一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（194）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�577）+1 車漆薄（187）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2056公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：要說到最滿意的，那就是他霸氣測(cè)漏的外形了，因?yàn)檫@個(gè)車型級(jí)別里邊的我基本都看了，亞洲龍應(yīng)該是最大的整車的長(zhǎng)度已經(jīng)快5米了，而且從外觀來看的話，特別是黑色感覺特別的從容特別的有一種王者的氣息。而且2.5的這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)配置，他還有A V S自適應(yīng)懸架功能，這個(gè)配置的話確實(shí)挺好的，在中高速的時(shí)候可以很好地去提供一個(gè)比較舒適的減震效果，而且全系配備了這個(gè)豐田現(xiàn)在最先進(jìn)的安全套裝里邊的很多安全配置在這個(gè)級(jí)別里邊也都是其他車沒有的，所以綜上所述的這些優(yōu)點(diǎn)，我覺得花20萬出頭買上一款2.5排量的亞洲龍還是真不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：要說吐槽的也只有車機(jī)系統(tǒng)了，太out啦……還有車漆，太軟了，前面石子崩得好幾個(gè)點(diǎn)都掉漆了
外觀：外觀造型確實(shí)很霸氣，我超級(jí)喜歡它的前臉設(shè)計(jì)，前中網(wǎng)所占的面積真的很大，說句真心話，這個(gè)設(shè)計(jì)從某種程度上來講比雷克薩斯看起來都高級(jí)，同時(shí)也不失優(yōu)雅。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就有些不太好了，主要就是表現(xiàn)在用料上面，感覺是在這個(gè)內(nèi)是用藥還是有點(diǎn)接受的，就從一個(gè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的方向盤上面也能看得出來，方向盤用的也是一個(gè)塑料的材質(zhì)，用起來的感受也真心是不怎么樣，而且整個(gè)看起來也不是那么上檔次的，所以我覺得這個(gè)內(nèi)飾表現(xiàn)也就很一般了。
空間：快5米的車身長(zhǎng)度，所以感覺車的內(nèi)部空間還是挺大的。
配置：2.5自吸低配版在所有合資車?yán)镄詢r(jià)比最高 裸車20.08萬 2.5自吸 8at 十個(gè)氣囊 可變懸架 主動(dòng)安全配置 合資車中找不到第二個(gè)了 你看它產(chǎn)量就知道性價(jià)比怎么樣了 排產(chǎn)只有百分之二 說明利潤(rùn)最低 廠家不愿意生產(chǎn) 4s店的人說這個(gè)車幾乎沒有 一年來不了幾臺(tái) 車廠定價(jià)失誤 都不愿意生產(chǎn) 這情況大家說性價(jià)比怎么樣
動(dòng)力：買這臺(tái)2.5的動(dòng)力，就是為了有足夠的后窗加速器在跑高速的時(shí)候，后場(chǎng)加速還是比較給力的，因?yàn)楫吘棺匀粫r(shí)期的線性輸出還是比較明顯的。
操控：
感覺亞洲龍的這個(gè)操控也還可以，首先來講這臺(tái)變速箱就非常的厲害，換擋感受非常的平順，而且這個(gè)反應(yīng)也非�？欤瑢�(duì)于我來講，我覺得就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了，同時(shí)亞洲龍的這個(gè)底盤的調(diào)教還是偏向于舒適更多一些，所以這個(gè)實(shí)際的駕乘感受也確實(shí)很好。
油耗：我覺得亞洲龍還是挺省油的，平時(shí)高速也跑，國(guó)道也跑，但更多的也是在市區(qū)活動(dòng)，不是很堵車，但走走停停是難以避免的，現(xiàn)在它的平均油耗是8.5左右。
