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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年01月
購買地點甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價格24.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型血氣方剛，大義凜然，渾身烏黑發(fā)亮，透著高雅，充滿力量，內(nèi)飾高檔，商務(wù)風滿滿，舒適性能超強。
缺點：最不滿意的地方應(yīng)該就是它的動力方面，感覺動力的話還是有點不夠用的，特別是期的加速感，腿部的距離并不是很優(yōu)異，高速上面超車壓力很大。
外觀：車子的外觀可以說大家都是很認同的，豐田的家族式前臉非常的具有標志性，特別是它的大燈非常的犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了中控的設(shè)計有些美中不足，其他的方向盤，座椅，門板，中控臺上方設(shè)計都有豪華感，而且還有實木的裝飾，這價位滿分！
空間：空間大�。∥迕组L龍，氣勢奔騰，內(nèi)部空曠，非常寬敞，立體空間好，前后距離長。
配置：性價比：總的來說的話，車子的駕駛帶來的體驗感還是不錯的，這個價位，有這個配置，知足了。
動力：動力上其實當時還糾結(jié)買2.0的還是2.5的，最后咬牙直接上2.5的一步到位吧，畢竟車子一用就好幾年了，不想到時候后悔。2.5的動力確實很不錯，起步推背感很強，剛開始有點不適應(yīng)。
操控：
操控：操控的話，方向盤還是精準的，剎車線性不錯。
油耗：平時開的話油耗都在7個油左右，不算高，之前買這車時，聽公司員工介紹，豐田車比較省油，經(jīng)濟實惠還耐用，開不壞的豐田車，員工里面也有好幾個買的是豐田車的，卡羅拉、威馳這些級別的。都對豐田車特別的了解，都覺得豐田車很不錯，我覺得是不是咱豐田品牌給洗腦了，哈哈。所以就聽從了他們的建議，了解到之前還有皇冠，到店里看的時候基本上皇冠已經(jīng)沒貨了，由亞洲龍代替了皇冠，價位、配置更加升級，所以就入手了亞洲龍。
舒適：駕駛起來是很舒服的，座椅自動調(diào)節(jié)，腰部支撐正合我意，還能加熱，觸控液晶屏也很方便，隨手操作。
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.83萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方是外觀漂亮，前臉的鍍鉻進氣格柵個性又夸張，既有運動感又有家用的穩(wěn)重風格。
缺點：其實更喜歡海外版的蜂窩進氣柵的樣子，不知道為啥引進到國內(nèi)非得改變樣貌，原汁原味的海外版的樣子不是更好嗎，后期想自己更換成海外版的前臉。
外觀：買的時候就沖外觀買的,側(cè)顏殺特別有沖擊力,整體非常霸氣，車子顏值特中意,開起來心里特別爽。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話，個人覺得是非常不錯的，看起來很有質(zhì)感，而且大部分都是軟包，摸起來也很舒服，整體內(nèi)飾方面自己還是比較的滿意，唯一美中不足的應(yīng)該就是這臺車新車的時候，內(nèi)飾有點小異味了。
空間：在中型車中，感覺亞洲龍算是比較大的了，尤其是后備空間，可以裝的東西很多，我們家個子都比較一般， 前后排空間都很夠用，后排頭部上有一點狹窄，但是在里面蹺二郎腿什么的是沒有問題的。
配置：下手了亞洲龍，雖然等了兩個月，但確實沒有讓我失望，有瑕疵但不影響整體效果，值得推薦
動力：加速可接受，40以后動力充沛，60以后加速反應(yīng)靈敏，超車輕松。
操控：
方向盤很輕，輕輕一轉(zhuǎn)就很精準，不會出現(xiàn)反應(yīng)慢半拍的情況。
油耗：8個油多點，一切還好吧！噸位重，排量大，油耗不能和1.6的去比，享受激情的同時，理應(yīng)付出的代價。
舒適：皮質(zhì)座椅，空間大小，無不例外都在彰顯著這車的舒適性，全景天窗，使這車與自然環(huán)境更加的相容，天、人、車三者合一，配置上設(shè)計更加的人性化，滿足了所有的購車需求，增加了高品質(zhì)車輛所帶來的尊貴感。安全系數(shù)也更加的升級。
