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名爵EZS純電動(dòng)
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是顏色吧，當(dāng)初第一眼是被它的顏色給吸引到了 還有是它的加速和開著沒有聲音 我才選它的
缺點(diǎn)：我說下這車目前存在的問題：1、遇到大的顛簸動(dòng)能回收會(huì)失效，給人造成加速的錯(cuò)覺，必須通過踩電門才能恢復(fù)。2、制冷空調(diào)開啟后會(huì)有呲呲聲音，車外的空調(diào)聲音也很大很尖銳。3、轉(zhuǎn)彎急加速，方向盤會(huì)不受控，不知道這是不是就是所謂的“扭矩轉(zhuǎn)向”不懂的可以查百度，對于扭矩轉(zhuǎn)向介紹的很詳細(xì)。4、預(yù)約充電根本就沒優(yōu)化好，必須要關(guān)閉車機(jī)藍(lán)牙才能正常充電，否則就是斷開連接斷開連接死循環(huán)，這個(gè)問題如果你經(jīng)常預(yù)約充電應(yīng)該都知道，不說了。5、副駕駛位下面沒擋板，這是小問題，可以買擋板裝上。
外觀：外觀很漂亮，名爵的家族臉，車子的顏色也很好看，哥本哈根藍(lán)，路上比較難撞色。充電接口是把前格柵往前抬起來，這個(gè)設(shè)計(jì)比較新穎的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色簡單，個(gè)人覺得給人一種沉悶的感覺，我對多媒體使用的不多，還沒有發(fā)現(xiàn)什么問題。
空間：空間還行，反正家用夠用了
配置：性價(jià)比還可以吧，目前車輛很穩(wěn)定，幾乎沒有出現(xiàn)過什么故障。
動(dòng)力：電動(dòng)車大家都知道的，它的一個(gè)提速的性能都是相當(dāng)?shù)目斓�，�?dòng)力也是蠻強(qiáng)勁的。
越野：
畢竟也是SUV吧，車子開起來還是比較好開的，主要視野開闊一些，加上方向盤的調(diào)教也是比較人性化的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒有虛位，也不太費(fèi)勁。
舒適：整體的舒適性還不錯(cuò)，座椅的包裹性和腰部支撐都很到位，駕駛起來非常舒服。不過這款車的懸架調(diào)教偏硬，所以減震效果一般般，遇到一點(diǎn)坑坑洼洼坐在后排感覺非常明顯。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格13.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程369公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，電動(dòng)車就是這點(diǎn)好，不需等速度上來，直接給油門速度立馬就提來。還有就是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，算了下，現(xiàn)在平均一公里1毛錢。 省錢，不需要經(jīng)常去加油，等家里也裝好了充電樁，就沒有后顧之憂的，家里公司兩頭充電。
缺點(diǎn)：新車多少會(huì)有點(diǎn)異味，不知道這個(gè)算不算缺點(diǎn)，但絕對是讓我很不滿意的地方，現(xiàn)在已經(jīng)上路一周了，但是每次開車還是能夠聞到異味。
外觀：比較中庸的設(shè)計(jì)，個(gè)人很喜歡，簡潔大方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料我是很滿意的 都是軟性的材質(zhì) 而且新車內(nèi)飾也沒有異味 不管是中控呀還是后排都是滿不錯(cuò)的
空間：反正前后排做著都比較舒服，不會(huì)很擠，特別是后排，坐上去，腿部都還有一拳多的距離。后備箱是雙層的，把墊子可以拿到上面一層來，不常用的東西就可以放在下面去。
