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滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是動(dòng)力 當(dāng)初一心就想要個(gè)2.5 AT日系的車
缺點(diǎn)：噪音比較大，起步肉，車漆太薄了，一碰就漏底漆了，自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈可以忽略這個(gè)功能，一點(diǎn)都不靈敏，自動(dòng)大燈就非常靈敏，反正都是路上第一個(gè)開大燈的車了，還關(guān)不了
外觀：前面看外觀兇猛，后面看屁股層次飽滿，特別是側(cè)面非常喜歡，C柱設(shè)計(jì)明顯比凱美瑞要好看，整體凸顯車更低、更長(zhǎng)。如果能改成短前懸，估計(jì)整體會(huì)更好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控都說(shuō)難看 ，這個(gè)見仁見智。我覺(jué)得比凱美瑞好看。
空間：對(duì)我來(lái)說(shuō)完全可以，沒(méi)有任何不足，但龐大的車體拉高了人們的期望，還有后排布局感覺(jué)不是很討喜，中間坐墊太高了，明顯比左右兩邊高，要是坐在中間，雙腳再踩著中間鼓起的鼓包，那感覺(jué)，你可以想象，該有多么的不舒服。
配置：性價(jià)比還是很滿意的，價(jià)格也不高，不管是外觀，內(nèi)飾，還是操控都很不錯(cuò)，而且這個(gè)價(jià)格和凱美瑞的價(jià)格也差不多，亞洲龍自然要?jiǎng)澦阋恍?/span>
動(dòng)力：就是看上了2.5版的動(dòng)力，起步比雙擎快，提速比2.0L快，所以論動(dòng)力表現(xiàn)，還得2.5L燃油版，適合燃燒激情。
操控：
對(duì)我來(lái)說(shuō)夠了，雖然不能和君越比。家用開還是很可以的。
油耗：平時(shí)市區(qū)多一些，雖然是個(gè)小城市，上下班和全國(guó)大多數(shù)城市一樣，市區(qū)堵堵堵，一年基本不跑長(zhǎng)途，百公里7.2 L，這個(gè)油耗可以接受
舒適：因?yàn)轭A(yù)算原因，我選擇的是2.5的最低配，既然是低配了，那配置肯定是比較少，所以也間接對(duì)舒適度造成了影響，比如說(shuō)這款車的座椅居然還是布的，而且座椅還沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)，這樣一下檔次感立馬就降低了，但好在這款車配備了可變懸架軟硬功能，這個(gè)功能是非常友好的，能夠適應(yīng)不同的路況，至于整車的隔音，我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，基本上已經(jīng)到達(dá)了豪華車的水平，因?yàn)槲遗苓^(guò)一小段高速，基本上在時(shí)速100碼左右的情況下車內(nèi)噪音還是挺小的，絲毫不影響車內(nèi)人員的談話與交流。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我相信只要看了這款亞洲龍的人應(yīng)該多多少少會(huì)被他的外觀給吸引吧，而我就是那個(gè)被其外觀深深吸引的人。對(duì)這款亞洲龍我最滿意的就是他的外觀了，車身整體呈流線型，精致大氣，給人一種很貴氣的感覺(jué)，設(shè)計(jì)非常符合我的審美要求，這也是我后來(lái)選擇進(jìn)一步了解他的原因。
缺點(diǎn)：功能再多點(diǎn)，再豐富點(diǎn)，一切就完美了，留有小小的遺憾。
