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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格30.08萬元
平均油耗40.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):沒有最滿意,只有更滿意,哈哈哈。說真的這個(gè)車我是真的很喜歡,不管造型內(nèi)飾還是駕駛感各方面,我都覺得很棒,可以說是無懈可擊。
缺點(diǎn):不管是從外觀,還是操作上來講都是讓人很喜歡的那種感覺,但是唯一感覺不太好的一點(diǎn)就是,后排中間的凸起,尤其是對(duì)于后排中間乘坐的人員來說,還是不怎么舒服的。
外觀:帥帥帥,重要的事情說三遍。我相信買亞洲龍的車主沒有一個(gè)不對(duì)它外型情有獨(dú)鐘的。
內(nèi)飾:整車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都是非常簡(jiǎn)約的風(fēng)格,經(jīng)典耐看,包括顏色的搭配也讓人感覺非常的溫馨,但是新車提回來的時(shí)候內(nèi)飾的味道比較大,散也一段時(shí)間才好一些。
空間:一家出行完全是沒有問題的,而且前后排空間夠大,坐著也很舒服。車身比較長(zhǎng),所以整個(gè)車空間也足夠了。
配置:總體性價(jià)比肯定是高的,不然我也不會(huì)買。車友會(huì)跟大家交流一致都對(duì)這款車比較滿意,雖然不算便宜,但是就性價(jià)比而言去比較別的車型,它算給力了。
動(dòng)力:絕對(duì)不會(huì)讓人失望的動(dòng)力,就算你只是在市區(qū)內(nèi)駕駛,你都不會(huì)覺得它滯納的感覺。
操控:
操控我覺得是挺棒的,我平時(shí)偶爾也喜歡在人不多的地方遛兩把,表示很滿意這個(gè)操控感。
油耗:油耗是最滿意的點(diǎn)了,這么長(zhǎng)的車,能做到這個(gè)油耗真心不容易,哈哈哈。我還沒怎么跑過長(zhǎng)途,估計(jì)以后跑多了會(huì)更低。
舒適:車子的舒適性不錯(cuò)。而且體驗(yàn)的感覺很棒,不僅隔音比較好,而且音效也挺好。并且室內(nèi)的溫度包括懸架的效果都挺好。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):今人滿意務(wù)必從外形談起,我算做豐田汽車的老粉了,它一直便是我的愿望之車,也一直要我如癡如醉,但價(jià)錢要想筑夢(mèng)都不實(shí)際此次豐田亞洲龍的外形基本上便是徹頭徹尾的更改,可以說這輛車,我已經(jīng)等長(zhǎng)時(shí)間了。
缺點(diǎn):拿車時(shí)間不長(zhǎng),關(guān)鍵覺得有兩點(diǎn)不滿意的汽車方向盤操控起來較為輕,不好像想象中那么有小鋼炮的覺得,還有一點(diǎn)便是中控臺(tái)大屏幕不是很時(shí)尚,分辨率不高,不清楚它是個(gè)什么邏輯。
外觀:說到外觀,我真的要為這個(gè)設(shè)計(jì)點(diǎn)贊了。車身大就會(huì)給我高檔的感覺,而且這車的樣子絕對(duì)是時(shí)尚潮流。豐田的車標(biāo)搭配中間柵格,再加上一雙有神的大眼睛,雖然有點(diǎn)夸張的感覺,但是霸氣一般的存在。
內(nèi)飾:車內(nèi)飾還是豐田傳統(tǒng)式的樣子吧,沒有什么奢華感,但是有一種安全感。低調(diào)而不失內(nèi)涵。
空間:這才是讓我感覺到最滿意的地方,太適合開著這輛車去來場(chǎng)自駕游了,簡(jiǎn)直就是一個(gè)偌大的席夢(mèng)思雙人床,空間對(duì)于我們一家四口來說也是卓卓有余。前后排座位正常調(diào)節(jié)的距離坐著非常舒適,本人175坐在后排蹺二郎腿也恰到好處,頭頂也不感到壓抑。后備箱正常家用完全足夠。
配置:作為目前豐田在華的旗艦型轎車,其實(shí)我覺得亞洲龍的這個(gè)價(jià)格還是非常合理的,當(dāng)然絕對(duì)算不上特別便宜,因?yàn)橛兄叩谋V德,有著更?qiáng)的安全性,同時(shí)也有著相對(duì)非常低的用車成本。
