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瑞風S4
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購買時間2019年06月
購買地點江蘇 揚州
購買商家
揚州經(jīng)銷商
裸車價格7.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是車子的顏值，當時買車的時候我沒有選擇店里面推薦的紅色，選了白色的，剛開始我是想直接就是白色的，挺好看的，但是后面老婆想要雙色車身的，說是上面黑色，下面白色，看著更漂亮，后來想了一下，也就需要多加2000塊錢，不是很多，所有就選裝了雙色車身，后來看了一下，果然還是老婆的眼光比較好，雙色車身看著就是要舒服一些
缺點：不滿意的就是車子的異味問題，我提車當天，就感覺車子有點異味，想著新車都有這個問題，也沒有太在意，自己在網(wǎng)上也百度了一些除異味的小妙招，太陽底下暴曬，炭包，開窗通風等等方式都用了，然后過了三四天味道才逐漸沒有了
外觀：車子的外觀我還是非常滿意的，買車的時候我想要白色的，但是最后討論了一下，聽了老婆的建議，買了雙色車身的，最后提車之后，感覺車子的顏值是要高一大截，另外就是車子的腰線，兩條直直的腰線，把一輛小型SUV整出了硬漢的那種感覺
內飾：車子的內飾相對來說比較簡單，沒有那些亂七八糟的裝飾，三幅式的方向盤，握著很舒服，車子整體內飾的觸感還是非常不錯的，儀表盤是傳統(tǒng)的那種，不過中間有一塊小的顯示屏，可以顯示油耗、胎壓、導航信息等等，非常不錯，MP5是10.25寸的大屏，看著挺大氣的
空間：車子內部的乘坐空間不算是很大，但是日常用的話，感覺空間還是足夠的，平時開車主要是一家三口，所以空間上來說還是足夠使用的，平時出游也基本上都是短途，沒有什么行李，所以后備箱也是足夠使用的
配置：比較喜歡的就是車子的多媒體配置
動力：車子的動力表現(xiàn)還是很不錯的，基本上就是一腳油門踩下去，分分鐘沖到60碼，車子動力杠杠的，也能感覺到一些推背感
越野：
通過性挺好的
油耗：可能是我開車比較猛吧，車子在我手里開出來的油耗還是很高的，平均油耗8.6個每百公里，因為我喜歡急走急剎，這種情況還是比較費油的，加上有的時候上下班，堵車情況也是比較嚴重，所以開出來這個油耗
舒適：座椅舒適性挺不錯的，不硬，坐著也挺舒服的，車子的噪音控制也是挺好的，關緊車窗，打開空調，設置內循環(huán)，三擋出風，打開MP5，聽著自己喜歡的歌，開車簡直是一種享受
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購買時間2019年03月
購買地點江蘇 無錫
購買商家
裸車價格7.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：瑞風S4的外觀是我非常滿意的，這款車型采用了最新的前臉設計，前柵格叫什么星輝展翼設計，的確很好看。我買的琥珀金的，本來我是想買白色的，可是第一輛車就是白色的，老婆說別人還以為你沒換車，紅色又不適合我這三十幾歲的老男人，不過琥珀金還是挺耐看的。車身野性十足，第一眼看到就喜歡上了。車的科技感很好，車聯(lián)網(wǎng)黑科技很多，每月還有流量贈送，而且是終身送流量，空間大，最關鍵的就是車價格便宜，配置高，外觀又漂亮。
缺點：新車買回來，唯一不好的就是異味有點大，建議大家除味最好還是用活性炭包，還有就是儀盤表上面硬塑料太多了如果都是軟質材質就更棒了，其次就是鹵素大燈亮度不夠，晚上開車總被對面來車的大燈刺到。
外觀：顏值漂亮，車頭前格柵很時尚，外觀上面沒有復雜元素，LED燈很時尚，也很炫酷，屁股好看。后尾燈夜間很炫酷，大燈里面竟然有江淮的標準，車頂帶天窗的，沒事可以打開天窗通通風透透氣，越看越好看。
