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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Lite
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我試過(guò)很多電車(chē),有低端的,也有貴的,嘿嘿,我最滿(mǎn)意的就是剎車(chē),剎車(chē),剎車(chē)。別的車(chē)的剎車(chē)很軟,但小藍(lán)就不一樣了。
缺點(diǎn):內(nèi)飾嘛,感覺(jué)就像是一輛十多萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車(chē),你看看別人,哪一樣都是軟的,唯獨(dú)你,一意孤行。
外觀(guān):毫無(wú)疑問(wèn),她是外貌協(xié)會(huì)的一員。如果不好看,我會(huì)買(mǎi)嗎?別鬧了,呵呵。尤其是“哥本哈根藍(lán)”,愛(ài)到了百分之九十九的回頭率。咕?雌饋(lái)也不錯(cuò),有大風(fēng)車(chē)嗎?
內(nèi)飾:沒(méi)有異味,也沒(méi)有軟綿綿的東西。多媒體設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的,我覺(jué)得不買(mǎi)斑馬也沒(méi)用,就像我家老大跟賣(mài)車(chē)的小伙子說(shuō)的,沒(méi)事我不用語(yǔ)音,我手長(zhǎng),夠得著。呵呵。
空間:尤其是空間。后備箱的空間很大,坐在后排不會(huì)有太大的壓力。老實(shí)說(shuō),一開(kāi)始我還以為它這么小呢,沒(méi)想到里面還有這么大的洞天,后備箱放著都能睡覺(jué),我偷偷告訴你。是個(gè)秘密
配置:跟其他的八九萬(wàn)比起來(lái)。差距太大了。聽(tīng)售貨員說(shuō),泰國(guó)要二十萬(wàn),我們有國(guó)家補(bǔ)貼,這還用說(shuō)嗎?基本沒(méi)有維護(hù)費(fèi)用,一個(gè)月不到兩百塊錢(qián)的電費(fèi),性?xún)r(jià)比很高。完美嗎?呵呵
動(dòng)力:怎么說(shuō)呢?輪胎打滑了,這是真的打滑了,你想想看,這是什么感覺(jué),我沒(méi)上過(guò)高速,所以一百塊的時(shí)候,我沒(méi)試過(guò),但是從0到100,我有信心,沒(méi)有250塊能比得上我們。只要你肯踩油門(mén),肯定會(huì)給你一個(gè)滿(mǎn)意的答案,不對(duì)現(xiàn)在應(yīng)該叫電門(mén)了哈哈。每天都開(kāi)在城市里,不走高速,也不走特殊的路。買(mǎi)了就當(dāng)代步工具了,出門(mén)有小白開(kāi),嘿嘿。
越野:
剛才已經(jīng)說(shuō)過(guò)了,剎車(chē)真的是滿(mǎn)分,和其他新能源車(chē)相比,剎車(chē)是最主要的原因之一,感覺(jué)跟開(kāi)汽油車(chē)沒(méi)什么區(qū)別。足夠了。方向盤(pán)是可以調(diào)節(jié)的,感覺(jué)比其他車(chē)要小一些,總之很輕,可能是因?yàn)樾萝?chē)的原因,方向也比較準(zhǔn)。也不知道以后會(huì)不會(huì)有什么變化。一直開(kāi)在市里,對(duì)地盤(pán)沒(méi)什么感覺(jué)。
舒適:坐在椅子上,感覺(jué)還不錯(cuò),老大說(shuō)沒(méi)小白舒服。呵呵?照{(diào),特別好用,真的很冷。天熱的時(shí)候開(kāi)滿(mǎn)檔,一會(huì)兒涼快。老是吹冷風(fēng)。車(chē)內(nèi)噪音控制的很一般,跟小白沒(méi)法比,對(duì)了,忘了告訴你,小白是A6,呵呵,小藍(lán)還不錯(cuò)。物有所值。對(duì)于朋友來(lái)說(shuō),10萬(wàn)左右的車(chē)絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。減震沒(méi)有經(jīng)過(guò)太多的顛簸,所以無(wú)法評(píng)價(jià),但通過(guò)減速帶還是沒(méi)問(wèn)題的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Lite