動(dòng)力:自己選的車。跪著也要開下去吧* ̄m ̄對(duì)比了朋友的雷克薩斯es,同樣是2.0的排量,感覺亞洲龍會(huì)更快點(diǎn),也不知道是不是我的心里作用。
操控:
它的底盤懸架設(shè)計(jì)的很好挺穩(wěn)的挺扎實(shí)的。在平時(shí)過一些特別難走的路時(shí)也不會(huì)太顛,極大的提高了它的安全感,而且油門剎車反應(yīng)也很靈敏。
油耗:我現(xiàn)在還算不上是什么大老板,就是一個(gè)人創(chuàng)業(yè),手底下也沒有人,所以平時(shí)那些瑣碎的事情都是我親力親為的,一個(gè)月下來跑的路程真是不少,而且大多還都是高速路段,相比于經(jīng)常在市區(qū)開車這樣肯定會(huì)更省油一點(diǎn)。
舒適:這車開起來減震還不賴,有時(shí)候去路況不是特別好的地方,也沒有那么大的顛簸勁,而且這個(gè)座椅特別軟,做起來非常舒服,有那個(gè)腰部支撐的鍵,調(diào)好座椅以后長(zhǎng)時(shí)間開車乘坐不會(huì)特別的累,后排的那個(gè)座椅基本上是包裹到門邊上了,這樣靠著門邊小咪一會(huì)也不會(huì)感覺硬。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):亞洲龍是豐田汽車的一個(gè)高端車型,對(duì)他最滿意的地方是車子造型很霸氣,真的是高大上開出去倍有面子的。
缺點(diǎn):啟動(dòng)聲音太大,不過很短暫。加速略慢,我不在乎,我喜歡慢慢開。車漆薄,小心點(diǎn)就是,大不了補(bǔ)漆。
外觀:可以靠臉吃飯!前臉看一眼就很驚喜,試駕完了,我就心動(dòng)了。真喜歡。外觀感受:端莊穩(wěn)重的商務(wù)氣質(zhì)。不是最潮的,但是,時(shí)尚感也有。車燈設(shè)計(jì):尾燈的設(shè)計(jì)感,讓整個(gè)車子一下子立體了很多。
內(nèi)飾:其實(shí)我并不要求那是看起來能多么有檔次感,作為咱們的家用車我還是比較習(xí)慣從實(shí)際的角度出發(fā),這輛車在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上可以說是用到了很多“小心機(jī)”,比如方向盤兩邊的下邊并沒有采用撥片,而是控制多媒體和音量的按鍵,這樣操作起來不是更加方便嗎?
空間:亞洲龍的空間的確沒有讓我失望,它的車身尺寸在這個(gè)級(jí)別中也算是比較大的,做到我這車上是沒有任何緊迫感的?臻g絕對(duì)夠用了,很寬敞,我也是很滿意的,空間方面覺得家用還是足夠了,基本全家人滿坐的情況下沒有擁擠的感覺,當(dāng)然家人的體型都不是很胖哪。后備箱也相當(dāng)?shù)慕o力,能放很多東西。
配置:其實(shí)關(guān)于性價(jià)比主要就是看自己滿意不滿意了,每個(gè)人的出發(fā)點(diǎn)都不同,我個(gè)人感覺這輛車在日常生活中是特別實(shí)用的,大空間既可載人又可拉物,全家人坐上去都是其樂融融的,它的價(jià)格也比較容易讓人接受,所以我覺得這輛車性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力:平時(shí)經(jīng)常出差跑高速,在高速上面不用太用勁踩油門就可以輕松跑到,一百一,所以動(dòng)力這一塊是完全夠用的,平時(shí)在下面開的話想超車也很輕松。
操控:
這臺(tái)亞洲龍?jiān)诓倏匦苑矫鏁?huì)略有不足,因?yàn)榉较蛴幸恍┬√撐,所以這么大的一臺(tái)車在掉頭或者過大彎的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)手忙腳亂。
油耗:其實(shí)我平時(shí)也并沒有什么不好的駕駛習(xí)慣,只是這用這環(huán)境比較固定而已,大多都是在市區(qū)用車,這樣肯定是比較費(fèi)油的。