舒適：座椅的舒適度還不錯(cuò)，開車時(shí)間長(zhǎng)了也不覺得硌得慌，或者難受的情況。
|
|
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格20.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：本來看了很多款車子雅閣、凱美瑞。最終因?yàn)樨S田的質(zhì)量選擇了亞洲龍，這款車外觀非常喜歡，尤其是銀色一眼就看中了。內(nèi)飾中規(guī)中矩，屏幕往上移了倒車看的也方便了。2.5L的動(dòng)力完全夠用了，坐滿5個(gè)人也不會(huì)起步肉。
缺點(diǎn)：進(jìn)取的配置太低，織布手動(dòng)座椅，雷達(dá)影像全沒有，滿滿的塑料織布廉價(jià)感，不過豐田車就這樣了，當(dāng)然座椅手動(dòng)的同價(jià)位真是難以理解。
外觀：這個(gè)外觀設(shè)計(jì)可以說是非常漂亮了，真的是極其運(yùn)動(dòng)與商務(wù)為一體的，尤其是后面的尾燈設(shè)計(jì)，再有一個(gè)AVALON的字樣，看起來確實(shí)很漂亮，而且單邊雙出的排氣也是盡顯運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就是欠缺了一點(diǎn)點(diǎn)，在用料方面其實(shí)還是挺不錯(cuò)的，并不是廉價(jià)的表現(xiàn)。相反，還是有挺多的軟包的，但是就是在設(shè)計(jì)方面沒有那么好，看起來就沒有那種時(shí)尚的感覺。不過新車的異味沒有很大，這一點(diǎn)我還是比較滿意的。
空間：后排的空間還是比較大的，我覺得后排坐三個(gè)人完全不會(huì)擁擠的。上次我們公司的人出去聚餐，他們都坐在我的車上面，對(duì)我這個(gè)車的空間評(píng)價(jià)的就還是比較好的，當(dāng)時(shí)我聽了心里還是挺開心的，因?yàn)樽约旱倪x擇得到了別人的認(rèn)可。其實(shí)就是一件非常開心的事情。
配置：性價(jià)比非常高，主要就是買到了一個(gè)自己心儀的車子，價(jià)格也能接受，我覺得這就OK了。
動(dòng)力：坐在這個(gè)車?yán)锩�，你�?huì)覺得動(dòng)力非常充沛，只要你踩油門速度立馬就能提起來。
操控：
還可以吧，有點(diǎn)大不過調(diào)頭過彎還算順暢，用普通模式還是很舒服的，底盤調(diào)節(jié)也給了操作多樣的支撐，軟硬可變還是挺香
油耗：其實(shí)2.5L的這個(gè)油耗也不見得有特別高，平均也就在8個(gè)左右，其實(shí)這個(gè)油耗和2.0的應(yīng)該也沒有特別大的差距。
舒適：除了座椅比較硬以外，座椅的包裹性挺好，開一個(gè)小時(shí)腰也不是很累。車子有個(gè)自適應(yīng)懸架功能，不過也沒啥感覺。
|
|
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格20.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5460公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：大家要知道的是，亞洲龍比一般的B級(jí)車要高一個(gè)級(jí)別，等于說就介于B級(jí)和C級(jí)之間的，所以比起自家的凱美瑞，包括邁騰這些車子看起來要更加上檔次一些，顏值是非常高的，這個(gè)氣質(zhì)真的不是能模仿來的，有一種靈魂在里面。2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很棒，變速箱也很給力，油耗低，空間大，實(shí)際的用車體驗(yàn)真心很棒，對(duì)于我來講也就是一臺(tái)商務(wù)用車。
缺點(diǎn)：異味是挺大提車當(dāng)天太熱了開的空調(diào)，開回家感覺頭昏腦脹的……建議要提車的提前買點(diǎn)炭包去味……我也沒多大文采就這樣吧哈哈，總之很滿意！