配置：本來買給老婆開的，在我開了兩次以后，立馬愛不釋手，提速又快，操控感好，配置也高，滿意。
動(dòng)力：很快，動(dòng)力系統(tǒng)值得肯定。
越野：
方向盤大小正合適，是很好操作的，雖然是suv，但是并不影響我的神級操作。
舒適：座椅舒適，減震也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣，駕駛輕盈，易操控，續(xù)航里程長，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
缺點(diǎn)：車子才提回去沒幾天，哈哈，其實(shí)整體沒啥不滿意的，要是非要說點(diǎn)的話，肯定還是有啊，哈哈，比如價(jià)格肯定越便宜越好啊，還有就是新車異味有點(diǎn)大。
外觀：外觀最讓我驚喜的就是車漆的配色還有細(xì)節(jié)的處理，一眼看過去就覺得非常的精致、走心。雖然沒有復(fù)雜的設(shè)計(jì)，但是還是給人一種非常豪華大氣的感覺，LED大燈晚上的時(shí)候非常亮，不管是白天還是晚上，這款車都是最靚的那一個(gè)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)我很滿意，真皮方向盤摸起來很不錯(cuò)，而且還可以隨意調(diào)節(jié)，再配上多功能方向盤，使用起來非常的方便。其他地方的材質(zhì)我不太清楚面料，但是摸起來手感都很好，車內(nèi)風(fēng)格簡潔大方，沒有異味。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)風(fēng)格我很喜歡，八英寸的屏幕雖然不大，但是設(shè)計(jì)的很精致，我很滿意。
空間：1.乘坐空間，前面寬敞，后面沒有壓力，駕駛視野比轎車好太多了，后面勉強(qiáng)可以做三個(gè)人。2.儲(chǔ)物空間,四門都有預(yù)留放東西的位置，滿足日常放些小雜物什么得。3.后備箱，后備箱放些行李還是沒問題，一兩個(gè)20寸的行李箱沒有壓力。
配置：我感覺這個(gè)價(jià)格我還是可以接受的，畢竟省油啊，現(xiàn)在油價(jià)蹭蹭的，電的多省錢��！
動(dòng)力：我最滿意的就是這款車的起步了，動(dòng)力隨叫隨到，反應(yīng)非常靈敏。而且不只是起步，提速也很不錯(cuò)，有推背感，在市區(qū)駕駛的時(shí)候超車也很簡單。我本來以為在高速上駕駛動(dòng)力會(huì)不夠用呢，結(jié)果在高速上動(dòng)力一點(diǎn)也不弱，分分鐘飆上100邁。
越野：
方向盤操控起來非常輕柔舒服，不費(fèi)力，剎車不用說，電動(dòng)車嘛剎車都好。
舒適：對于這個(gè)價(jià)格，很滿意了，不能要求太高。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.98萬元
耗 電 量13.9kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，就是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)這個(gè)真的難倒我了，開的里程還不多，什么都沒有找到，也希望永遠(yuǎn)都找不到。
外觀：外觀不管是我，全家人都喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級別車中算是很不錯(cuò)的了，不過剛買進(jìn)的時(shí)候車內(nèi)味道有點(diǎn)大。
空間：我173CM的身高，空間還是很充裕的，后備箱放魚竿包，釣椅什么的還是很充足的，兩廂車還是夠用的。
配置：配置上沒什么好講的，總體而言算時(shí)同級別中等的存在，不好也不壞吧。
動(dòng)力：一腳油門下去就往前竄，動(dòng)力足夠，就是剛起步稍為有點(diǎn)弱。
越野：
離合器并不沉，而且結(jié)合點(diǎn)很好掌握，很容易上手。
續(xù)航：城市駕駛，電動(dòng)車足夠了，電耗差不多是每百公里13.9.
