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瑞風(fēng)S4
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型瑞風(fēng)S4 2020款 1.5T CVT超越型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格9.03萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗和外觀了，我就是想買(mǎi)一輛車上下班，考慮到成本要低，油耗肯定要低，現(xiàn)在八個(gè)油左右，我還能接受。外觀也很時(shí)尚，同事們都夸它好看。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是動(dòng)力，動(dòng)力有點(diǎn)弱，加速的時(shí)候速度不快，起步的時(shí)候感覺(jué)不到推背感。其次就是操控不好，方向盤(pán)有點(diǎn)沉，需要適應(yīng)一下。
外觀：外觀我覺(jué)得這是一大賣(mài)點(diǎn)，我買(mǎi)這輛車的目的就是為了它的外觀，整輛車的裝飾非常漂亮，前臉的中網(wǎng)和大燈非常吸引人。一路上，回頭率特別高。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)看起來(lái)很高端，內(nèi)部裝修也很時(shí)尚，光看內(nèi)飾就知道價(jià)格不菲。座椅雖然不是真皮，但是坐起來(lái)還是很舒服的。
空間：空間夠大了，平時(shí)都是我一個(gè)人坐，后面坐的人不多，坐在駕駛座上也挺舒服的，一個(gè)人開(kāi)車也挺舒服的。
配置：我之所以選擇它，是為了省錢(qián)，因?yàn)樗挠秃谋容^低，所以性價(jià)比很高。
動(dòng)力：我覺(jué)得動(dòng)力不夠，加速的時(shí)候感覺(jué)太軟了，每次起步的時(shí)候，速度都會(huì)慢一些，沒(méi)有推背感。
越野：
方向盤(pán)的力道有點(diǎn)大，需要提前打方向，不夠靈活。因?yàn)檐囆捅容^大，而且感覺(jué)笨重，平時(shí)倒車也不方便，而且車身太大，對(duì)技術(shù)的要求很高。
油耗：8.2的油耗，是我專門(mén)買(mǎi)來(lái)上班用的，公司就在市區(qū)，所以每天都開(kāi)在市區(qū)，堵車的情況很多，不過(guò)一般都很短，油耗還能接受。
舒適：我覺(jué)得舒適度還不錯(cuò)，座椅柔軟，包裹性也很好，躺在里面睡覺(jué)都沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車型瑞風(fēng)S4 2020款 1.5T CVT超越型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是配置比較好，自動(dòng)泊車、定速巡航、電子手剎、無(wú)鑰匙進(jìn)入等等實(shí)用功能，銷售人員說(shuō)，他們和大眾是同一條生產(chǎn)線，保修期很長(zhǎng)。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，在冬天點(diǎn)火基本是九個(gè)以上，不像以前那樣頻繁啟動(dòng)，最高可以達(dá)到11.5個(gè)油，最省油的時(shí)候跑60-80公里，跑7個(gè)油左右，中控顯示剩余續(xù)航里程不準(zhǔn)確，經(jīng)常掉的心慌，怠速一分鐘掉3-4公里，跑高速120轉(zhuǎn)速3200左右稍微有點(diǎn)高，首保做完也沒(méi)什么差別，高速平均8.5個(gè)油左右，隔音這個(gè)價(jià)位沒(méi)有很優(yōu)秀的就不說(shuō)了，中控左邊出風(fēng)口只要開(kāi)暖風(fēng)就有異響，要開(kāi)暖風(fēng)就有異響，等車溫度一上來(lái)就會(huì)慢慢消失。
外觀：外型國(guó)產(chǎn)車一般吧，沒(méi)什么亮點(diǎn)。夜間尾燈和日間行車燈設(shè)計(jì)得不錯(cuò)。
內(nèi)飾：同樣的，也沒(méi)有什么特別的地方，比如寶駿、奔騰之類的國(guó)產(chǎn)車。
