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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格26.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意當是外觀。想當初完全被亞洲龍的絕世高顏值給統(tǒng)治了靈魂，喜歡轎車的人基本都對低趴的外形情有獨鐘，亞洲龍在外形上非常兇狠，一般車做不到這么極致。
缺點：說到不滿意的地方那就是隔音的效果稍微差了那么一點，中控丑了那么一點，其他地方?jīng)]毛病。
外觀：不遑多論，集年輕化，時尚感，運動性于一體，非常養(yǎng)眼。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料相當厚道，身體能接觸到的部分幾乎都是軟包，質(zhì)感很高級。
空間：空間夠大，尤其是后排，腿步空間可以。也挺寬的
配置：對于豐田亞洲龍的性價比我必須要給滿分好評，畢竟我買的也不是最高配，但是它的基礎(chǔ)配置也依然是很齊全的，而且在安全性配置方面才做的叫足夠好，雖然自上市以來都沒有價格方面的優(yōu)惠，但了解豐田車的人也都是能懂的，大多數(shù)豐田車都是這樣，只要比較暢銷的車型，也幾乎都是沒有什么優(yōu)惠的。
動力：混動亞洲龍的動力與市面上2.0T的車型有一拼，不同的地方在于混動車不止于快，更在于平順，沒有換擋的頓挫感，沒有渦輪發(fā)揮作用時的突兀感，動力源源不斷，加速線性有力，好像怎么踩都踩不到底。
操控：
操控非常簡單，因為我的車其實配置也不差了，平時日常的操控能夠滿足了，而且主流的配置都還是有的，像自適應(yīng)巡航，hud抬頭顯示，還有主動剎車。應(yīng)該說都是生活中使用頻率比較高的一些配置。360全景影像對于我老婆這樣的新手來說是更加方便的。而車子的方向手感一直是保持豐田的風格，大幅度轉(zhuǎn)向的助力手感很舒適，而且不會因為來回的調(diào)整方向讓你覺得車子有失控的感覺。
油耗：油耗表現(xiàn)我覺得很好。百公里5.7個油，要知道這是B級車，將近5米的車身，這應(yīng)該主要得益于雙擎技術(shù)吧。
舒適：座椅寬大厚實，對腰部的支撐很到位。而且空間夠大，懸架過濾也挺干脆。車的隔音也很好，車內(nèi)很安靜。整體舒適度還是很好的。
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購買時間2020年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍的讓我最滿意的地方就是它的外觀，非常的大氣，配置也很高，油耗也非常的理想，都說豐田的車保值率非常的高，比較皮實耐用，很少出現(xiàn)一些小毛病。
缺點：其實從看車到提車的整個過程都還不錯，沒有出現(xiàn)什么影響心情的事情，我是一月份買的車子，因為疫情的原因鄂州這邊也封城了幾個月，這段時間車一直停著沒動，等生活恢復了開去上班的時候感覺有一點輕微的異響，雖然說聲音不大，但是雙擎車型本來就安靜靜謐，所以顯得格外惱人，后來抽空去店里處理了一下，情況是解決了但是還是有點不爽。
外觀：外觀一直是亞洲龍比較出色的部分吧，豐田帶字母以后首先是運動感的提升，雖然尾部的貫穿式燈帶沒有發(fā)光效果，但是高級感和運動風格都凸顯出來了。還有就是前臉的設(shè)計理念更偏向es的感覺而不是豐田的tnga架構(gòu)了。這個顏值真的是炸裂，比起凱美瑞我居然的是有優(yōu)勢的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較規(guī)正，就是新車有點異味而已，晚上停車庫留點車窗縫隙，然后放置一些除味炭包就可以了。
空間：本人穿鞋才176，座椅一般都調(diào)最低，微躺，所以頭部空間窄的問題不存在，如果座椅調(diào)到最高，估計一米五坐著都費勁，后排主要是老婆孩子坐，可以在車上玩，孩子小，喝奶玩玩具都施展的開，絕對夠用，大個子頂頭這事只能建議自己去試試了，我家人沒有很高的，沒有這種煩惱