舒適:我這個(gè)配置應(yīng)該是該有的都有了,反正有用的沒用的我還沒認(rèn)全呢。整體感覺非常好,座椅舒適,調(diào)節(jié)角度多,內(nèi)飾并沒有特別大的味道,空調(diào)出風(fēng)很快,溫度調(diào)節(jié)也快。行駛中噪音不大,濾振效果很不錯(cuò),畢竟是想買來出游的,各方面都不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.23萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意當(dāng)然是外觀,既高端大氣又很上檔次,顏色上我選擇黑色,大氣的顏色配上帥氣的車身外觀,檔次又提了一個(gè)段位呢,時(shí)尚感十足,開出去倍有面子。再就是車內(nèi)配置輔助功能也很齊全,安全性能很可靠,開起來很安心,而且這款車在配置上特別足夠,舒適度也很好。
缺點(diǎn):動(dòng)力上略顯不足,這款2.0排量上動(dòng)力談不上特別的勁道,只能說是夠用,跑高速的時(shí)候后半段還行前半段的提速就稍微有些吃力,畢竟車也這么重。
外觀:外觀造型簡(jiǎn)直是太帥氣了,買車之前我肯定是把同級(jí)別的車子看了好幾款,這輛車的外觀給我的感覺是特別霸氣的,沒有絲毫的笨重與臃腫,所以這輛車的外觀真的是深受我的喜愛。大氣,動(dòng)力好,外形又滿意,看起來就有那種霸氣的架勢(shì),畢竟外觀是給人的第一感覺,順不順眼也很重要喲!
內(nèi)飾:內(nèi)飾很普通,唯一的安慰就是,木紋裝飾的那個(gè)面板,真的是太滿意了,有沒有跟我一樣喜歡紅木家具的車友???多媒體區(qū)域感覺有點(diǎn)蠢,太高了看起來我覺得外觀既然都和雷克薩斯如此相似內(nèi)飾也可以一樣的?
空間:室內(nèi)空間在三廂車之中豐田亞洲龍的室內(nèi)空間歸屬于大容量了,除開后排座頭頂部室內(nèi)空間比三廂版小一點(diǎn)以外再就沒有什么難題了,我個(gè)子183,坐前座尋找適合的姿態(tài)非常容易,主駕電動(dòng)式調(diào)整的范圍很廣,一般我全是維持一種貼地安全駕駛的姿態(tài)。室內(nèi)空間是大是小一件事而言沒有什么區(qū)別,百分之九十五以上的時(shí)間我全是自身在車?yán)铩?/span>
配置:花這些錢買到它感覺挺值得的,它的動(dòng)力強(qiáng)勁開著很帶感而且操控感也挺強(qiáng)。
動(dòng)力:我們買它也就是為了日常代步使用,也不追求什么激情速度,但是它表現(xiàn)的還是不錯(cuò)的,很強(qiáng)勁,起步賊快,提速也很平順,沒有任何的頓挫感,平時(shí)超個(gè)車也是小事一樁。
操控:
豐田亞洲龍是確實(shí)很靈便,汽車方向盤精確,在城區(qū)開是確實(shí)得心應(yīng)手,就仿佛兩廂車一樣靈便。
油耗:就目前來講,對(duì)于它的油耗表現(xiàn)其實(shí)我是完全能夠接受的,剛開始把這臺(tái)車開回家我也無比擔(dān)心它的油耗,而且車子的尺寸又這么大,形成的阻力必然也是很大的,現(xiàn)在看來心里那塊石頭也總算是落下了。
舒適:坐著挺舒服的,座椅軟和,往前面看視野也挺好,后排也挺寬,過個(gè)坑也不怎么顛,整體底盤也不錯(cuò),低速?zèng)]啥噪音。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)這車最滿意的地方一是這車的整體外觀非常的吸引人,加上接近五米的一個(gè)車長(zhǎng),使得亞洲龍這車無論是從哪個(gè)方位看上去都很好看,接近C級(jí)車的一個(gè)車身尺寸,平時(shí)能夠滿足自己的出差使用。再一個(gè)就是安全這一塊,因?yàn)閷?duì)于一個(gè)經(jīng)常出差的人來說,安全是必須要考慮的一個(gè)東西,亞洲龍配有十個(gè)安全氣囊,從安全考慮的話非常符合自己的選車要求,而且價(jià)位也適中,所以當(dāng)初毫不猶豫的選擇了這輛車。
缺點(diǎn):目前開了一個(gè)月還沒有哪一方面特別讓自己不滿意的,都比較符合自己的預(yù)期。