內飾：偏黑內飾，科技與品位共存，不過我還是挺滿意的，黑色永遠不過時。還有車子的中控設計比較高檔，大屏符合主流趨勢，習慣這種大屏后，再看以前的車子真有些不習慣。后排有兩個USB充電接口，很人性化的設計，再也不會擔心后排人員充電的問題啦。功能鍵都挺好找的，而且方向盤上面還有好多便捷鍵，非常給力，這個級別的車居然有一鍵啟動，沒得說，配置方面我還是很滿意的。
空間：汽車軸距大，前后排都能翹二郎腿。后備箱容積也是挺大的，車里配備了工具箱，常用工具都在里面，我大概估算了一下，如果自駕游的話，放兩個行李箱，在放一個孩子的折疊車，還能在放一些孩子的玩具，這個容積真的是沒話講。
配置：性價比很好的一款車，車子是我一個人開，不想太招搖，也不能太寒酸，所以這款國產的SUV最合適，配置高，該有的功能都有，質量好，底盤硬實，顏值在線，國產車中算是很不錯的了，大眾品質真心贊。
動力：動力還行，中規(guī)中矩，起步不肉，適合市區(qū)路段開，跑起來后提速很快，只需要輕點油門即可輕松超出換道。
越野：
越野性能這個還真不了解，等過年回家跑一段村里的路估計會有所了解。
油耗：基本上城市上下班開，偶爾跑一下高速，目前油耗7.1L，對于一個喜歡超超車的老司機來說，感覺這個耗油量已經(jīng)不錯了，希望過了磨合期油耗會更低吧，畢竟養(yǎng)家糊口也不容易哇。
舒適：座椅仿皮材質，坐上去挺舒服的，主駕配置的電動調節(jié)座椅，可實現(xiàn)主駕座椅的前后，高低的調節(jié)，很是智能。整車的隔音效果也挺好，關上車窗噪音還能接受，操控也挺好，方向盤轉起來輕松也挺穩(wěn)當，總體還可以。
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購買時間2019年06月
購買地點安徽 宿州
購買商家
裸車價格7.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2362公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內飾科技感強
做工精細
通過性良好
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：最滿意的就是“始于顏值”，江淮通過對前臉的重新設計，讓我喜歡上這款車的前臉，對整體造型方面是很滿意的。先說外觀，點陣式的前臉，紅黑雙色的車身、18寸“大腳”、以及很有動感的的線條，看起來非常精神，甚至帶有一些所謂的“戰(zhàn)斗氣息”�？梢哉f，看了第一眼后，我對它就一直念念不忘。還有一點小四的左右副駕駛車門的迎賓燈很不錯，晚上開車門很酷炫
缺點：使用了兩個多月，過程中跑了很多高速，最讓我不滿意的就是這車的懸架有點硬，就是過大坑或者減速帶的時候有點顛簸，讓你感覺到有點不舒服。還有一點就是360全景影像有帶你模糊，白天還好，晚上就有點模糊了，不過在這個價位的車上搭配了這個已經(jīng)很不錯了，不敢再奢求什么了。
外觀：，造型很滿意，很多細節(jié)處處理的還不錯，包括機頂蓋的縫隙控制的都不錯，江淮的對于這些方面的做工還是有水平，別的咱們不說，整體配置、做工、用料，都屬于業(yè)界良心。有一次出去刮了一下，與本田刮蹭了，可以看出這款車的車漆還是很厚的，不過還是比不過人家二十幾萬的大本田，人家的黑車基本沒有影響，本田車主真是個好人，竟然讓我們直接走了，不讓我們賠了，這是有錢的善良人，祝他一路平安。
內飾：這點要說的就是中控臺了，別具一格的中控顯示，去掉了實體按鍵，改用觸摸按鍵，高級感立馬顯現(xiàn)出來，讓人看著賞心悅目。用料方面還是很厚道的，手能觸及的地方都用軟的皮質材料進行了包裹，還是不錯的。
空間：整體來說空間還是可以的，畢竟就我一個人有，有時候朋友一起出游，五個人坐上去完全不擠，畢竟這車比S3的內部空間要大，這點還是很滿意的。車內儲物能力：車內的儲物空間不算很多，但是日常夠用，尤其送來一個后備箱儲物格，儲物空間大大提升，很喜歡了。
配置：我的事1.6L的，現(xiàn)在天氣炎熱，夏天打開空調，坐上五個人，超車還是有點吃力，勉強夠用，不過我也不是追求刺激的人，對于我這樣膽小謹慎地人來說，別人先走，我不急，你有本事有先走唄，我怕，哈哈哈