配置：亞洲龍的性價比是非常的高的，這也是這么多人選擇亞洲龍的原因，他的安全性能也比較可靠，尤其是更為突出的是這個油耗還比較低，以后用車的成本就比較理想。
動力：動力的話沒有過多的要求，這么大的車開起來不吃力就行
操控：
我覺得豐田的操控是非常適合懶人的，它的功能都很細致，逐條都給你準備好了。應(yīng)用到所有場景都有相應(yīng)的對策，就非常適合我老婆這樣除了交規(guī)幾乎沒記住任何操作的人。這樣一個不敢開車的人，現(xiàn)在都慢慢想開車了。就是因為亞洲龍的操控真的很簡單，而且電子助力的感覺很好，再打方向的時候會根據(jù)幅度調(diào)整力度，還有就是根據(jù)油門大小也會調(diào)節(jié)力度。整個駕駛感覺就是讓你很自信。
油耗：油耗還是非常省，現(xiàn)在的油價比較低，加滿一箱油大約能跑20天左右。
舒適：因為是轎車的原因，亞洲龍的底盤是比較低的，好處是舒適性，避震性都不錯，能夠很好的過濾不平整的地面帶來的顛簸感，但是通過性相對就要差一些了……每次過比較深一點的坑或者是上個坎都怕把底盤給擦了…
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購買時間2019年11月
購買地點湖北 荊門
裸車價格25.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是油耗很低，從買到現(xiàn)在開了7200公里，大部分都市區(qū)開的，平均下來6.7L，比較省錢。
缺點：配置上還應(yīng)該再豐富點，多媒體這塊顯得有些不充分，雖然是附件，不影響主要性能，但能增強車內(nèi)的豐富性。
外觀：外觀不用說了，時尚，大氣，灰色運動黑色商務(wù)
內(nèi)飾：中控采用了“T”字形平臺，高扶手箱連接，整體造型兼顧了商務(wù)的硬朗風格和生活美感。黑色內(nèi)飾做工考究，對于我這樣的上班族，偶爾和家人 出去旅游、兜風來說，黑色內(nèi)飾顯得非常高貴、穩(wěn)重、大氣。黑色本是高貴典雅的顏色，尤其搭配在車上，更是有種錦上添花的感覺。
空間：作為一臺B+級轎車，豐田亞洲龍的車身長度要4米97呢，在空間方面肯定是占有得天獨厚的優(yōu)勢，前后排的乘坐空間都是非常寬敞的，甚至連我一米七五的身高坐在后排都能翹起二郎腿來，我感覺全家人用車這樣的中型車也才是最適合的選擇，大家坐著都舒服。
配置：小的不足，不足以掩飾亞洲龍整體強悍的實力，在中型轎車里應(yīng)該屬于五星級推薦。
動力：雙擎的動力自然也沒的說，平時在路上超車也是易如反掌。
操控：
雖然這款車的車身很長，但是并沒有想象中的難以駕馭，車上的輔助駕駛功能很多，都能保證你的安全駕駛。
油耗：雙擎的車子就是省油的主，我這款亞洲龍百公里才5.6個油，在開車的時候駕駛手法穩(wěn)妥一點，省的就更多了。
舒適：車子的舒適性已經(jīng)是很棒了，本身亞洲龍的調(diào)校就要更高級一些，而且作為一款設(shè)計上幾乎不帶有運動元素的車子，它的全車也是為了舒適性去做的準備。更好的內(nèi)飾皮質(zhì)還有座椅帶來的高級感，還有就是減震和隔音效果都是比較出色的。更扎實的用料帶來的就是更好的體驗，這是毋庸置疑的。
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購買時間2020年07月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格22.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車子我覺得最滿意它自身的那種氣質(zhì)和品質(zhì)了，本身它的外形比較優(yōu)秀，自身的氣質(zhì)是比較獨特的，很高級的感覺。再加上豐田車子做工質(zhì)量都很有保障，品質(zhì)看起來會高一些。
缺點：最不滿意的就是車內(nèi)的異味太重了，甲醛碳膏、活性香包、等離子去味的，買來很多東西去味，但是效果好像并不是很好，車內(nèi)味道一直不見消散，現(xiàn)在車里還有若隱若現(xiàn)的味道。