外觀：外觀滿分，非常喜歡這個(gè)外觀，亞洲龍最好看的角度就是從側(cè)面看，修長(zhǎng)，協(xié)調(diào)，越看越喜歡。另外亞洲龍的車頂很有辨識(shí)度，在車流之中我能一眼看出亞洲龍，看來(lái)是我對(duì)亞洲龍中毒太深。
內(nèi)飾：很多人吐槽中控，我覺(jué)得挺好，喜歡這個(gè)墓碑。
空間：比一般b級(jí)車都要大。和邁騰差不多。低配后排不能倒，好在中央扶手能有空，下來(lái)能放點(diǎn)長(zhǎng)的物品，后備箱也很深。
配置：很不錯(cuò)了 23.5落地 性價(jià)比很高
動(dòng)力：起步肉，40以上就很好的了，提速線性比較一般
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)、不虛。平時(shí)不用車道輔助與主動(dòng)剎車。豐田普遍剎車軟，不過(guò)習(xí)慣就好了，提前帶一點(diǎn)剎車效果明顯，踩出過(guò)一次ABS，感覺(jué)像跑石子路。全系多功能方向盤方便操作。
油耗：油耗統(tǒng)計(jì)8.4L，亞洲龍?jiān)谶@方面的調(diào)校能力罕逢敵手，屬于非常省油的行列。
舒適：avs自適應(yīng)，過(guò)減速帶舒服。 后排很舒服（就坐過(guò)一回 一般都是開車）
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是顏值，一直都最滿意顏值，割舍不下亞洲龍震撼靈魂的精美氣質(zhì)。
缺點(diǎn)：雖說(shuō)我是非常喜歡亞洲龍，但是不能否認(rèn)，亞洲龍也是有她的缺點(diǎn)的，第一就是動(dòng)力一般，和現(xiàn)在的渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)比不了，一個(gè)加速就把我甩遠(yuǎn)了。第二就是買車的時(shí)候一分錢的優(yōu)惠都沒(méi)有，開出4s店的時(shí)候油表燈都是亮的。
外觀：外觀算不上丑，但它這種超長(zhǎng)形象和超大中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，可能符合一部分人的審美需求吧，但未必人人都看著舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也很不錯(cuò)，很具有設(shè)計(jì)感，座椅坐起來(lái)也很舒服，就是織布的座椅很讓人不滿意，本來(lái)打算要換個(gè)皮座椅，聽朋友說(shuō)里面有氣囊所以就一直沒(méi)換！
空間：軸距2870，但是沒(méi)有想象中那么大，比邁騰略小.總體也夠用了，家用商務(wù)都?jí)蛴昧耍?/span>
配置：我個(gè)人還是覺(jué)得性價(jià)比很高的，我首先是很喜歡亞洲龍，一直就是把亞洲龍當(dāng)作我買車的目標(biāo)，所以我肯定是覺(jué)得亞洲龍的性價(jià)比十足的。而且豐田的車開著也是比較放心的，大問(wèn)題不會(huì)有，只要做好保養(yǎng)了，亞洲龍估計(jì)開到我兒子結(jié)婚了都還是杠杠的。
動(dòng)力：2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力儲(chǔ)備相當(dāng)強(qiáng)，提速有勁，后期過(guò)了120邁，到達(dá)4000轉(zhuǎn)后后比很多渦輪增壓有明顯加速，家用綽綽有余。
操控：
轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的，彎度大的還是沒(méi)那么順暢
油耗：已經(jīng)滿月了，也跑了將近4000公里了，綜合油耗水平8.3，真心不高，油耗和動(dòng)力平順性這是采用自然吸的兩大優(yōu)勢(shì)，都比較好控制。
