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瑞風S4
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購買時間2019年09月
購買地點河南 商丘
裸車價格8.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：越野車的底盤很高，老家路不好，越野車就方便多了。
缺點：現(xiàn)在還沒有十全十美的車，畢竟是便宜貨。
外觀：這輛車的外觀不算特別拉風，但也絕對算得上是大氣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計讓人賞心悅目，充滿了科技感，但是內(nèi)部有一股難聞的味道。
空間：幾萬塊買一輛越野車總比買一輛捷達強吧？
配置：油耗低，使用成本低，零配件比比合資進口要便宜很多，性價比非常高，非常值得推薦。
動力：沒想到還能買到一輛手動的 T，起步很快，爬坡也很穩(wěn)。
越野：
買一輛手動的感覺還不錯，開自動檔的就想睡覺了，等以后有錢了再換自動檔吧。
油耗：油耗確實很低，八升多一點，比一輛普通轎車都要省油。
舒適：冷車啟動時異響較大，風噪、胎噪也較明顯
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購買時間2019年11月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格7.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程927公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控臺的屏幕很大，功能也很多，有大屏幕并不稀奇，畢竟國產(chǎn)車的內(nèi)飾屏幕都很大，但是功能齊全，價格便宜的卻是少之又少。
缺點：車里的噪音有點大，隔音效果不是很好，不過這輛車也不貴，也不能強求太多，畢竟一分錢一分貨。
外觀：S4的外觀看起來很年輕，中網(wǎng)也很特別，黑色的底色和鍍鉻，給人一種星空般的感覺。
內(nèi)飾：這是一輛普通的車，但是內(nèi)飾卻很不錯。多媒體功能豐富，可以實時顯示路況，甚至還有聯(lián)網(wǎng)功能。
空間：S4的前排和后座都很寬敞，坐在里面也能發(fā)揮出更大的作用。后排的空間比我想象中的要好很多，感覺和 SUV差不多。
配置：國產(chǎn)車的性價比還是很高的，一輛幾萬塊錢的車，就有這么多的配置，我覺得性價比還是不錯的。
動力：很多緊湊型 SUV都在使用1.5 T發(fā)動機，動力還不錯，放在S4這樣的小型 SUV上，動力還是很不錯的。
越野：
手動檔比較好開，離合器接合點比較寬，開車也不用擔心熄火的問題。不過感覺剎車有點重，尤其是后面。
油耗：這輛車的體積很小，所以油耗并不高。我現(xiàn)在上下班都是開車，油耗大概在7個油左右。
舒適：避震效果不錯，這車的避震效果非常好。唯一的缺點就是噪音太大，而且在高速上太吵了，影響了車子的舒適性。
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購買時間2019年07月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格8.13萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2410公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，就是這輛車的外觀，前臉和車尾都很漂亮，配置也很好。
缺點：這輛車到現(xiàn)在為止，還算滿意。只有朋友覺得后座的凸起比吉利要高一些
外觀：外觀很好看，很運動，側面看起來很結實。有一次朋友開車去參加聚會，朋友們也稱贊這輛車很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，中控屏有10寸，有語音功能，看過很多合資車，但內(nèi)飾都是塑料的，內(nèi)飾要好很多。
空間：我現(xiàn)在就是上下班的代步工具，滿足我家的需要，后備箱里的東西也不多，感覺和同級車比起來，還是挺大的。
配置：主要是因為他喜歡，所以買得很開心，用起來也很舒服。安全配置和內(nèi)部配置都比合資車要好。都說國產(chǎn)車不值錢，其實買車不是為了賣，而是為了自己喜歡。我覺得買這輛車很劃算。