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購買時間2019年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格25.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5248公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的真是有意思，你擁有也想不到能遇見一個這么大轎車還有運動氣息的車，黑色輪轂，原車尾翼，時尚的外觀，真是太入我的味了。
缺點：車內(nèi)頂部空間留的余地太少了，這樣就會給人造成一種壓抑感。
外觀：第一眼看中就因為這個車的外觀，大嘴的前臉，霸氣，迷信一些，大嘴吸財
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的精致，中間的大屏連貫式的大屏一直到檔桿的位置，非常的大氣，內(nèi)飾兩邊用的也是桃木裝飾，更加突出這款車的高級感，但是就是有點異味，后面自己要處理一下，而且后排設(shè)有杯架，后排乘客也比較方便。
空間：亞洲龍的空間真的很大，后排空間幾乎和邁騰相差無幾，橫向的寬度也很好，只有頭部空間有些局促，可能是因為外觀設(shè)計的原因吧
配置：性價比還好，這是屬于高端一點的車了，沖著它的配置來的，后來發(fā)現(xiàn)維修保養(yǎng)也不貴，優(yōu)惠幅度也大，所以在綜合考量上還是不錯的。
動力：何為雷霆之力，亞洲龍就是，2.5L的發(fā)動機，渾身都是勁兒，太有力量了，提速超級快，只見尾氣，不見真身。
操控：
方向盤的指向很精準，轉(zhuǎn)彎半徑小，掉頭基本上也就是倒一回方向盤，當時買車的時侯聽銷售員介紹說是底盤和懸架和凌志一樣，瞬間就感覺高大上的不少，雖然車剛上市不久，但看銷量來說這車應(yīng)該挺不錯，現(xiàn)在基本上馬路上行駛的也多了，之前一直都覺得豐田剎車軟，試駕感覺了一下，雖然不像德系車一點剎車就停，但急剎的時候完全夠了
油耗：油耗表現(xiàn)也是讓我比較驚艷的，平均油耗都只有在七八個油左右，可以說一輛b級的轎車這種油耗是非常的省心了。
舒適：剛才也說了，底盤懸掛調(diào)校的不錯，過坑包路段很舒服，而且座椅帶腰靠調(diào)節(jié)，跑長途真是很舒服，說起跑長途自適應(yīng)巡航用起來很有趣，還能自動加減速，和軌道偏離，不過我還是更相信自己，只開啟定速巡航，左右還是我自己控制更放心。
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購買時間2019年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格23.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3963公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先它的外形設(shè)計風格上是我中意的設(shè)計。其次它的輔助和操控配置上,雖算不上豐富但是該有的都有, 車的全景影像讓我對車的控制更是一個提高，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)讓我的駕駛很舒適,它的駕駛模式有運動、經(jīng)濟、舒適三種可以切換，輕松滿足平時的需要，簡單方便。
缺點：亞洲龍最不滿意的主要有兩點，第一就是中控的設(shè)計，感覺很難與其他的設(shè)計融為一體，有些復(fù)古的感覺，而且中控像素不高，第二不滿意的就是頭部空間有些局促，幸好我家里人沒有太高的，否則肯定不買亞洲龍了，我身高一米七五感覺沒什么問題，建議超過一米八的要慎重！
外觀：外觀這個就不多說了，因為我最滿意的就是他的外觀！非常的大氣，開出去也非常的拉風，像我這種做業(yè)務(wù)的工作，開出去也比較有門面。特別是我選擇的這款顏色，他們店里豐田車子大多都是白色，亞洲龍與眾不同出了很多色系，這個顏色更加的突出這款車的時尚感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺一般，座椅皮質(zhì)不高檔，做工一般，真皮方向盤很喜歡。
空間：這個級別的車空間應(yīng)該沒什么槽點了，比家里之前的�？怂拐媸谴蠖嗔�，全家人出去玩開長途也不會因為空間小而不舒服。儲物空間也很大，出門游玩放行李箱什么的應(yīng)該不用再擔心沒地方放了。
配置：目前開的也不多，就是在市區(qū)里開一開，最主要的是買車的時候還贈送了幾次保養(yǎng)，還挺省錢，就覺得特別劃算。