舒適：舒適性很棒，座椅很軟，尤其是經(jīng)常接觸的屁股和背部，側(cè)邊稍硬，又提升了包裹感，很不錯(cuò)！空調(diào)的制冷效果好，隔音也很不錯(cuò)，開車的時(shí)候車內(nèi)很安靜。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格22.83萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2695公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帥，油耗低，車大
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的就是剛提車時(shí)車內(nèi)有股異味，在用車初期聞起來(lái)就有點(diǎn)難受。除此之外購(gòu)車時(shí)也沒(méi)享受到什么優(yōu)惠，所以還是存在一些不滿意的。
外觀：說(shuō)到外觀又要忍不住夸贊一番了，帥氣獨(dú)特的車頭設(shè)計(jì)，一些小地方的設(shè)計(jì)和配置也很精致給人一種被重視的感覺(jué)，打心底里喜歡。
內(nèi)飾：豐田的一貫?zāi)蛐裕渲貌桓�。進(jìn)取版是布座椅和手動(dòng)調(diào)節(jié)，方向盤不是皮的。其他地方還好，和高配區(qū)別不大。
空間：車內(nèi)空間比較大，就車體來(lái)說(shuō)亞洲龍應(yīng)該達(dá)到了超B級(jí)別，就空間方面十分得意。
配置：完全沒(méi)性價(jià)比，感覺(jué)這價(jià)格不值，當(dāng)時(shí)比較急，沒(méi)了解到沃爾沃的S90優(yōu)惠幅度那么大，各方面表現(xiàn)好太多了，不考慮保值率的情況下可以考慮
動(dòng)力：中年油膩男，不追求開車快感，只要該超車的時(shí)候能跟上就行了。豐田這車的定位也不是飆車用的。2.5的動(dòng)力，不上S擋就是佛爺車，開了S擋才會(huì)感覺(jué)到比較好的動(dòng)力，提速明顯。
操控：
操控也很不錯(cuò)，開起來(lái)覺(jué)得特別穩(wěn)，不管是加速，還是剎車都比較線性，很舒服，我媽平時(shí)都一坐車就暈車，但坐我這個(gè)車好像就不暈車了，唯一不足的就是底盤稍低了一點(diǎn)，走坑洼路一定要慢一點(diǎn)！
油耗：油耗比較滿意，現(xiàn)在表顯油耗7.5，完全可以接受，大部分時(shí)間都在市里跑的。
舒適：舒適性中規(guī)中矩，座椅不是那種很軟的，因?yàn)樯聿牟桓撸愿杏X(jué)不到什么特別的地方。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還行，作為一款2.5L的中型車，成都市區(qū)開油耗8到9升，如果跑些三環(huán)路，還要低，目前勻速25kn大概油耗在7.5左右。其余類似隔音啊減震啊，普普通通吧，比不上美系，感覺(jué)比國(guó)產(chǎn)大眾稍微好那么一點(diǎn)點(diǎn)。加速的話除非你用s擋，否則就是一佛爺車，當(dāng)然有人會(huì)說(shuō)沒(méi)有肉車只有肉人，那我想說(shuō)，在正常情況下這就是有點(diǎn)肉啊，當(dāng)然如果刻意需要起步快的話踩深油門也行的，我上一輛車1.6手動(dòng)國(guó)產(chǎn)，一樣可以亮紅燈第一個(gè)串出去，3000轉(zhuǎn)升擋。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是2.5進(jìn)取版沒(méi)有真皮座椅，車漆薄、中控反應(yīng)慢沒(méi)有那么清晰、新車異味有點(diǎn)大.
