一鍵砍遍全城
購買時間2019年07月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格9.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點:對我而言操縱仍是非常好,轉向蠻輕,制動非常敏捷
缺點:偏弱,加速太柔,尤其在起車的時侯,油門踩到三分之一才有感覺,
外觀:除了屁股有點不滿意,其他都挺好
內飾:設計很好 用料也很好 就是做工有待提高 不過總體還不錯
空間:前排很不錯 后排一般 不過我也不是什么大塊頭 也就這樣了
配置:可以,我覺得性價比很高,畢竟是自己喜歡的車
動力:偏弱,起速好慢,尤其在起車的時,油門踩到三分之一才有感覺,
越野:
對于我來說操控還是很好,方向很輕,剎車很靈敏
油耗:一般,市區(qū)油耗偏高,高速很好
舒適:坐著挺舒服的,就是后排座椅有點短
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購買時間2019年08月
購買地點廣東 江門
裸車價格8.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點:內部空間大,誰坐了誰說好;省油,動力又不弱,后備廂空間也大,感覺很值得
缺點:暫未發(fā)現(xiàn)。正常行駛的路況較好,沒有溝溝坎坎,只有幾條減速帶,大家說的異響暫未發(fā)現(xiàn)
外觀:外觀比較適合我和我老婆的審美。外觀沒什么標準,也沒什么好說的,完全的個人喜好。但是好的外觀絕對是相當大一部份購車消費者的前置條件。
內飾:內飾軟性材料用料比較多,中控臺設計的略顯單調,但是很實用,非常好上手,手套箱帶阻尼真心不錯,再也不怕咣噹一下砸地板上了。
空間:前排空間和同級別的車子相比基本都差不多,亮點在后排,真心大,可以的大!后尾廂的空間本來就不小,
配置:保險基本險三者50W,外加2000元的劃痕,送記錄儀,整車貼膜,腳墊,滅火器,香水亂七八糟的一堆不值錢的東西,不敢說我這個地區(qū)是最低價,自己覺得值
動力:你舍得給油,你絕對會感覺動力源源不斷,非常舒適。偶爾肆意一下,推背感還是很強,很持久的。家用上下班接送孩子買個菜,偶爾出去散散心,絕對夠用。
越野:
動力保證下,變速箱的完美匹配,讓操控也簡單了起來。
油耗:新車提回來的時候8.5公里,油耗10.開到家就降到9.5了,路程大概350公里。這幾天好像又降了
舒適:最直觀的就是噪音,簡直太安靜了,不看儀表真不敢確定打火了。其次是座椅,對人的包裹性和屁股的舒適度都沒話說
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購買時間2019年05月
購買地點河南 駐馬店
購買商家
駐馬店天翊汽車貿易有限公司
裸車價格7.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
內飾中規(guī)中矩
空間很充裕
動力很充沛
油耗很經濟
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:S4的外觀,設計很棒,尤其喜歡尾部設計,其次是空間吧!能滿足家用,實用性好。訂車時政策好,五年免費基礎保養(yǎng),貸款有5000貼息,每月有20g流量,這些都是打動我的地方,看過cs35p,還要加3000等三個月,最后果斷選擇s4。
缺點:新車異味有點大,我放了柚子皮和茶葉祛味,但效果不怎么好,后來聽朋友介紹放了幾個蘋果,現(xiàn)在感覺味道下去了,剛提車時必須打開窗戶透氣,現(xiàn)在可以開空調了。
外觀:外觀整體比較協(xié)調,前臉后尾部,和側面的比例都不錯,就是再寬點更漂亮外觀不得不展示下性感的臀部,鴨尾尾翼配上尾燈是我的最愛前臉設計符合大眾審美,前臉不夸張,也有很高的辨識度,比之前江淮的大嘴好看一百倍。
內飾:內飾上,小四整體內飾偏運動,顯得很有科技感,特別是中控按鍵全部為觸摸式的按鍵,帶白色的背景燈光,顯得科技感十足。懸浮式大屏吸引眼球。車聯(lián)網很方便,包括智聆語音系統(tǒng),真的是很方便,可以增加駕駛樂趣,體驗科技和汽車的融合。多媒體的話,實時的音樂播放和視頻點播,導航的實時更新及天氣情況了解,體驗了網絡和信息化的快捷和汽車融合在一起。中控大屏功能很多。
空間:空間上是小型SUV的標準,相對后排的乘坐空間大一些,儲物空間的設計比較多,也比較實用。前排的空間和視野都不錯,主駕駛為電動調節(jié)座椅,很方便,實用!座椅的包裹性也不錯,是真皮的。后排的乘坐空間也不小,腿部空間還有兩拳。我的身高175CM前排座椅調至舒服姿勢,頂部還有一拳多的位置,后排空間乘坐一點不顯得擁擠,腿部空間寬裕。車內儲物,四個門及中間之間均設計了杯架,很方便乘客實用,中間手扶箱后面還有一個小儲物空間中間手扶箱的儲物空間。家人乘坐的時候都比較滿意,空間很好!后排座椅還能放倒,很實用!