外觀:亞洲龍的線條看起來非常的靈動(dòng)。前臉的格柵給我一種很強(qiáng)的氣場(chǎng)的感覺,開出去辨識(shí)度特別的高。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾造型很完美,當(dāng)坐到車?yán)锏臅r(shí)候一眼就能感覺出這臺(tái)車的豪華所在,在這個(gè)級(jí)別的配置方面,我覺得亞洲龍是一等一的了。
空間:空間前后排乘坐都很舒適,后備箱不能說特別大,放一些日常的東西絕對(duì)夠用了。
配置:車子的性價(jià)比還是很高的,大品牌值得信賴,車子顏值在線,車子的駕駛性能自身體驗(yàn)之后非常喜歡,空間動(dòng)力方面都滿足日常需要。
動(dòng)力:對(duì)于動(dòng)力,我以前總開老爸的那輛1.5L的自吸的,現(xiàn)在換上這個(gè)車,感覺動(dòng)力非常強(qiáng)勁。上下班的時(shí)候,超車加速表現(xiàn)不錯(cuò),告訴超車,動(dòng)力強(qiáng)勁,對(duì)于亞洲龍動(dòng)力方面我還是很滿意的。
操控:
方向盤挺順手的,回位賊快。一點(diǎn)都不愚鈍。跟我的皮卡比,這個(gè)操控性好到尖叫,一對(duì)比,高級(jí)感太明顯了! 車道保持輔助系統(tǒng):車子偏離軌道以后,車子會(huì)自動(dòng)修正方向盤。開高速的時(shí)候,能解放雙手,相當(dāng)好用了。
油耗:目前八個(gè)左右,上下班日常堵車,五環(huán)內(nèi)?照{(diào)長(zhǎng)時(shí)間開,沒有高度和長(zhǎng)途駕駛。感覺是比其他車友費(fèi)油一些,可能是我駕駛習(xí)慣不好。
舒適:車子的駕駛感很好,很舒服,空間大,而且方向盤和座椅的都是皮質(zhì)的,手感好,座椅的支撐性也不錯(cuò),就算長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)覺得很累。車子的懸架和減振都表現(xiàn)的很好,很舒服。就是中控有時(shí)候會(huì)有點(diǎn)異響,不過還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車子也真的是以一個(gè)嶄新的面貌來面對(duì)大家,面對(duì)眾多消費(fèi)者,其實(shí)我覺得這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)看起來真的很霸氣,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),變速箱換擋速度非常快,邏輯也非常清晰,相對(duì)來講平順性就要好很多了,如果說比較看重價(jià)格這一塊的話,那我覺得這臺(tái)車子還是很值得選擇的。
缺點(diǎn):還有就是這臺(tái)車子的操控靈活性也是很一般的,畢竟擁有著這么大的車身尺寸,所以說開起來并不是很輕松的,總之沒有開過大車的朋友,換到這樣的車子上面絕對(duì)是要經(jīng)過一段時(shí)間適應(yīng)的,總之我認(rèn)為開起來不是特別輕松,不過現(xiàn)在慢慢也就適應(yīng)過來了。
外觀:顏值一直都是我所喜愛的,就是喜歡,其實(shí)也沒有什么道理,主要是外觀真的是很簡(jiǎn)單的類型了。而且也不是很挑年齡。
內(nèi)飾:中控臺(tái)樣式新穎,用料高檔,做工精細(xì)12345
空間:我是矮胖型,1.70米,210斤,駕駛位座椅得調(diào)到最前極限位置,座椅是真寬,真能盛,能把我整個(gè)大屁股拖住,我開皮卡,感覺肉都要溢出來了。后備廂容積:后備箱能裝,能頂我半個(gè)皮卡了。歷史最高紀(jì)錄,三包電纜加15個(gè)安全帽。
配置:購(gòu)車優(yōu)惠還算可以,原來的小破車置換有補(bǔ)貼。送了一些保養(yǎng)和不太實(shí)用的精品,趕上豐田活動(dòng),送了交強(qiáng)險(xiǎn)?傮w來說。車比較值,送的東西就馬馬虎虎了。不如自己去買點(diǎn)實(shí)在。
動(dòng)力:178P的大馬力在這里臺(tái)小轎車上是確實(shí)很充足,加速快的很,一點(diǎn)拖動(dòng)感也沒有。