動力：動力方面，我覺得還是不錯的，150匹馬力，超車什么的輕而易舉，還有一種推背感，我還沒上過高速呢，不過動力還是不錯的。
越野：
開起來也很舒服，有電子輔助，方向盤很輕，方向也很準，剎車也很好。如果是獨立懸掛，那該多好？？
油耗：現(xiàn)在上下班的路程只有15公里�；静欢萝�，油耗在7.4左右。這幾天開著空調(diào)，油耗還算滿意。
舒適：座椅是真皮的，包裹性很好，空間很大，不會覺得壓抑，中控液晶大屏幕，導航系統(tǒng)，語音系統(tǒng)。
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購買時間2019年07月
購買地點湖南 常德
裸車價格8.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.5 t發(fā)動機，充滿了動力，充滿了科技感。畢竟是年輕運動的外貌。
缺點：第一輛車，很多東西都不懂，沒什么不滿意的，開起來還不錯。朋友開我的車，說是后座凸起有點高。
外觀：外觀不用多說，我很喜歡。從顏值開始。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，中空的液晶屏幕太漂亮了，朋友給我做的車都贊不絕口，里面的科技感太強了。帶語音功能、導航功能，使用起來非常方便，可語音控制指令。
空間：在同級 SUV里，空間還是很大的，24寸的行李箱，再加上一些小東西，還是綽綽有余的。平時上班的時候，車里沒什么東西，頭和腿都很寬敞，一點都不壓抑。
配置：S4物有所值，值得一試。購車時銷售服務非常好，還送過幾次保養(yǎng)，空間大，外觀漂亮。內(nèi)飾很有科技感，駕駛起來也很方便。這輛車開起來還挺省心的。
動力：1.5 T的發(fā)動機，完全夠用了，超車完全沒問題，一腳油門下去，還能感覺到強烈的推背感。
越野：
電子方向盤很輕，方向也很準，開起來很輕松，剎車也很靈。
油耗：油耗還算滿意，新手開車都比較溫柔，一般都是在高速上跑，紅綠燈也不多。就是最近油耗比較高，開著空調(diào)，油耗大概在7.8左右。一趟高速，再加上一箱油，郵費只有5毛錢。
舒適：座椅是真皮做的，看著很舒服，包裹性很好，坐久了也不會覺得腰疼。減震效果不怎么樣，畢竟這個價位的減震肯定比不上十多萬，隔音也不錯，開車聽音樂也挺舒服的。
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購買時間2020年05月
購買地點湖南 常德
裸車價格9.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是外觀了，外觀我喜歡，買車的時候找了幾個好朋友幫忙參考，當時看到瑞風S4，一致認為這輛車很漂亮，很拉風，給我推薦了瑞風S4。另外，我對動力很滿意，1.5 T的車開起來很舒服，無論是在城市里還是在高速上，都很適合。
缺點：最讓我不滿意的是油耗，買車之前感覺油耗最多8，沒想到油耗已經(jīng)達到8.2，超出了預期，感覺不劃算，每天上下班都是高峰期，堵車嚴重，每次堵車都是浪費汽油。另外就是舒適性差了點，懸架也不舒服，遇到減速帶的時候，車身會搖搖晃晃，老婆也有點暈車，坐在車里也不舒服。
外觀：我很喜歡這種霸氣的外觀，前臉有一個精致的滿天星中網(wǎng)，前大燈造型獨特，線條流暢，給人一種銳利的感覺。側面的車身線條分明，給人一種威風凜凜的感覺，車頂?shù)幕《纫埠芷�。車燈顏色鮮艷，中間有一個醒目的車標。買車時，我和幾個哥們一起去看了，當時看到后，一直覺得它外觀好看，感覺更符合男人的審美，我真的很喜歡這種風格。
內(nèi)飾：車內(nèi)的科技感很強，中控臺設計的很有條理，給人一種干凈時尚的感覺。中控屏幕給人一種震撼人心的感覺，前臺采用了分層的設計，看起來更加的時尚。座椅的縫線處理非常精細，做工也非常精細。方向盤手感不錯，上面還有很多按鍵，讓駕駛起來更加方便。車內(nèi)有很多小儲藏室，里面裝的都是平時帶的東西，設計的很用心。車里的音響效果很好，平時下班回家堵車時聽歌放松心情。
空間：我們家本來就是三口人，不需要太多的空間。一般情況下，妻子和孩子坐在后座，感覺非常寬松，可以騰出空間來放門帶。我坐在后排，膝蓋距離前排還有兩拳。駕駛座的空間很大，雙腿可以自由活動，從胸口到方向盤只有一臂的距離，駕駛起來非常舒服。后備箱的空間很大，平時也就是去超市買點吃的。