外觀：車的外觀當然很好看，不然我也不會在多輛車的對比之后選擇了它。外觀感受:外觀總體來說是比較優(yōu)雅大氣的，車身的設(shè)計非常有層次感，整體很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的風格。大面積的皮質(zhì)包裹，非常上檔次。但是，把手那一塊兒有硬塑料。如果那一塊兒是木制的就完美了，還有門格儲物箱那個位置，換成皮的就好了，車無完車嘛，也挺好。
空間：整車的空間還是偏小，我對于它的評價就是比較的一般，而且玻璃也非常的小，看起來的話就比較的一般，腿部的話也沒有足夠的空間，如果身高超過1米8，坐在后排的話還是有一定壓力的，而且車子的儲物能力并不是太強，后備箱放進三個22寸的行李箱之后，基本上就放不了其他東西了，對于這一點的話還是比較苦惱的，畢竟年輕人都喜歡長途自駕游，放不了物資的話怎么行。
配置：可以說是一款標配的車型呢，帶著天窗，各方面實用和必備的功能，這款車都有，而且價格也不是很貴，在自己的預(yù)算內(nèi)，可以說是非常的不錯，整體性價比的話還是比較高。
動力：覺得這款車的動力倒是挺好的，平時開車的時候也并沒有開的太快過，但是在最終篇低速的狀態(tài)下的話，動力還是相當令我滿意的。畢竟在市區(qū)的話，想開快車也是沒有那種交通條件的。只要能做到動力隨叫隨到，我就挺滿意的了。
操控：
亞洲龍這款車我個人感覺是比較好開的，方向盤指向精準，高速過彎車身側(cè)傾程度也比較小。
油耗：目前我基本都在市區(qū)開這部車，如果是擁堵的情況下這車的油耗偏高，平均9.8L100km。
舒適：這款車乘坐起來還是非常舒服的，不管是前排的駕駛空間還是后排的乘坐空間，都有非常大的余地，但是唯一不舒服的就是他這個后排的乘坐，中間的地臺隆起還是有一些高的坐兩個人的話還是比較享受，但是坐三個人的話還是有點辛苦，如果可以把中間地隆再低一些的話，就感覺這款車舒適性還是非常高的。
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購買時間2020年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格27.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實買車這個東西哪有什么最滿意和最不滿意，只能說有的配置或者某個點比較合自己的心意，有的地方則不合心意罷了，沒有完美的車，只有能不能接受這款車的人，亞洲龍的外型我還是比較喜歡的，進氣格柵的設(shè)計很霸氣，整個前臉看起來就大方又自然，但是也不會顯得很夸張的那一種。
缺點：不滿意的就是后排頭部空間。這么大的車坐在車內(nèi)，頭頂卻有些壓抑，實在不應(yīng)該。
外觀：前臉的大嘴特別有氣勢，三個燈珠橫向的排列，視覺效果上非常獨特。車身側(cè)面十分修長，氣場強大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點遺憾，汽油版有實木內(nèi)飾，混動亞洲龍卻沒有實木內(nèi)飾。檔次感不及2.5汽油尊貴那款，不過也自成風格，走的是簡約前衛(wèi)的路線，細節(jié)上也挑不出啥毛病來。
空間：是一部以空間見長的超大中型轎車，追求空間的極致充分和空間極度舒適，長9.975米，寬1.850米，修長寬闊，車內(nèi)空間感非常的好。
配置：各方面很均衡，加上免費保養(yǎng)，故障率低，這個價位的家用車算是性價比不錯了
動力：動力表現(xiàn)還是很出色的，因為買的本身也是高配的2.5l的發(fā)動機，而且有了電機的加持，實際上它在起步階段的表現(xiàn)是要更迅速一些。用的當然也是cvt的變速箱。都市行駛非常流暢，但是低俗域減速有拉扯感的問題也沒解決。多多少少還是會影響駕駛體驗。這臺車的排量還是比較大的，我上過一回高速。車速開到100碼以后加速感是會變?nèi)跻恍�，但是還是有足夠的加速空間的，可惜的是整個過程沒有出現(xiàn)我想要的推背感，就很輕微。
操控：
亞洲龍的操控也是非常棒，底盤調(diào)教的非常好方向感精準開起來很舒服。
油耗：油耗一直是豐田的強項，我的亞洲龍車身尺寸這么大，用下來平均油耗甚至不到5升，很經(jīng)濟。