動力：我之前開的是威馳，特別不喜歡的就是一腳油門下去，噪音特別大，我這款新車就不會了，而且動力很足，二次加速也沒問題。
操控：
方向盤的精準度這個只有開過的人才能體會到。靈敏度很高，指向性很準，可能是我開便宜車開太久了。
油耗：我車剛跑了1000公里，因為剛到手沒多久，一直開的比較猛，現(xiàn)在表顯9.4估計過了磨合期應(yīng)該在8個左右！
舒適：舒適性達到了“享受”的境界，座椅的舒適性堪比按摩椅，空間的舒適性堪比包廂雅間，安靜優(yōu)雅，非常美好。
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購買時間2019年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格26.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5248公里
綜合評分
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優(yōu)點：形象神俊，氣質(zhì)高雅，勢若蛟龍，外在有大開大合之勢，內(nèi)涵有優(yōu)雅紳士之風，教我如何不愛她，我的亞洲龍，我的胯下銀鞍伯龍駒。
缺點：定的時間太長了，十月中旬左右在4S店定的車，十二月份剛提上，等的著急
外觀：顏值是非常不錯的，一臺車型是商務(wù)系列B級的車型，而且這款亞洲龍在同級別里面的顏值也是非常高了，并且價格也并不是很貴。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺上檔次的，皮質(zhì)也很軟，看起來設(shè)計感和科技感都還不錯。
空間：身高1.7駕駛空間大足夠大。后排寬敞，高度可接受
配置：有豐田這個品牌加持,性價比自然是很高的，顏值有,該有的配置也都安排了,各方面表現(xiàn)都不錯,我知足了。
動力：動力：動力方面我也不是特別的有研究。我就是一個剛?cè)腴T的小白，也不懂什么專業(yè)術(shù)語，我反正我就是覺得這輛車開起來加速的時候挺給力的。
操控：
操控上感覺開著著非常舒服，油門踩下去提速很快，剎車很靈敏，線性度也不錯，能夠很好的把握剎車距離。有好幾個駕駛模式可以選擇，我一般就是選ECO模式，比較省油。另外感覺懸掛系統(tǒng)調(diào)教的不錯，這點過小區(qū)減速帶的時候很有體會。方向盤手感也非常好。
油耗：油耗市區(qū)10L左右，還在預(yù)期內(nèi)，等疫情結(jié)束出去拉拉高速，加上夏天能下降一些。當初我選擇大排量就沒打算要它多么省油，不是很費油就可以了。畢竟我更關(guān)注的是動力和操控感。
舒適：舒適性方面?zhèn)�人覺得是非常不錯的，它的空調(diào)制冷效果非常的好，不管是冬天開熱風，還是夏天開冷風，都是非常的不錯，效果很明顯。
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購買時間2020年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格25.83萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：燃油頂配才是真香款，雖然油耗沒有雙擎亮眼，但還是純?nèi)加偷母屑で�，這么大的一部車，動力必須跟得上，不然就糗大了。
缺點：中控屏角度是固定的，這點不太人性化，若能調(diào)整就更加完美了，夏天來了，光照強烈的時候越來越多，容易反光。
外觀：外觀：外觀非常的讓人滿意，是我很喜歡的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是皮制的，配合上大大的顯示屏，感覺是很有檔次的，配色也是比較耐看的，主要是基本是做工細膩的皮質(zhì)，我們就覺得很滿意了。
空間：亞洲龍車內(nèi)的空間是真的過癮，特別是后排，左右的寬度是真的棒，腿部空間特別過癮。家人乘坐評價:家人的反饋倒是還行，主要是客戶乘坐后都對此表示稱贊。
配置：感覺亞洲龍性價比很高，外觀大氣上檔次，三大件都是進口的，安全配置也不錯，屬于既是顏值擔當也是實力派的類型。
動力：2.5L自然吸氣發(fā)動機，二百多馬力，最大功率一百五十多，排量大，力量足，起步快，提速猛。
操控：
操控感是這個車的亮點，尤其是avs自適應(yīng)懸架，高速很穩(wěn)，爛路很舒服贊？？方向盤轉(zhuǎn)向很清晰，指向精準，而且切換的運動+模式，方向盤和懸架都會變硬，在高速上會很有信心！