配置：物美價廉，幾萬塊錢，比一般的 SUV都要便宜，最重要的是，它的外觀絕對是數(shù)一數(shù)二的，而且它的空間也很大，根本不適合我家，而且內(nèi)部設計也很時尚。
動力：動力很足，起步很猛，速度也很快。在加速階段，只要給足油，超車是輕而易舉的事情。在高速上，我開了一百多公里，這對它來說是小菜一碟，有了足夠的動力，我就能繼續(xù)往上沖。我覺得1.5 t的動力足夠日常使用了，再大一點的話會很費油。
越野：
操控性不錯，方向盤靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小，過彎速度快，對力量的要求也不高，一只手就能完成。車內(nèi)的倒車影像、定速巡航等功能，都是非常實用的。
油耗：現(xiàn)在平均油耗是8.2，比我預想的要高得多，我上一輛車的油耗只有6個點，堵車的時候經(jīng)常堵車，每次堵車都會讓人心疼，而且油耗這么高，每天上下班的油費都會增加。在高速上，油耗表現(xiàn)還算不錯，大概在7.5公里左右，開著它跑高速還行，周末沒事就帶著家人出去旅游，等油耗過了，希望能降下來。
舒適：舒適性差了點，減震效果一般，平時開車經(jīng)過減速帶的時候，車身都會晃動一下，坐在車里也會感覺到左右搖晃，老婆坐在后面，暈車的次數(shù)比以前多了。座椅非常的舒服，靠背的包裹性非常好，材質(zhì)也非常的透氣，腰部的支撐非常到位。而且它的密閉性也很好，在高速上開車的時候，如果把前后車窗都關上，幾乎聽不到外面的聲音。而且車內(nèi)空間很大，即使坐滿了人，也很寬敞。
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購買時間2020年05月
購買地點江西 贛州
裸車價格8.83萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2754公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的性價比是最好的，雖然車不多，但是開起來一點都不比合資車型差，調(diào)校的也不錯，操控感和動力都很不錯。開了這么久，我覺得這輛車買的還不錯，雖然價格不高，但是體驗卻出乎意料的好。而且這輛車的外觀還挺別致的，車頭設計的很時尚，不管怎么看，我都覺得物有所值。
缺點：車子的減震效果不是很好，我家里的人都說坐在后排不舒服，尤其是坐久了還有點暈車，我坐在前排還行，但是后座的舒適度就很一般了。另外，這輛新車的皮革味有點重，剛買回來的時候，會覺得車里有一股刺鼻的味道，可能是夏天太熱了，味道肯定沒有外面那么濃，還買了一些除臭劑，現(xiàn)在的情況已經(jīng)好多了。
外觀：最突出的設計就是前臉的進氣格柵，滿天星的設計讓人眼前一亮，上下對稱的設計讓人賞心悅目。車身線條很硬朗，給人一種立體的感覺，給人一種很酷很酷的感覺，配上這種顏色，更顯奢華。尤其是那些小眾車型，很少能看到同一款車，這讓我很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很足，方向盤和座椅都是仿皮的，我看一些價格差不多的車型，塑料的面積要大一些，而這款車的材質(zhì)明顯要多一些，給人一種高級的感覺。設計風格簡約時尚，中控臺充滿了科技感，細節(jié)非常到位。一開始的時候，他還有些接受不了車里的味道，覺得皮料的味道有點重，除此之外，什么都沒有。
空間：車座空間還算寬敞，前后排的座椅都很寬敞，腿部空間也很大，坐起來也挺舒服的，頭部空間也不錯，一米八的身高坐在里面一點都不覺得擁擠。儲物空間很大，后備箱的空間也很大，一般情況下，除了一個大行李箱，其他的東西都可以放進去。
配置：七萬多的瑞風S4，我覺得性價比還是不錯的，配置也是無可挑剔的，該有的都有，而且配置還算不錯，在同級別的車型中，我覺得這輛車的配置是最好的，動力和操控感也是完美的。
動力：車子的起步和加速反應都很快，油門一踩就會有反饋，根本不需要等待。而且換擋的時候，沒有任何的停頓，動力輸出很流暢，加速也很流暢。在爬坡的時候，他感覺到了充沛的動力，車速很快，超車的表現(xiàn)也很好，輕松的超車，動力十足。
越野：
操控感不錯，方向盤的手感很好，方向盤的手感也很好，方向盤的方向感也很好，轉(zhuǎn)向的時候沒有太大的空位，穩(wěn)定性也很好，轉(zhuǎn)彎的時候沒有太大的側傾，底盤也很扎實，在高速上行駛的時候很穩(wěn)，而且速度也很快。而且功能齊全，配置也無可挑剔，這個價格已經(jīng)很不錯了。