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):因?yàn)轭A(yù)算不夠,所以他們選擇了最低配的車(chē)型,但是這輛車(chē)并沒(méi)有因?yàn)檫@一點(diǎn)而降低配置,而是配備了 LED大燈,大燈的功能并沒(méi)有減少,甚至還有延遲關(guān)機(jī)的功能。而且無(wú)鑰匙進(jìn)入功能和高配版本是一樣的,買(mǎi)了這輛車(chē),我很開(kāi)心。
缺點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)的各方面都很滿(mǎn)意,唯一不滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)的踏板,我覺(jué)得太小了,我的腳太大了,踩上去不舒服,應(yīng)該加大踏板的間隙,把踏板弄大一點(diǎn)。
外觀(guān):EZS的外觀(guān)非常的漂亮,腰線(xiàn)非常的明顯,引擎蓋的線(xiàn)條非常的突出,整個(gè)前臉都充滿(mǎn)了層次感。反正開(kāi)著這輛車(chē)出去,別人夸這輛車(chē)好看的幾率就更大了。
內(nèi)飾:最讓我郁悶的是,這輛車(chē)?yán)锏奈兜缹?shí)在是太難聞了,幸好 EZS沒(méi)有犯這種錯(cuò)誤,買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候除了有一股淡淡的塑料味道之外,并沒(méi)有其他的味道。而且我覺(jué)得這輛車(chē)的內(nèi)飾還是很有質(zhì)感的,雖然只是一輛12萬(wàn)多的車(chē),但感覺(jué)比很多貴的車(chē)都要好。
空間:他買(mǎi)了一輛電動(dòng)車(chē),就是為了在市區(qū)里代步,從來(lái)沒(méi)有想過(guò)要把這輛車(chē)當(dāng)成一種長(zhǎng)途交通工具,所以對(duì)空間的要求并不高。我想應(yīng)該是作為一款小型 SUV,空間方面已經(jīng)做得相當(dāng)不錯(cuò)了,車(chē)身長(zhǎng)度只有4米3,但是后排座椅和前排座椅之間的空間還是比較大的,一米七左右的人坐在后排,膝蓋都不會(huì)碰到前排座椅。車(chē)子的儲(chǔ)物空間很大,里面有很多儲(chǔ)物空間。
配置:物美價(jià)廉,這輛車(chē)不貴,而且很多配置都很好。我對(duì)這個(gè)價(jià)格很滿(mǎn)意,電車(chē)的使用成本真的很低,每公里六七塊錢(qián),只要努力就行了。
動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力要好很多,因?yàn)檫@輛車(chē)比較小,而且電動(dòng)車(chē)和燃油車(chē)不一樣,電動(dòng)車(chē)在起步的時(shí)候是全力輸出的,所以加速效果很好,具體我還沒(méi)有測(cè)試過(guò),但是百公里的加速肯定比一般的車(chē)要快。從0到100,只需要8.1秒,相當(dāng)于2.0 t的排量。
越野:
方向盤(pán)是平底的,比圓形的方向盤(pán)更舒服。而且我覺(jué)得這車(chē)的方向盤(pán)很大,很多車(chē)的方向盤(pán)都很細(xì),握起來(lái)很不舒服。不過(guò)我覺(jué)得應(yīng)該改進(jìn)一下踏板的設(shè)計(jì),現(xiàn)在的踏板不太好,油門(mén)也太細(xì)了。還有單踏板模式,三級(jí)動(dòng)能回收可以代替剎車(chē),使用起來(lái)非常方便,絕對(duì)節(jié)省了剎車(chē)片。方向不會(huì)有任何的偏差,力量也會(huì)恰到好處。