外觀：各花入個(gè)眼個(gè)人覺得亞洲龍的線條很協(xié)調(diào)，有些人說嘴太大，巧了我就喜歡嘴大的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一開始看中控確實(shí)不好看，但是看長(zhǎng)了就越看越順眼了……
空間：空間確實(shí)很大，對(duì)于這臺(tái)車最不用擔(dān)心的就是空間，后排很寬敞，而且后備箱的空間也很充裕，所以說這個(gè)車子的空間表現(xiàn)是非常出色的。
配置：性價(jià)比其實(shí)是挺高的，如果說有一個(gè)中配可供選擇的話，那就更完美了，畢竟這個(gè)價(jià)格比一般的B級(jí)轎車也貴不了多少，但要比一般的B級(jí)轎車更高一個(gè)級(jí)別。
動(dòng)力：2.5自吸 動(dòng)力沒問題 除非你當(dāng)賽車開不夠用 有一點(diǎn)不好 油門相應(yīng)有點(diǎn)慢 地板油后要等一會(huì)兒才加速 不過又不是開賽車 誰會(huì)地板油
操控：
操控體驗(yàn)也就那樣吧，畢竟這么大的車身，肯定不會(huì)感覺特別輕盈，不過方向盤倒沒有太重的感覺，遇到彎道的時(shí)候也不至于太費(fèi)力。操控的時(shí)候還是比較順暢的，基本沒啥頓挫感。
油耗：最驚喜的就是油耗，都說日系車省油，2.5的排量，買車之前感覺10個(gè)油之內(nèi)都可以接受！但是開起來后滿滿的驚喜，平時(shí)上下班市區(qū)郊區(qū)都有，綜合不到七個(gè)油，或許是這款熱效率41的緣故吧城市道路行駛:純市區(qū)行駛大概9個(gè)油，純郊區(qū)開6個(gè)油左右高速路行駛:高速太爽了，動(dòng)力輸出源源不斷，油耗確實(shí)驚人的5個(gè)多油，有拍的很多圖為證
舒適：在這個(gè)天氣里面，比較直觀的感受就是它的空調(diào)的確是比較給力。還有一個(gè)就是座椅也是比較舒服。不過它的胎噪聲音稍微有點(diǎn)大，還有開快車的時(shí)候，風(fēng)聲也有點(diǎn)明顯。不過就像一些車友說的，把音樂開大聲一點(diǎn)。這些噪音的聲音就不太明顯了，所以我覺得這都可以接受，對(duì)我用車的感受影響不大。整體用車起來還是挺舒服的。
|
|
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.43萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1609公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，比我想象中的還要好很多，同時(shí)這個(gè)油耗也不算高，現(xiàn)在的平均油耗8.6，車內(nèi)的空間比較大，感覺很寬敞，8AT的變速箱配合也很好，車身尺寸最大，但也比較靈活，實(shí)際的用車感受確實(shí)很棒。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是它的內(nèi)飾有點(diǎn)偏簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)有點(diǎn)欠缺，中控的設(shè)計(jì)不是很好看，我覺得沒有那種時(shí)尚的感覺，看起來就有點(diǎn)老氣。
外觀：外觀設(shè)計(jì)也非常的漂亮，我感覺這個(gè)外觀設(shè)計(jì)可以說是非常大氣了，如果說和價(jià)格差不多的豪華品牌廳在一塊的話，我覺得豐田亞洲龍的這個(gè)氣勢(shì)也絕對(duì)是不輸這些品牌的車子的，有時(shí)候一個(gè)品牌的確是能提高一個(gè)車子氣場(chǎng)，但是我覺得如果說自身比較強(qiáng)大的話，那也的確是很厲害的，所以說我還是挺喜歡亞洲龍的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)的，可以說這個(gè)外觀造型真的是非常大膽了，而且做工也非常的細(xì)膩。
內(nèi)飾：我不太在意這方面，過了那個(gè)年紀(jì)了，但卻是不是很好，比較清淡，主要是配置稍點(diǎn)，我只需要一個(gè)防疲勞駕駛。