油耗：這輛車的油耗表現(xiàn)讓人有些意外，一百公里的油耗只有七個左右，這對于一輛開了幾個月的車來說已經(jīng)是相當不錯的了，用來上班是再合適不過了，城市里的代步車就是省油，不然一個月的油費估計就是個小數(shù)目，不用擔心早晚堵車的問題。
舒適：座椅確實很舒服，包裹性很強，坐在上面很舒服，腰部和腿部的承重感都很好，坐上幾個小時都不會覺得累，好在座椅很舒服。而且這輛車的隔音效果很好，在高速上行駛的時候，并沒有發(fā)出太大的聲響。不過減震效果要差一些，后座的晃動會比較明顯，尤其是在路況不好的時候。
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購買時間2019年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.63萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3168公里
綜合評分
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優(yōu)點：我相信很多車友都和我一樣，對這款車沒有太多的預算，所以我覺得價格能便宜一點就好了。
缺點：車里的噪音很大，如果是在城市里開著還好，放點音樂也聽不出來，但是在高速上就不一樣了。
外觀：瑞風S4外觀時尚，車身小巧靈巧，線條流暢，外觀設計我很喜歡。
內(nèi)飾：這輛車雖然便宜，但中控屏還是不錯的，內(nèi)飾用料也不錯。但是里面的味道實在是太難聞了，就連停在停車場的時候，車窗都沒有關。
空間：空間還不錯，我和老婆都不需要太多的空間。周末回家一趟，后備箱里裝的東西也不少。
配置：性價比還是不錯的， SUV雖然比不上轎車，但我覺得性價比還是不錯的，而且 SUV和后備箱，也比轎車好用。
動力：主要是在市區(qū)開，自動檔比較好，手動的車開起來太累了， CVT變速箱開起來確實很順滑。
越野：
方向盤很輕，老婆開起來一點都不費勁。而且剎車非常線性，踩剎車非常舒服，而且還能很好的控制重量。
油耗：綜合油耗不是很高，但是在堵車的時候油耗會比較高，我感覺大部分車都是這樣，在堵車的時候怠速肯定會很費油。
舒適：幾萬塊錢的車，肯定比其他車要舒服一些，不過還在可以接受的范圍內(nèi)，主要是隔音效果一般，不過也不是很大，比我買的那些貴一點的車，隔音效果也差不了多少。
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購買時間2019年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格8.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4120公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意操控性和性價比，方向盤力度適中，操作簡單易上手.這個價格最有吸引力了，感覺挺便宜的。
缺點：最讓人不滿意的是油耗，平均油耗8.3，感覺挺高的，現(xiàn)在市區(qū)開感覺油耗比高速還高，以后還是出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)吧，不在市區(qū)開了。
外觀：外觀上我覺得非常霸氣，從側面看整個車特別的大，感覺比其他車都要大氣。而且車尾線條飽滿，車燈也很時尚，看起來很有誘惑力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，很多地方都是真皮，手感很好。中控屏幕看起來很有科技感，倒車影像更方便。
空間：座椅很大，座椅也很寬敞，靠背也很舒服。后排空間很大，每個人都有空隙。
配置：性價比應該是很高的，同價位的車一對比，感覺配置還不如瑞風，而且性能還不錯，不管是在市區(qū)還是在高速上行駛都很順暢，動力方面我還是比較滿意的。
動力：1.5 T的動力足夠了，幸虧沒買大一點的，不然油耗會更高。起步感覺很好，加速也很快，在市區(qū)超車很輕松。
越野：
我覺得駕駛起來很簡單，一開始覺得這款車太大了，開起來肯定不容易，但是開了幾天就習慣了。習慣了方向盤，習慣了掛擋，習慣了油門。而且倒車的時候，倒車的時候，會更加的安全。
油耗：油耗比較高，已經(jīng)開了四千多公里，一開始油耗還算正常，但隨著時間的推移，油耗也越來越低，市區(qū)的油耗很高。