操控:
這車開起來還比較靈活,方向盤特別輕很省勁,有時(shí)候出差跑長(zhǎng)途一路開下來沒有感覺到疲憊感,而且風(fēng)噪也沒有朋友說的那么大,我覺得還好吧。
油耗:平時(shí)我大部分都是在市里邊開的,而且開起來吧也都是隨意的加減油門,沒有刻意去在意這個(gè),不過我油耗整體下來還是對(duì)這個(gè)油耗比較滿意的,對(duì)于這樣的大型轎車來說油耗真不高。
舒適:我在車上的每排座椅都比較長(zhǎng),這樣腿部的支撐性就比較好了,而且全部還都是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅,乘坐感受真的超好。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格23.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):完全就是一臺(tái)“粗中有細(xì)”的車子,內(nèi)部的做工非常精致而且整個(gè)內(nèi)飾也做了很多人性化設(shè)計(jì),許多地方用起來真的是非常方便的,車其實(shí)也是非常注重細(xì)節(jié)體驗(yàn)的,所以說整體所帶給我的感覺也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):不喜歡榻它的隔音,有時(shí)候速度太快的時(shí)候就會(huì)有噪音,希望以后能好點(diǎn)。
外觀:車子的外觀很漂亮,很霸氣,將近5米的車身讓人看起來特別修長(zhǎng),特別是前面的進(jìn)氣格柵顯得特別的威猛霸氣。整體顏值比較高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不管是整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是用料都是非常講究,是自己喜歡的風(fēng)格。
空間:空間不用多說,接近C級(jí)車的整車尺寸,無論是從前排以及后排的乘坐空間,還是后備箱的儲(chǔ)物空間,都是綽綽有余的,平時(shí)出差帶點(diǎn)東西的話是很輕松的。
配置:非常好非常好非常好非常好非常好非常好非常好
動(dòng)力:高速在120碼以后,后續(xù)力量就偏弱,但是我又不是開飛機(jī)的,這個(gè)動(dòng)力妥妥夠用
操控:
操控感覺很好,反正這樣的車子,一直都是比較好開的,這點(diǎn)還是很不錯(cuò)的哦。很適合我這種新手啊。
油耗:油耗在市區(qū)路段是妥妥的10個(gè)左右,但是高速就是在7.8左右,很省油
舒適:車內(nèi)座椅的設(shè)計(jì)是非常人性化的,不光前排的舒適性配置做得非常到位,第二排座上去是超級(jí)舒服的,隔音能力是非常值得一提的,坐到我的車上真心感覺很安靜,即使在高速上也是如此。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格23.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)奮斗這么長(zhǎng)時(shí)間,我覺得一臺(tái)20多萬的車子,對(duì)于我本人來說也已經(jīng)是挺不容易了,或許在很多人眼中這臺(tái)車子不算什么也完全是沒有問題的,而且也顯得很有內(nèi)涵。當(dāng)然我認(rèn)為亞洲龍最有優(yōu)勢(shì)的地方應(yīng)該也就是安全性以及比較低的用車成本了,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)真的很省心,同時(shí)也很省油,CVT變速箱平順性非常好,車內(nèi)的空間也真的很大,配置算不上太高,但也完全夠用,所以這臺(tái)車子所帶給我的用車感受也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):其實(shí)也沒啥特別不喜歡的地方,就是感覺它的油耗對(duì)于我來說有點(diǎn)高,希望過了磨合期以后它能降一點(diǎn)。