舒適:我對(duì)這輛車(chē)的舒適性很滿(mǎn)意,這輛車(chē)的座椅也是我想要的,如果座椅的功能不夠完善的話(huà),最好還是用布料做的座椅,這樣冬天坐起來(lái)不會(huì)太冷,夏天也不會(huì)太熱。在舒適性方面,我認(rèn)為唯一可以改進(jìn)的地方就是座椅也加入了電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Lite
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然,最讓人滿(mǎn)意的還是外觀(guān),外觀(guān)非常漂亮,顏色也非常的漂亮,讓人一看就喜歡上了。我選擇的是最低配的車(chē)型, LED大燈是一種很好的功能, LED燈更舒服。而且這車(chē)的操控性也不錯(cuò),比以前的油車(chē)要好很多,而且沒(méi)有噪音,也沒(méi)有異味。
缺點(diǎn):車(chē)子的倒車(chē)影像在晚上并不是特別好,幸好我的倒車(chē)技術(shù)比較好,車(chē)?yán)镆灿欣走_(dá),不然幾次差點(diǎn)就撞上了。而且冬天開(kāi)暖風(fēng),耗電很大,續(xù)航能力也會(huì)下降。
外觀(guān):EZS的外觀(guān)非常的漂亮,我和我的妻子都很喜歡它的外觀(guān),尤其是車(chē)燈的設(shè)計(jì),真的很吸引人。看起來(lái)很有動(dòng)感,同級(jí)別的對(duì)手。越看越喜歡。
內(nèi)飾:雖然這輛車(chē)的價(jià)格很低,但是車(chē)?yán)锏臇|西還是有的,中控臺(tái)的屏幕也沒(méi)有變小。車(chē)內(nèi)的做工很不錯(cuò),看起來(lái)并不粗糙。旋鈕式換擋非常流暢,一旦習(xí)慣,就再也回不來(lái)了,非常好用。
空間:后備箱里的空間很大,偶爾也會(huì)開(kāi)著這輛車(chē)去郊外玩玩。后排空間還不錯(cuò),前排空間也不錯(cuò)。后排地面基本平坦,坐在中間一點(diǎn)都不難受。
配置:這輛車(chē)物有所值,我打心眼里就喜歡上了這輛車(chē),而且這車(chē)的價(jià)格也不貴。無(wú)論是外觀(guān)還是操控性,都是同級(jí)別中的佼佼者。
動(dòng)力:考慮到老婆平時(shí)要開(kāi)車(chē),他不想要更好的電動(dòng)車(chē),但是這輛車(chē)的動(dòng)力剛剛好,換擋不會(huì)有太大的阻力。加速的速度很快,畢竟2.0 t的發(fā)動(dòng)機(jī),還是很給力的。輪胎是這樣的,雖然不是靜音輪胎,但是開(kāi)起來(lái)還是不錯(cuò)的。
越野:
平時(shí)開(kāi)起來(lái)我感覺(jué)操控感非常好,開(kāi)起來(lái)非常平穩(wěn)。但是老婆說(shuō)剎車(chē)踏板有點(diǎn)重,對(duì)女司機(jī)來(lái)說(shuō)可能不太舒服。動(dòng)能回收設(shè)計(jì)的不錯(cuò),可以調(diào)節(jié)三個(gè)檔位,老婆很喜歡,開(kāi)起來(lái)也很舒服。
舒適:車(chē)子的隔音效果并不是很好,有時(shí)候開(kāi)的太快,噪音也會(huì)比較大。雖然座椅的功能不是很多,但是坐在上面特別的舒服。座椅手感不錯(cuò),坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Lite
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的動(dòng)力,動(dòng)力很強(qiáng),尤其是加速的時(shí)候,更是給人一種凌厲的感覺(jué)。
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方,論壇上有一位車(chē)友說(shuō),中間沒(méi)有頭枕會(huì)不舒服,但我坐在后排就沒(méi)那么多了,就算一家人都坐在中間,也不需要頭枕,再說(shuō)了,頭枕也不會(huì)擋住視線(xiàn)吧?