舒適：平平無奇，減震性不好，經(jīng)過減速帶時明顯感覺到震感。剛買的車里面有點異味，過一陣子差不多就沒了。
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購買時間2019年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格10.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2270公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的空間，作為一輛家用轎車，空間肯定是比較重要的，這輛車很不錯，座椅和儲物空間都很大，可以容納很多人和物品，比小型車要漂亮多了，而且實用性也更強。當然，這輛車的空間很大，性能也很不錯。
缺點：懸架太硬了，顛簸的時候會讓人很不舒服，所以我對這輛車的舒適性并不是很滿意，而且我對這輛車的內(nèi)飾也不是很滿意。
外觀：外觀很硬朗，車身線條更加棱角分明，并不顯得太過圓潤，反而顯得更加銳利，前臉的進氣格柵與車燈完美的結合在一起，給人一種立體的感覺。尾部的鍍鉻裝飾也非常的大氣，給人一種時尚的感覺。
內(nèi)飾：方向盤和座椅都是真皮材質(zhì)，看起來很有質(zhì)感，做工也很精致，內(nèi)部裝飾也很精致，中控屏也很高端，雖然不是我喜歡的風格，但我還是喜歡這種風格的中控臺。
空間：車內(nèi)空間很大，三個人坐在后排也不會覺得擁擠，坐滿了人，空間也很大。這輛車的儲物空間很大，可以放很多日常用品，后備箱很大，可以放一些大的東西。
配置：對比了幾款車，從配置到價格，我覺得這款車性價比更高，內(nèi)部配置也更好，在這個價位上，我覺得這款車更適合我。
動力：1.5 T的動力很大，馬力也很足，一點都不拖泥帶水。加速平順性也不錯， cvt的無級變速反應還算不錯，動力輸出平穩(wěn)，續(xù)航能力出色，在高速公路上的表現(xiàn)出乎意料的好。
越野：
剎車踏板的高度剛剛好，剎車反應也很好，一踩油門就能得到反饋。方向盤很輕，準頭也很準，轉(zhuǎn)向也很穩(wěn)定。
油耗：我對這輛車的油耗表現(xiàn)還算滿意，這幾天在市區(qū)里跑的比較多，油耗顯示是七點多，對于剛開沒多久的新車來說，這已經(jīng)是一個不錯的數(shù)值了，我以前開過的車的油耗都差不多，而且穩(wěn)定之后油耗會更低，所以這輛車還是比較省油的。
舒適：座椅的舒適性不錯，軟硬適中，包裹性不錯，坐起來感覺還不錯，但減震效果不是很好，路況不好的時候顛簸明顯，再加上調(diào)校過硬的懸架更不舒服。在路況好的情況下，舒適度還是很不錯的。
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 惠州
裸車價格7.83萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程653公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的倒車影像功能很好，屏幕很大，倒車影像也很清晰，倒車的時候也很方便。
缺點：這車的車燈還是普通的鹵素燈，感覺不是很亮，而且大家都覺得白光燈比較高級，打算以后換成氙氣燈。
外觀：懸浮的車頂很漂亮，側面看起來更加的修長，車身的腰線也更加的修長，給人一種運動的感覺。唯一可惜的是，沒有 LED燈。
內(nèi)飾：座椅是真皮的，里面也是皮質(zhì)的，內(nèi)飾看起來很年輕，雖然沒有太多的創(chuàng)意，但是卻給人一種古板的感覺。
空間：后備箱的空間還真不小，我感覺這車的儲物能力跟朋友開的小型 SUV差不多。駕駛室空間不錯，頭部空間也不錯。
配置：我現(xiàn)在覺得，買一輛國產(chǎn)的車，不僅質(zhì)量好，配置也好，性價比也高。
動力：起步的時候多加點油，車子的動力就不用擔心了，經(jīng)常能超過很多車，開著車感覺很舒服。
越野：
越野車的重心比普通轎車要高一些，再加上車身不算太重，在高速上跑的時候，感覺還有點飄。彎道的操控感非常好，車身也非常穩(wěn)定。
油耗：在高速路上開了不少車，所以油耗還算不錯，一公里也就四毛錢左右。
舒適：這輛車的舒適性很好，在經(jīng)過一些坑坑洼洼的地方的時候，也不會有太大的晃動，有時候甚至不需要減速。
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