配置:2019年一月的車,可以說很多功能配置都是最新的,充滿高科技感,在智能、娛樂、安全、舒適性上都很令人滿意。
動力:動力的話,我是提了1.6L的,現(xiàn)在開了三百多公里感覺還行,因為開過的車不多,沒有對比就沒有傷害,哈哈。
越野:
超車挺方便的,越野性能一般,沒怎么測試過。
油耗:剛提車加了200塊油,現(xiàn)在跑了350.還剩三小格,感覺還行,畢竟低排量嘛!行車電腦顯示是7.5l,30路況好的,70中度堵車低速。
舒適:座椅舒適,設計挺人性化的,減震不拖泥帶水,干脆過濾,車內噪音關了窗戶挺靜的,比起很多合資還要好,超過100公里會感覺到一些胎噪,后期更換一條好的輪胎能解決?照{制冷快,出風口設計也合理。
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購買時間2019年07月
購買地點云南 文山
購買商家
文山市容達汽車銷售有限公司
裸車價格8.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程869公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
動力很充沛
舒適性好
通過性良好
推薦
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優(yōu)點:最滿意的地方,就是性價比高!配置高!顏值高!剛開始看車的時候也是看了很多牌子,很多車型,最終選瑞風S4的原因是因為它的“三高”,而且這款車是跟大眾共線生產的,開了這半個多月了,減震挺好,發(fā)動機動力十足。
缺點:最不滿意這方面,在我看來瑞風整體來看都很滿意,要說個不滿意的地方也就是感覺喇叭聲音不夠響亮,聲音有點薄,如果換成雙喇叭就好了,那樣聲音更有穿透力,也更配,更符合瑞風S4的顏值。
外觀:超高顏值的外形,可以說的上非常滿意。燈光配置上日行燈比較時尚,霧燈亮度可以。
內飾:內飾方面,我可要夸一夸了。瑞風S4內飾風格還是挺不錯的,仿皮座椅看著很年輕大氣,坐著也舒服,控制臺是觸摸按鍵的,更彰顯現(xiàn)代科技感。多媒體車機:搭載的智菱系統(tǒng)很好用,更彰顯科技感!S4的多媒體大屏幕真是夠大氣,用它看電影那可是相當爽了,每月40G流量不看電影還干點啥用呢?而且搭載的智菱系統(tǒng)語音識別度很高反應也迅速,就跟個小助理一樣,走在路上想聽什么歌跟她說,她就給找到了,開關空調她都能給控制,要想開個天窗透個風,跟她一說就行,根本不用分心。
空間:在空間方面,這款車的空間還是可以的,當時看車的時候專門叫了爸媽一塊去的,我們三個人一塊坐在后排座上感覺不到擠,當然了,如果是三個180斤的肯定就有點費勁了。我身高1.75坐直了頭頂還有一拳的距離,沒有壓抑的感覺。儲物空間:后備箱也是比較寬松的,過年走親訪友拉點禮品寬寬松松的,完全夠用。
配置:我買的這款是手動夢想型的,性價比也是我買這款車的根本原因,畢竟家里又沒有開礦,錢都是一分一分生吃儉用省下來的,而且我這人也比較追求完美,畢竟這也是我的第一輛車。既要追求品質又要好吃不貴,當時真把我自己給愁壞了,直到S4上市之后,我這下才豁然開朗。
動力:這個我覺得要著重說下,S4起步有一個自動加油的功能,就算是新手也不會有熄火的尷尬。前幾天從文山回縣里,車上坐了5個大人,后備箱還裝滿了東西,一檔起步還有推背感,當然了,這也可能是因為我這是1.5t的原因吧,雖說是手動擋,但能享受自動擋的起步感覺。總之不必害怕起步會熄火,特別是對于新手來說。跑高速:從鄭州回縣里的時候走的高速,在高速上滿座跑120非常平穩(wěn),而且動力還很足,超車隨便超,只要稍微加點油門,車速就上130,但不敢那么跑,一個是怕超速,再一個是還沒出磨合期怕對車有損傷。