外觀：遠(yuǎn)看特別像雷克薩斯es，細(xì)看又多了一些成熟穩(wěn)重，少了些鋒芒畢露，寬大前格柵，犀利的三眼LED大燈，運(yùn)動(dòng)修長(zhǎng)的腰線，遙相呼應(yīng)的后尾燈，充滿戰(zhàn)斗感的雙排氣，運(yùn)動(dòng)感十足的尾翼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也算合格，由于亞洲龍對(duì)環(huán)保的重視，很少用皮質(zhì)飾品，這是可以理解的，針織的水平完全可以代替皮質(zhì)的質(zhì)感。
空間：家人說(shuō)車夠?qū)挘竺孀娣�，反正我沒(méi)做過(guò)后面，哈哈哈。。。。
配置：性價(jià)比還差了點(diǎn)意思，加裝的東西都標(biāo)配的話就完美了。不過(guò)不到二十四萬(wàn)落地，也還是滿足了。
動(dòng)力：動(dòng)力上屬于超高配置，2.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排量和動(dòng)力輸出甚至比SUV型榮放都高，屬于體驗(yàn)級(jí)別的動(dòng)力配置，提速非常強(qiáng)。
操控：
操控著實(shí)驚艷到了我，學(xué)駕照的時(shí)候老聽?zhēng)煾嫡f(shuō)德系車好開，開起來(lái)操控好，但是我開亞洲龍的時(shí)候覺(jué)得操控絲毫不弱于德系車，底盤緊實(shí)，方向準(zhǔn)確，動(dòng)作干凈利落，懸掛回彈到位，開起來(lái)還是十分有駕駛樂(lè)趣的。
油耗：油耗我個(gè)人感覺(jué)還比較滿意，換了雪地胎才跑了318公里，目前是9.4，還有下降的空間，目前還沒(méi)跑高速
舒適：舒適性要扣掉一星了，因?yàn)樽卧O(shè)計(jì)有缺陷，一八九的大個(gè)根本受不了這個(gè)座椅高度
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格22.33萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較時(shí)尚，后排空間大，后段動(dòng)力還可以。發(fā)動(dòng)機(jī)隔音還算比較好，底盤隔音一般
缺點(diǎn)：主駕駛單門無(wú)鑰匙進(jìn)入 我就是在想不明白 20萬(wàn)的B 級(jí)旗艦轎車 亞洲龍就只有主駕駛才有 看看皇冠的四門智能鑰匙吧 想給中期改款留后路嗎？
外觀：亞洲龍的外觀漂亮真心沒(méi)話說(shuō)，年輕、時(shí)尚、個(gè)性、大氣，這個(gè)價(jià)位這個(gè)級(jí)別的車也就屬亞洲龍這么養(yǎng)眼了，我最愛(ài)的就是亞洲龍夸張的大嘴前臉太大氣了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看就能認(rèn)出它，還有三眼試的大燈看起來(lái)炯炯有神，車尾后面一排字母太帥了，亞洲龍的外觀就是高富帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我比較喜歡，按鍵簡(jiǎn)潔明了，中控多媒體用起來(lái)清晰度高，流暢度也很好，中控臺(tái)以及門板大部分都是皮質(zhì)的軟包，很有檔次感，坐在車?yán)镆灿X(jué)得十分高級(jí)。
空間：空間表現(xiàn)不錯(cuò)，座椅也舒服，前排180以上頭部空間不好，后排空間大
配置：我是比較喜歡所提的這款，為了配置添頭提高配版本我認(rèn)為不太劃算，為了新潮提雙擎我認(rèn)為動(dòng)力沒(méi)有燃油版強(qiáng)勁。
動(dòng)力：加速給力 但起步不如本田輕快。4種駕駛模式 ，還沒(méi)過(guò)磨合期 ，所以只用節(jié)能模式 。也和自己開車習(xí)慣很像，不喜歡開快車。以穩(wěn)為主。
操控：
方向還挺準(zhǔn)的吧，也沒(méi)體驗(yàn)過(guò)什么太好的車，所以也無(wú)法做參考！
油耗：8.5 加滿油350塊錢 能跑個(gè)七八百公里
