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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車漆薄（189）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，亞洲龍這款車的空間這點(diǎn)非常的大，我這個(gè)人熱衷于自駕游，后備箱里也能放的下很多的東西，2.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗也不高，可以說是城市代步，自駕游出行都能夠很好完成任務(wù)的車
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格吧，不是我喜歡的類型，當(dāng)時(shí)不是為了這款車，還有就是新車的異味還是有點(diǎn)大的，后期清理了幾次，效果好了一些。
外觀：碩大的品字型的前臉，非�？鋸�。再搭配上三組的LED燈組，前臉的鍍鉻飾條。在白天的陽光下的感覺非常的銳利。車身側(cè)面的后部非常的平滑，尾部大燈組非常的具有設(shè)計(jì)感，上下對(duì)沖式的設(shè)計(jì)，非常具有科幻般的感受。連貫式的尾燈，也非常的明顯。
內(nèi)飾：我給我老公在車?yán)镌O(shè)置我為第一聯(lián)系人，這樣方便，就是后期給我們家大龍要包個(gè)軟包，現(xiàn)在是純純的毛坯房，呵呵
空間：說起空間來，我最滿意的就是空間后備箱的空間都是我最喜歡的地方，因?yàn)楸容^大，裝的東西比較的，俗話說宰相肚里能上山，我的大腦有什么問題沒有，因?yàn)榻?jīng)常跑長途，所以我?guī)У臇|西比較多，然后在后備箱能放進(jìn)四個(gè)行李箱也沒有問題，包括平常一些用的衣服，我都是把電腦上的這個(gè)感覺是最實(shí)用的。自己另外一個(gè)小家。
配置：車子的性價(jià)比都是因人而異的，喜歡的人自然就覺得性價(jià)比高了，亞洲龍的日常開銷和保養(yǎng)的費(fèi)用都不高，我覺得性價(jià)比算不錯(cuò)的了
動(dòng)力：動(dòng)力方面來講的話，2.5的動(dòng)力是沒有任何問題，有現(xiàn)在報(bào)數(shù)的時(shí)候，動(dòng)力是隨叫隨到，在高速上車也不費(fèi)勁，但是大家不要向我學(xué)習(xí)開快車。我在開車的過程中，我是比較喜歡用節(jié)能模式的，因?yàn)檫@個(gè)比較省油，但是這個(gè)運(yùn)動(dòng)模式才是亞洲龍自己有的，也別有一番風(fēng)順的，大家可以就是親子天下。
操控：
其實(shí)我感覺這輛車正常開起來的確是挺輕松的，就是這臺(tái)車子的底盤質(zhì)感真的不怎么樣，所以實(shí)際的駕駛感受也受到了很大的影響，因?yàn)槲抑吧弦慌_(tái)車是大眾速騰，不得不說日系車的底盤和德系車還是有一定差距的，或者說是兩個(gè)車子的方向根本就不一樣，日系車偏靈活，德系車偏穩(wěn)重，但我更喜歡德系車，所以豐田亞洲龍就沒有給我?guī)砟欠N25萬級(jí)別的車子該有的行駛質(zhì)感。
油耗：慢慢開特別特別特別省油，國道80左右時(shí)速可以開出3.2的油耗，想暴躁深踩一下油門也可以隨時(shí)暴躁。
舒適：剛買這臺(tái)車的時(shí)候，車內(nèi)有一些異味，不過隨著時(shí)間推移會(huì)好一些。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.43萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的性價(jià)比了，這方面誘惑力還是非常大的，畢竟是這個(gè)價(jià)位的車，這個(gè)還是非常值得，
