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帕薩特新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
帕薩特新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
帕薩特新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格24.74萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格24.79萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子動(dòng)力還是很強(qiáng)的，就算是純電動(dòng)模式，推背感也十分明顯。上高速的話，純油動(dòng)力就很充沛，不會(huì)出現(xiàn)掉隊(duì)或者跟不上的情況。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.69萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2074公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.24萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格27.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格24.84萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：純電驅(qū)動(dòng)下提速迅速，推背感強(qiáng)。加上1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，油電搭配，性價(jià)比可以，試過高速行駛，動(dòng)力稍軟一些。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.39萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.54萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，平常行駛的時(shí)候經(jīng)常超車，可能跟個(gè)人習(xí)慣有問題吧，我性子比較急，所以前面的車墨跡的時(shí)候我就感覺不超過去就特別憋屈，所以這幾個(gè)月下來動(dòng)力方面還挺給力的，每一次都能滿足我的要求。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格25.39萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：不買車后基本上都是市內(nèi)開，我開純電模式比較多，電動(dòng)模式下起步很快很輕，加速也很快！純油模式下呢起步會(huì)稍微有一點(diǎn)頓挫感，齒輪咬合感覺不是特別緊！動(dòng)力還是可以的，帕薩特提速表現(xiàn)一直很優(yōu)秀！跑高速:跑高速的情況下我都是用燃油的，萬一沒電了也是很尷尬！車身穩(wěn)，動(dòng)力足！
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格25.89萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力挺強(qiáng)的，混動(dòng)模式下加速能力很完美，提速的時(shí)候推背感挺強(qiáng)，而且動(dòng)力也沒有延遲，高速的狀態(tài)下再加速后續(xù)動(dòng)力依然很充沛。
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