外觀:要是說外觀的話還真是挺有亮點(diǎn)的,我買這款車一大部分原因也是看上了外觀,特別霸氣,霸氣中還帶著點(diǎn)商務(wù)的感覺,正好符合我想要的理想的車型,前臉的格柵特別大,看著很大氣,車也挺長(zhǎng)的,符合了B+級(jí)轎車該有的樣子。
內(nèi)飾:中控臺(tái)區(qū)的設(shè)計(jì)是比較有風(fēng)格的,而且大部分的面板都是設(shè)計(jì)的很大氣,看著也挺不錯(cuò),給人感覺是穩(wěn)重的設(shè)計(jì)。
空間:這臺(tái)亞洲龍的乘坐空間非常大,我1.78米的身高坐在第二排腿部空間都非常的寬敞,如果坐三個(gè)人也是一點(diǎn)都不會(huì)擁擠的;后備箱也很規(guī)整,整體空間特別大。
配置:太值了。實(shí)在挑不出毛病,現(xiàn)在開的還不多,看看后期是不是能挑出點(diǎn)來,再跟大家匯報(bào)。4S店售后服務(wù):非常滿意,雖然有小的延誤,能看出來是盡心盡力,可以理解
動(dòng)力:動(dòng)力輸出對(duì)于這輛車來說就算不上是多么猛了,也體現(xiàn)不出多么強(qiáng)的動(dòng)力爆發(fā)性,畢竟它有著兩噸重的車身,而且車子也這么大,形成的風(fēng)阻肯定也不小,特別是在開著空調(diào)的情況下就覺得車子開著比較肉。
操控:
我覺得這么大的車,操控都不太好吧不過我覺得亞洲龍開起來還是屬于比較溫柔的車吧就是急加速有幾次發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大了把我都嚇了一跳?方向盤操控感:因?yàn)槭琴I了2.0的頂配,所以是帶真皮方向盤包裹的,而且多功能方向盤的功能也很齊全了,基本開車時(shí)候,通過方向盤就可以操作很多功能
油耗:意料之中了,并不是很節(jié)油,再加上自身駕車習(xí)慣性挺猛烈的,如今一百公里9個(gè)油左右吧,剛落地不久,還算能夠接納。
舒適:座椅感覺有點(diǎn)硬啊不知道其他配置會(huì)不會(huì)這樣是我兒子說的,他經(jīng)常坐后面最有發(fā)言權(quán)了全景影像真的是太爽了,這么長(zhǎng)的車,停起來是真省事啊。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):亞洲龍讓我最滿意的就是外觀看著特別霸氣正好符合我出去辦公談生意 另外就是這車的安全配置挺高的,開起來更加省心,還有就是油耗了 油耗還不高,加92號(hào)的油就可以。
缺點(diǎn):這臺(tái)車子內(nèi)部的做工確實(shí)是很一般了,因?yàn)樾萝囐I來時(shí)間不是很久的情況下,這個(gè)車子就出現(xiàn)了一定的異響問題,歸根結(jié)底肯定還是因?yàn)樽龉栴}所導(dǎo)致的呀。
外觀:這車挺酷的,它前臉兒的設(shè)計(jì)感超強(qiáng),給我一種霸氣的感覺,犀利的大燈加上線條流暢的車身開在路上辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾:先說說材質(zhì),基本上可以看出材質(zhì)檔次還是不錯(cuò)的,但是有些能節(jié)約的地方,還真是比較節(jié)約的。豐田不太善于做豪華內(nèi)飾,但如果是做這種簡(jiǎn)潔實(shí)用的,還是比較在行。大屏不卡,導(dǎo)航很不錯(cuò),不偏航,不跑偏。音響可調(diào),音質(zhì)低音很足,聽歌不錯(cuò)。
空間:車內(nèi)的橫縱向空間都特別大,對(duì)于家用來說夠坐就行,但要是去接待一些客戶肯定是空間更加寬敞一點(diǎn)為好,所以說我覺得這個(gè)車子的空間表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的。
配置:性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的,盡管并不是真實(shí)的亞洲龍,但是至少這一外形大部分是沒有多少區(qū)別的了,如果小關(guān)鍵點(diǎn)再搞好點(diǎn)的話,性價(jià)比就會(huì)更高了。