空間：空間不用說很寬敞，后備箱也是非常大，躺兩個(gè)人都沒問題
配置：性價(jià)比，2.5進(jìn)取的肯定性價(jià)比是最高了，進(jìn)口三大件，底盤還可以軟硬調(diào)節(jié)，同樣的價(jià)錢不想改加配件的話，2.0可以買尊享了該有的配置都有了，本來訂不到2.5進(jìn)取談了2.0尊享最后跟我2.5進(jìn)取落地價(jià)一樣在朋友的勸說下沒買，不過要?jiǎng)恿σ妆P不喜歡CVT還是建議能買2.5就2.5吧，有錢直接上油頂不考慮性價(jià)比的話。當(dāng)然不少地方2.5進(jìn)取訂不到同時(shí)還有等車久的問題，我跟朋友訂不到2.5進(jìn)取耗了快兩個(gè)月，等車整整兩個(gè)月，反正不急用車所以就訂了，急性子不建議買，直接買別的版本。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力是王道，感覺動(dòng)力會(huì)更加澎湃一些。
操控：
操控方面很不錯(cuò)，方向盤有兩種材質(zhì)選擇，我的車型是皮質(zhì)的，手感不錯(cuò)，上路也比較穩(wěn)當(dāng)，尤其是和車身的合作，不會(huì)飄，質(zhì)感好。車身底盤比較低，所以重心下降比較穩(wěn)，方向盤控制起來就不會(huì)滑檔，起步也不肉，很適合新手操作。
油耗：油耗不高，平均油耗在8.5左右，其實(shí)這個(gè)油耗表現(xiàn)，對(duì)于一臺(tái)2.5排量的車子來講也確實(shí)不算什么，畢竟我平時(shí)在市區(qū)的通行頻率還是比較高的，所以能有這樣的表現(xiàn)，我覺得還是挺不錯(cuò)的。
舒適：想不通一臺(tái)20多萬的車子用的還是一個(gè)塑料的方向盤材質(zhì)，手感的確是很一般的，織物座椅就不適合有檔次了，而且連一個(gè)電動(dòng)座椅都沒有，這個(gè)配置也比較低，難道這個(gè)舒適性能好嗎？
|
|
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格20.03萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：顏值足夠高，而且空間足夠大，我覺得亞洲龍的這個(gè)整體表現(xiàn)是相當(dāng)不錯(cuò)的，對(duì)于我現(xiàn)在來說也非常的適合，保值率高，到時(shí)候想換車也不至于賠的太多。
缺點(diǎn)：這個(gè)配置沒帶皮座椅，要知道現(xiàn)在買車，除了自己看以外也會(huì)拉一些朋友或者說合作伙伴感覺一見車的話看到這種布座椅，檔次有一些不夠，而且后期加裝的話，我覺得還是沒有原裝的皮質(zhì)好，包括后期加的這種皮質(zhì)的話，味道都會(huì)稍微大一些。
外觀：大嘴前臉很喜歡，比較霸氣，大燈一體式的看起來很犀利。故障-外觀:像窗戶、門板、雨刮器都很正常。后視鏡加熱這個(gè)功能非常好用外觀感受:外觀比較大氣，還有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感。很適合穩(wěn)重的人開。側(cè)面線條很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來也比較上檔次一些，雖然說塑料感比較強(qiáng)，但是整體的做工真的是無可挑剔的。
空間：軸距有2米87了，空間肯定是沒得說了，比之前看的凱美瑞還寬一點(diǎn)乘坐空間:后排空間很大，我把前面的座椅調(diào)成正常舒適的空間坐后面，我1米9的個(gè)子都能翹二郎腿，前排頭部差一點(diǎn)就頂?shù)搅恕：髠鋷莘e:后備箱是這的大，放3個(gè)大行李箱都沒問題。
配置：亞洲龍的性價(jià)比在同級(jí)別合資中型車還算不錯(cuò)，很多人都說買亞洲龍就是花更少的錢買了一輛雷克薩斯es，但是在我看來，我認(rèn)為亞洲龍不管是外觀的設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾的做工都要比雷克薩斯es來的更好。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很足的，能在很短的時(shí)間內(nèi)加速，很喜歡這車在坡道上的起步反映，非常迅速。正常情況不咋需要用力踩油門，就可以很快的起步了。
