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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格20.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2056公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 感覺亞洲龍的這個操控也還可以，首先來講這臺變速箱就非常的厲害，換擋感受非常的平順，而且這個反應(yīng)也非�？欤瑢τ谖襾碇v，我覺得就已經(jīng)是相當(dāng)不錯了，同時亞洲龍的這個底盤的調(diào)教還是偏向于舒適更多一些，所以這個實(shí)際的駕乘感受也確實(shí)很好。
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價格20.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 還可以吧，有點(diǎn)大不過調(diào)頭過彎還算順暢，用普通模式還是很舒服的，底盤調(diào)節(jié)也給了操作多樣的支撐，軟硬可變還是挺香
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格20.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5460公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控體驗也就那樣吧，畢竟這么大的車身，肯定不會感覺特別輕盈，不過方向盤倒沒有太重的感覺，遇到彎道的時候也不至于太費(fèi)力。操控的時候還是比較順暢的，基本沒啥頓挫感。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格20.43萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1609公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控方面很不錯，方向盤有兩種材質(zhì)選擇，我的車型是皮質(zhì)的，手感不錯，上路也比較穩(wěn)當(dāng)，尤其是和車身的合作，不會飄，質(zhì)感好。車身底盤比較低，所以重心下降比較穩(wěn)，方向盤控制起來就不會滑檔，起步也不肉，很適合新手操作。
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價格20.03萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 之所以我選擇2.5L的，因為2.5L的變的不僅僅只是發(fā)動機(jī)，變速箱也是有一定變化的，8 AT的數(shù)字一體變速箱確實(shí)要比CVT的變速箱更好一些，因為更加耐造，而且這個8AT的換擋反應(yīng)速度也很快，不存在有特別強(qiáng)的頓挫的。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格20.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性能還是很OK的，車子也很好駕馭，雖然說尺寸大，但也不笨重，8AT的變速箱反應(yīng)速度很快，而且非常耐造，平順性也是沒問題的。
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購買時間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價格22.38萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程13666公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 變速箱穩(wěn)定性還是非常好的，同時這個換擋速度也很快，同時這個底盤也是非常穩(wěn)的
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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價格22.43萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 變速箱我比較習(xí)慣的模式，從手動到無極變速我都開過，就手自一體就有感覺，三十余年的老司機(jī)了，亞洲龍的操控還是很流暢的。
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購買時間2020年04月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤轉(zhuǎn)動偏重，不知道什么原因，試駕了其他豐田的車卡羅拉奕澤那些都很輕，就亞洲龍?zhí)貏e重。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格20.73萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 用車到現(xiàn)在已經(jīng)接近一年的時間了，這車在操控方面給我最大的體驗就是方向盤特別輕，虛位很少，指向性精準(zhǔn)，高速上跑到120碼，也不感覺車子很飄。
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