動力：動力很平順，以前開過盆友的的1.5T動力的車，還在車子動力銜接有點不暢，有點卡頓，我的1.6L的就很平穩(wěn)了，雖咱動力弱了點，但是咱們穩(wěn)啊，別浪，猥瑣發(fā)育！
越野：
小四的方向盤反饋調的有點硬，不過還是很好適應的，基本上可以做到“指哪打哪”。很好的一點就是在加速、過彎的時候，好在底盤還是很有韌性的，不會有松散感。雖然過坑有點硬，但是底盤很高，不會擔心底盤會磕碰劃傷，只要你夠忍受，大坑沖過去沒有任何問題。
油耗：對于這款小型SUV來說，市區(qū)百公里7.8L、高速6.7左右的油耗還是很低的，畢竟自己還是一個新手，駕駛習慣可能不太好，油耗有點高，這油耗能夠媲美很多轎車，平常用的話還是很省得。
舒適：入手后這段時間，不管是市區(qū)代步還是高速駕駛，全程車內都十分安靜，沒了外界的干擾（主要是 開著音樂，哈哈），真皮座椅的包裹性還是可以的，很軟很舒服�？照{也是不錯的，很涼爽，但是就是只要檔位調節(jié)，沒有不可以根據(jù)溫度進行調節(jié)，這點就很讓人不滿意。
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購買時間2019年04月
購買地點安徽 合肥
購買商家
安徽瑞森汽車貿易有限責任公司
裸車價格8.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：從4月份提車到現(xiàn)在也有三個月左右的時間了，感覺小四還是一輛很不錯的車子，對他最滿意的可以說是他的車聯(lián)網(wǎng)功能了，我是18年底定的車，但是當時沒有現(xiàn)車，等了兩個月，到四月份提的車，所以現(xiàn)在每個月還是送我4G的流量，平時開車我非常喜歡車子的高德地圖在線導航，非常方便快捷，還支持語音操控；另外就是車子可以用酷我音樂在線聽歌，感覺挺好的（不過我習慣用酷狗音樂），為了能同步歌單，我還專門在手機上下載了酷我音樂APP，咪咕視頻看電影這個我不是很經(jīng)常使用，只有高速堵車以及平時路邊等人的時候，會打開看一小會，每個月我大概使用10G多一點的流量，很舒坦
缺點：最不滿意的就是車子車聯(lián)網(wǎng)里面的APP都是內置的，不支持自主安裝一些自己喜歡的APP，例如我看電影喜歡愛奇藝和優(yōu)酷，聽歌喜歡酷狗，聽書喜歡喜馬拉雅，但是這個都不能在車子上安裝，有的時候強迫癥犯了，會感覺很難受
外觀：車子的外觀還是很漂亮的，紅色的車身，顯得特別的大氣，前臉看著也是非常的漂亮，尤其是大燈的設計，感覺很棒，不過燈的亮度可以適當增加一些，從后面看的話，感覺車子尾部的線條有點硬了，仿的脊骨式的尾燈，感覺挺不錯的
內飾：內飾簡簡單單，沒有太多的裝飾，挺不錯的，小空間很多，可以隨手放不少的零碎東西，觸摸式的空調面板，感覺很有個性，操控起來也很簡單，很方便
空間：空間上感覺還行吧，從外面看著車子很大氣，坐進去感覺車子也算是比較寬敞的，前排空間挺好的，不過鑒于我本人體型偏胖，身高也不是很高，所以開車的時候感覺腿部空間也有緊張，其他的都是還不錯的，老婆常年霸占副駕駛的位置，他那邊一直說車子空間大，后排我也坐過，空間很足，腿部的空間也是很好的，另外就是車子里面有很多的小的儲物盒，可以隨手放很多的零碎東西，很貼心
配置：配置很豐富，一些必要的配置都非常齊全
動力：車子的動力還是可以的，本身我買這輛車就是想要作為日常代步使用的，沒想過去比賽啥的，所以只要日常開車的時候，動力足夠使用就行，目前來看的話，車子的動力還算不錯，主要是車子起步的時候，感覺動力不是很強，靜態(tài)起步加速比較慢，但是等到速度提升起來之后，整體就比較好了
越野：
底盤挺高的，越野性能不錯
油耗：自動擋的車子，油耗肯定不能說低，目前我的車油耗也是差不多吧，平均油耗7.7個，短程油耗不確定，堵車的時候高一點，省道或者告訴的時候，油耗比較低，5個多6個的樣子，綜合算下來的油耗是每公里大概五毛五，還算可以吧