舒適：在高速上時我喜歡放些我喜歡的老歌，那動人的旋律,從小亞的音響中緩緩流入我的耳中那叫享受啊。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格22.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀非常好看，時尚又動感，一眼就吸引了我。所以我最滿意的地方就是它的顏值，我本身來說比較看重顏值，車的顏值對我來說很重要，它算是正好符合我的審美吧。
缺點：其實我不感覺亞洲龍的這個性價比比較高，車子是好車，這個我也完全認可，但新車的價格確實是不低呀，而且也沒有什么優(yōu)惠，所以說我感覺這臺車子的性價比其實很一般的，比同級別車子的價格都要高一些。
外觀：時尚。大氣。車身腰線，伶俐，三眼LED大燈
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料比較好，最起碼沒有明顯的硬質(zhì)塑料，像方向盤這么常用的部位采用的是真皮材料的包裹，這樣整個內(nèi)飾看起來是很有檔次感的。
空間：空間很寬敞，我一米七六的身高，坐在前排的主駕駛位上并不會感覺到有局促感，無論是頭部，還是腿部都有著富裕得空間，這讓我在駕駛的過程中身體感覺很放松，而后排的空間足夠滿足到三個人的乘坐，十分適合五人口的家庭，而后備箱的儲放量也很富裕，純平的地板在加上寬大的開口，等過年回老家的時候可以裝很多東西，例如行李，和送親朋好友的禮品，都很方便。
配置：我買的這輛亞洲龍豪華版的性價比我個人感覺還可以，雖然整輛車辦下來要二十多萬了，但是安全配置和科技配置該有的基本都有了，所以我挺滿意的。
動力：啟動的時候你就可以感覺到發(fā)動機猶如野獸沉悶的氣息，踩下油門的時候就想洶涌咆哮的野獸，動力強勁十足，一點都不虛，提速猛加速快，起步就像射出的子彈，推背感十足。
操控：
操控感還是非常的好，可以說自己是比較的，能夠輕松駕馭得心應(yīng)手吧，還有就是車子的變速箱非常的成熟，在換擋的時候是完全沒有遲鈍感的，基本上感受不到什么換擋的遲鈍，對于這一點的話還是比較的滿意，再有一點就是這款車的轉(zhuǎn)向了，車子的轉(zhuǎn)向方面非常的靈活，基本上是沒有任何的虛位可以做到直達達拉，這一點也是相當?shù)暮谩?/span>
油耗：油耗8個左右，對于這個大塊頭來說，還是表現(xiàn)的讓人接受的，感覺現(xiàn)在的車都還挺省油的了，除了萬惡的美系車。
舒適：舒適性很好，座椅的包裹感和對于腰部的支撐感做的相當?shù)轿�，就算跑完一趟長途下來，身體上也不會感覺特別疲憊，再有車內(nèi)的密封性很好，跑高速時，基本聽不到外面的風聲，讓人十分舒適，另外安全帶也扣的非常的緊實，讓人特別有安全的感覺！
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購買時間2020年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格26.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1535公里
綜合評分
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優(yōu)點：平順，油耗低，空間大，用車養(yǎng)車便宜省心。
缺點：不太滿意的就是它的內(nèi)飾還是太老氣了，配色也不是我喜歡的。本身就是年輕人加上買的雙擎的車子，任誰都會想要更多的科技內(nèi)飾。比如一個集成度高一些的控制面板。而不是這么多的物理按鍵，還有就是系統(tǒng)做不到跟現(xiàn)階段平板這么流暢，好歹也接近一點吧，使用體驗真的是有點差，讓我有些失望。
外觀：外觀有氣勢，比一般轎車都大，氣場碾壓好多車，大氣還不張揚，像凌志風格，二者還是有接近的地方。前臉精神，沒有凌志的夸張，大嘴霸氣，看上去就不好惹。外觀感受:整體偏向于運動的外觀，散發(fā)著獨特優(yōu)雅的氣質(zhì)車身及車輪:車身接縫小，而且均勻，輪轂鈦金色，18寸，大氣車燈設(shè)計:前后LED大燈，挺下成本。自動大燈，能自動切換遠近光，晚上上高速好使。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我也是非常喜歡的，做工比較精致，材質(zhì)也很不錯，到處都是軟包裹，看著比較有質(zhì)感。但中控部分我真的不太喜歡，缺乏新意。