越野:
方向盤在平時跑的時候挺輕的,但是在高速上就會變的有力量感,不用擔心稍微一碰就飄,駕駛感受還是不錯的。
油耗:油耗目前來說有點偏高,8.5個多油吧,主要原因是還沒怎么跑高速,現(xiàn)在才跑了不到900公里,我覺得再跑兩趟高速油耗應該就下來了。
舒適:減震調校的還是挺不錯的不軟,過減速帶很輕松,不會有太大的顛簸。坐在車里的感覺也不錯。
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購買時間2018年12月
購買地點安徽 宿州
購買商家
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6780公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的地方就是這款車的價格方面,其次就是外觀,車聯(lián)網系統(tǒng)也很跟的上潮流,現(xiàn)在沒有手機感覺總是差了點啥,這個車聯(lián)網可以聽歌,還送免費的流量,這樣還能省不少錢,挺方便的。
缺點:最不滿意的話,我個人覺得還是車上的儲物箱算是不大,這個感覺有點不方便,買點啥小東西,不知道放哪里,比較郁悶?赡苁且驗樽约菏桥⒆訓|西比較多,比較碎吧,不過還是蠻不錯的。
外觀:說實話當初選擇S4的原因很大一部分是因為外觀好看,畢竟在這個看顏值的年代,誰不愿讓自己漂亮點帥氣點,這樣多有面子,買車也是一樣的。S4的前臉看起來比較沉穩(wěn)且不失年輕活力,特別是日間行車燈的造型看著特別有殺傷力。從頭部流線型到車尾看起來都非常勻稱。老公說這個車的車燈設計非常有現(xiàn)代氣息,特別是前車燈,看著就像一只虎視眈眈隨時彈射起飛的鋼鐵猛獸,給人一種敬畏的感覺。
內飾:內飾的設計很喜歡,進去有種高級車的感覺。比起之前的要強很多。車上的車聯(lián)網功能很強大,屏幕也很大,而且還有一鍵啟動功能。這些功能有些合資車上都一定有的。
空間:空間還是很充足的,前排就不說的,后排三個人做很寬敞。比哈弗H2s后排空間寬敞。
配置:性價比很高,車上的配置挺多,價格也便宜。買車的時候銷售態(tài)度挺好,買車之后,有不懂的地方,打電話問也挺客氣的。買車的時候其實看了不少的車,也看了其他一些國產的車,基本上沒有去看合資的車,主要是合資的車一般都比這個車子貴,而且配置有的還沒有這個車的高,現(xiàn)在在網上看都說國產車做的也不錯的,不比合資車差啥,另外就是老公也是真心看上這個車了,尤其是這個紅色的車,非常適合女孩子開。試駕的時候老公也試駕了,他說開著很舒服,挺喜歡這個車的,而且價錢也合適,比預算的還要省下幾千塊錢。
動力:動力很足,油門下去動力上來,起步很快。我一個女孩子來說不要求多迅猛。而且我買的是手動擋的車,開著感覺就和自動擋不一樣,家里這邊不是啥大城市,也不堵車,車子還是手動擋的開著有感覺,而且手動擋的扯開起來也是比較省油,一年下來怎么也比自動擋的要省上幾百塊吧。
越野:
操控這車開著挺好開的,方向盤輕,轉向也挺準的。剎車挺好用,車上的一些安全設施也比較全。
油耗:車是陰歷12月月初買的,春節(jié)放假開著就回老家了,到現(xiàn)在跑了6780多公里,平均下來7個油。不知道以后會不會降,畢竟新買的車子。
舒適:舒適性還不錯,上下班開著車的時候也不覺的噪音大,高速上不超過100還是挺安靜的。而且過減速帶的時候也不是顛人,車子很是輕輕的就過去了,不像是轎車一樣,咯噔咯噔的一樣。這也是我選擇瑞風S4的另一種原因。
