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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格29.53萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這個(gè)車的操控性，減震性和傾斜抑控制都特別棒，方向盤的操控也是特別的精準(zhǔn)，挺好開的。
缺點(diǎn)：最不滿意就是亞洲龍的噪音很大，可能我自己比較挑剔，我就覺得亞洲龍的隔音沒有同級(jí)別的邁騰好。尤其是開著亞洲龍跑高速的時(shí)候，風(fēng)噪比較大。
外觀：中規(guī)中矩，不能說特別好看吧。特別是那個(gè)尾燈，根本不懂什么叫美，怎么能創(chuàng)造美呢
內(nèi)飾：內(nèi)部裝飾我覺得還可以吧。沒有很強(qiáng)的塑料感。看起來也挺高檔的。設(shè)計(jì)的也很用心，簡約而不簡單。
空間：亞洲龍的內(nèi)部空間挺寬敞的，腿部的空間也很大。開車的時(shí)候沒有擁擠的感覺。很舒服。
配置：我不推薦！看我寫的不滿意部分吧。我只給了一顆星，銷量已經(jīng)給出答案了。購車:如果不是因?yàn)閬喼摭埵秦S田的油電混合車，加上一汽豐田這樣的自以為是的服務(wù)，銷量每月也只有1000吧！
動(dòng)力：動(dòng)力方面我也是比較滿意的。畢竟是油電混合的車。電啟動(dòng)總是比汽油起步要快一些，再加上后期啟動(dòng)之后2.5的排量。打開運(yùn)動(dòng)模式，整體的起步、加速我還是比較滿意的。
操控：
靈敏，非常平順。但這個(gè)很多車都有的特點(diǎn)吧，20萬以上的車必須的了
油耗：油耗確實(shí)很低，我平常也就在市區(qū)使用多一些，我目前的油耗在4.7左右�；靹�(dòng)這個(gè)油耗我還是很滿意的。
舒適：車內(nèi)真的非常舒服，皮質(zhì)的座椅包裹感極強(qiáng)，開長途的話不會(huì)覺得過于疲勞。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格26.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1456公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和操控感是我對(duì)這個(gè)車子最滿意的地方，這個(gè)車的乘坐空間我感覺比天籟要好很多，這個(gè)車夠大的�；旌蟿�(dòng)力車開起來比較舒服，不沉而且操控起來比較靈活，開車簡直就是美滋滋。
缺點(diǎn)：目前這款車的整體表現(xiàn)都是讓我非常滿意的，沒有什么不滿意的地方。
外觀：車的外觀我跟喜歡，不喜歡的我是一點(diǎn)都不想將就，看到這個(gè)顏色還有這個(gè)車真是喜歡的不行了，
內(nèi)飾：語音控制用的比較多，也是比較方便的一個(gè)功能，座椅的用料沒有什么粗糙的地方，中控的大屏幕清晰度還是很高的，而且里面配置的功能也很多。
空間：后排不夸張的講，我一米七八的身高，坐在后面翹二郎腿是沒問題的，反正到這個(gè)級(jí)別了，后排空間再小的話，真的就說不過去了吧
配置：卡羅拉的車從來就沒讓我失望過，這款車更是很讓我滿意。
動(dòng)力：油電混動(dòng)的動(dòng)力是特別好的，剛起步用電，然后油和電同時(shí)工作，動(dòng)力挺好的。聽銷售說，空調(diào)是用電的，不是用油的，所以又省油了，動(dòng)力還足。跑高速的時(shí)候，油介入的多，2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，開起來很順暢，起步用電，還有推背感呢。
操控：
方向盤操控舒服，很簡單就可以駕馭，豐田安全系統(tǒng)非常強(qiáng)大，但是好像亞洲龍這套不是最新的，最新的那套應(yīng)該是榮放和卡羅拉的，應(yīng)該是不能自動(dòng)跟車。底盤穩(wěn)定，感覺底盤比較低，剎車表現(xiàn)比較好。
油耗：豐田牌的油耗真的不是吹出來的。這亞洲龍也是，剛開始可能油耗比較高6.7左右，但是。如果給時(shí)間，我覺得油耗還是可以更低一點(diǎn)的，我記得我最低的油耗居然可以達(dá)到5點(diǎn)多左右，真的真的很棒，自己看見了都非常的高興