舒適：名爵的舒適性還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格13.98萬元
耗 電 量17.2kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的就是車內(nèi)空間了，雖然現(xiàn)在不讓超員，有時(shí)候避免不了出行的時(shí)候會(huì)多一兩個(gè)人
缺點(diǎn)：這車挺好的，沒覺得什么不喜歡
外觀：成熟穩(wěn)重顯大氣，這車買來一般還是需要用來運(yùn)點(diǎn)東西吧，主要是能裝的很
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控雖然不夠時(shí)尚，但用料厚道，摸得到的很多都是軟材質(zhì)，有檔次，整體風(fēng)格耐看
空間：大，乘坐空間沒問題。如果是我的話，司機(jī)座副駕駛座也沒問題，第二排乘坐的體驗(yàn)也不差
配置：配置很不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格該有的配置都有了，功能挺多的吧
動(dòng)力：起步?jīng)]那么快吧，畢竟車子有點(diǎn)大，開起來，動(dòng)力也很不錯(cuò)。
越野：
操控方面的話，方向的指向性很好，而且方向不重，方向打死也不會(huì)出現(xiàn)其他響聲，側(cè)傾也不大，適合的
續(xù)航：跑的路程中中等等，讓我看還可以吧，目前技術(shù)水平的話，應(yīng)該是領(lǐng)先的
舒適：舒適性很好，座椅都是很舒服的，車內(nèi)也很敞亮，空間也大，避震軟 隔音還算可以
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是它的外觀和動(dòng)力， EZS的哥本哈根藍(lán)很不錯(cuò)，看起來很清新。在陽光的照耀下，那是一種淡淡的藍(lán)色，跟天空是一樣的顏色，吸引了不少人的目光。很滿足。動(dòng)力也很不錯(cuò)，動(dòng)力很強(qiáng)，加速也很快，感覺就像是開著跑車一樣。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是懸架有點(diǎn)硬，雖然我買了減震系統(tǒng)，但是在顛簸的路段，減震效果并不是很好，家里人感覺有點(diǎn)不舒服，所以我每次都會(huì)開得很慢，以前的車都沒有這個(gè)問題，可能是因?yàn)橛袕S商的原因吧。
外觀：外觀方面，我和妻子都很滿意，它的造型很動(dòng)感，顏色也很漂亮，這也是很多車友選擇這款車的原因之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我買的是低配，因?yàn)槌杀究刂�，不�?huì)太高檔，不過方向盤是真皮做的，手感還不錯(cuò)，鍍鉻裝飾也不錯(cuò)。還有這個(gè)渦輪式空調(diào)的出風(fēng)口，也很不錯(cuò)。
空間：空間方面，后備箱還算寬敞，后座也可以放，基本可以放平，放一些大的東西，比較實(shí)用，后面的地臺(tái)是平的，坐在中間也不會(huì)太拘束，不至于出現(xiàn)腳沒地方放的尷尬。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，因?yàn)樗暮碾娏亢褪蹆r(jià)都是均衡的，最適合在市區(qū)上班，買菜，送孩子。他長得還不錯(cuò)，我和妻子都很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力也很給力，三種模式，運(yùn)動(dòng)模式，讓人有一種起飛的感覺，每一次等紅綠燈的時(shí)候，他都會(huì)比別人快一步，看著后視鏡里，其他的車都被甩在了后面，心里美滋滋的。
越野：
操控性方面，方向盤沒有虛位，有三檔可調(diào)，完全滿足日常駕駛的需要。想要激情的話，可以選擇運(yùn)動(dòng)模式，想要省電，可以選擇節(jié)能模式。方向盤調(diào)節(jié)和駕駛模式是一體的，想要單獨(dú)調(diào)整方向盤是不可能的，希望上汽集團(tuán)能改進(jìn)一下，畢竟給駕駛員提供多種駕駛體驗(yàn)。
舒適：舒適性方面，前面已經(jīng)說過了，但懸架太硬了，遇到顛簸的時(shí)候，會(huì)有一些不舒服的感覺，可能是因?yàn)槌杀镜脑�，也可能是因�(yàn)檎{(diào)校的原因。其他方面都還不錯(cuò)，坐墊也不錯(cuò)。唯一可惜的是，后排沒有出風(fēng)口，但卻有 USB接口，方便乘客充電。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，它的用車成本非常非常低，真的每公里不到一毛錢；同時(shí)，它的續(xù)航能力也很強(qiáng)，顏值也很高，應(yīng)該是小區(qū)里最漂亮的。舒適性很好，噪音也不大，對于大多數(shù)中短途出行的我來說，簡直就像是量身定做的一樣。還有一件令人稱心的事情，就是低碳出行，不限號，更加方便。