舒適：開頭就說(shuō)了，最滿意就是舒適性，亞洲龍全面提升了舒適度的表現(xiàn)。座椅舒適性:座椅的設(shè)計(jì)非�？茖W(xué)，非常舒服，底盤布局和空間布局都很有深度。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的氣質(zhì)了，我感覺(jué)一輛車的氣質(zhì)不僅僅是通過(guò)外觀體現(xiàn)的，而是外觀內(nèi)飾再加上整體的用料和做工，這款車子不僅外觀看著大氣，而且很多細(xì)節(jié)方面的處理都挺不錯(cuò)的，車漆光潔明亮，質(zhì)感非常到位，我選擇的是白色的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)看的時(shí)候發(fā)現(xiàn)黑色不是那么顯眼，兩款車停在一起的時(shí)候白色看著比較扎眼一點(diǎn)，我就需要這種矚目感，能讓我的虛榮心得到滿足，哈哈。
缺點(diǎn)：說(shuō)句心里話，空間上驚喜感不夠，不管是誰(shuí)看到這么大的車，肯定認(rèn)為車內(nèi)空間肯定大得不得了，其實(shí)達(dá)不到驚喜的程度，肯定不能說(shuō)內(nèi)部空間有多小，但是絕對(duì)和它龐大的車體不匹配，可能和比較扎實(shí)厚重的底盤有關(guān)系。因?yàn)榈妆P非常的扎實(shí)，可能占用了部分空間，還有座椅，姿勢(shì)有點(diǎn)高，確實(shí)十分厚實(shí)，也導(dǎo)致吃掉了部分內(nèi)部空間，我只能說(shuō)空間不小，談不上很大。
外觀：外觀比較激進(jìn)，也是我喜歡的外觀，感覺(jué)穩(wěn)重帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：中控屏幕稍微小了一點(diǎn)，還有呢，就是那個(gè)車內(nèi)的音響音質(zhì)并不是很好，有時(shí)候想聽聽音樂(lè)，但是感覺(jué)跟手機(jī)上面聽出來(lái)的音質(zhì)完全不一樣。
空間：空間挺大的，前后排的乘坐空間很寬敞，設(shè)計(jì)的也很合理，另外后備箱空間也很給力。
配置：性價(jià)比還是很高的，基本上沒(méi)有太多的短板，表現(xiàn)的很均衡，宜家宜商。
動(dòng)力：動(dòng)力我沒(méi)有特別要求，買車前我試駕過(guò)這款車，起步提速都很快，所以動(dòng)力方面完全滿意。
操控：
號(hào)稱自適應(yīng)可變懸架AVS 沒(méi)20毫秒檢測(cè)一下 說(shuō)實(shí)話開起來(lái)沒(méi)感覺(jué) 但是在超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式下懸架明顯變硬 代步的話無(wú)感 便宜的跑山神器☆ 車道保持輔助系統(tǒng):有用 安全 也夠靈敏 但是電子設(shè)備不能依靠☆ 主動(dòng)剎車:這個(gè)功能我調(diào)成最靈敏 有好幾次超車變道時(shí)候報(bào)警了 很貼心 但是這套TSS還沒(méi)有卡羅拉的智能 卡羅拉可以全速自適應(yīng)巡航 主動(dòng)剎車 還有車道尋跡輔助
油耗：平均百公里油耗9.4升，這是在磨合期內(nèi)的油耗水準(zhǔn)，確實(shí)是有點(diǎn)高了，看看出了磨合期之后能不能降到八個(gè)左右，對(duì)于這么大的一款車來(lái)說(shuō)省油就是比較關(guān)鍵的地方，也是體現(xiàn)各家廠商實(shí)力的地方，但我覺(jué)得城市里開這款車能夠維持到八個(gè)左右油耗還是比較難的。
舒適：各方面都很舒服，首先座椅，非常寬敞，贈(zèng)我的皮質(zhì)座椅，面料很柔軟，超級(jí)厚的坐墊，車內(nèi)噪音很小很小，密封性超級(jí)好。
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購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在買車之前最喜歡的就是亞洲龍的外觀，亞洲龍就像是一位十分有氣質(zhì)的女神，修長(zhǎng)，內(nèi)斂，符合我的審美，去了好幾次4s店看她，每次都難以克制買她的沖動(dòng)，終于在一切都準(zhǔn)備好之后立馬奔向4s店帶我的女神回家。
缺點(diǎn)：好歹也是20萬(wàn)的車了，硬要選最不滿意的，還是隔音，中年油膩男，追求的就是在外觀不落伍的情況下，盡量舒適。這車的隔音還是差點(diǎn)意思，坐車?yán)镪P(guān)窗，明顯聽到發(fā)電機(jī)聲音，低速還好，上80以后明顯聽到噪音，然后胎噪也上來(lái)了。我拿車這批輪胎是普利司通的，運(yùn)氣沒(méi)有拿米其林的同學(xué)好。然后目前為止還沒(méi)有感受到所謂的avs有什么特別之處。當(dāng)時(shí)么有選混動(dòng)選了這燃油的，除了經(jīng)濟(jì)原因之外，也就是這個(gè)avs了，但目前為止沒(méi)有感受到。還有一點(diǎn)就是中控，不是吐槽外觀，而是這中控就算是連藍(lán)牙，也偶爾斷開，常用聯(lián)系人設(shè)置好以后經(jīng)常莫名其妙沒(méi)了，得重新設(shè)置。