空間：空間很大，尤其是后排空間，比一般的 b級(jí)車都要大。
配置：配置比較高，舒適性一般，實(shí)用性還能過(guò)得去。
動(dòng)力：雖然1.5 t的動(dòng)力，一個(gè)人跑還是沒(méi)問(wèn)題的，但如果是五個(gè)人的話，那就有點(diǎn)吃力了。
越野：
操控性不錯(cuò)，打到哪里就打到哪里。
油耗：油耗偏高，市區(qū)9個(gè)左右，特別堵車10個(gè)以上，高速8.5。
舒適：平平無(wú)奇，后懸架硬朗，過(guò)彎震動(dòng)明顯，底盤(pán)太高又空，在高速上跑不穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車型瑞風(fēng)S4 2020款 1.5T CVT超越型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車看起來(lái)很時(shí)尚，不是那種隨大流的車，我很喜歡這輛車的線條感，很酷，我對(duì)這輛車的外觀還是很在意的。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的味道比較重，剛買(mǎi)回來(lái)的那幾天都沒(méi)開(kāi)過(guò)，這幾天都沒(méi)開(kāi)過(guò)，現(xiàn)在車?yán)镫[隱有種新車的毛病。還有就是這車的懸架不夠好，路況不好坐著也不舒服。
外觀：外觀設(shè)計(jì)大氣而時(shí)尚，流線型的車身線條非常漂亮，非常獨(dú)特，尾部的層次分明，前臉設(shè)計(jì)的非常有質(zhì)感，非常完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，中控臺(tái)上懸浮著一塊巨大的屏幕，看起來(lái)非常精致。不過(guò)新車帶回來(lái)的時(shí)候，味道有些難聞，味道散去很久。
空間：車身軸距較長(zhǎng)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)合理，前后排空間相當(dāng)寬敞，坐滿了人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，縱向空間足夠，個(gè)子高的人坐進(jìn)去也不會(huì)覺(jué)得拘束。
配置：我覺(jué)得這車買(mǎi)的值了，雖然不貴，但是性能還不錯(cuò)，動(dòng)力足，手感也不錯(cuò)，在這個(gè)價(jià)位上能有這樣的表現(xiàn)，我還是很滿意的。
動(dòng)力：1.5 T的動(dòng)力還算不錯(cuò)，在城市里開(kāi)的比較多，這個(gè)排量很適合我，甚至在高速上也綽綽有余。
越野：
操控感很好，指向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定，方向盤(pán)握感恰到好處，粗細(xì)適中。車身很穩(wěn)，在高速上行駛的時(shí)候，一點(diǎn)都不會(huì)感覺(jué)到顛簸。
油耗：這輛車很省油，平時(shí)都是開(kāi)高速的，現(xiàn)在油耗只有七個(gè)左右，我對(duì)這輛車的油耗還算滿意。
舒適：座椅很舒服，坐久了也不會(huì)有什么不舒服的感覺(jué)，唯一的問(wèn)題就是顛簸的時(shí)候不太舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型瑞風(fēng)S4 2020款 1.5T CVT超越型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.33萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：瑞風(fēng)S4的優(yōu)點(diǎn)很多，配置也很豐富，內(nèi)飾也很厚實(shí)。
缺點(diǎn)：后排座椅應(yīng)該多加一個(gè)靠背調(diào)節(jié)功能，中間少了一個(gè)頭枕。
外觀：車身側(cè)面的塑料布看起來(lái)并不規(guī)整，乍一看還覺(jué)得怪怪的，但越看越好看，而且車頂?shù)男欣罴芤彩呛谏�，看起�?lái)很好看。