缺點(diǎn)：第一是機(jī)油乳化和機(jī)油增多問題，去年冬天的時(shí)候我專門在4s店，開了一下試駕車，打開了機(jī)油蓋，發(fā)現(xiàn)里面沒有機(jī)油乳化的問題，但是聞了一下，里面還是有汽油味，說明機(jī)油乳化的問題確實(shí)是存在的，但是為什么沒有出現(xiàn)乳化，說明我們這邊溫度還是比較高的，我又拔了機(jī)油尺，只有沒有處在正常的液位上，說明機(jī)油增多問題，也是存在的，但是我不知道只有增多會(huì)帶來什么其他不好的影響，就像銷售說的，這就跟玻璃上出現(xiàn)水霧，只是正�，F(xiàn)象，但愿如此吧，美版亞洲龍，他是召回的，這太雙標(biāo)了，而且也不僅僅存在于混動(dòng)的亞洲龍，尤其是豐田這款2.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)，缺陷肯定是存在的，希望以后能夠解決這個(gè)問題吧。第二個(gè)是減配太嚴(yán)重了，做工也不好，感覺沒有我以前的標(biāo)致2008做工好，車身里面有很多的劣質(zhì)的塑料和橡膠，我想這也是，有異味的主要來源，甲醛都超標(biāo)了，家里面如果有小孩的還是不建議的，各種塑料件接縫，不太嚴(yán)實(shí)，后備箱上面的隔音棉，一點(diǎn)都沒有，裸露的車身，真的太摳門了，雙層隔音玻璃，只能在頂配上使用，車身外面的鈑金，太薄了，有車友反映的異響問題，我暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)。第三個(gè)是車機(jī)系統(tǒng)太垃圾了，而且還不支持ota升級(jí)，尤其是carlife，網(wǎng)上買了一個(gè)卡拉夫轉(zhuǎn)成無線carplay的盒子，才看上去比較高級(jí)，也比較實(shí)用。
外觀：車子第一眼看上去很驚艷，看久了的話也不會(huì)膩，外觀至少可以給它打個(gè)八分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，我感覺還可以接受，畢竟不是雷薩嘛，其實(shí)做工還可以再精細(xì)化一些。多媒體:比較相中頂配的JBL音響，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候感覺特別棒，后期能不能改一下呢？有知道多少錢的不？還有這個(gè)原車的屏幕，說實(shí)話清晰度湊合但是質(zhì)量應(yīng)該沒問題！
空間：買到這個(gè)價(jià)位的車，其實(shí)空間已經(jīng)不是主要問題了，因?yàn)榻^對(duì)是夠我們正常家庭使用了。
配置：車子特別的省油省錢，開了那么久以后，一點(diǎn)兒都沒有找我麻煩，也比較省心。車子的穩(wěn)定性不需要擔(dān)心，豐田的混動(dòng)車已經(jīng)賣了20多年了，比較成熟，就以它的電池來講，不用擔(dān)心換電池的問題。如果運(yùn)氣特別差，趕上電池壞了，還能提供8年或者20萬公里的質(zhì)保。其實(shí)買豐田還是沖著他的好品質(zhì)去的，結(jié)果買回來以后真的驗(yàn)證了它的好口碑。
動(dòng)力：動(dòng)力上亞洲龍一踩油門就能有很好的動(dòng)力輸出，速度起來之后超車基本上不是什么問題，
操控：
操控來講，要講幾個(gè)方面，比如說底盤懸掛在這個(gè)地方懸掛是我為什么要選擇亞洲龍的一個(gè)狀元，一個(gè)這個(gè)是帶有自適應(yīng)可變懸掛，我可是做了不少工作，但4s店的基本是我，都是從還是覺得這款車開起來比較舒服，而且亞洲龍還有蛇，倒是輔助系統(tǒng)，然后在我這種經(jīng)常跑高速的人來說，是特別一個(gè)熟悉，也是特別安全的功能，然后別的也沒有太多好說的，反正是看起來感覺就是都很舒適，沒有這樣一個(gè)感覺很變態(tài)的地方。
油耗：感覺在平順滑行和踩剎車的時(shí)候車輛都是用電，所以油耗也是蠻省的。
舒適：前后排座椅空間大，前排座椅自動(dòng)的，很高級(jí)，就是新車味道大，