油耗：油耗并不高，剛?cè)胧郑秃?.2，還是比較低的，超出我的預(yù)期，原以為怎么著也得往9個油上去。
舒適：座椅柔軟，電動調(diào)節(jié)座椅很方便，還有腰部支撐，可以在駕駛時隨意的調(diào)整坐姿。懸架有些硬，后排能感受到顛簸感。
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購買時間2020年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍最滿意的就是外觀了，前臉進氣格柵大嘴的設(shè)計很有力量感，led大燈霸氣十足，側(cè)面腰線修長，尾部階梯式大燈和自帶原裝尾翼看上去就是一臺運動型轎跑的感覺！
缺點：不滿意的一點就是他的空間吧，前后排的空間我都覺得還可以，但是吧，我感覺亞洲龍的后備箱空間稍微有點小，放行李箱的話一定還好，稍微大一點的就基本上沒什么地方的。
外觀：外觀無可挑剔，無與倫比，無法形容的帥，因為我家附近幾乎沒有開這車的，所以回頭率你懂的，感覺這款車的外觀是豐田所有車里最帥的，個人感覺，勿噴！
內(nèi)飾：座椅之類的內(nèi)飾還可以，問題就是自帶的音響效果并不好，感覺不像是這個價格的車。
空間：空間：乘坐空間和后備箱還是挺寬敞的，我們一家人的個頭都不小呢，空間表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的。
配置：其實性價比還是比較高的，優(yōu)缺點分明，優(yōu)點故障率小，保有量大，四年內(nèi)保養(yǎng)不用花錢，把保險買全一點就安然無憂了。其實可以說顏值和內(nèi)在都比較綜合的一款車吧，沒有太突出的優(yōu)點，也沒有太明顯的缺點，品性還是中庸，只不過這次外觀稍微時尚了一些，差不多就這么多。大家還是多多試駕 多多比較吧。
動力：我買的這款是2.5汽油尊貴版，平時差旅較多，接待客戶較多，所以選擇了尊貴版車型，動力上足足夠用，平時聽司機議論這車，開起來非常的順暢，功能更加的全面，我有時候開的時候都摸不清這個功能鍵，慢慢的習慣開著吧，開著開著就順手了。
操控：
操控很滿意，沒有虛向，靈活輕快，剎車很適應(yīng)
油耗：最讓我滿意的就是油耗了，之前開德系車，帶T的，一個月最起碼得千八百塊錢的油錢，
舒適：舒適性很好，座椅的包裹性很好，腰部有支撐調(diào)節(jié)，可以讓我這種腰不好的人，也能開的很舒服，前排座椅加熱也是相當實用的，后排座椅的角度和柔軟度都很好，而且后排有220的電源接口和2個usb快充，都是很實用的設(shè)計，唯一不足的就是副駕駛座椅不能高低調(diào)節(jié)！
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購買時間2020年01月
購買地點河北 保定
裸車價格24.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方就是配置真的很好，非常對得起這個價格，七個安全氣囊，尤其是女生，在心理上就會覺得很有安全感，駕駛起來也更輕松，全景天窗一打開也是很拉風的，前排座椅都能調(diào)節(jié)，還可以加熱，配置的空氣凈化器，除異味，去甲醛，說是還能滋潤肌膚和頭發(fā)，簡直很有特色。
缺點：發(fā)動機聲音怎么有點大，這是不是豐田一貫的尿性
外觀：外觀非常霸氣，特別的修長，車姿非常低趴，就是喜歡這樣的外形，飛馳在路上非常拉風。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的全部真皮座椅，設(shè)計高度、舒適度都非常符合人機原理，包括方向盤都用真皮進行包裹，提升了尊貴感。
空間：前排的空間還是別的不錯，主要就是后排乘坐空間也是非常的寬敞，像乘坐三個1米8的身高的成年人，坐在后排也是非常的輕松，沒有壓力。
配置：性價比：性價比肯定是有的。我倒不是說它的優(yōu)惠力度有多大，只是單純以這個價格來講，他這個配置有這么多，算是還不錯了。畢竟它的總價就不算特別高優(yōu)惠力度肯定也不會特別大。
動力：動力后勁強大，無論是加速還是長途,超車都是夠的。
操控：
車子的操控性還是挺不錯的，作為一款豐田的旗艦轎車操控性是相當不錯的，非常好上手，而且各方面的操控輔助性能讓你有更好的駕車體驗。
油耗：高速下道大概一半一半，油耗7個多點，真挺省了。剛做了首保還是希望油耗能有所下降。
舒適：首先說座椅包裹性很好，腰部支撐對于我這個年紀的人來說太重要了。當然座椅加熱在冬天對于我這個腰不好的人也是很重要的。座椅的高度剛剛好，坐姿不錯右手敷在大大的扶手箱上，手握著真皮方向盤其實還是很享受這種感覺的，想想當年我開的小車，四處漏風，車內(nèi)灰突突的，6年也堅持過來了。