內(nèi)飾：化妝鏡里沒(méi)有專門(mén)的照明燈，房間里的燈也不夠亮。內(nèi)飾的材質(zhì)很不錯(cuò)，很符合這個(gè)價(jià)格。
空間：空間足夠，孩子們坐在后排也不需要太大的空間，有時(shí)候爸媽坐在后排也能感覺(jué)到足夠的空間。車?yán)镉泻芏鄡?chǔ)物空間，還專門(mén)做了一個(gè)可以放手機(jī)的凹槽。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，價(jià)格也比較便宜，里面有很多常見(jiàn)的配置，甚至連車窗玻璃都可以一鍵升降。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，渦輪增壓的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，試過(guò)自然吸氣的車后，起步的感覺(jué)并不好。
越野：
皮質(zhì)的方向盤(pán)很舒服，方向盤(pán)也不是很大，雖然不是很重，但是在高速上卻沒(méi)有任何的飄逸感。
油耗：從提車到現(xiàn)在，他一直在忙，每天開(kāi)車都是在家里和公司上班，雖然很少堵車，但是紅綠燈還是很多的。
舒適：后排座椅只能按比例擺放，靠背是無(wú)法調(diào)節(jié)的，使用起來(lái)并不盡如人意。這輛車的避震性能不錯(cuò)，我原以為這款車的避震性能會(huì)很好。
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購(gòu)買(mǎi)車型瑞風(fēng)S4 2020款 1.5T CVT超越型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.73萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的外觀，外觀大氣，底盤(pán)很高，給人一種開(kāi)出去很有氣勢(shì)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是動(dòng)力，動(dòng)力有點(diǎn)不足，如果坐滿了人，速度會(huì)慢很多，爬坡能力也會(huì)大打折扣。目前油耗感覺(jué)很高，已經(jīng)達(dá)到8.5。
外觀：外觀大氣，車身棱角分明，底盤(pán)很高，給人一種很有運(yùn)動(dòng)感的感覺(jué)，開(kāi)出去很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，裝潢也不錯(cuò)，中控屏幕是10.25英寸，非常亮眼。方向盤(pán)是真皮材質(zhì)，手感不錯(cuò)。
空間：我覺(jué)得空間挺大的，因?yàn)槲壹胰松�，空間不算太大，平時(shí)上班都是自己開(kāi)車，駕駛座很寬敞，腿也比較寬松。后座看起來(lái)很寬敞，坐三個(gè)人綽綽有余。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比挺高的，畢竟這車才幾萬(wàn)塊錢(qián)，配置還不錯(cuò)，外觀也不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力不是很大，爬坡的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力不足，平時(shí)開(kāi)著車還感覺(jué)不到，坐滿了人，速度就慢了下來(lái)。
越野：
操控簡(jiǎn)單，方向盤(pán)柔軟，轉(zhuǎn)向靈活，可以精準(zhǔn)的控制。而且它的底盤(pán)很高，可以適應(yīng)各種路況，通過(guò)一些坑坑洼洼的道路，非常的順暢。
油耗：油耗是8.5，感覺(jué)挺高的，這是新車的磨合期，不過(guò)我平時(shí)開(kāi)車比較謹(jǐn)慎，很少堵車，油耗這么高讓我很驚訝。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅內(nèi)填充物飽滿柔軟，坐起來(lái)非常舒服，平時(shí)大部分時(shí)間我都可以自己開(kāi)車，車內(nèi)空間很大。