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.5L雙擎亞洲龍，在車身尺寸和配置上和雷克薩斯ES非常接近，外觀人很商務(wù)。第1點(diǎn)就是：雙擎混動(dòng)車型配置了E-CVT變速箱，在平順性的表現(xiàn)上都很不錯(cuò)，所以自駕車油耗市區(qū)和高速平均下來可以去到4.5L百公里；第2點(diǎn)：雙擎車型HUD抬頭顯示功能，增加了日常用車的便利性。有時(shí)候女性開車也比較方便的；雖然油耗是我最滿意的一點(diǎn)，但是要吐槽下的：同配置的汽油版和雙擎版差價(jià)有2萬元左右，換成加油的話大概可以行使4.5萬公里左右，像我們一年開車才1萬多公里，真的沒有開夠5-6年，那就可以選擇汽油版的，這樣才能體現(xiàn)雙擎版的價(jià)值。
缺點(diǎn)：車內(nèi)異味比較嚴(yán)重，當(dāng)時(shí)這臺(tái)車是在夏天購買，完全不能夠在太陽下暴曬，暴曬之后進(jìn)入到車內(nèi)會(huì)感到非常刺鼻的味道。不過進(jìn)入到冬季的話，異味會(huì)好很多，基本上聞不到。
外觀：外觀給人真的非常有震撼力，之前了解了亞洲龍這款車的朋友一定要去店里看看實(shí)車，肯定讓你贊嘆不已
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，豐田也就這樣吧，也不奢求多高端！簡潔大方.
空間：這輛車的車內(nèi)空間肯定是相當(dāng)寬敞的，畢竟它也有著那么大的車身尺寸，我在車上坐我們一家五口完全沒有問題，我坐到駕駛位就算是把座椅調(diào)的靠后一點(diǎn)也不會(huì)影響到后邊人的乘坐。
配置：和銷售談的時(shí)候給我了很多的優(yōu)惠，也送了我一些小禮品，雖然不值多少錢，但是內(nèi)心起碼是開心的，再說了車子本來就很值的買
動(dòng)力：而且我現(xiàn)在謝謝的動(dòng)力來說，應(yīng)該是完全夠用了，而且只能是is met的病是沒有辦法生產(chǎn)更大的扭距不是特別的想念，但是他有惦記的加時(shí)寫不好是非�？斓�。
操控：
這款車雖然有五米的車長，但是駕駛起來非常舒服，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，方向盤很輕，很喜歡這個(gè)車的巡航系統(tǒng)。高速公路上很輕松
油耗：高速市內(nèi)綜合下來的話油耗大概在6L左右，作為一臺(tái)接近于中大型轎車的亞洲龍而言，這個(gè)水平的油耗已經(jīng)非常棒了
舒適：剛提車的時(shí)候正值深秋，車內(nèi)的異味比較嚴(yán)重，隨著時(shí)間的推移這個(gè)缺陷也解決了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是2.5的亞洲龍帶有自適應(yīng)可變懸架，開起來確實(shí)挺舒服的，因?yàn)榻?jīng)常開車去外地跑長途所以這個(gè)功能我還是比較喜歡的。
缺點(diǎn)：新車買回家的時(shí)候還是有很大的異味的，大家最好提前準(zhǔn)備一些柚子皮丟在車?yán)飦沓?/span>
外觀：我覺得側(cè)面很好看，看很多人都改了中網(wǎng)和側(cè)圍，我比較喜歡素車。
內(nèi)飾：用料比較劣質(zhì)不然甲醛也不會(huì)超標(biāo)這么多，雖然很多人吐槽這塊屏幕像墓碑，但是我在想奔馳s級(jí)的中控大屏難道不是更像墓碑
空間：空間是我非常滿意的地方，軸距大，后排空間非常好，后備箱空間也非常大！家里人乘坐感覺很好！因?yàn)榧依镉信_(tái)小車，所以也是買這個(gè)車的最大原因！
配置：這個(gè)車的性價(jià)比還算可以吧，混合動(dòng)力25排量把鞋的外觀，空間，動(dòng)力方面還是比較喜歡的，而且我更在乎的是因?yàn)楹笃诹艘粋�(gè)保值率，然后再換號(hào)的話，車費(fèi)也相對(duì)來說比較低了。