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購買時間2019年02月
購買地點山東 濟寧
購買商家
濟寧勝達汽車銷售服務有限公司
裸車價格7.58萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:讓我最感到滿意的是小四它性價比超高,配置齊全,動力和性能不錯,加速有推背感,相對提速也很快,空間表現(xiàn)也不錯!儲物空間的設計都相對滿意。
缺點:讓我最感到不滿意的就是小四駕駛門拉手位置很不合理,位置太靠前了,使用不方便,現(xiàn)在都是習慣性的往前再摸一點,不是很舒服。
外觀:外觀上,小四的前臉時尚運動側面很耐看尾部設計的很有立體感。燈光配置上,我選裝了原廠LED大燈,感覺很亮很好用!再加上小四 LED遠近一體大燈車燈設計:LED日間行車燈,大燈的造型也是很漂亮,配以橫穿的飾條。車身的線條體現(xiàn)出運動和硬朗的風格,讓側面的設計不再單調。贈送的18寸大輪轂,顯得整體更霸氣!
內飾:內飾上,除去一入眼就看到的真皮座椅外,再就是我對象很關注的顯示屏這里,中控大屏功能很多,實時的音樂播放和視頻點播,導航的實時更新及天氣情況了解,體驗了網絡和信息化的快捷和汽車融合在一起。還有就是里面配置的車聯(lián)網很方便,包括智聆語音系統(tǒng),真的是很方便,可以增加駕駛樂趣,體驗科技和汽車的融合。
空間:空間很寬敞,自駕游的時候可以放好幾個行李箱都沒問題后備廂容積:后備箱地板平整,放了幾個收納箱,可以放一些亂七八糟的小物件,也不會顯得車里亂。
配置:配置很豐富,尤其是車聯(lián)網功能,可以做很多事,開關車窗,調節(jié)音量,空調,都不在話下,沒事的時候喜歡跟智聆說說話,滿滿的控制感。
動力:動力相對不錯,對于提速和超車很迅速,官方的給出的百公里加速時間僅為9.8S,動力確實充足,完全滿足日常使用,只要舍得給點油,那加速的感覺暢快淋漓,很有駕駛的樂趣,之所以選擇1.5T車型就是看中了動力。1.5T的發(fā)動機最大功率210。
越野:
越野性能良好,但是適用場景不多,我主要在城市開車,沒有機會好好體驗。
油耗:相對SUV來說油耗不算高,比較滿意,推背感也有的。
舒適:瑞風S4的操控性也是不錯的,很容上手,駕駛起來也很舒服,減震過減震帶的舒適性得益于江淮大眾合作的調教,偏大眾的風格。方向的指向性還可以,皮質的方向盤手感也不錯,多功能方向盤使用起來很方便,手感還可以,多功能的方向盤使用方便。
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購買時間2019年02月
購買地點安徽 合肥
購買商家
裸車價格8.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5020公里
綜合評分
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優(yōu)點:優(yōu)點就是,車子的配置還有性價比,作為普通工薪,本身我的積蓄也是不多,所以買車的時候更關注的還是車子的性價比,我買的是自動擋的車子,外觀看著漂亮,動力也不錯,尤其是配置,坐進車里,讓人有一種這車子很貴的感覺,配置太高大上了,這樣的動力和外觀、內飾配置,等于是讓你用七八萬的價格,買到了十幾萬的合資車配置。
缺點:缺點就是,上市之后我就一直關注,不久就交了定金,急著用車,但是一直拖了兩個多月才提車。
外觀:外觀的話整車視覺效果也趨于年輕化!靶禽x展翼式”的前格柵加上鍍鉻飾條之后,看起來相當精致,車尾部分,扁平的大燈組搭配貫穿式鍍鉻裝飾條,整體視覺效果還不錯。而且車的尾燈采用龍脊尾燈,晚上很好看,江淮在外觀上真是有很大的提升啊,確實很值得購買。
