還在路上。這一路上，我感覺這輛車的動(dòng)力輸出一直都很平穩(wěn)，我從來沒有遇到過動(dòng)力不足的情況。
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