動(dòng)力：二次加速能力還是非常的不錯(cuò)，能夠肩負(fù)起長時(shí)間高強(qiáng)度動(dòng)力輸出的重?fù)?dān)。尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)同時(shí)工作的時(shí)候，它的動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的。
操控：
像這種車身長度快5米的車開起來卻非常的隨心所欲，我覺得操控上應(yīng)該給個(gè)滿分。
油耗：我一般開車都用的是經(jīng)濟(jì)模式，不僅不會(huì)覺得動(dòng)力肉，而且這樣還更加省油一點(diǎn)，因?yàn)槲也皇呛茏非髣?dòng)力的，包括我上一臺(tái)1.6L自吸的速騰，動(dòng)力也不怎么樣，雖然大家說混動(dòng)車不用擔(dān)心油耗，但我覺得家用車油耗肯定是越低越好，現(xiàn)在我這車的平均油耗是4.9個(gè)
舒適：亞洲龍整體數(shù)據(jù)顯示，可以讓我給五分評(píng)價(jià)的座椅的熟悉，現(xiàn)在在家，現(xiàn)在在長時(shí)間駕駛過程中，座椅舒適度好，或許你開始累不累？我之前也看過其他地方的時(shí)候，但是亞洲龍的作業(yè)包括是最好的，這是我親身體驗(yàn)的。后排的空調(diào)出風(fēng)口，大家坐后排的時(shí)候?qū)ξ医?jīng)驗(yàn)，如果后排位了，輸送好的時(shí)候，夏天開空調(diào)的話，后排不像我會(huì)很差，然后這個(gè)確實(shí)非常這些話坐到后排的話，效果也非常好。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形犀利動(dòng)感，內(nèi)部空間超大，和BBA的C級(jí)車沒什么區(qū)別，后排乘坐傳承了日式大沙發(fā)的傳統(tǒng)，行駛質(zhì)感較傳統(tǒng)燃油車舒適了很多，抬頭顯示贊一個(gè)
缺點(diǎn)：應(yīng)該買個(gè)更高配置的，那個(gè)配置的輪胎就是18英寸的了，會(huì)感覺更大氣一些。
外觀：外觀感受:5米的車確實(shí)又大又長，沒有足夠的距離感和方向感的我，有的怕怕的車燈設(shè)計(jì):車燈都是LED燈，白色的，因?yàn)閯傎I的沒有晚上開，所以不予評(píng)價(jià)
內(nèi)飾：同時(shí)中控臺(tái)配置了一個(gè)9英寸的液晶顯示屏，集成了GPS導(dǎo)航功能，這個(gè)做的還是不錯(cuò)的，平時(shí)出去的時(shí)候開導(dǎo)航可以還可以連接手機(jī)，還是比較方便。
空間：空間寬敞，畢竟B級(jí)車了乘坐空間:副駕駛由于沒有高低調(diào)節(jié)，175以上的人可能會(huì)覺得有點(diǎn)頂頭
配置：混動(dòng)的價(jià)格比汽油費(fèi)貴點(diǎn)，這個(gè)價(jià)位其實(shí)可以提A4L了，主要還是看個(gè)人需求吧。豐田后期養(yǎng)護(hù)還是比較省心的。
動(dòng)力：買這個(gè)2.5升的動(dòng)力就是擔(dān)心2.0的動(dòng)力不夠，所以為了動(dòng)力的追求，果斷入手2.5的了。
操控：
操控：帥氣操控，新手都可以，沒有什么難點(diǎn)，也都滿意。
油耗：剛買的新車，再?zèng)]有開空調(diào)的情況下，現(xiàn)在是油耗6.2，聽老公說買車到上下班4天，路程每天30公里路，油箱還是滿滿的，夏天就不知道了，反正我對(duì)這個(gè)沒有概念，嘻嘻，一切反饋僅供參考
舒適：在行駛的過程中音響的效果非常的舒適，還有就是懸架上對(duì)道路細(xì)小的震動(dòng)都能過濾板的到，長時(shí)間開車會(huì)更加的舒適和放松
