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上汽集團(tuán)-名爵EZS純電動(dòng)

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名爵EZS純電動(dòng)
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:整體的舒適性還不錯(cuò),座椅的包裹性和腰部支撐都很到位,駕駛起來非常舒服。不過這款車的懸架調(diào)教偏硬,所以減震效果一般般,遇到一點(diǎn)坑坑洼洼坐在后排感覺非常明顯。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格13.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程369公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅舒適,減震也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:對于這個(gè)價(jià)格,很滿意了,不能要求太高。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.98萬元
耗 電 量13.9kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:名爵的舒適性還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格13.98萬元
耗 電 量17.2kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性很好,座椅都是很舒服的,車內(nèi)也很敞亮,空間也大,避震軟 隔音還算可以
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性方面,前面已經(jīng)說過了,但懸架太硬了,遇到顛簸的時(shí)候,會(huì)有一些不舒服的感覺,可能是因?yàn)槌杀镜脑,也可能是因(yàn)檎{(diào)校的原因。其他方面都還不錯(cuò),坐墊也不錯(cuò)。唯一可惜的是,后排沒有出風(fēng)口,但卻有 USB接口,方便乘客充電。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6450公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性很好,乘坐起來也比較舒服,行駛起來也不會(huì)有太大的噪音,空間方面比一般的轎車要好很多,配置豐富,真皮方向盤,遙控鑰匙,倒車影像,GPS導(dǎo)航,藍(lán)牙和手機(jī)連接,使用起來非常方便,而且空調(diào)壓縮機(jī)的制冷速度非?。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:隔音效果還不錯(cuò),但和這輛車一比,就顯得有些吵了。乘坐起來很舒服,沒有太大的顛簸。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程21150公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:我買的這輛車座椅是面料的,坐上去開起來感覺還不錯(cuò),兒子說坐在后排睡覺也挺舒服的。不過這車的減震效果確實(shí)要加強(qiáng)了,每次過減速帶的時(shí)候都會(huì)很難受,不過這也沒什么好抱怨的,畢竟這個(gè)價(jià)格也不可能讓我滿意。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性還行,就是剎車有點(diǎn)緊,而且起步速度也很快,說實(shí)話,剛買車的時(shí)候,我還真有點(diǎn)不習(xí)慣,有時(shí)候堵車的時(shí)候走走停停,開著車就頭暈。
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