舒適：座椅比較軟，挺舒服的，不過腰背的貼合性不是很好，開車時間長的話，感覺也是挺不舒服的車子的噪音控制還不錯，關緊車窗，外面的雜音就會小很多，聽歌的時候感覺挺好的，打開窗戶，風噪就很大了車子的空調制冷不錯，就是出風口的設計我不是很喜歡，有的時候比較熱，想把空調對著自己吹一會，調整風向也很難
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購買時間2019年03月
購買地點山東 濟南
購買商家
濟南金萬通汽車銷售有限公司
裸車價格8.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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車主印象：
內飾中規(guī)中矩
空間很充裕
動力有點肉
油耗很經(jīng)濟
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：價格應該是最沒得挑的，此外這款車獨有的一項功能就是在線視頻觀看，當時體驗這款車的時候就很喜歡這個功能，因為經(jīng)常帶著孩子出去旅游之類的，有時候時間比較長，孩子在車上也比較無聊，他媽媽直接打開咪咕視頻，就能播放動畫片或者電視劇，這樣一來，小孩子也不會影響大人開車，這一點我們家人都很喜歡。
缺點：買了這款車大概有半年，基本沒什么讓我不滿意的點，要仔細來說的話，就是里面的設計風格可能不是我最喜歡的，但是以這個價格來講的話，完全可以忽略設計風格這一點�，F(xiàn)在幾位朋友也在參考我買車的經(jīng)驗，都覺得我買的這款車性價比比較高。
外觀：這款車可以開天窗，這個是我愛人比較喜歡的，出去兜風的時候體驗感還是不錯的，此外車身線條順滑，運動風格十足，結構設計還是很合理的，顏色我也很喜歡。
內飾：內飾也說的過去，硬性配置該有的都有，空調面板等等良心配置不少，音箱的音質很好，這個倒是出乎我的意料，語音控制系統(tǒng)一開始沒想著能用上，后來還是試了試，感覺有時候反應不是太靈敏，整個內飾風格和外觀比較搭配，材質也不錯，真的很良心了。
空間：空間還是很滿意的，車長4米1，寬度為1米8，高度為1米66，我身高176CM，體重70KG，這個前排對于我來說還算是比較寬敞的，座椅稍微調整一下位置就很OK了，腿上活動比較靈活自由，空間不會顯得比較狹窄，孩子們坐在后面也比較自在，活動比較方便，很適合一家人出去游玩，再說后備箱，和一般型號的車的后備箱差不多，沒什么大的區(qū)別，這款車家用還是比較滿意的。
配置：有天窗，有大屏，有車聯(lián)網(wǎng)，還有超大的空間，雖然是8、9萬的車，但配置卻誠意滿滿，不論是哪一點，都是一個亮點，媳婦兒喜歡天窗，孩子喜歡大屏幕，而我則喜歡語音系統(tǒng)“智聆”。
動力：考慮到在城市路段行駛較多，跟掌柜的商量了一下放棄了渦輪增壓的1.5T，雖然沒有了渦輪增壓的加持，但是用起來體驗感還是很不錯的，動力夠用，提速、剎車、油門非常輕松靈活。
越野：
買車后和家人出去游玩開過一段山路，感覺爬坡能力一般，屬于夠用的范圍。
油耗：車子買回來用的還是比較多的，主要是我自己上下班，偶爾帶著家人出去玩玩，接送孩子上下學，上下班距離比較遠，但是根據(jù)這半年我跑的公里數(shù)，在和油表上顯示的一對照，數(shù)據(jù)還是差不多的，相差不大，大約在七個油左右，對于這個油耗量我還是比較滿意的。
舒適：說起來舒適性我第一個想到的是過減速帶的時候，公司附近的減速帶有好幾個，很明顯我的車子在過減速帶的時候比朋友的車子要穩(wěn)許多，顛簸感明顯減輕，根據(jù)孩子們的體驗感來說，平時乘坐的感覺還不錯，總體來講，車子的舒適性絕對對得起這個價格。
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購買時間2019年05月
購買地點安徽 合肥
購買商家
安徽天成汽車貿易有限公司
裸車價格7.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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車主印象：