操控：
之所以我選擇2.5L的，因?yàn)?.5L的變的不僅僅只是發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱也是有一定變化的，8 AT的數(shù)字一體變速箱確實(shí)要比CVT的變速箱更好一些，因?yàn)楦幽驮�，而且這個(gè)8AT的換擋反應(yīng)速度也很快，不存在有特別強(qiáng)的頓挫的。
油耗：油耗不高，現(xiàn)在的平均油耗基本上也就在8.5左右，其實(shí)和2.0的油耗應(yīng)該也差不多，如果說跑高速比較多的話，甚至要比2.0更省油。
舒適：車子的懸架是自適應(yīng)懸架，可以改變軟硬。所以車子開起來也并不顛簸。
|
|
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：很滿意這輛車的外觀，有點(diǎn)那豪車的味兒了，哈哈。而且我這人挺在意外觀的，跟差不多價(jià)格性能的車比了比，還是覺得亞洲龍更讓我滿意一點(diǎn)，而且在配置上也更符合我的需求。
缺點(diǎn)：感覺這個(gè)底盤的質(zhì)感還是有些不太好的，雖然說是一臺(tái)商務(wù)車，但最起碼也要有那么一點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的屬性吧，同時(shí)這個(gè)車子的轉(zhuǎn)彎半徑比較大，確實(shí)不太靈活，舒適性做的也不是很好，對(duì)于這個(gè)價(jià)格來講，確實(shí)有點(diǎn)差。 變的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)是非常漂亮的，我覺得這是目前豐田家族里面最美的轎車沒有之一。
內(nèi)飾：高配的真皮質(zhì)感挺好的，可惜預(yù)算不夠，后來也沒打算換個(gè)皮座椅，自帶的織布座椅看起來也不錯(cuò)，夏天也不燙屁股就不打算換了☆ 語音識(shí)別控制:豐田原廠的語音控制真想吐槽，是真的難用，識(shí)別差還要說的非常精準(zhǔn)
空間：超級(jí)滿意亞洲龍的空間表現(xiàn)，車內(nèi)的乘坐空間真不是一般的大，除此之外還有很多豐富的儲(chǔ)物格，這輛車在乘坐和儲(chǔ)物方面都做的相當(dāng)完美。
配置：性價(jià)比真的是非常高了，一臺(tái)亞洲龍，不管是商務(wù)還是家用都是完全沒有問題的，而且空間又這么大，2.5L+8AT的這個(gè)動(dòng)力總成就已經(jīng)是很有誠(chéng)意了。
動(dòng)力：原來開標(biāo)致307，動(dòng)力好了幾倍。經(jīng)常也開x3，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)太靈敏了，不太喜歡。自動(dòng)擋模式用撥片掛檔真的是動(dòng)力滿滿。
操控：
操控性能還是很OK的，車子也很好駕馭，雖然說尺寸大，但也不笨重，8AT的變速箱反應(yīng)速度很快，而且非常耐造，平順性也是沒問題的。
油耗：新車油耗偏高，還沒拉高速，市區(qū)擁堵油耗太高了，海南的油是真的貴
舒適：后排空間大，座椅比天籟差點(diǎn)，但是也比其他要好
|
|
購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程13666公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我感覺是現(xiàn)在這個(gè)顏值的確是非常高的，整個(gè)的設(shè)計(jì)非常的大膽，這個(gè)做工也非常的細(xì)膩，可以說這個(gè)氣場(chǎng)真的是不輸同價(jià)位的這些豪華品牌了。同時(shí)這個(gè)2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也還不錯(cuò)，保養(yǎng)維修費(fèi)用比較便宜，油耗也比較低，空間很大，作為商務(wù)和家用來講都是完全沒有問題的，感覺看起來比凱美瑞更新鮮，比同級(jí)別的這些比B級(jí)車更有氣場(chǎng)一些。