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購(gòu)買(mǎi)車型瑞風(fēng)S4 2020款 1.5T CVT超越型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格9.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他特別喜歡這輛車的中控臺(tái)，雖然看起來(lái)平平無(wú)奇，但使用起來(lái)還是很舒服的。
缺點(diǎn)：畢竟是一輛小型 SUV，坐在第二排的時(shí)候，感覺(jué)空間有點(diǎn)小。
外觀：現(xiàn)在有很多星星點(diǎn)型的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，說(shuō)實(shí)話，我更喜歡這種設(shè)計(jì)，看起來(lái)更舒服，也更精致一些。
內(nèi)飾：懸浮式的中控屏非常好用，大小適中，就像是家里用的平板電腦一樣，操作簡(jiǎn)單，界面簡(jiǎn)潔大方。
空間：五百升的后備箱空間確實(shí)夠大了，而且后備箱的地臺(tái)高度也比較低，方便搬運(yùn)重物。乘坐空間還可以。
配置：8萬(wàn)多塊錢(qián)，買(mǎi)一輛自動(dòng)擋，動(dòng)力不錯(cuò)，性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：起步的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力不是很好， CVT變速箱反應(yīng)慢，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力一般。不過(guò)后面的動(dòng)力還算不錯(cuò)，并不比其他車差多少。
越野：
這輛車并不長(zhǎng)，開(kāi)在市區(qū)里很舒服，不用擔(dān)心后面的車會(huì)追上來(lái)。
油耗：小排量渦輪增壓在城市里燃燒的汽油并不多，按照我平時(shí)開(kāi)車的習(xí)慣，這輛車的油耗應(yīng)該在8個(gè)油以內(nèi)。
舒適：它的價(jià)格并不貴，也沒(méi)有豪華車那么舒適，使用起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)，舒適度和同價(jià)位的車差不多。
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購(gòu)買(mǎi)車型瑞風(fēng)S4 2020款 1.5T CVT超越型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，性價(jià)比很高。作為國(guó)產(chǎn)車，性能可能不是很好，但這并不重要，因?yàn)樾詢r(jià)比才是最重要的。品牌并不重要，重要的是車要漂亮，就像這輛車，前格柵很時(shí)尚，看慣了格子格柵，突然看到這種格子一樣的設(shè)計(jì)，整個(gè)人都煥然一新。性價(jià)比還算不錯(cuò)，十萬(wàn)塊錢(qián)就能買(mǎi)到一輛自動(dòng)擋的車，我當(dāng)然高興，因?yàn)檫@輛車各方面都不錯(cuò)，質(zhì)量也不錯(cuò)，從側(cè)面看，至少也是幾十萬(wàn)的樣子。配置也很好，無(wú)鑰匙進(jìn)入車門(mén)，一鍵啟動(dòng)，天窗，聯(lián)網(wǎng)等等。
缺點(diǎn)：雖然不是什么大的問(wèn)題，但是也有一些小的問(wèn)題，那就是舒適性一般了，畢竟這輛車的質(zhì)量并不高。比如底盤(pán)的減震并不是很好，在路況不好的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)一些顛簸，這應(yīng)該是底盤(pán)懸架的正常表現(xiàn)。而且車子的噪音控制也很一般，在城市里跑的時(shí)候，噪音還算小，但是在高速上，風(fēng)噪就比較明顯了。