配置很豐富
操控感強
性價比高
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：關注瑞風S4這個車有一段時間的，去了4s店好幾次，后來做活動一時沖動就直接買車了，這車優(yōu)點就是便宜，配置高。那個懸浮的中控屏幕加上觸控的面板，真的滿滿的高級感。而且一般國產車用硬塑料的地方瑞風S4用的都是真皮和真縫線，每一次把車停在家門樓下都不想那么快下車，點根煙聽聽音樂，真的非常愜意舒服。
缺點：新車各個方面都挺好，非要說個最不滿意就是喇叭聲音有點小，另外就是一開始車內有味道，開車通風幾次就沒了。
外觀：從外觀上來看，醒目的腰線有種向前沖刺的感覺，尾部的造型更有時尚感，尾燈和后霧燈都采用了新穎的設計風格，看上去非常有檔次。車頭星輝點陣式的進氣格柵，讓整個車從前臉看過去顯得非常大氣。車標還是立體的，很有范兒啊。
內飾：進到車輛內部，黑色的主色調顯得比較沉穩(wěn)。中控顯示屏的功能很強大，隨車每月帶有流量隨便用還是很給力的。搭載的車載語音系統(tǒng)，識別起來還是很準確的，有時候你要是帶一點方言的口音，不是很過分的話，還是可以很順利的識別出來的。全息影像會在車輛啟動的時候自動開啟，安全行車很有保障。儲物盒的空間還是很大的，杯子、鑰匙什么的也有很多小地方可以放。
空間：空間表現(xiàn)的也非常不錯，這個車后排空間也挺寬敞的，雖然名義上是個小尺寸SUV，但是空間掏的特別的好，坐進去頭正好一個拳頭的空間，腿部有一拳半。坐墊是又軟又寬，差不多剛剛好頂?shù)较ドw窩。
配置：整體上來講，瑞風S4的配置很高，懸浮中控屏，車聯(lián)網(wǎng)功能，天窗，都很給力，唯一的不足是缺少后排中央頭枕，有些遺憾，總的來說我還是非常滿意的，空間、動力以及內飾的風格都比較符合我的預期，買回來之后，駕駛了一段時間，感覺開起來也是蠻舒服的。那個中控真的一點都看不出來像是個十萬以內的車。加上這樣的售價，真心覺得是一款適合家用的高性價比車型。
動力：我的個人感受，車輛起步的時候聲音能大一些，跑起來就好了，底盤過減速帶很扎實。雖然是手動擋，離合的行程比較長，起步很容易，即便是新手也完全不用擔心熄火。1.5T的動力非常足，剎車力度調校的也不錯，開起來很順手，很好駕馭。
越野：
很少在顛簸路段跑，對越野方面還真是沒怎么探索過，有機會去跑跑越野測試一下小四的越野能力。
油耗：開了幾天的時間了，我的油耗也還行，這個車配的無級變速箱真的要給好評，感覺不出來換擋的感覺不說，而且油耗真的很低�，F(xiàn)在磨合期還沒出百公里油耗都在8個油以下，問了一個店提車的車友大家都差不多。
舒適：在真皮座椅，包裹型設計和超大空間的加持下，S4的舒適性得到了極大地提升，在舒適性這方面，S4的表現(xiàn)很優(yōu)越。
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購買時間2019年04月
購買地點安徽 淮南
購買商家
淮南經(jīng)銷商
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4669公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗挺好，基本沒有高于8.5的時候，保持的比較好，養(yǎng)成成本不是很高，自己能承受
缺點：倒檔遲鈍 ，我是倒車的要踩腳油的，它不然就不動，很頭疼， 后排又沒有中央頭枕 ，累了頭沒地方可以靠著，非常不舒服 ，我爺爺都90歲的人了，上鎮(zhèn)里想開車送塔去，他老人家卻不愿意，覺得我的車不舒服，你說尷尬不尷尬。
外觀：到嘴邊形容好看外觀的詞我又覺得不夠貼切，算了，還是白話文說——俊 ！
內飾：中控儀表用了觸控屏代替了物理鍵盤， 晚上近光燈打開內飾的儀表燈都會亮， 啟動的瞬間內飾是酷，難道就我一個人發(fā)現(xiàn)了嗎，不信的話，大家可以找機會仔細看看。