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.83萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程998公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人于2021年3月25日買的亞洲龍雙擎豪華版！之前開的是卡羅拉，可以說我老公是個(gè)不折不扣豐田粉，因?yàn)槲?保值是我們選擇它的理由之一。這次買的亞洲龍雙擎也可以說是質(zhì)的提升，畢竟價(jià)格在那里擺著呢，至于車我老公說從行駛品質(zhì)，空間，油耗，都給我們了更高層面的享受，第一說說這個(gè)車的駕駛感受，開起來非常好上手，指向精準(zhǔn)，底盤過減速帶也很有韌勁，加速利索的同時(shí)也比較線性，而且這臺(tái)車在用電的情況下，車?yán)锸欠浅５陌察o哦�？傊慌_(tái)接近5米大家伙，操控起來非常的靈活簡單易上手。因?yàn)椴皇菍I(yè)車手原因，大概駕駛感受就這些。再說說空間，B+級(jí)的享受絕對(duì)簡值，本人1米75的個(gè)頭前排調(diào)整好座位的同時(shí)，后排1.8的父親隨便翹腿，后備箱空間感官也很大，因?yàn)闆]有出遠(yuǎn)門不清楚能放多少個(gè)箱子，對(duì)這個(gè)也不是很會(huì)算，總之大家可以自己去感受一下，最后就簡單說下油耗，加了350元一箱的95號(hào)油，跑了4天油表指針沒有變過！每天上班的路程大概30公里左右，城鄉(xiāng)結(jié)合部路段。所以省油就不多加贅述了，真的很省。因?yàn)橘I來還不到一個(gè)月就說到這里吧，這就是我老公的這段時(shí)間感受。而我呢，就是覺得靜音很好，因?yàn)槲抑皝淼氖瞧蛙�，沒有開過雙擎，每次我開車，聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，總以為沒有打著，時(shí)不時(shí)停車的時(shí)候也沒有熄火，哎，所以這個(gè)新車基本和我么緣，主要我老公開吧，我安安心心坐車吧
缺點(diǎn)：車子稍微有一點(diǎn)長，樓下的停車位比較緊缺，所以每次停車入位都要苦苦的找一個(gè)稍微大一點(diǎn)的地方。
外觀：外觀非常犀利，前面、側(cè)面動(dòng)感時(shí)尚，后面的大燈做了分層設(shè)計(jì)，非常不錯(cuò)
內(nèi)飾：哦，類似的話，我個(gè)人感覺也是沒有什么問題的，不要太豪華的車比較好，畢竟車要20多萬，然后其實(shí)做工還是可以再精細(xì)化一些的，然后比如相中點(diǎn)評(píng)的gpl音響到時(shí)需要時(shí)感覺特別棒，但獲悉不知道為什么實(shí)際效果沒有當(dāng)初開始來的好。
空間：我身高1.78米，開車的話腿部很舒坦，頭部略感局促，也還能接受吧。把座椅調(diào)整好以后，整個(gè)人還是比較舒適的。乘坐空間:后排的頭部空間不會(huì)太差，像我這種身材的人，坐進(jìn)去之后不會(huì)頂頭。
配置：亞洲龍滿足了我對(duì)一臺(tái)車的所有要求，性價(jià)比不言而喻。
動(dòng)力：暫時(shí)這個(gè)就不做評(píng)價(jià)，我們主要在市區(qū)上班，沒有跑太遠(yuǎn)，
操控：
tnga構(gòu)架的豐田開起來比之前的要好多了，想要操控好還是德系吧
油耗：油耗上不高，本身我的駕駛習(xí)慣就很好，開車是比較穩(wěn)的那種，再加上豐田混動(dòng)不錯(cuò)的節(jié)油技術(shù)，現(xiàn)在百公里5.5升的油耗
舒適：之前我開的是SUV，但現(xiàn)在還就是以后感覺角色的舒適性不是SUV完全可以避免的，是的，舒適性非常高，而且豪華感十足，而且很舒服。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗真的挺給力的，我之前想的實(shí)際油耗和理論油耗應(yīng)該是有差距的，但是現(xiàn)在實(shí)際的使用過程中發(fā)現(xiàn)這車的油耗真的是很低很低，一公里換算下來的話才是5升，折合人民幣的話就是3毛錢。外形上我選擇的珍珠白也是很別具一格的�？雌饋砗苡匈|(zhì)感，不像一般的白色那么發(fā)黃。