外觀：雖然看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但是設(shè)計(jì)的很時(shí)尚。前格柵很漂亮，遠(yuǎn)看近看都很好看。車身側(cè)面也很有肌肉感，線條更加凌厲，輪廓分明。至于尾部，雖然沒(méi)有前臉和側(cè)面那么漂亮，但也不難看，整體看起來(lái)很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單，但是我喜歡這種風(fēng)格，設(shè)計(jì)不復(fù)雜，但是很溫馨。10寸的中控屏看起來(lái)很有檔次，觸控按鍵也很有科技感。中控臺(tái)雖然不是唐塑的材質(zhì)，但上面覆蓋了幾塊軟皮，看起來(lái)價(jià)值不菲。
空間：空間不錯(cuò)，4.4米長(zhǎng)，雖然小了點(diǎn)，但軸距卻是2.6米，所以我覺(jué)得，和哈弗M6比起來(lái)，還是挺大的。前排的空間剛剛好，調(diào)整好后，視野很好，雙腿可以自由伸縮，對(duì)了，我的身高也快一米八了。后排的空間還算不錯(cuò)，一般都是兩個(gè)人坐，三個(gè)人坐在一起，也不會(huì)覺(jué)得擁擠，上次是帶著父母，帶著老婆孩子，坐在后排，兩個(gè)大人和一個(gè)孩子，也是不錯(cuò)的選擇。
配置：物美價(jià)廉，物有所值，配置也很好，特別是車聯(lián)網(wǎng)，可以語(yǔ)音導(dǎo)航、聽(tīng)歌、開(kāi)車窗，非常智能，而且每月還免費(fèi)贈(zèng)送5 G，只要不看視頻，就足夠了。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，畢竟是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)起來(lái)還是不錯(cuò)的。油門(mén)一踩，車速飛快。車速很快，想要超車的話，一踩油門(mén)就能加速，雖然感覺(jué)不到推背感，但感覺(jué)還不錯(cuò)，開(kāi)車還是要安全的。
越野：
方向盤(pán)是皮質(zhì)的，方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)彎也很快，方向盤(pán)上有很多按鍵，不需要把手從方向盤(pán)上拿開(kāi)，就能輕松操控。剎車性能也不錯(cuò)，正常情況下，五六十公里的時(shí)速，一踩剎車就能停下來(lái)。
油耗：一開(kāi)始我還覺(jué)得油耗挺高的，剛拿到車的時(shí)候，油耗接近10升，嚇了我一跳，心想這車是不是真的便宜啊。不過(guò)經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的奔跑，一開(kāi)始的恐懼感已經(jīng)消失不見(jiàn)，因?yàn)橛秃囊呀?jīng)穩(wěn)定下來(lái)，上下班路上還是比較擁堵，目前油耗穩(wěn)定在7.5 L左右。而且，如果是周末帶著家人去郊外玩的話，短途油耗連7 L都不到。
舒適：舒適性一般，這輛車確實(shí)沒(méi)什么問(wèn)題，但是舒適性卻是差強(qiáng)人意。底盤(pán)懸架是扭力梁，所以減震效果并不是很好，過(guò)了一些不好的路段，就會(huì)感覺(jué)到車內(nèi)的顛簸。而且這車的噪音控制也不是很好，密封性也不是很好，在市區(qū)里跑的時(shí)候，噪音還算小，但是在高速上，風(fēng)噪就比較明顯了。座椅很不錯(cuò)，用料也很高檔，手感很好，坐上去很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型瑞風(fēng)S4 2020款 1.5T CVT超越型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.08萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四兒的表現(xiàn)都很好，沒(méi)有什么特別突出的地方，跟學(xué)生們一樣，沒(méi)有偏科，這是他們最大的優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：如果后排出風(fēng)口不是那么低，那就完美了，制冷能力還行，可惜后排的出風(fēng)口在座椅下面，只能吹到腳，想想就覺(jué)得別扭，第一次當(dāng)車主，對(duì)車不是很了解，但也沒(méi)當(dāng)回事，現(xiàn)在想想前后溫度的變化，后排還有點(diǎn)熱，坐在同一輛車?yán)�，感覺(jué)就像是兩個(gè)世界一樣，太尷尬了！