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，軟硬適中，靜音效果也很ok，高速上有點(diǎn)噪音也正常，日常開車還挺輕松舒服的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格26.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4132公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買車就是想買一個(gè)代步工具，后來朋友給我推薦這一款，我去試車的時(shí)候，被他的外觀所吸引，整個(gè)車的風(fēng)格設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，試駕的時(shí)候，座椅坐著還挺舒服的。各方面都挺優(yōu)秀的，沒有讓我失望的。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，開到現(xiàn)在我還真的沒有最不滿意的地方。就是因?yàn)樽约河刑嘞矚g的地方，所以那些微不足道的不滿意還是可以忽略不算的。
外觀：看著大氣舒服，很帥氣，線條分明，前臉的格柵都非常的精致，外觀屬于那種越看越好看的類型。
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)的還挺趕潮流的，用料也比較講究，要不是車機(jī)系統(tǒng)老氣了點(diǎn)，真是挑不出毛病，多功能方向盤，還有電子剎，用起來都很方便。
空間：空間方面表現(xiàn)的很大，前排的座椅很寬闊，腿部的伸展空間還是足夠的，后排中間凸起來，這一點(diǎn)就不是很舒服了，后備箱的容量還是足夠使用的。
配置：我不敢確保每個(gè)人給它的性價(jià)比很高，但是我能確保亞洲龍的性價(jià)比是會(huì)讓你滿意的。整臺(tái)車無論是外觀還是配置都是挺不錯(cuò)的。還有它是2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的混動(dòng)型車，我感覺能在這樣的價(jià)格買到真的值了。
動(dòng)力：車的動(dòng)力還是不用懷疑的，很給力，2.5的排量，提速很快的，而且起步時(shí)候用的是電動(dòng)模式，還是特別方便的。提速很快，跑長途，或者擁堵的路段都不用擔(dān)心。
操控：
合個(gè)操控的都是可以的，簡單，好用。油電的模式也不用自己調(diào)，自動(dòng)就自己切換了，還是特別方便的。方向盤，油門之類的，用著都挺順手，沒有感覺什么不合理的。
油耗：雙擎的車不用擔(dān)心油耗，最熱的天也就5.3,尤其現(xiàn)在油耗持續(xù)飆高，感覺還是挺省心的。
舒適：卡羅拉的舒適度非常棒，過顛簸路面的時(shí)候幾乎感覺不到顛簸感，整款車的通過性特別的強(qiáng)。不過車內(nèi)的噪音有點(diǎn)大，隔音效果不是特別好，而且就算不上高速也依舊能聽到很明顯的噪音。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格26.73萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4187公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍讓我滿意的地方很多，首先我對(duì)這空間比較滿意，家里人比較多，對(duì)空間的要求比較大，其次是它的外觀，它的外觀設(shè)計(jì)，看起來很符合時(shí)下的潮流。
缺點(diǎn)：后排的地板中間有小凸起，一旦有人坐中間不不太舒服，而且買車時(shí)送的裝潢也很一般，還是自己后期花錢換一個(gè)比較好。
外觀：它的外觀是深得我喜愛的，最初我去選車的時(shí)候就一眼相中了它的樣子，給我一種時(shí)尚大氣的感覺，又彰顯運(yùn)動(dòng)十足的氣息，整體來看它的整個(gè)車身線條都很流通，特別有立體感。
內(nèi)飾：整體看起來比較的沉穩(wěn)大氣，整體偏向于實(shí)用，摸起來的手感很舒服。設(shè)計(jì)風(fēng)格的話比較的簡約。