內飾:這款車的內飾涵蓋了時下主打的豐富科技功能,光觸屏就兩個。瑞風S4的內飾做工很好,細節(jié)處理的十分到位,各種小設計也是很人性化。內飾符合我的性格,既要個性奢華,又要低調,但是內飾整體配色還是太少了。
空間:前排空間在我坐下來后仍然存在很大的空余,而且后排空間也不小,可以蹺二郎腿,這樣一來孩子爸媽坐后面就不那么擁擠了,確實不錯。后備箱空間挺大,還可以折疊放倒,放東西不在話下,平時都可以出去拉點貨了。
配置:有互聯(lián)、360度全景影像、車聯(lián)網、一鍵啟動功能、電子手剎、電動座椅調節(jié)等等,而主要的科技配置并非只有頂配車型專屬,只要選擇中配車型即可擁有大部分豐富實用的功能,合理的售價和豐富的整車配置,這完全是為我們量身定做的!
動力:動力方面,發(fā)動機的動力得到最大限度地發(fā)揮,同時能夠明顯降低油耗。百公里加速9.8秒的加速成績也是秒殺同級大多數(shù)車型,完全能夠滿足家庭用車的方方面面。
越野:
底盤較高,過一些坑坑洼洼的地方還是比較平順的。
油耗:油耗方面在市里7-8個油把,跑高速和鄉(xiāng)村就比較省油大概6.5個油左右。
舒適:座椅很舒適,坐上去感覺被包圍著,感覺被人抱著,哈哈。
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購買時間2019年08月
購買地點安徽 宿州
購買商家
裸車價格7.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點:你的就是“始于顏值”,原來是準備買江淮瑞風s3的,但是不喜歡新款的設計,比較喜歡第一代的外觀,就在觀望之余,S4出來了就直接別新款的設計吸引直接下單了
缺點:微不滿意的就是360全景影像有點模糊,白天還好,晚上就有點模糊了,不過在這個價位的車搭配了這個已經很不錯了,不敢再奢求什么了
外觀:點陣式的潛力紅黑雙色的車身,18寸大腳,以及很有動感的線條,看起來非常精神,甚至帶有一些所謂的戰(zhàn)斗氣息,可以說,看了第一眼后對她就一直念念不忘,還有一點s4的左右副駕駛車門的迎賓燈很不錯,晚上開車門很炫酷,造型還滿意,很多細節(jié)處理也很不錯,包括機頂蓋的縫隙控制江淮,對于這些方面的做工水平還是有的,別的咱不說,整體配置做工用料都屬于業(yè)界良心
內飾:內飾的話就是說一下中控臺了,別具一格的中控顯示去掉了實體按鍵改用觸摸按鍵,高級感立馬就顯現(xiàn)出來了,讓人看著賞心悅目,用料方面還是很厚道的,手能觸及的地方都用手的皮質材料進行了包裹,還是很不錯的
空間:總體來說,這款車的空間還是不錯的,有時候朋友一起出游,五個人坐上去完全不擠,這車比s3的內部空間要大,這點還是很滿意的,車內儲物能力也不錯,日常夠用,郵局送來一個后備箱儲物格,儲物空間大大提升的很喜歡
配置:配置豐富,什么360全景影像、自動駐車、無鑰匙進入、一鍵啟動、全景天窗、智能語音“智玲”、5G大流量等,七八萬的車,看著像十來萬的車,配置也是沒得講,跟同級別的車相比,功能齊全,經濟實惠又好用,盤他錯不了
動力:我的是1.6t,現(xiàn)在天氣炎熱,夏天打開空調,坐上五個人,超車還是有點吃力,勉強夠用,不過我也不是追求刺激的人,對于我這樣膽小謹慎的人來說,別人先走,我不急,你有本事你先走唄我怕,哈哈。你還是很平順的,以前開過朋友的1.5t動力的車,可能車子動力銜接有點不暢,有點卡頓,我的1.6t的就很平穩(wěn)了,雖然咱動力弱了點,但是咱們穩(wěn)啊。別浪,猥瑣發(fā)育。
越野:
過坑的時候好在底盤還是有韌性的,不會有松散感,雖然過坑有點硬,但是底盤很高,不會擔心底盤會碰劃傷,只要你能夠忍受大坑沖過去完全沒有任何問題
油耗:對于這款小型SUV來說,市區(qū)百公里7.8l,高速6.7左右,的油耗還是很低的,畢竟自己還是一個新手駕駛習慣可能不太好,油耗有點高,這油耗還是可以媲美很多小汽車,平常用的話還是很省的,對于這個油耗個人是完全可以接受的入手這段時間,不管是市區(qū)代步還是高速駕駛,全程車內都十分安靜,沒了外界的干擾,主要是開著音樂,哈哈,真皮座椅的包裹性還是可以的,很軟很舒服,空調也是不錯的,制冷很快很涼爽
舒適:這款車的方向盤調的有點硬,不過還是可以很好的適應的,基本上可以做到指哪打哪。舒適上可能會差一點,但是基本還可以。
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購買時間2019年08月
購買地點安徽 宿州
購買商家
裸車價格8.15萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程426公里
綜合評分
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優(yōu)點:對s4最滿意的就是性價比特別高,同級別的車該有的配置s4都有,還有的s4也具備。動力強,內飾漂亮,外觀高檔很均衡,主要是大眾品質穩(wěn)定,信用肯定不會差,七八萬的價格也很良心
缺點:最不滿意的就是舒適性了,這款車底盤硬,過減速帶的時候真心顛的慌,開幾個小時下來腰真的受不了。
外觀:外觀這個東西要看個人的審美的,我覺得就特別漂亮,我家里人就覺得很小氣,主要是這種外觀設計跟時尚,特別適合20來歲的年輕人懸浮式的車頂特特別有新意,車輪子上面方方正正的輪拱特別有力量,加上大輪轂多多少少有那么一點SUV的霸氣,尾部感覺是分層的設計,上面加上一個小尾翼,很年輕時尚的樣子,反正是我特別喜歡
內飾:你車的內飾簡簡單單的很好看,我認為越簡單,越高端,大氣,奔馳的內飾最豪華,也最簡單,中控一個例子的墓,而且這套智能系統(tǒng)簡直是酷斃了,語音識別,各種軟件比手機還高級,有大眾的基因也有自己的特點,高檔美觀還實用
空間:我是個標準的大胖子,身高一米七,體重一百九。我坐下去完全沒有什么問題,空間算是比較大的吧。我開車一般都把座椅調的比較靠后,因為自己只用來代步,后排基本不坐人,完全沒有問題,要是后排坐人的話,肚子要頂?shù)椒较虮P了,儲物空間也不錯,在門板儲物格放鑰匙,手機什么的拿取都很方便,后備箱放兩個行李箱完全沒問題,如果把后排座椅放倒,我都可以轉進去足夠大了,空間完全沒有問題,很滿意
配置:我買車是因為比較懶,出去有個代步車上下班可以開,不用擠公交了,從對我的生活質量的提升來說,七八萬很值了,對比別的車來說,個人覺得配置沒得比,該有的都有了,動力1.5T這級別也算領先了吧?外觀也不像是七八萬的車,這款車顯貴顯高級真的是買值了
動力:S4的動力也不錯,我很喜歡,我沒開過太快,平常60的車速就算開得很快了,因為我比較重,速度的時候都怕這么小的車帶不動,我開了后,結果發(fā)現(xiàn)太小看15t的發(fā)動機了,車跑起來一點壓力都沒有,超車加油門速度上來很快,哈哈,我要求低,平常當代步車用這動力完全沒有問題
越野:
瑞風S4的通過性那是沒得說,當然,這會犧牲它的通過舒適性,對于一些坑洼地帶還是能夠快速通過。
油耗:油耗還算可以吧,我技術不是很好,市區(qū)行駛總是換檔,我冬天還開空調,都能跑到七個,我個人覺得是特別省油了,而且都是市區(qū)跑,平均耗油現(xiàn)在7.4,不費油還是比較滿意的,能夠接受