缺點(diǎn)：我覺得這個(gè)車可以選擇的顏色稍微少了一些，其他方面倒沒有什么的。
外觀：外觀大氣 高端 上檔次 像雷克薩斯 好看 個(gè)人很滿意
內(nèi)飾：這個(gè)中控儀表盤看著是實(shí)木的，但其實(shí)他不是實(shí)木材質(zhì)。座椅也是布座椅，稍微有些廉價(jià)了。
空間：完全不是問題 頭部空間稍微小一點(diǎn)點(diǎn) 不過本人185 完全沒有壓抑感 只是余量小 剛剛夠用 前后排退步空間是過勝的水平 地臺(tái)隆起有點(diǎn)高 但那都不是問題 中間幾乎不坐人 橫向空間絕對(duì)足夠大 這個(gè)級(jí)別的車要還覺得空間不滿意 只能說明你貪得無厭
配置：新車的價(jià)格是高一點(diǎn)，但質(zhì)量確實(shí)是靠得住的，雖然說沒有特別高的配置，但實(shí)際的使用體驗(yàn)確實(shí)沒問題，同時(shí)保值率也比較高，這樣對(duì)我后期也算是有一個(gè)保障，所以高性價(jià)比指的并不是低價(jià)格。
動(dòng)力：進(jìn)取版裝配的這臺(tái)2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力是完全足夠的，日常家用已是綽綽有余，輕踩油門就有很直接的動(dòng)力輸出。
操控：
變速箱穩(wěn)定性還是非常好的，同時(shí)這個(gè)換擋速度也很快，同時(shí)這個(gè)底盤也是非常穩(wěn)的
油耗：因該是高熱效率的發(fā)動(dòng)機(jī)原因吧，或者是我平時(shí)開的比較平穩(wěn)，2.5L的車開出了7.6個(gè)油，非常的省油。
舒適：舒適度方面也是非常滿意吧，畢竟我開了2年現(xiàn)代的瑞納現(xiàn)在換這個(gè)車……
|
|
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格22.43萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍?jiān)谲囬T門板襯布上，融入了菱形方格縫合設(shè)計(jì)，中控臺(tái)上有著小面積的木紋裝飾，很好的營(yíng)造出豪華的檔次感，中央杯架采取兩種不同大小的形狀，能夠容納下直徑不同的水杯。中控臺(tái)微偏向于駕駛員一側(cè)，日常操作起來會(huì)更加的方便。以上這些細(xì)節(jié)之處的講究，便是我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：內(nèi)部看起來確實(shí)有點(diǎn)寒磣，20多萬的車子用的塑料方向盤，而且也沒有一個(gè)皮座椅，還是織物的，配置也不高，帶來的舒適性體驗(yàn)也就不言而喻了。
外觀：外觀帥氣霸氣也對(duì)比了很多車，到最后還是選擇了亞洲龍
內(nèi)飾：內(nèi)飾有些地方松動(dòng)，算比較高級(jí)的，屏幕分辨率低。
空間：相對(duì)來說，亞洲龍的這個(gè)空間確實(shí)是比較大的，因?yàn)檐嚿沓叽绺螅@個(gè)軸距也已經(jīng)接近了2米9，所以說帶給后排的腿部空間是非常大的，同時(shí)頭部空間也是一樣，包括車子后備箱的這個(gè)空間也都是同樣，同時(shí)車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是非常豐富的，感覺做得非常人性化。
配置：大白龍這個(gè)價(jià)位是性價(jià)比超高！三大件、10氣囊、自適應(yīng)懸架、四年十萬公里免費(fèi)保養(yǎng)！真的超值！保養(yǎng)維護(hù):送的是四年或十萬公里免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)！這個(gè)折算成自己掏錢的話大概要一萬多塊，無形中節(jié)省了一大筆開支，特別實(shí)惠品牌評(píng)價(jià):因?yàn)橹岸际琴I的其他品牌車子？？，這次換車呢就考慮的比較多，最終選擇了豐田，也算是緣分吧！世界的豐田嘛，但是在這使用近一年的時(shí)間，他帶給了我太多的驚喜……真的特別滿意，下個(gè)月就整整一年了，再來發(fā)一篇使用感受