動(dòng)力:特別是每次起步的時(shí)候車子一點(diǎn)都不肉,我開這輛車從來沒有體驗(yàn)過動(dòng)力的極限,畢竟它的車身大慣性大,比較危險(xiǎn),我也不要求那些,只要?jiǎng)恿蛴镁托小?/span>
操控:
操控也非常的不錯(cuò),方向盤操控起來一點(diǎn)沒有笨重的感覺,轉(zhuǎn)向時(shí)無需太大的用力,就能快速的轉(zhuǎn)彎。而且各種輔助的配置也很齊全,為我的安全出行保駕護(hù)航
油耗:它的油耗確實(shí)給了我們家一個(gè)大大的驚喜,雖然它的體型也不大而且就算是經(jīng)常堵車也不會(huì)太影響它的油耗,很低的呦。
舒適:比寶馬肯定不行,但比邁騰座椅好多了。這個(gè)價(jià)位的車中,算好的?照{(diào):空調(diào)很好用。按鍵合理。風(fēng)量足夠。不錯(cuò)。現(xiàn)在是秋天,等夏天看看再說
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格22.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我是搞工程的,車就是我們做生意的名片,感謝亞洲龍,給我撐面子,五月份,順利拿下幾百萬的合同,很緊張的2020年,終于松了口氣。不得不感慨,這個(gè)看臉的時(shí)代,開輛豪華的車有多重要啊。
缺點(diǎn):內(nèi)飾還是小小的有點(diǎn)單調(diào),但是這一點(diǎn)其實(shí)我還是能接受的,我覺得還算是簡(jiǎn)單而且很大方的類型了,目前沒啥問題,如果有了,我會(huì)補(bǔ)個(gè)后續(xù)的。
外觀:車子線條很棒,整個(gè)造型又特別的時(shí)尚,開出去特別有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的簡(jiǎn)約風(fēng)給我一種溫馨的感覺,而且它的配置和實(shí)用性都挺高,再加上它的做工也挺細(xì)致的,各個(gè)接縫處處理的都挺細(xì)致。
空間:亞洲龍的空間方面更是不用擔(dān)心了,做進(jìn)去后排腿部空間蹺二郎腿都沒有問題的 ,家里有老人小孩,帶上全家去出旅游,全車坐滿人空間沒有問題,就是后排頭部有一點(diǎn)點(diǎn)低,不過也還可以的。前排副駕駛和主駕駛空間頭部和腿部空間也是挺充足的,家里人開的話絕對(duì)夠用了。
配置:不管是從外觀,還是內(nèi)飾,以及它的油耗來說,這款車的表現(xiàn)都很讓我滿意,而且價(jià)格也在我的預(yù)算范圍之內(nèi),對(duì)我個(gè)人而言,它的性價(jià)比還是非常的高的。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)我還真是想說一說,像我這段時(shí)間跑高速就比較多一點(diǎn),即使是在車速較高的情況下需要超車橫財(cái)一腳油門下去,它的動(dòng)力響應(yīng)是特別積極的,這么重一臺(tái)車也可以保證每次起步的時(shí)候都可以很輕快。
操控:
方向盤準(zhǔn)確,輕巧。對(duì)大的顛簸過濾好,過細(xì)小道路標(biāo)線,感覺明顯! 車道保持輔助系統(tǒng):好用,在市區(qū)用不上,上高速還是很有用的。防止走神和瞌睡時(shí)偏離☆ 主動(dòng)剎車:中低速也會(huì)給提示,很好。在跟車時(shí)很有幫助。
油耗:確實(shí)豐田車的品牌燃油經(jīng)濟(jì)性還是相當(dāng)高的,如果把這臺(tái)車的市區(qū)以及高速上平均起來的綜合油耗百公里在7.8升左右就夠了,這么大的一臺(tái)車,這個(gè)油耗表現(xiàn)確實(shí)讓人非常滿意。
舒適:座椅的舒適度非常的好,對(duì)腰部的支撐也很到位,開車時(shí)間久了也不會(huì)感覺到很累,底盤調(diào)校的也不錯(cuò),即使是路況不太好的路,也沒有太大的顛簸感。
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