外觀：就是割舍不下亞洲龍的顏值，才不作他選，真可謂一眼前年，外觀相當(dāng)雄渾有感，極度華麗。
內(nèi)飾：好說(shuō)歹說(shuō)給的皮質(zhì)座椅，內(nèi)飾一下子提升了檔次，比較滿意了，配置方面的硬貨基本都有，再多個(gè)手機(jī)互聯(lián)和數(shù)字顯就更完美了。
空間：乘坐空間應(yīng)對(duì)日常的家庭使用綽綽有余，如果不滿載只坐四個(gè)人，絕對(duì)是帝王級(jí)的享受，后排輕輕松松翹二郎腿。
配置：亞洲龍?jiān)谛阅芊矫鎸⑼?jí)別車提升了一個(gè)層次，樹立了性能方面的標(biāo)桿。
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，起步我有一點(diǎn)佛系，后勁比較足
操控：
車子的操控性還是非常的強(qiáng)，在40邁以下的情況下，無(wú)論是掉頭還是轉(zhuǎn)彎，整個(gè)車子依舊顯得很平穩(wěn)，并且他還有著豐富的配置，哪怕是遠(yuǎn)地出差都不會(huì)太累。
油耗：油耗還算比較滿意的，市區(qū)也不是特別的省油城市道路行駛:市區(qū)8.9，表現(xiàn)一般，估計(jì)駕駛習(xí)慣有關(guān)，還有路況，收保過(guò)后看下
舒適：家里人說(shuō)穩(wěn)，我感覺(jué)還可以。家用開完全夠了。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常動(dòng)感大氣的外在形象，帥氣非常，說(shuō)句心里話，第一眼看到這么有氣勢(shì)的造型，把我征服得死死的，亞洲龍?jiān)煨蛶洺鲂赂叨取?/span>
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的就是關(guān)門的時(shí)候給我感覺(jué)質(zhì)感不是很好，座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)不是很流暢，其他的不滿意都是發(fā)生在4S店了。還有就是感覺(jué)亞洲龍座椅設(shè)計(jì)的有問(wèn)題，有點(diǎn)頂頭
外觀：外觀必須給滿分，這個(gè)前臉和尾部，開出去一點(diǎn)很拉風(fēng)，家里人喜歡，朋友也都說(shuō)很好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料太差
空間：空間很大，就是后座確實(shí)抵頭。老丈人和小舅子身高比較高，坐著難受。其他人就還好。
配置：豐田的車子一直都是性價(jià)比不怎么高的，因?yàn)橘?gòu)車優(yōu)惠比較少，這款車的性價(jià)比主要是體現(xiàn)在日后的保養(yǎng)和維修上面，只要他不出小毛病，再讓我多開個(gè)幾年，那么這個(gè)性價(jià)比肯定是顯而易見的高。
動(dòng)力：這套40熱效率的發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT組合無(wú)論市區(qū)還是告訴游刃有余 120以上隨踩隨有 2.0的80以下跟2.5的差不多 但是最需要?jiǎng)恿?chǔ)備的時(shí)候只有100以上的時(shí)候 買車有大排量的一定買大排量 要是有V6的更好了日常加速動(dòng)力:市區(qū)起步慢悠悠 自吸的最大扭矩來(lái)得晚 不像小渦輪 但是60以上就舒服了 轉(zhuǎn)速拉起來(lái)大排量的優(yōu)勢(shì)就出來(lái)了跑高速:100以上沒(méi)問(wèn)題 最快開過(guò)150 動(dòng)力還有儲(chǔ)備
操控：
雖然車很長(zhǎng)，轉(zhuǎn)向還是挺清晰的 ，車道偏離預(yù)警，定速巡航，胎壓檢測(cè) 防碰撞預(yù)警都有。
油耗：2.5L排量，勻速25km，最近要接送老婆然后再去上班，單程15km早晚高峰擁堵，10公里快速環(huán)路。平均油耗8.0左右。
舒適：底盤，懸架給好評(píng)，很舒服.隔音一般，輪胎比較次，優(yōu)科豪馬的，網(wǎng)上查了一下才400多一條，再換胎果斷米其林..