動(dòng)力：2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面的表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的，同時(shí)這臺(tái)車子也匹配的是一個(gè)8AT的手自一體變速箱，據(jù)我所知，這個(gè)2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是日本原裝進(jìn)口的，同時(shí)這臺(tái)8AT的手自一體變速箱也是豐田自家愛信的，一套如此優(yōu)秀的動(dòng)力組合，難道在動(dòng)力上能不優(yōu)秀嗎？答案是肯定，肯定是非常優(yōu)秀的。
操控：
變速箱我比較習(xí)慣的模式，從手動(dòng)到無極變速我都開過，就手自一體就有感覺，三十余年的老司機(jī)了，亞洲龍的操控還是很流暢的。
油耗：從提車到現(xiàn)在才開了一個(gè)周油耗從11降到了8.3，以后還會(huì)降
舒適：舒適性一般般，談不上舒服，調(diào)整不好頭部跟背部的角度，有點(diǎn)難受，裝個(gè)頭枕好一點(diǎn)
|
|
購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：目前喜提愛龍已經(jīng)11個(gè)月了，總的來說很滿意！最滿意的是外觀造型，流線設(shè)計(jì)個(gè)性獨(dú)特，大嘴霸氣十足！座椅特別舒服，特別是后排座椅真的很舒服！最后要說說油耗了，意外驚喜，綜合六個(gè)油（市區(qū)郊區(qū)綜合）高速都是五個(gè)多油，很滿意！
缺點(diǎn)：亞洲龍這款車原廠沒有配置防疲勞駕駛功能，我這個(gè)年紀(jì)的人越發(fā)覺得這個(gè)功能很有用，經(jīng)常開車外出的人趕著事情急切，容易把握不準(zhǔn)精力足夠集中，為了安全起見，總是盡量調(diào)解自己的精神興奮度，有個(gè)測(cè)試輔助就更好了。
外觀：我喜歡大一些的車，亞洲龍的車長(zhǎng)度快5米了，所以視覺上看上去很大氣，有一種穩(wěn)重的氣質(zhì)。比較符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)標(biāo)新立異，偏向駕駛員一側(cè)的中控面板操控起來很順手，但是硬塑料在質(zhì)感上有些掉價(jià)，這也算是我個(gè)人雞蛋里挑骨頭。
空間：我覺得亞洲龍個(gè)這個(gè)空間也還可以對(duì)我的這個(gè)用車需求來講的話，這個(gè)空間表現(xiàn)也就已經(jīng)是很不錯(cuò)了，畢竟亞洲龍歲是一個(gè)主打商務(wù)的車子，所以說在空間表現(xiàn)上面肯定是非常優(yōu)秀的，也算是這臺(tái)車子一個(gè)比較大的亮點(diǎn)了。
配置：性價(jià)比也并不是很高，因?yàn)樵谶@個(gè)價(jià)格里面選擇的空間實(shí)在是太大了，更何況這種普通品牌的B級(jí)轎車，雖然說豐田亞洲龍確實(shí)是一臺(tái)非常優(yōu)秀的B級(jí)轎車，但這個(gè)價(jià)格本身的定位還是有些高呀，也不知道為什么豐田廠家把這個(gè)價(jià)格會(huì)定得如此之高，而且優(yōu)惠力度也比較小，人家的銷量確實(shí)可以，不愁賣，但這個(gè)價(jià)位要是能稍微低一點(diǎn)的話，那我覺得會(huì)更有競(jìng)爭(zhēng)力一些。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的我是比較滿意的，原因就是在于它的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的搭配，俗話說內(nèi)在才是最重要的，外在都輸它一程。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱鐵定是車的核心，亞洲龍選擇的發(fā)動(dòng)機(jī)配置有兩種，2.5L和2.0L的，變速箱則是CVT無級(jí)變速和8擋手自一體，全看你個(gè)人喜好，我實(shí)在是太喜歡了。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)偏重，不知道什么原因，試駕了其他豐田的車卡羅拉奕澤那些都很輕，就亞洲龍?zhí)貏e重。