外觀：我個(gè)人喜歡前臉，老遠(yuǎn)就覺(jué)得這輛車很穩(wěn)重，帶著一絲時(shí)尚的氣息，就算尾部再普通一點(diǎn)，如果能再翹一點(diǎn)，那就更好了。
內(nèi)飾：比較普通，家用比較普通，可以理解，但又不是房車，太豪華了，十萬(wàn)以內(nèi)都買(mǎi)不起。
空間：車子的大小首先要看經(jīng)濟(jì)，其次要看家里的人口，雖然是小家庭，但空間還是很大的。四兒坐在前排，視野比一些轎車要好很多，不比哈弗H6差。后排的空間很大，兩個(gè)人可以坐三四個(gè)人。后備箱看起來(lái)很大，但因?yàn)楣ぷ鞣泵Γ乙恢睕](méi)開(kāi)過(guò)車，所以我很期待能裝多少車。
配置：用女人最喜歡的化妝品來(lái)形容，雖然不太合適，但是道理是一樣的，很多女人包括我老婆在內(nèi)，都覺(jué)得別人的化妝品是最好的，國(guó)外的也是最好的，化妝品都是從國(guó)外買(mǎi)的，國(guó)產(chǎn)的也是次品，我們家的百雀羚挺好的，不比那些大牌差，安全。在開(kāi)S4之前，我還將信將疑的接受了大家的看法，開(kāi)著S4之后，我覺(jué)得方向盤(pán)很穩(wěn)，剎車很靈敏，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很穩(wěn)定，這是國(guó)產(chǎn)S4中質(zhì)量最好的，這是我發(fā)自內(nèi)心的想法。
動(dòng)力：多花了四千多買(mǎi)了一臺(tái)1.5 T的渦輪增壓，對(duì)我來(lái)說(shuō)，動(dòng)力是最好的，這個(gè)級(jí)別的車，動(dòng)力基本都是差不多的，四兒最大的優(yōu)勢(shì)就是在超車和加速的時(shí)候，渦輪介入。起步的時(shí)候，優(yōu)勢(shì)并不明顯，但也不比其他車快多少。
越野：
皮質(zhì)方向盤(pán)手感不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很重要，如果用硬邦邦的塑料件握在手里，我肯定會(huì)很不爽。除了這一點(diǎn)之外，它還很容易打方向，而且不會(huì)跑偏，前后車少的時(shí)候，他只需要一只手輕輕按在方向盤(pán)上就行了。換擋也很順暢，沒(méi)有任何頓挫的感覺(jué)，踩油門(mén)的時(shí)候，都不會(huì)感覺(jué)到顛簸。
油耗：我本以為國(guó)產(chǎn)車的油耗會(huì)超過(guò)8個(gè)百分點(diǎn)，但事實(shí)卻出乎我的意料�？磥�(lái)住郊區(qū)就是住郊區(qū)，車少，人少，燈少，開(kāi)車小心，不踩剎車，不超時(shí)，一個(gè)月三四百塊錢(qián)就能省下幾十塊錢(qián)。
舒適：反正開(kāi)車的人沒(méi)有坐在車?yán)锸娣�，就算車�(yán)锏脑胍粼傩�，座椅再厚�?shí)，也架不住一個(gè)司機(jī)天天開(kāi)著車接送別人，還不給錢(qián)，開(kāi)車的人都會(huì)開(kāi)車，卻不幫我換手，我連享受一下乘客們的舒心時(shí)間都沒(méi)有！就算大家給的高分評(píng)價(jià)很好，車?yán)镆矝](méi)有什么異味，但我還是要扣一分的。
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購(gòu)買(mǎi)車型瑞風(fēng)S4 2020款 1.5T CVT超越型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是智能機(jī)車更符合年輕人的需求。
缺點(diǎn)：后面連個(gè)扶手架都沒(méi)有!!這真的是最讓人不滿意的事情。
外觀：前臉看起來(lái)更有科技感！整體看起來(lái)更年輕，更有活力！喜歡。
內(nèi)飾：中控扶手可以稍微抬高一點(diǎn)現(xiàn)在太低不舒服
空間：空間完全滿足！后排的扶手架多了沒(méi)關(guān)系啊!!!