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程877公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性是亞洲龍最大的優(yōu)勢(shì)，根據(jù)人體工程對(duì)座椅進(jìn)行的設(shè)計(jì)，根據(jù)動(dòng)作分析對(duì)內(nèi)飾空間進(jìn)行的布局，以及優(yōu)秀的地盤性能和降噪處理，舒適度方面有著無(wú)與倫比的優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：1、過(guò)個(gè)溝溝坎坎的，震動(dòng)過(guò)濾不如德系來(lái)的厚重。2、車燈不夠亮（豐田通�。�。3、前臺(tái)面板磨砂質(zhì)地，感觀廉價(jià)，還有中央儲(chǔ)物格的塑料區(qū)域要是都能改成鋼琴烤漆，逼格能再上一個(gè)臺(tái)階。4、前排車門玻璃升降按鍵區(qū)域用料不夠扎實(shí)，一個(gè)字軟。
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，絕對(duì)是這條街最亮的仔，尤其是大嘴簡(jiǎn)直就是王大陸版PIUS
內(nèi)飾：這輛車最大的槽點(diǎn)吧，做工也一般，后備箱的包裹材料太過(guò)隨意，像是紙糊上去的
空間：1.79 150斤 通常一人開車，坐兩個(gè)人空間也很不錯(cuò)。空間高度太低，后排中間乘客比較受折磨
配置：雖然丐版，但是安全配置（10氣囊，自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)），實(shí)用的高科技配置LED大燈，無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，液晶儀表盤，電子手剎，AVS自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)均有裝配，雷克薩斯高價(jià)位檔次發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱裝備，無(wú)限接近C級(jí)4.98米的車長(zhǎng)，我覺(jué)得物超所值
動(dòng)力：動(dòng)力輸出比較從容，起步的時(shí)候不那么沖，很優(yōu)雅，跑高速的時(shí)候后勁也很足，高速上超個(gè)車，輕輕松松，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
操控：
很多人以為中型車就是不好開，會(huì)很笨重，但是我覺(jué)得亞洲龍開起來(lái)車感不強(qiáng)，很好掌控，方向盤也是很精致，高速過(guò)彎的時(shí)候車身傾斜度的角度不大，激烈駕駛的時(shí)候油門響應(yīng)非�？�，變速箱降擋也很積極操控起來(lái)得心應(yīng)手。
油耗：油耗確實(shí)比小車高一些，我的8.4，看別人有更高的，大車大排量，基本還可以，預(yù)料之內(nèi)，所以這項(xiàng)沒(méi)有不滿意。
舒適：轎車當(dāng)然舒服了 我這個(gè)低配輪轂還小 輪胎厚 跑起來(lái)緩沖更好 整車隔音不算好但是對(duì)個(gè)價(jià)格
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