外觀(guān):外觀(guān)很有動(dòng)感,前臉看起來(lái)很大氣,滿(mǎn)天星的中網(wǎng)和倫敦眼的日行燈看起來(lái)很有檔次,其次是平直有力,給人一種很有力量感的感覺(jué)。車(chē)身漆面在不同光線(xiàn)下會(huì)呈現(xiàn)漸變效果,非常絢麗。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,方向盤(pán)很運(yùn)動(dòng),有很多功能按鍵,非常實(shí)用。中控屏為8英寸,帶有導(dǎo)航功能,支持安卓和蘋(píng)果手機(jī)的互聯(lián),非常實(shí)用。
空間:這輛車(chē)確實(shí)很小,但內(nèi)部空間卻很大,當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,我和老爸坐在前排,老媽坐在后排,家里也很寬敞。
配置:物美價(jià)廉,13萬(wàn)不到,動(dòng)力十足,配置齊全,倒車(chē)影像,倒車(chē)?yán)走_(dá),中控屏, LED大燈,日行燈,應(yīng)有盡有。最主要的原因就是省油,一百公里不到13度電,一個(gè)月跑一千公里也就一百塊錢(qián),非常省。
動(dòng)力:動(dòng)力就是我最喜歡的動(dòng)力,因?yàn)槭羌冸妱?dòng)汽車(chē),所以起步的時(shí)候動(dòng)力很強(qiáng),不會(huì)像燃油車(chē)那樣發(fā)出刺耳的轟鳴聲,所以整個(gè)車(chē)都很安靜。
越野:
操控方面,我感覺(jué)底盤(pán)更偏向于舒適性,但因?yàn)殡姵亟M的存在,降低了車(chē)輛的重心,所以在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車(chē)身穩(wěn)定性非常好。
舒適:首先,座椅的舒適性很好,面料的透氣性和包裹性都很好。其次,底盤(pán)的調(diào)校偏向于舒適,小震動(dòng)和大顛簸處理的非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Lite
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿(mǎn)意的地方有很多:外形、價(jià)格、性能、品牌以及上汽質(zhì)量。
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)格,將近兩萬(wàn)的折扣,讓我很滿(mǎn)意。
外觀(guān):我喜歡它的外形,它的顏色也很好,沒(méi)有任何問(wèn)題。
內(nèi)飾:我的是 Lite版,屬于低配版,沒(méi)有真皮側(cè)氣囊,也沒(méi)有17寸215輪胎,也沒(méi)有駕駛座高度調(diào)節(jié),副駕駛安全帶也沒(méi)有提示。
空間:三口之家,綽綽有余
配置:物有所值
動(dòng)力:加速很快,畢竟扭矩350,相當(dāng)于2.0T。
越野:
操控沒(méi)什么好說(shuō)的,跟大家一樣,感覺(jué)就是兩個(gè),第一個(gè)是手柄換擋,開(kāi)了三千多公里,還不太適應(yīng),尤其是小間距進(jìn)出車(chē)位的時(shí)候,感覺(jué)還不如傳統(tǒng)檔桿好用。二是轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾依然明顯,下高速匝道時(shí),一般要減至60以下,甚至40。
舒適:我以前開(kāi)過(guò)一輛老款的帕薩特B5,除了 suv之外,其他都沒(méi)什么區(qū)別。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Lite
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程-1公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):電池續(xù)航能力很強(qiáng),電池具有降溫加熱功能。最重要的是,這輛車(chē)雖然只有十萬(wàn)塊錢(qián),但一個(gè)月的開(kāi)銷(xiāo)還是很小的,充電樁是最近才弄到的,以前在外面充電,一公里就要兩百塊錢(qián),如果用充電樁,那就便宜多了。
缺點(diǎn):這輛車(chē)的顏色很少,這是目前唯一的顏色了,不過(guò)越看越好看!
外觀(guān):運(yùn)動(dòng)型的設(shè)計(jì),英倫風(fēng)的風(fēng)格,讓人一看就喜歡上了。大小適中。車(chē)身的顏色只有一種,多選幾種就行了。
內(nèi)飾:座椅和方向盤(pán)都是真皮材質(zhì),手感舒適,線(xiàn)條流暢,黑色穩(wěn)重,很有檔次。儀表盤(pán)中控鍵簡(jiǎn)單易懂。
空間:我覺(jué)得家里的空間還行,天天又不會(huì)帶那么多東西!我177的身高,前排的空間很大,足夠了,后排也不會(huì)太擁擠。
配置:預(yù)算大概在十一二萬(wàn)左右,對(duì)比了幾家品牌之后,他選擇了名爵,覺(jué)得沒(méi)選錯(cuò),只是覺(jué)得應(yīng)該多點(diǎn)選擇。第一輛歐標(biāo)純電車(chē),省油,省油,省錢(qián),還有電池加熱,我覺(jué)得物有所值,一個(gè)月七八百塊錢(qián)的人,一年的油費(fèi)加保修費(fèi),大概能省下一萬(wàn)塊錢(qián)。三五年就是幾萬(wàn)年。既節(jié)能,又環(huán)保,很適合家用。