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的，非得順一條那就后備箱感覺比較小，其實(shí)家用夠用，但是這么大個(gè)車，后備箱應(yīng)該更深一點(diǎn)。
外觀：怎么說的？外觀和名字同樣霸氣，讓人一眼就能記住她在建行的識(shí)別率，回頭率也挺高的，然后再說我比較喜歡他的一個(gè)地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，可能是承載著豐田車的那種精神“低調(diào)奢華有內(nèi)涵”，所以內(nèi)飾都是比較簡單的，不過也好，簡單點(diǎn)家里的女司機(jī)開車也比較方便，內(nèi)飾簡單的點(diǎn)小盆友在車上也不會(huì)經(jīng)常隨意翻動(dòng)好奇，也是比較安全考慮的。
空間：我全家人的身高都不是很高，所以坐在車內(nèi)的感覺很寬敞，特別會(huì)腿部空間的余量特別大，坐久了的話，撐撐腿是完全沒有壓力的。后備箱可以放至少三個(gè)行李箱。
配置：這個(gè)車我辦完花了25左右，個(gè)人感覺這個(gè)價(jià)位買這個(gè)車非常值了，買雷克薩斯260辦完可能得35萬多了！性價(jià)比個(gè)人感覺可以
動(dòng)力：我試駕過2.0的亞洲龍感覺動(dòng)力還是有些弱，這款2.5混動(dòng)的就沒任何問題了
操控：
別看我的龍龍車身很長，但是一點(diǎn)也不影響我的操控感受，開起來依舊很靈活。
油耗：在市區(qū)里面跑完全足夠用了，油耗在5.5升百公里，高速的油耗還是比較低的，能達(dá)到5.1升百公里，這個(gè)油耗還是非常不錯(cuò)的，
舒適：舒適性還算OK，但跟雷克薩斯還是有差距，換殼雷克薩斯的說法其實(shí)是不正確的
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一是混動(dòng)系統(tǒng)，這套混動(dòng)系統(tǒng)基本上是傻瓜式使用就行，尤其是s檔運(yùn)動(dòng)模式，見誰秒誰，會(huì)有很多種運(yùn)行模式，這套混動(dòng)系統(tǒng)搭配自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，很省油，會(huì)優(yōu)先充電，不像人工踩油門的時(shí)候，會(huì)時(shí)刻保持放電狀態(tài)，以準(zhǔn)備你隨時(shí)的加速，好像會(huì)記住你的駕駛習(xí)慣。二是自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，完美節(jié)油，現(xiàn)在上下班基本上用巡航，比我人踩油要均勻，但系統(tǒng)也有待升級(jí)，現(xiàn)在亞洲獅的就更高級(jí)，但是我現(xiàn)在問了一圈好像很多人都不用這套系統(tǒng)，這套系統(tǒng)它不是全速域的只有在50公里以上才會(huì)開啟速度降到40公里以下會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，踩下剎車也會(huì)自動(dòng)關(guān)閉但是踩油門不會(huì)關(guān)閉，還有預(yù)碰撞系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)我一直不敢嘗試，好幾次開了巡航系統(tǒng)，還是在一直加速但是前面已經(jīng)有車了，只會(huì)屏幕上顯示剎車的提示，不會(huì)給你剎停。三是車道偏離系統(tǒng)，還帶有轉(zhuǎn)向功能，說實(shí)話這個(gè)系統(tǒng)有點(diǎn)雞肋，車輛從左邊向右打方向效果比較明顯，從右邊向左打方向，就不太明顯。