空間：我身高188.體重180斤，應(yīng)該還算可以，不算胖但是也不瘦，車的大小還是可以的，軸距也不小，就是感覺，這個(gè)高度有一些低，坐在里面一點(diǎn)沒有富裕，有時(shí)候還容易磕頭。
配置：感覺挺值得購買的。兩方面原因吧，一個(gè)是比較相信豐田的品質(zhì)，再一個(gè)就是這款車，畢竟是一個(gè)老款車型，能延續(xù)這么多代，肯定有他的過人之處。通過這一個(gè)月的駕駛體驗(yàn)，感覺這車沒什么缺點(diǎn)，越開越喜歡。
動(dòng)力：車子的油門和剎車踏板都屬于比較輕的那種，比較符合我的駕駛習(xí)慣。我特別討厭德系車那種，特別熱，感覺怎么踩也剎不住車。起步加速動(dòng)力:起步特別快，因?yàn)檫@是混動(dòng)車型，起步用電，跟新能源一個(gè)樣。跑高速:2.5動(dòng)力跑高速還是沒有什么壓力的，想超車就超車，就是玩兒。
操控：
說起亞洲龍的操控，因?yàn)橛行┸嚨姆较虮P就比較沉重，就感覺壓手很吃力。但是亞洲龍的方向盤摸起來不僅輕巧而且手感好，是一點(diǎn)讓我非常的滿意。還有就是感覺車道保持輔助系統(tǒng)還是比較全面、完美的。
油耗：市區(qū)里和高速行駛油耗都相差的有點(diǎn)多，平時(shí)在市區(qū)開油耗基本上七個(gè)點(diǎn)左右，開始比較合理的。
舒適：底盤的濾震性有高級(jí)感，底盤是那種過那種小的細(xì)碎路面，感知不太明顯，但是還會(huì)有一定的路感，過那種連續(xù)的減速帶就比較舒服了
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格27.33萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀肯定是最好看的啦，車身設(shè)計(jì)的比較有自己的特點(diǎn)，氣勢比較強(qiáng)，整車空間也比較充足，開車坐車出個(gè)遠(yuǎn)門挺輕松的，而且看著車不小，沒想到油耗這么低真是超出我意料了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車的車高。雖然車長跟軸距在同級(jí)別車?yán)镞厬?yīng)該是沒什么對(duì)手，但是可能是為了車子造型好看，車子整體高度是沒有拉伸的，這已經(jīng)造成了這款車視覺效果比較扁長。
外觀：外觀還是很帥氣的，前臉很好看，女生買車最重要的就是顏值，混動(dòng)車型還有很多標(biāo)識(shí)，豐田標(biāo)也是藍(lán)色的，銷售說是一個(gè)環(huán)保標(biāo)識(shí)，我也算為了國家節(jié)能減排做了貢獻(xiàn)。車的大燈像眼睛似的，很好看，很亮，日行燈也很漂亮。亞洲龍的車側(cè)面的線條真是好看極啦，買車的時(shí)候有銀色的，我還是覺得白色的好看。
內(nèi)飾：亞洲龍的內(nèi)飾就比較簡潔，我個(gè)人對(duì)內(nèi)飾的要求也不高，當(dāng)然這個(gè)價(jià)格范圍還能買到這么不錯(cuò)的內(nèi)飾材質(zhì)，個(gè)人覺得還是比較滿意的。
空間：空間上的一些細(xì)節(jié)還是非常人性化的，小儲(chǔ)物空間十分的方便，能放一些日常生活的小物件，后備箱的空間很大，日常出行所需要的裝備完全能放得下。帶后排放倒，都很實(shí)用哇
配置：車的性價(jià)比還是很好的，沒有噪音，開著方便，關(guān)鍵還省油，2.5的動(dòng)力那也是杠杠的，配置呢也不算低，好像贈(zèng)送了好多保養(yǎng)，之后保養(yǎng)也方便好多，不用再單獨(dú)花錢了。這樣就可以了，不管是在家開，還是出門開，不用擔(dān)心保養(yǎng)的問題了，去哪都能夠去保養(yǎng)。買車還就得買一款喜歡的還得是實(shí)用的。
動(dòng)力：這個(gè)車子的動(dòng)力輸出在電機(jī)的加持下非常均勻，要提速有提速，要穩(wěn)定有穩(wěn)定，混合動(dòng)力的車確實(shí)好開，比傳統(tǒng)的燃油車要來的有勁一些，另外后段加速過程中非常的流暢，也沒有疲軟。
操控：
方向盤駕駛的時(shí)候力道很輕，轉(zhuǎn)向也沒什么虛位，就算回家有時(shí)候經(jīng)過急轉(zhuǎn)彎的道路都可以很好的控制車身，剎車的踏板反應(yīng)也是很及時(shí)的。