空間：對于空間要求也不大，反正就是一家三口用，考慮到日常開車的便利性以及價位的話，覺得小型SUV正好合適。4.4米的車長以及2.6米的軸距，車子實際的乘坐空間挺滿意。前排不用多講，這款車比一般的轎車視野好，與那些哈弗H6那樣的車子比，也差不了多少。后排因為車身寬度的原因，坐兩人是完全沒問題，很寬敞，要是坐三人，有那么一點擠，不過跑個短途啥的沒問題。還有后備箱，容積還是挺大的，510L，不管是平時帶孩子出去玩，還是到超市買東西，東西都有地方放。
配置：，胎壓監(jiān)測在夏天太有必要了，不用自己每天上車前檢查了，無鑰匙進入功能太省心了，以前上車就怕手上很多東西，，現(xiàn)在提著東西就能直接開車門。太方便了
動力：排量不是很大，夠用是夠用，超80碼以上后勁大，可能跟配備的CVT無級變速箱也有關系，反正提速沒頓挫，之前開的我姐的4AT的那是不太怎么樣。
越野：
脫困能力挺好的，輪胎抓地力比較好。
油耗：綜合下來7個多點，跑了四千四百多公里，市區(qū)上下班堵車要8.1個油。我自己渣渣的自開車水平我自己懂，曾經(jīng)我都懷疑是不是顯示不準，跟我姐一說，她算了下，說我能開到這樣的成績，沒有什么好抱怨。
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購買時間2019年04月
購買地點安徽 蕪湖
購買商家
裸車價格7.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3115公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看時尚，內飾簡潔大方，動力很足，還有推背感。
缺點：副駕的車門關起來時需要用很大的力氣，后排的車門卻不是這樣，主駕輕輕用力就那個關上，我感覺是組裝工藝的原因
外觀：選了它就證實了它的外觀我喜歡，本來審美就是見仁見智，我喜歡我的，其他人的眼光我不會理會，也不會在意，我喜歡它大燈造型犀利，霧燈有特點，不雷同，后尾燈有辨識度，貫穿式鍍鉻飾條尾部漂亮，別人不喜歡我干嘛要強求，車是我開又不是用來送人的，在意那么多多累啊。
內飾：簡單大方，越看就越喜歡，中控多處用了軟包，手感很好，這就是我對內飾的感覺。
空間：滿載輕松，不擠，后備箱開口可以，家里裝260個雞蛋的箱子能放2個，還能再放個25的行李箱。
配置：遠程操控功能能強大，手機開空調，升降車窗，還能時刻了解車里油量。
動力：比1.6L自吸的騏達好開太多，我朋友也是這樣說的，年輕嘛，趕時間的時候我會暴力機會，動力夠用，高速表現(xiàn)也很好，在規(guī)定的法定速度里我想加速動動腳，速度就來了，基本沒有油門遲疑的現(xiàn)象，開空調動力沒下降，油耗從7.5升到了8.4每百公里。
越野：
我基本就是市區(qū)活動，沒有爬山涉水，感知不是很清晰，就不多說了。
油耗：又漲了，現(xiàn)在略高，空調用的多，油耗前兩漲了0.5L，這兩天又比前幾日又高了些，現(xiàn)在平均是8.4個油，還算可控，高速省油，大概6.8左右，既然買的買了，現(xiàn)在再在乎油耗比較晚了。
舒適：座椅舒服，跑長途不錯，空調制冷效果杠杠滴，特別是靜音控制的不錯，高速120碼胎噪風噪可以忽略。
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購買時間2019年05月
購買地點安徽 六安
購買商家
六安經(jīng)銷商
裸車價格7.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：S4的操控，掛擋平順，有吸入感，離合點調校的正合我開車的習慣。因為我考駕照開始到買S4這輛第二部車前我一直開手動擋，也習慣了手動擋駕駛的樂趣，但是試駕的車是自動擋的，為了讓我能感受車的操控性能，小姑娘把她自己的手動擋S4讓我體驗了，沖著這樣的服務意識，對S4的好感也多了幾分。
缺點：想了幾分鐘也沒有想到有什么不滿意的地方，先這樣。
外觀：外觀順眼，有些家長說這是江淮家最好看的一個車型，聽到這樣的話我心里美滋滋的，我的眼光還是可以啊。