缺點(diǎn)：這輛車在城市里可以發(fā)揮它的長處，但在高速上，它的動(dòng)力并不是很強(qiáng)，特別是在超車的時(shí)候，它的爆發(fā)力并不比燃油車強(qiáng)，也許這就是它的設(shè)計(jì)吧。
外觀：我最喜歡的就是外觀，尤其是這哥本哈根藍(lán)，在這茫茫的車流中，絕對是一道亮麗的風(fēng)景線，非常的顯眼，但是要注意保護(hù)好這道漆，因?yàn)檠a(bǔ)漆太難了。為了彰顯個(gè)性和運(yùn)動(dòng)感，他特意把進(jìn)氣格柵和 MG的車標(biāo)都涂成了黑色，看起來很時(shí)尚。
內(nèi)飾：真皮打孔方向盤手感極佳，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)新穎，給人一種駕駛欲望和激情。中控屏操控流暢，車內(nèi)空間很好，沒有任何異響，車門一關(guān)，一片寂靜。
空間：名爵 EZS是一款小型 SUV，看起來小巧精致，但坐在里面，卻是別有洞天�？臻g足夠我們一家三口坐了，后備箱里的空間也很大，堪比一輛面包車。每次回家都要給父母買很多東西，回市區(qū)的時(shí)候，老爸老媽還會(huì)給后備箱裝很多東西，嘿嘿，這 EZS的后備箱就足夠了。
配置：EZS的價(jià)格在純電動(dòng)車中絕對不算貴，配置也是主流配置，該有的配置都有， LED光源、普利斯通輪胎、非常省電量、續(xù)航能力都比普通的燃油車要好很多，價(jià)格差不多的情況下， EZS的后期使用成本要低得多。
動(dòng)力：起步不算太難，有很強(qiáng)的推背感，在城市中低速行駛的時(shí)候表現(xiàn)還算不錯(cuò)，但在高速上超車的時(shí)候，就顯得有些吃力了。每一次回家，他都要開80公里左右的高速，名爵 EZS在上坡的時(shí)候，表現(xiàn)的并不是很好，不過對于日常生活還是綽綽有余的。
越野：
EZS在操控上還是很有優(yōu)勢的，它的體積很小，可以很方便的調(diào)頭和停車，而且它的底盤離地間隙很大，接近二十厘米，通過性很好，不需要擔(dān)心底盤的問題。
舒適：舒適性很好，乘坐起來也比較舒服，行駛起來也不會(huì)有太大的噪音，空間方面比一般的轎車要好很多，配置豐富，真皮方向盤，遙控鑰匙，倒車影像，GPS導(dǎo)航，藍(lán)牙和手機(jī)連接，使用起來非常方便，而且空調(diào)壓縮機(jī)的制冷速度非�？�。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼看到的就是這輛車的外觀，這輛車很漂亮，大小合適，太大的話會(huì)顯得笨重，太小的話，坐起來會(huì)很不舒服。像 EZS這種不大不小的車，最好不過了，再加上漂亮，開著一輛藍(lán)色的，走在大街上，肯定會(huì)引起很多人的注意。家里的人對外觀都很滿意。而且這輛車的動(dòng)力很強(qiáng)，加速也很快，還有一個(gè)踏板模式。開慣了電車，再開油車，感覺就不一樣了。
缺點(diǎn)：車子的隔音效果并不是很好，主要是因?yàn)槠胀ǖ娜加蛙嚩紩?huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，但是在這種電動(dòng)車上，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，那聲音自然是非常明顯的。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，一輛小型 SUV，就像是一輛小型 SUV。輪轂造型我最喜歡了，感覺有點(diǎn)悶騷。我對這輛車的外觀很滿意，外觀很有動(dòng)感，而且哥本哈根藍(lán)很漂亮，在不同的光線下會(huì)發(fā)生變化�？梢哉f，同價(jià)位的車?yán)�，再也找不出比這更好的車了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的感覺還不錯(cuò)，第一眼看去，并沒有什么明顯的缺點(diǎn)，功能也很不錯(cuò)。這個(gè)旋鈕式換擋非常有科技感，而且非常好用，我非常喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)。
空間：雖然 EZS是一款小型 SUV，但是在大部分情況下，我覺得還是綽綽有余的。后排的地板是平的，坐在中間也不會(huì)覺得不舒服。