配置：總的來(lái)說(shuō)：這是一款值得買(mǎi)的車，無(wú)論是外觀、配置還是合作品牌都值得。
動(dòng)力：自動(dòng)擋起步還真不容易��！加快速度吧。
越野：
自動(dòng)檔的車，根本就不需要操控性！
油耗：平時(shí)開(kāi)開(kāi)縣城的街道每天上下班都要經(jīng)過(guò)5公里左右的紅綠燈！平均油耗為8.1左右。
舒適：要是座椅再軟一點(diǎn)就好了！希望車?yán)锏脑胍裟苄∫稽c(diǎn)！
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購(gòu)買(mǎi)車型瑞風(fēng)S4 2020款 1.5T CVT夢(mèng)想型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程25094公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤(pán)很輕，操控性也很好，開(kāi)到一百二十度還是很輕松的，至于油耗方面，我并不是很在意，因?yàn)槲医?jīng)常在鄉(xiāng)間小路，泥濘的道路上跑過(guò)，也經(jīng)常在高速上跑，不過(guò)有一次我開(kāi)的時(shí)候，輪胎被石頭給扎破了，方向盤(pán)很輕，而且方向盤(pán)很輕，開(kāi)起來(lái)也很方便，很方便。⑥內(nèi)部設(shè)計(jì)美觀，中控臺(tái)大。開(kāi)了這么久，零件還沒(méi)壞，質(zhì)量還是很放心的。最后，我建議大家去看看江淮汽車的歷史，看看大眾為什么會(huì)看好江淮汽車，我個(gè)人認(rèn)為，江淮汽車更好。
缺點(diǎn)：關(guān)于車網(wǎng)，車機(jī)系統(tǒng)功能還不完善，希望加強(qiáng)完善，一個(gè)月5 G流量還不夠，買(mǎi)流量很貴，我一般都是用手機(jī)開(kāi)熱點(diǎn)，有點(diǎn)麻煩，藍(lán)牙還好說(shuō)，但次數(shù)多了就麻煩了。還有設(shè)計(jì)，駕駛室旁邊有兩個(gè)位置可以放手機(jī)（個(gè)人理解），手機(jī)很難放，也很難拿，而且很容易弄臟，不管是什么，我覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)有點(diǎn)多余，主要是容易臟，如果儀表盤(pán)是液晶的話，那就更好了。總體來(lái)說(shuō)，問(wèn)題不大。剛起步的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有怠速的聲音，會(huì)有停頓，我建議你先開(kāi)幾十米，然后踩油門(mén)，等車速超過(guò)五十米再松開(kāi)油門(mén)，讓它自然減速，讓溫度升高，這樣才能更順暢（經(jīng)驗(yàn)）最后一點(diǎn)是，超過(guò)九十公里的時(shí)候不要開(kāi)后窗，風(fēng)噪會(huì)很大。江淮的4s店已經(jīng)越來(lái)越少了，這是一個(gè)缺點(diǎn)，可能會(huì)給售后服務(wù)帶來(lái)麻煩。只能寄希望于江淮的發(fā)展了。畢竟十萬(wàn)以下的車，我還真沒(méi)那么挑剔。
外觀：外觀不錯(cuò)，日間行車燈設(shè)計(jì)得很好，比很多車都要好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，線條也不錯(cuò)，就是車標(biāo)不太好看。
空間：駕駛室的空間很大，前后兩個(gè)拳頭的距離都超過(guò)了天花板，駕駛室里的水瓶位置設(shè)計(jì)的很好。
配置：保養(yǎng)費(fèi)用比較便宜，一次保養(yǎng)三百元左右；
動(dòng)力：高速?zèng)]問(wèn)題，但爬大坡自動(dòng)擋是不可能的，可以換 S檔手動(dòng)擋，在高速上有很大的坡道可以減速，但是加速起來(lái)會(huì)比較困難（從成都到昆明的路上有個(gè)斜坡）；
越野：
方向盤(pán)很輕，方向也很準(zhǔn)，剎車也很靈巧，有一次他醒來(lái)的時(shí)候，沒(méi)系安全帶，在下坡的時(shí)候一個(gè)剎車差點(diǎn)把他的牙給咬掉。
油耗：我平時(shí)沒(méi)算過(guò)油耗，生活壓力不算太大，車是代步工具，但是感覺(jué)市區(qū)油耗還是挺高的，走走停停，經(jīng)常堵車。
舒適：噪音小，座椅舒適，經(jīng)常是一個(gè)人開(kāi)車睡覺(jué)；
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