油耗：油耗不是很高，就拿這臺(tái)車來講，平均的油耗基本上也就在8個(gè)左右，控制的確實(shí)是非常優(yōu)秀的，如果說開的比較溫柔一些，不是很堵車的情況下，7個(gè)出頭就可以拿下，可以說這個(gè)油耗表現(xiàn)已經(jīng)是很厲害了，而且對(duì)他2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)也可以加92號(hào)油。
舒適：全車不管是前排座椅還是后排座椅，舒適度都特別的不錯(cuò)。座椅內(nèi)部的填充物很柔軟，并且主副駕駛位側(cè)翼很厚，可以牢牢的貼合住身子。
|
|
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格20.73萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：相當(dāng)享受這輛車的舒適性，減少了駕駛過程的疲勞感，工作間隙，車?yán)镄⌒桃卜浅Ｏ硎堋?/span>
缺點(diǎn)：不滿意的不算多，一定要說一個(gè)明顯的話，可能是空間了。雖然它是中型車，但是說實(shí)話空間方面來講，有一點(diǎn)欠缺，至少我的情況是這個(gè)樣子的。我和我的兄弟姐妹還有朋友，坐起來比較擁擠，但是家人就還好，就只有父母。前后排的空間也有點(diǎn)分配不均一。
外觀：外觀就是我最喜歡的一個(gè)方面的，最喜歡的就是它的前臉設(shè)計(jì)，中網(wǎng)非常的有特色�？雌饋砭陀幸环N霸氣的感覺，也是很有辨識(shí)度。整體的車身線條看起來也是很流暢，看起來就帶來一種賞心悅目的感覺。
內(nèi)飾：這個(gè)倒車影像原車沒帶，是我買車的時(shí)候加裝的，現(xiàn)在看起來效果還行，就是人家原廠的是全景的影響。
空間：空間上肯定是很大的，但是有一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，我覺得是后排可以直接和后備箱打通在高速行駛的時(shí)候，如果說想在后邊取個(gè)什么東西還是比較方便的都不用停車。
配置：像我這種單位用車的話，其實(shí)一年下來的公里數(shù)確實(shí)不小，平均就在快3萬公里公里左右，那么亞洲龍的話，他給送了十萬公里的保養(yǎng)。這對(duì)于我來說就是實(shí)打?qū)嵉氖〉腻X了，而且現(xiàn)在的亞洲龍畢竟是之前在北美區(qū)域也賣的車型那么品質(zhì)上，我覺得也還不錯(cuò)，后期的這種故障率應(yīng)該也還比較小，加上外觀，配置價(jià)位都比較符合我的需要。所以還可以。
動(dòng)力：2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，比較適合我，動(dòng)力比較充分，主要是平順性好，剛好搭配的是8擋手自一體變速箱，是我比較習(xí)慣的。
操控：
用車到現(xiàn)在已經(jīng)接近一年的時(shí)間了，這車在操控方面給我最大的體驗(yàn)就是方向盤特別輕，虛位很少，指向性精準(zhǔn)，高速上跑到120碼，也不感覺車子很飄。
油耗：不錯(cuò) 新車 洛陽市區(qū)擁堵路段 8.7 但是需要你多用油門控制速度 多靠慣性帶檔溜車 一腳油門一腳剎車 任何車都費(fèi)油
舒適：以我家人的標(biāo)準(zhǔn)來說，他們覺得亞洲龍的舒適方面做的很不錯(cuò)。座椅有織物和皮質(zhì)的兩種材質(zhì)，織物散熱快不粘汗，皮質(zhì)柔軟舒適，各有各的優(yōu)點(diǎn)，防震也還不錯(cuò)，基本上路上很平穩(wěn)。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