配置：這輛車的性價(jià)比就不用多說了，非常適合上班的上班族，每個(gè)月都能省下一大筆錢。家里的電費(fèi)很便宜，一公里就要七塊錢，這可是一筆不小的開支，而且維護(hù)成本也不高，這也是我買這輛車的原因之一。
動(dòng)力：開電瓶車的感覺是完全不同的，最明顯的就是動(dòng)力更直接，每一次起步的時(shí)候，車子的反應(yīng)都會(huì)很快，第一個(gè)沖出去的感覺真好。
越野：
這輛車的操控感和一般的 SUV不一樣，因?yàn)殡姵亟M比較重，所以開起來也不會(huì)有那種飄飄然的感覺。方向盤的方向非常準(zhǔn)確。
舒適：隔音效果還不錯(cuò)，但和這輛車一比，就顯得有些吵了。乘坐起來很舒服，沒有太大的顛簸。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程21150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)女司機(jī)，我對這輛車的外觀還是很滿意的，我覺得大多數(shù)女人買車都是沖著外觀來的，如果沒有好看的外觀，我也不會(huì)選，這輛名爵 EZS正好符合我的口味。
缺點(diǎn)：我不太喜歡這款車的減震效果，總之，每次開過減速帶，我都會(huì)有一種不舒服的感覺。
外觀：我買的這輛車，是一輛小型的 SUV，開出去不算太大，但也不算太小。而且車漆很厚，到現(xiàn)在為止還沒有掉漆，已經(jīng)使用了一年以上哦。
內(nèi)飾：我買的這輛車，內(nèi)飾還不錯(cuò)，顏色搭配也不錯(cuò)，材質(zhì)也不錯(cuò)，摸起來手感很好，而且這車的屏幕很大，設(shè)計(jì)也很符合我的口味，哈哈哈。。。
空間：我還是挺喜歡這車的空間的，前排空間很大，坐在駕駛艙里感覺很舒服，而且后排座椅足夠坐三個(gè)人，后備箱空間很大，每次跟兒子出去買東西，都能放很多東西。
配置：我覺得這輛名爵 EZS各方面性能都不錯(cuò)，開了一年多都沒出什么問題，而且當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候服務(wù)態(tài)度還不錯(cuò)。只是這輛車的減震效果需要加強(qiáng)，其他方面都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：我老公給我選了這輛車，聽我老公說，這輛車是單電機(jī)驅(qū)動(dòng)的。平時(shí)我都是開著這輛車在市區(qū)里開，周末去接兒子，動(dòng)力還算不錯(cuò)，能滿足我的需求。
越野：
開起來也不難，開起來很快，開起來也很輕松，開什么車都沒問題，哈哈哈。最重要的是，這輛車有倒車影像，每次停車都不會(huì)慌張，再小的車位也能停下來，而且這輛車還配備了定速巡航系統(tǒng)，在高速上開起來也是輕而易舉。
舒適：我買的這輛車座椅是面料的，坐上去開起來感覺還不錯(cuò)，兒子說坐在后排睡覺也挺舒服的。不過這車的減震效果確實(shí)要加強(qiáng)了，每次過減速帶的時(shí)候都會(huì)很難受，不過這也沒什么好抱怨的，畢竟這個(gè)價(jià)格也不可能讓我滿意。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在城市里開車是很方便的，而且用電也比用油省的多，而且外觀也很漂亮，內(nèi)飾也很豪華，總之在城市里開著車是完全沒問題的，短途自駕游也是沒問題的。
缺點(diǎn)：剛開始的時(shí)候，他還真不太習(xí)慣剎車和動(dòng)力，感覺就像是一條直線，不夠線性，有時(shí)候開著車還真有點(diǎn)暈。
外觀：我很喜歡這個(gè)外觀，感覺非常的漂亮，我身上的尺寸比較小，看起來也比較精致，看起來和普通的燃油版沒什么區(qū)別。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的精致，無論是做工還是配置，都非常的不錯(cuò)。
空間：這輛車本來就不大，里面的空間也不是很大，空間也不是很大，但是空間卻非常的寬敞，完全可以滿足我現(xiàn)在的用車需求。
配置：這輛電動(dòng)車的價(jià)格并不貴，而且成本也很低，所以我覺得 Ezs的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力就是不一樣，雖然在高速上不占優(yōu)勢，但是在城市里開起來還是很給力的，電動(dòng)機(jī)的起步和低速加速都非常的快。
越野：
這輛車的體積本來就小，油門又快，操控起來更是得心應(yīng)手。
舒適：舒適性還行，就是剎車有點(diǎn)緊，而且起步速度也很快，說實(shí)話，剛買車的時(shí)候，我還真有點(diǎn)不習(xí)慣，有時(shí)候堵車的時(shí)候走走停停，開著車就頭暈。
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