缺點(diǎn)：基本沒有什么不滿意的地方，如果價(jià)格再優(yōu)惠點(diǎn)就更好了，新車需要放點(diǎn)東西清理一下味道
外觀：修長的車身看起來還有點(diǎn)優(yōu)雅，我還是比較喜歡前臉的造型設(shè)計(jì)，大面積的進(jìn)氣格柵猛的一看感覺還有點(diǎn)夸張，但完全不影響整臺(tái)車的氣質(zhì)，反而還顯得更帥氣了。
內(nèi)飾：亞洲龍的內(nèi)飾表現(xiàn)挺讓我滿意的，車內(nèi)的用料和做工都深得我的喜歡，整體的做工看上去非常精致，而且用車這么久以來，我這車上也從來都沒有出現(xiàn)過異響的情況。
空間：后背廂空間是我最喜歡地方，因?yàn)楸容^大，，裝的東西多呀！俗話說。宰相肚里能撐船，我的大龍也沒問題！后備廂容積:因?yàn)榻?jīng)常跑長途，所以我?guī)У臇|西比較多，按照亞洲龍的后備箱空間，我能放進(jìn)4個(gè)行李箱是沒有問題。還能放進(jìn)去我的背包等等，這個(gè)感覺非常的實(shí)用家人乘坐評(píng)價(jià):反正是在后排坐3個(gè)人的話，中間的那個(gè)真心不是特別舒服，尤其是跑長途的時(shí)候，中間凸起的地方，腳確實(shí)沒地放
配置：接近5米的車身長度B級(jí)車，還要保養(yǎng)送，總之感覺還是不錯(cuò)，重點(diǎn)是他們說豐田車故障率低，殘值高，保養(yǎng)成本低，所以真的是很不錯(cuò)的一款車，B級(jí)車的首選吧
動(dòng)力：動(dòng)力性能還是挺棒的，尤其是電機(jī)起步解決了自吸發(fā)動(dòng)機(jī)起步乏力的通病。
操控：
亞洲龍不會(huì)因?yàn)槌L的車身而影響到操控體驗(yàn)，靈活的轉(zhuǎn)向加上扎實(shí)的底盤以及各種操控輔助設(shè)備，即便是新手也可以駕馭這臺(tái)車。
油耗：在油耗這個(gè)方面亞洲龍的表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的，百公里的油耗現(xiàn)在基本維持在了5個(gè)油，對(duì)于一臺(tái)接近5米長的轎車來說，已經(jīng)是一個(gè)非常不錯(cuò)的成績了，
舒適：舒適性上亞洲龍也能稱的上舒適，平時(shí)我老婆下班了我去接她，很多時(shí)候都坐在我的副駕駛上睡著了
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍省油這一點(diǎn)我覺得讓我很驚喜，我沒有這么省油的概念，所以讓我感覺到這么驚訝，關(guān)鍵是還能有這么好的動(dòng)力，這一點(diǎn)亞洲龍這款車絕對(duì)是讓我最滿意的地方了，其他方面的表現(xiàn)我也都覺而非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：隔音,這個(gè)價(jià)位和級(jí)別其實(shí)隔音已然很好,但是我對(duì)車的靜謐性有究極的追求,最頂配是雙層玻璃,可能會(huì)好一些,但是整體畢竟還是20萬價(jià)位的質(zhì)感,想要更好的靜音,就要考慮ES了
外觀：外觀還是非常滿意的，獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì)，充滿著霸氣卻不浮夸，時(shí)尚感十足的車尾，沉穩(wěn)又富有內(nèi)涵，同時(shí)外部設(shè)計(jì)還有較多的科技感，不僅帥氣還非常實(shí)用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來還是比較有設(shè)計(jì)感的，而且做工跟用料也比較上乘。有一定的豪華感。