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購買時間2020年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格23.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的話說不上滿意不滿意，反正我挺喜歡的，現(xiàn)在開了有大半年的，車子一點問題都沒有，主要是給公司買的，商務(wù)差旅比較方便，開出去還有面，所以就選擇了這款車了。這款車的整體性價比還是比較高的，各方面表現(xiàn)都比較均衡，空間靜謐性也比較好，開起來非常的舒心，經(jīng)濟，還比較省油，開著放心，用著舒心！二月份因為疫情原因，也沒把開出來過過癮，前段時間剛把公司的事打理完畢，最近天氣不錯，咱的亞洲龍又要重新上崗，恢復(fù)它的工作狀態(tài)嘍，加油，哈哈。
缺點：這是一款性價比很高的車，配置豐富，駕駛輕松，沒有不滿意的地方，雖然在高速上開的快了會有一點風噪， 但是音樂一放就可以解決了。
外觀：外觀：外觀我覺得是男女通吃的類型。反正我問我身邊朋友，不論男女他們對這輛車的外觀好評度還是蠻高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很扎實，很多地方都是真皮的，還有一些實木的裝飾，看上去非常有檔次。車內(nèi)的音響系統(tǒng)是JBL的，音質(zhì)不錯。
空間：乘坐空間還是可以的，前排很寬敞，左右寬度不錯，后排頭部空間略低。
配置：整車性價比是很不錯，豐富的配置和出色的表現(xiàn)，雖然有一點點小瑕疵，但是在這么多優(yōu)點的面前可以說是可以忽略不計的，亞洲龍的出色表現(xiàn)我很滿意。
動力：動力：動力的爆發(fā)性還是挺不錯的，油門一踩，轉(zhuǎn)速高達2000多，推背的感覺非常的強。
操控：
操控有優(yōu)雅之感，方向盤性能好，清晰，自然，力度合適，底盤又穩(wěn)又扎實。
油耗：相對于這么大排量的車型來說，現(xiàn)在百公里的油耗只有8個，算的上比較省油了。
舒適：舒適性沒得說，座椅軟硬適中，感覺像是為我量身定做的一樣，還可以調(diào)節(jié)腰部腿部各種角度。地盤懸掛很軟，過減速帶能夠感受到明顯的減震效果�？照{(diào)是雙區(qū)獨立調(diào)節(jié)的�？傊褪悄愀杏X那里不舒服就可以調(diào)哪里。
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購買時間2019年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格25.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：一說到亞洲龍最令我滿意的地方，那就有很多了，首先第一點就是他的外觀，第二點就是它的舒適性，第三點這是他最強的性價比。
缺點：目前基本沒有不滿意的地方，可能有些地方值得更進一步。
外觀：外形設(shè)計很大氣也很漂亮，前臉看著非常的運動，車身也長顯得很穩(wěn)，輪轂是黑色搭配起來很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)室用料一般吧，門板缺少氛圍燈，而且新車還是有一點點異味，音箱效果還行，就是屏幕清晰度偏差，而且功能大多沒啥用。
空間：空間方面，在中型車里，王者一般存在，車夠長，空間就是充分，非常寬敞。
配置：這款車性價比還是很高的，相比于凱美瑞有很大的優(yōu)勢，而且還有4年8萬公里免費基礎(chǔ)保養(yǎng)！
動力：起步加速反應(yīng)都是非�？斓�，高速上超車都是小意思，換擋無任何頓挫感。
操控：
這車剛買回來上手非常快，油門下去反應(yīng)很快，方向盤的質(zhì)感也很好，特別是變速箱的線性，真的只有開起來才能感受到，而且覺得這款車的懸掛調(diào)校的很有趣，屬于不軟不硬那種。如果太軟轉(zhuǎn)彎傾斜度會很大，太硬 坑包路又會很顛簸，所以這些都集中到操控上，可以說很不錯。
油耗：油耗8.0每百公里，高速行駛測試在6個多，市區(qū)比較廢油，大排量就忌諱頻繁停車，綜合油耗不算高。
舒適：舒適性：車子的舒適性不錯，音響效果很好，車內(nèi)的隔音做的不錯。
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