油耗：之所以買混動(dòng)車，省油也是一個(gè)很大的因素，但是我實(shí)在是沒想到能這么省，一款B?的車型油耗比A級(jí)車都少，豐田真的把省油做到了極致。
舒適：作為家用車還是非常舒適的，畢竟是B級(jí)車，該有的都不會(huì)差，坐起來舒適度非常高，包裹感也很不錯(cuò)，低速的時(shí)候也感受不到什么噪音，高速噪音有點(diǎn)明顯。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1452公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的也就是它的內(nèi)飾方面的做工，都是非常精致的，設(shè)計(jì)的特別年輕時(shí)尚，看著就有駕駛的欲望，而且座椅是比較柔軟的，紋路也比較漂亮。
缺點(diǎn)：新車，那個(gè)味還是很重，其他暫時(shí)沒有什么不滿意的 。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)看起來很大氣，而且年輕的氣息也很濃厚，整體的車身線條運(yùn)用看起來都非常的流暢，很符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很貼心，比較人性化，在行駛過程中，一些按鍵都非常的順手，車內(nèi)的配置也很豐富，中控的大屏幕清晰度還是蠻高的，而且這個(gè)語音控制識(shí)別功能特別的好用。
空間：空間非常的寬敞舒適，不管是，前排的空間還是后排的空間，包括它的后備箱都是非常的寬敞，而且容量也大。
配置：各方面的配置還是非常均衡的，安全配置也很優(yōu)秀，這個(gè)價(jià)位買到這樣配置的車還是很值得的。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊兒還算可以，平時(shí)上下班日常使用，完全的充足，偶爾上個(gè)高速或去附近的地方旅旅游，還是很容易的。
操控：
小轎車操作方面一般不會(huì)有什么難度，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，沒有什么虛位，而且車內(nèi)還有一些輔助系統(tǒng)可以提供安全駕駛。
油耗：油耗表現(xiàn)的優(yōu)秀，成熟的混動(dòng)技術(shù)，市內(nèi)一般上下班還能開出6個(gè)油。一般汽油車起碼都10個(gè)油了，畢竟是2.5的排量。
舒適：舒適性的感受在座椅的包囊性和支撐性效果體現(xiàn)的很好，做兩三個(gè)鐘也不會(huì)覺得腰酸背痛，除了它的隔音效果不是很理想之外，都沒什么特別大的問題，后排還有一個(gè)出風(fēng)口，還是很友好的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格26.58萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是從十多年前的花冠，換到了亞洲龍，還是豐田的那個(gè)味道，一上車就是特別熟悉的感覺，開下來，最近這一周最讓我滿意的是油耗，豐田的車確實(shí)省油，加上雙擎的混動(dòng)之后就更省油了，確實(shí)沒想到這么大一臺(tái)車，這么低的油耗，加上有個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)起步時(shí)候沒有了那種發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)，整輛車感覺安靜很多，而且平順很多
缺點(diǎn)：開了幾個(gè)月下來，其他都還好，就是車子有點(diǎn)難打理，容易臟，內(nèi)飾也容易積灰，靜電也重灰塵擦也不好擦。
外觀：感覺豐田現(xiàn)在風(fēng)格越來越往雷克薩斯靠攏了，這款車總體風(fēng)格看起來特別大氣上檔次，我個(gè)人特喜歡。
內(nèi)飾：整體的風(fēng)格非常的簡約，黑車黑內(nèi)看起來非常的協(xié)調(diào)，很符合我的品味。
空間：空間這塊完全不用擔(dān)心，前后軸距2870，高個(gè)子坐后排也無壓力。后備箱的空間非常的寬裕，平時(shí)出去玩帶一些生活必備品還是非常輕松的，前排的空間也是非常的寬廣。