空間：對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車子最不需要擔(dān)心的就是空間了，亞洲龍的車內(nèi)空間特別寬敞，而且后備箱也特別深。
配置：性價(jià)比非常的高，這款車的內(nèi)飾很不錯(cuò)，配置也很齊全，油耗也比較低，綜上所述，這輛車，在我的心里，非常的滿意。
動(dòng)力：在動(dòng)力上的表現(xiàn)，最好的體現(xiàn)是在高速行駛中，哪怕速度已經(jīng)提升起來，如果持續(xù)地給油也有強(qiáng)烈的動(dòng)力輸出。
操控：
方向盤的手感還是不錯(cuò)的，尤其是它的穩(wěn)定性讓我非常的滿意，另外它的輕重適宜沒有給我很強(qiáng)的阻尼感，當(dāng)然也不是那種特別虛飄的感覺。這輛車子并不是那種慵懶無趣的感覺。
油耗：我一直比較關(guān)注油耗，這段時(shí)間車子的油耗在6.8左右，目前已經(jīng)行駛5300多公里，油耗一直很穩(wěn)定，聽別人說過了磨合期油耗還會(huì)有所下降。
舒適：唯一影響到舒適性的就是速度提升起來之后，車內(nèi)的噪音會(huì)有一些明顯，但是也不至于特別的刺耳。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.53萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)，油耗低，安全性強(qiáng)，空間夠大夠?qū)嵱�，外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮，開出去依舊是非常有面子的，不管是平時(shí)的居家出行還是工作上出差使用都是沒有什么問題的。
缺點(diǎn)：車機(jī)功能少連導(dǎo)航也沒，界面ui設(shè)計(jì)也丑到爆，上世紀(jì)的產(chǎn)品一樣。全系無鑰匙進(jìn)入只有主駕駛能用。豪華版連倒車?yán)走_(dá)都沒。價(jià)格在B級(jí)合資車?yán)锲F，性價(jià)比低。
外觀：外觀不用說，沒聽過差評(píng)。買車回來就經(jīng)常受到單位同事的騷擾，還有表示要買同款的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風(fēng)格還是比較居家的，坐進(jìn)車?yán)镉蟹N很溫馨的感覺。
空間：空間很大，我們?nèi)胰艘还参蹇�，�?jīng)常是父母帶著孩子坐在后面，老婆坐在副駕駛，然后就是我在開車，一點(diǎn)也沒有擁擠，感覺非常的好，后備箱的空間也很夠用。
配置：豐田車的口碑一直不錯(cuò)，亞洲龍也繼承了品牌一貫的品質(zhì)可靠性。車子的尺寸價(jià)格還有定位，都是明顯的偏向于事業(yè)小成家庭，圓滿的中年人的。雖然成熟，但不油膩，仍有夢想還可以四處宣揚(yáng)，所以這個(gè)車子特別的適合我。
動(dòng)力：動(dòng)力是杠杠的，剛起步動(dòng)力就很強(qiáng)勁，只要輕踩油門，推背感是立馬到位。在高速上的表現(xiàn)，更加的突出超車，非常的迅速。
操控：
這款車子真的很好開，操作很簡單，換擋也很平順，倒車輔助真的很好用。在駕校倒車都是看后視鏡的，但是自從有了亞洲龍，我一直都看他的倒車影像，10分的方便。
油耗：開了10000公里，平均油耗5個(gè)多吧，12月以來最高達(dá)到了5.6，從7月提車以來，基本保持在4.3到4.6。十一回老家來回兩千公里，我和媳婦兩個(gè)人，除了人，剩下的地方都是貨，全程高速，一共加了兩箱油，500元不到，免高速費(fèi)，比一個(gè)人坐高鐵來回的價(jià)錢低。
舒適：前后排的乘坐空間都特別大，就算是個(gè)子高點(diǎn)的人坐進(jìn)去也是很自在的，而且它的底盤也特別有韌性，小坑小洼都能夠很好的化解，所以坐到我這車上是真的舒服。
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