動(dòng)力:還不錯(cuò),開(kāi)著車(chē)在城市里開(kāi)著車(chē),本以為加速的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不足,沒(méi)想到卻是悄無(wú)聲息的加速。絲毫不比汽油車(chē)遜色。目前還沒(méi)有高速。
越野:
方向控制簡(jiǎn)單,純電車(chē)的噪音很小,車(chē)內(nèi)很安靜。他開(kāi)的車(chē)不多,駕駛經(jīng)驗(yàn)也不多。
舒適:電瓶車(chē)的噪音很小,顛簸的時(shí)候感覺(jué)不到震動(dòng),夏天的時(shí)候,我特意開(kāi)著空調(diào),看著電動(dòng)車(chē)的空調(diào)和用電情況,深怕空調(diào)不受影響,很給力!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Lite
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):耗能低、顏值高、動(dòng)力足、空間大、配置好,上下班都很方便。
缺點(diǎn):很多汽油版都有,但電動(dòng)版卻沒(méi)有,甚至還有廠(chǎng)家的限制,比如車(chē)頂行李架,就連官網(wǎng)上的蘋(píng)果 CARPLAY和百度 CARLIFE的雙屏互聯(lián)手機(jī),都沒(méi)有。
外觀(guān):長(zhǎng)得帥,長(zhǎng)得帥,重要的事情我再說(shuō)三遍,選這輛車(chē)的人,多半是被她的顏值所吸引。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較新穎,用料不錯(cuò),做工也不錯(cuò)。
空間:夠用了,畢竟是小型 SUV,能有這么大的空間已經(jīng)很不錯(cuò)了。
配置:個(gè)人覺(jué)得這個(gè)價(jià)格應(yīng)該是挺高的,但是車(chē)技實(shí)在是太讓人失望了,具體的細(xì)節(jié)請(qǐng)看論壇上的車(chē)友們發(fā)的帖子,那里有詳細(xì)的描述。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,小鋼炮。
越野:
這是標(biāo)準(zhǔn)模式,比一般的汽油車(chē)都要強(qiáng),開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式,你準(zhǔn)備起飛了嗎?
舒適:半獨(dú)立懸架的舒適性只能說(shuō)還行,座椅軟一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Lite
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)很大氣,線(xiàn)條流暢,給人一種霸氣的感覺(jué)。老婆覺(jué)得挺好的,周末經(jīng)常帶著小寶去舅舅家玩,開(kāi)車(chē)出去也是一件很有面子的事情;厝サ臅r(shí)候,他還會(huì)給父母帶一些好東西,比如營(yíng)養(yǎng)品什么的,后備箱里空蕩蕩的,從來(lái)沒(méi)有裝滿(mǎn)過(guò),可見(jiàn)空間還是很大的。
缺點(diǎn):還有很多功能,我還沒(méi)弄明白呢,還在摸索中呢,用了這么長(zhǎng)時(shí)間,也沒(méi)什么好抱怨的,希望以后不要再遇到我了。
外觀(guān):一看就是時(shí)尚的。車(chē)身較長(zhǎng),卻沒(méi)有那種硬朗笨重的感覺(jué),線(xiàn)條流暢,大燈看起來(lái)很有氣質(zhì)。漆面又厚又亮,摸上去手感不錯(cuò),我覺(jué)得車(chē)漆質(zhì)量是買(mǎi)車(chē)的關(guān)鍵,車(chē)漆做的好,一般不會(huì)留下劃痕,有些劃痕看起來(lái)很刺眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾高端大氣上檔次,方向盤(pán)多功能,中控屏8寸。設(shè)計(jì)風(fēng)格也正合我的心意。內(nèi)飾的顏色很簡(jiǎn)單,沒(méi)有任何的花哨,也沒(méi)有任何的花哨。
空間:空間很寬敞,我身高176,體重160,有點(diǎn)胖,不過(guò)坐在駕駛座上,不管是寬度還是高度,都非常的寬松,后排還能翹起二郎腿,坐滿(mǎn)了人也不會(huì)覺(jué)得擁擠,車(chē)尾的儲(chǔ)物空間很大,可以帶很多東西,不用擔(dān)心空間不夠。
配置:性?xún)r(jià)比很高,他看過(guò)其他品牌的 SUV,但都是外觀(guān)和性能都不一樣的,而名爵 ezs就不一樣了,它兼顧了外觀(guān)和經(jīng)濟(jì)性。每天開(kāi)著它上下班的感覺(jué)真好。非常好,我會(huì)向朋友推薦這款車(chē)。
動(dòng)力:這是他第一次駕駛純電動(dòng)汽車(chē),動(dòng)力比燃油車(chē)還要好,開(kāi)起來(lái)很舒服,而且油門(mén)踩到底,油耗也不會(huì)有任何問(wèn)題。
越野:
這是一款非常舒服的車(chē),以前買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,都是開(kāi)著公司的車(chē)去做生意,有了對(duì)比,才知道是好是壞。總體來(lái)說(shuō),方向盤(pán)非常穩(wěn)定,而且非常精準(zhǔn)。換擋也非常順暢。這輛車(chē)有倒車(chē)影像,對(duì)于我這種不會(huì)倒車(chē)的人來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直就是小菜一碟,再加上上坡輔助功能,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁,整個(gè)過(guò)程非常的輕松。
舒適:舒適度還是可以的,可惜前排座椅沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié),座椅也不是真皮,而是布料,雖然設(shè)計(jì)的還算合理,但總感覺(jué)少了點(diǎn)什么。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Lite
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先是價(jià)格,雖然這個(gè)價(jià)位不算便宜,但也打了一萬(wàn)塊錢(qián),這也是他們訂車(chē)的原因。名爵 EZS一共有四款車(chē),每一款都差了一萬(wàn)塊錢(qián),本來(lái)是想買(mǎi)低配版的,再打個(gè)一萬(wàn)折,就能買(mǎi)到更高級(jí)的 ELite版了。
缺點(diǎn):車(chē)?yán)镉幸稽c(diǎn)塑料的味道,因?yàn)閯偺彳?chē)沒(méi)多久,要花點(diǎn)時(shí)間才能散去。
外觀(guān):顏值無(wú)可挑剔,這是我最喜歡的風(fēng)格,評(píng)論不多,大家看著舒服就好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然不如外觀(guān)那么華麗,但是用料卻很厚實(shí),軟包裝多,不會(huì)掉檔次。
空間:這輛車(chē)和名爵 ZS差不多大小,只差了4 mm,不影響空間,我一米八幾的身高,坐五個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題。每天用夠了
配置:真皮方向盤(pán)、8寸中控屏、帶 GPS、倒車(chē)影像、基本車(chē)身穩(wěn)定性、安全氣囊,配置還不錯(cuò),再加上一萬(wàn)塊的優(yōu)惠,我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力:加速很舒服,起步也不慢,在市區(qū)超車(chē)很容易。還沒(méi)上高速呢。
越野:
方向盤(pán)很清晰,沒(méi)有虛位,但手感卻更好。油門(mén)有點(diǎn)大,剎車(chē)調(diào)得很好,在市區(qū)開(kāi)起來(lái)很容易。
舒適:加速的聲音很小,隔音效果很好,隔音效果也很好。雖然座椅舒適性沒(méi)有軒逸那么好,但是空間還是很大的,總體來(lái)說(shuō),舒適度還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Lite
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):他開(kāi)的很快,習(xí)慣了燃油車(chē)的他,突然開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)不習(xí)慣。
缺點(diǎn):新車(chē)的味道有點(diǎn)重,老婆從網(wǎng)上買(mǎi)了一箱炭包,塞得滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)。
外觀(guān):我老婆說(shuō)這車(chē)外觀(guān)很洋氣,我看起來(lái)更年輕時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,最好是用更好的材料。相比于外觀(guān),陳今覺(jué)得內(nèi)飾應(yīng)該更好一些。
空間:空間不小,但并不算寬敞,畢竟是小型越野車(chē),坐滿(mǎn)了也不會(huì)顯得擁擠,頭部和腿部空間比較寬松。
配置:在燃油車(chē)不能開(kāi)的情況下,我們可以開(kāi)這輛車(chē),而且環(huán)保,比燃油車(chē)更劃算。
動(dòng)力:速度很快,比燃油車(chē)還要快,F(xiàn)在買(mǎi)了一周的車(chē),還沒(méi)上過(guò)高速,最多也就是40碼60碼。
越野:
不要在起步時(shí)猛踩油門(mén),因?yàn)橛烷T(mén)沖得太快。方向盤(pán)的厚度適中,重量適中,有三種駕駛模式可供選擇。
舒適:隔音效果很好,加速的時(shí)候也沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。座椅更厚實(shí),更舒適。
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吉利幾何C
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
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維特拉
翼搏