配置：性價(jià)比還算可以，這款車開起來真的好很好，很方便，而且豐田的口碑，也讓我比較信任，動(dòng)力和油耗，也讓我很放心。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒有什么太大的問題，在高速上行駛輸出都是很平穩(wěn)的，換擋跟提速過程都沒有什么頓挫感，在市區(qū)里開都是足夠的了。
操控：
駕駛性方面，我對(duì)豐田的車研究的并不是太深，感覺開起來挺好開的，但是說操控性好，我覺得稍稍有點(diǎn)不足，給人的感覺就是坐很好開還行
油耗：在市區(qū)和高速基本上都是不超過5個(gè)油，和預(yù)期的差不錯(cuò)，經(jīng)濟(jì)性非常強(qiáng)。
舒適：舒適度還可以，座椅偏硬一點(diǎn)，路感清晰，小坑洼過濾的不錯(cuò)，后期也打算改防爆胎，到時(shí)再看看表現(xiàn)如何 �？照{(diào)后座出風(fēng)口都不錯(cuò)使用很簡單，就是新車還有新車味道，慢慢散吧。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格26.43萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程5234公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤做的挺扎實(shí)的，即使上了高速，開120車身演繹就很穩(wěn)定，而且操作方面手感都非常的簡單，外觀看起來很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，年輕時(shí)尚的感覺。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡約，沒有太多繁瑣的東西，就是屏幕稍微小了一點(diǎn)。
外觀：亞洲龍的外觀還挺年輕化的。我覺得那在大眾審美中，它還是能讓人滿意的。這點(diǎn)我個(gè)人要求不是很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以感覺到日系匠人的精細(xì)，就單單 座椅上就有很多的縫線造型，還有么內(nèi)飾板。
空間：亞洲龍的空間真的值得表揚(yáng)。平時(shí)我一個(gè)人開的時(shí)候，我個(gè)人也覺得是非常的寬敞。有一次回老家接爸媽和孩子過來市區(qū)玩。他們在前后面坐著，看上去坐滿了，但是隨即他們之間的間隔還是比較寬的，一個(gè)位一個(gè)。那時(shí)候爸媽也說這輛車的空間還是比較大的，不會(huì)讓人坐上看著很窄。
配置：買豐田，我覺得對(duì)于我來說主要就是圖個(gè)省心耐用，不會(huì)有什么太多的小毛病，滿足一家三口的出行問題，可以舒舒服服的坐著，對(duì)我來說，這就足夠了，豐田的口碑也是有目共睹
動(dòng)力：動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，隨叫隨到，超過車也不費(fèi)力，原地提速也是非常的快，高速跑起來動(dòng)力也非常足。
操控：
最喜歡的便是它的方向盤了吧，很輕盈特別好打方向，并且摸上去手感也不錯(cuò)。
油耗：我市市區(qū)跑的比較多，經(jīng)常會(huì)路過擁堵路段，加上現(xiàn)在天氣比較熱，天天開空調(diào)，油耗也比較穩(wěn)定在八左右。說對(duì)來說是可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適：舒適性上還是很不錯(cuò)的，他本身的調(diào)教的非常到位，減震效果很好，過學(xué)校附近的減速帶時(shí)，基本沒有什么顛簸感，而且隔音的效果很理想。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格26.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一家人出行代步，我只想更高的性價(jià)比的車，買這款車也是因?yàn)樗庥^很年輕，而且空間比較大，優(yōu)惠還是挺不錯(cuò)的，油耗相對(duì)來說可以節(jié)約很多的用車成本。