舒適:舒適性生活,唯一要吐槽的,不知道是不是因為s4定位運動的原因,底盤是真的硬啊,我的腰不太好,過個減速帶一顛就疼,真心硬,噪音也不是很好,輪胎噪音有點大,即加速發(fā)動機就能夠傳到車內空調表現(xiàn)還不錯,冬天上車開空調五分鐘就不冷了
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購買時間2019年07月
購買地點安徽 宿州
購買商家
裸車價格8.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程623公里
綜合評分
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優(yōu)點:要說最滿意的地方是瑞風S4這個車的性價比,在買車之前我在網上也查了很多,也問過買過這款車的朋友,都說還不錯,尤其是這款車的安全性也比較高,性價比七八萬的車,這配置還這么豐富,特別實用。
缺點:瑞風S4在剛開始開的時候會有一點起步肉的毛病,不過這也不影響行駛,在轉速的時候會有一定的爆發(fā)力。另外車內的隔音效果有待進一步的加強。
外觀:不管是從正面看還是從側面看,它給我的感覺都是非常的年輕且有運動感,從外觀上也是比較吸引一些像我這種20多歲的,在加上大量鍍鉻裝飾條的點綴,都使得前臉呈現(xiàn)出一種非常年輕的姿態(tài),非常時尚。
內飾:內飾采用了時下流行的黑色為主,舒服的皮質座椅,懸浮式中控液晶屏,加上觸摸控制平臺,所有細節(jié)都很主流。目測10寸左右的液晶屏,搭載了最新一代的智聆車聯(lián)網系統(tǒng),擁有語音管家、生活管家、遠程管家三大智能化功能,語音應用了科大訊飛全球首發(fā)的車載語音3.5系統(tǒng)。相較于目前主流競品,其更具有在線海量高清視頻、途記實時記錄分享、手機APP遠程發(fā)動機啟動、遠程開空調、遠程監(jiān)控、場景免喚醒、一健緊急救援等多項獨具功能。
空間:車的空間也挺寬敞的,開車帶朋友去除玩以及去走親戚,裝點貨,帶點特產,也很足夠用。
配置:瑞風S4采用了德國VDA標準進行生產,同時從大眾引進的Audit質量檢驗方法,這兩點使得瑞風S4在產品質量、品控和生產過程中得到了全面保障。瑞風S4不僅擁有多種的科技配置,而且內部空間也很出色,在配置上,個人感覺綜合動力,內飾和售價上,瑞風S4的優(yōu)勢會更加明顯一些,外觀也比較符合很多人的口味。
動力:瑞風S4的動力比較好一些,在換擋方面,瑞風S4的感覺會更加順暢一點。動力部分是1.5T+CVT的動力組合,由于采用低慣量增壓器,提升動力還是有一定的爆發(fā)力的,無論是下雨堵車還是走走停停的城市,又或者是山區(qū)急彎爬山都非常順暢,毫無頓挫。
越野:
這款車的方向盤雖然有點硬,但是挺實用的,更能夠穩(wěn)定的去把控方向,在過彎和面對復雜路況時都能夠平穩(wěn)的過去,所以覺得瑞風S4的底盤還是挺穩(wěn)的,把控還是挺好的,給人自己以及安全性。
油耗:關于瑞風S4的油耗方面,我個人覺得還是可以的,我現(xiàn)在的油耗大概在6.8升左右,這還是在輕負載的情況下。對于小型SUV來說,我覺得這樣的油耗完全是可以接受的。這樣的排量雖說動力不是特別強,但是日常家用還是沒有問題的。即使坐上三四個人,開空調走個親戚,上個坡也是沒有任何的問題。
舒適:正常翹個腿,做個腿部伸展沒有太大問題。坐墊對腿部的支撐也是不錯的,屬于久坐不累那種。空調也是屬于制冷很快,閑暇的時候還能聽歌,智能語音等,確實挺令人舒適的。
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