內飾：中控臺手感絨軟，方向盤也是，懸浮屏與中控觸屏操控面看著科技的氣息很足，黑夜里還自帶光帶，各個功能鍵清晰可見。
空間：180cm兒子在副駕駛室能伸直腿躺著休息，還在同學面前主動包攬了讓我接送的任務，因為兒子的幾個要好的4個同學有4個行李箱，我家的S4現(xiàn)在能裝下了。
配置：電子助力方向盤轉向靈敏，指向準確，剎車靈敏，電子剎車好用，掛擋檔位清晰，傳動性比高。
動力：1.5的排量，帶渦輪增壓，最大功率有110KW,最大扭矩有210N.m我都老司機了，對路況的把握，車距的判斷算是有豐富的經(jīng)驗的，初開S4時就半腳油門，起步嚓一下車頭就竄出去了，提速時也是，渦輪介入早，動力隨叫隨到。
越野：
脫困能力還行，越野性能整體一般般，家用SUV，能理解。
油耗：挺好挺好，路上車少時我習慣性滑行前進，就是傳說中路況判斷好能省油，對車熟悉后，我對離合與油門剎車之間的節(jié)點掌握了一些，就能減少制動頻次，減少了重腳轟油門的情況，即使天天開空調，油耗也能維持在8個內。
舒適：后排的冷風只能吹到腳，孩子們在后面還是會感覺到熱，坐車是舒心感受影響。
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購買時間2019年03月
購買地點安徽 滁州
購買商家
滁州經(jīng)銷商
裸車價格7.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4230公里
綜合評分
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優(yōu)點：瑞風S4的動力很好，配置多，當初看車時雖然覺得瑞風S4是它的兄弟姐妹中最好看的一款，但是沒有達到讓我非它不可的程度，試駕時動力不錯，加速推背感很好，一腳油門下去絲毫不含糊，但是最終征服我和媳婦的它的配置，特別是360度全景影像，還能立體顯示，感應范圍可以，反饋很快，當時腦子里的第一想法就是以后自己不用擔心敗家媳婦各種磕碰了，我也算是解放了！
缺點：S4的泛黃的燈光加上我近視又散光的眼，下班出發(fā)回家看放在老家父母幫忙養(yǎng)的孩子路上開車很累，這個季節(jié)天黑的晚，路上的能見度高些，路上能開快點，能早點到家，想想入秋入冬后，我就想換疝氣大燈了，這改個燈錢都可以給孩子報輔導班了
外觀：外觀運動時尚，適合的這個年齡段，配得上我我?guī)浀囊凰康耐獗�，雙色輪轂大氣有感，翹臀配得上貫穿式的龍脊尾燈
內飾：內飾就主駕跟副駕中間部分略微有點塑料感，中控臺軟包看著舒服，懸浮屏跟觸屏操控面板有點科技感的意思，多功能皮方向盤阻尼不錯，整體深色調的內飾顏色看著大氣，整體感覺不錯不錯。
空間：對空間我們要求不大，日常用就我跟媳婦兩個人，老人孩子都在老家，也是我們回去的多，回去后家里的用車機會不大，即使帶著父母孩子去趕集S4乘坐空間能力毫無壓力，儲物能力也行，后備箱拉剛曬好的7-8袋菜籽去油坊榨油，回來換成三大塑料桶的油沒有任何問題。
配置：一鍵啟動，電子手剎特別的方便，也有科技感，360度全景影像，還能立體顯示，感應范圍可以，反饋很快。
動力：1.5T的發(fā)動機，還是四缸直噴的，開的時候動力輸出很平順，轉速在1500-2000轉就能滿足我日常的出行，加速想要推背感的話，一腳油門就行。
越野：
通過性較好，底盤比較高，回家到田里給爸媽拉點西瓜都可以。
油耗：油表顯示的平均油耗有誤差，上周一實際油耗是7.9L，今天油耗實際是8.6L但是油表顯示是8.9L。整體油耗情況是上下班穿市區(qū)比較費油，油耗能到9.5L左右，跑國道上縣道回家看孩子比較省油油耗能控制在8L以內。所以好的路況這種外因+開車路況的控制、油門剎車腳力的控制這種內因都是影響油耗的，夏天開空調又多，油耗能接受。
舒適：沒有特別的比較過誰家的車怎么樣，我的S4就是過坑洼路面跟大的減速帶的時候震動的感覺能明顯試到，100碼后風噪跟胎噪聲也是比較明顯試到。
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