缺點(diǎn)：我覺得亞洲龍這個(gè)內(nèi)飾方面，讓人缺少一種時(shí)尚大方的感覺。而且它的用料和設(shè)計(jì)，我覺得完全可以更高質(zhì)量一點(diǎn)。
外觀：外觀很大氣，前臉的造型有種高級(jí)感，側(cè)身線條流暢時(shí)尚，車燈造型也很酷炫，外觀可以說特別颯了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在做工方面和用料方面都是非常不錯(cuò)的，做工非常精致，大部分都是軟包，看起來非常的高檔。
空間：空間還是可以的。這車主要是用來自己上下班，偶爾接送一下老婆和孩子，有時(shí)候車也給老婆開。還聽她說過，這個(gè)空間她還是比較滿意的，孩子他們坐上去空間還是挺充足的。后備箱偶爾裝裝孩子的玩具和他們的行走車、備換鞋什么之類的。還是能裝的挺多的。
配置：性價(jià)比來說還是非常高的，因?yàn)橛袝r(shí)尚大氣的顏值，而且油耗適中，配置還能做的這么全面。
動(dòng)力：這款車動(dòng)力方面在我看來一直都是表現(xiàn)很好的，像我們平時(shí)跑高速的話超車什么的踩一點(diǎn)點(diǎn)油門就好，非常的輕松。
操控：
操控還是比較簡單的，沒有太多復(fù)雜的設(shè)計(jì)，方向盤很輕盈，指哪打哪，精準(zhǔn)度比較高，油門剎車輸出的也比較線性。
油耗：油耗在每個(gè)路況和時(shí)間以及是否擁堵的情況下都不一樣，目前來說這款車子，在我們家的油耗表現(xiàn)還算很不錯(cuò)，平均油耗7.4。
舒適：它的舒適度挺不錯(cuò)的，并且車子地盤很穩(wěn)，減震效果很好。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格25.08萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程7215公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帥就完了，其實(shí)也可以選擇3系，a4旅行一類的，梅賽德斯不考慮，路過豐田4S店隨便看了一下，馬上就被它吸引去了，當(dāng)天就下了定金，寫合同提車。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方呢，暫時(shí)我還沒有發(fā)現(xiàn)，要說一定有最不滿意的地方，那就是我覺得可能新車剛提回來它的味道有點(diǎn)大，不過過幾天就沒事了。
外觀：就是沖這份顏值下的手，日系車卻有著美系車的霸氣，前面的中網(wǎng)特別大，c柱直接下滑有美系的風(fēng)格，特別是尾燈設(shè)計(jì)，和老林肯一個(gè)風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配顯得比較高檔，做工也是比較細(xì)致。車子也沒什么異味兒，感覺還是不錯(cuò)的。
空間：空間上的表現(xiàn)還是很充足的，不管是日常使用，還是裝載貨物都完全沒有問題，后面同時(shí)坐三個(gè)成年人，也不會(huì)顯得很擁擠。
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，又省油，又經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠 ，而且它的外觀也是那種讓人看了就有一種愛不釋手的感覺，非常的霸氣，喜歡的朋友們趕緊去試一下吧。
動(dòng)力：動(dòng)力挺足的，在市區(qū)里面開起步很猛，沒有一點(diǎn)點(diǎn)猶豫。
操控：
車子順手，當(dāng)然和普通的燃油車相比的話，這輛車的操控樂趣多了許多，沒事還能看看電量回收。方向盤沒有很澀很硬的感覺，手感是那種有阻尼非常輕盈。
油耗：油耗方面也不會(huì)太高，反正上下班路況也就這樣子了，百公里基本上七個(gè)點(diǎn)左右吧，高速上行駛會(huì)低一點(diǎn)。
舒適：前排座椅對(duì)整個(gè)后背的支撐是非常到位的，后排的座椅比較寬大，而且還有扶手跟充電的地方就美滋滋，空間也大，乘坐起來沒有壓抑感。
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