空間：空間啊非常的寬裕分配的也非常合理，從駕駛的空間乘坐的空間后備箱的儲物空間都會寬裕，尤其是前排的價值空間，對我來說恰到好處，不管是腿部的還是頭部的剛剛好
配置：亞洲龍的后期維護成本還是很經(jīng)濟實惠的基礎(chǔ)保養(yǎng)都送了，都說是開不壞的豐田。
動力：2.5的自然吸氣發(fā)動機加上一個電機，動力是相當夠用的，我一般只在城區(qū)開著上下班，偶爾會去周邊自駕游，起步安靜無雜音，加速表現(xiàn)非常平穩(wěn)但是有勁，在高速上開還是能體會到大家都說的推背感的哈哈哈。
操控：
懸掛偏軟，第一次開想起了漢蘭達，過彎信心不足，轉(zhuǎn)向很精準，就是車有點長，并線還是要仔細一點
油耗：油耗那是非常的不錯，平時的時候上下班比較多，在市內(nèi)行駛，油耗能打到6.3左右，這個油耗我非常的滿意。
舒適：舒適性一般吧，懸掛比較硬，輪胎也硬過顛簸路面不舒服反饋明顯
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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對亞洲龍的外觀非常滿意，看起來非常年輕時尚，而且又顯得比較穩(wěn)重，整體看起來也非常大氣，修長的車身看起來非常上檔次。
缺點：最不滿意的地方可以說是這款車的空間了。從外表上看過去的話，可能會覺得這款車還是比較的大氣，但是當你打開車門的時候，就會發(fā)現(xiàn)這款車還是非常的緊湊的，特別是后排，就連它的車窗玻璃也是非常的小，所以后排方面的話也是完全沒有什么空間概括了，當成做三個比較胖的人的時候，就會顯得比較的擁擠，而且腿部的距離也是。表現(xiàn)的一般，再有一點就是后備箱的儲物能力了，大家都說轎車的后備箱都會比較的大氣，后備箱也是剛好夠用，整體的感覺的話，只能說是一般般，還有就是這款車的內(nèi)飾了，感覺類似的做工不是太好，應(yīng)該是車都不怎么關(guān)注內(nèi)飾吧，把重心都放在了車子的三大件身上了，所以看到這個內(nèi)飾方面的話，個人還是覺得不是太好，沒有什么很好的質(zhì)感。
外觀：雖然說后面這個貫穿式尾燈中間的燈帶不會亮，但就是白天看起來的效果都非常好，單邊雙出的排氣系統(tǒng)看上去也很高級，豐田亞洲龍在外觀的造型設(shè)計上是特別用心的，前臉車尾看起來都很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計感很豪華高端，材質(zhì)用料質(zhì)感很好，做工手法看的出來很細膩，真皮的座椅設(shè)計很貼合人體，9英寸的中控液晶屏還有CarPlay非常好用。
空間：亞洲龍的儲物空間和乘坐空間都很大，前后車門門板和中控臺附近都設(shè)計有儲物格。我182cm的個子坐在主駕駛位完全不感覺擠，坐入第二排也有很大的腿部空間。
配置：自己買車的時候試駕了特別多的車，這款車的話，不管從駕駛感受還是外觀來說的話，都是比較符合我個人喜好的，很多人都說日系品牌的車性價比比較高，這么一看，果然是名副其實。
動力：開始就應(yīng)該上2.5動力的了，2.0自然吸氣的發(fā)動機動力方面還是弱雞了一點。平順性還是不錯咯，而且還是加92的油，表現(xiàn)一般般。
操控：
方向盤的整體反饋是很輕盈的，而且指向性還是比較精準的。對于一些路況復雜的路段的話也是能夠做到如指臂使的。
油耗：我這車現(xiàn)在的表顯油耗是7.8，一直以來我這車的油耗水平也都挺穩(wěn)定的，這一點就很值得驕傲了，這么久以來我都從來沒有過任何不好的駕駛習慣，這個對油耗也肯定是有影響的。
舒適：亞洲龍整體給我的感覺就是非常的棒，座椅方面的話包括剛好，嗯車子的降噪能力也是比較的強，低速方面的話聽不到胎噪聲，空調(diào)的降溫效果比較的明顯，可以瞬間把車內(nèi)的溫度降下來，冬天的話暖風也是比較的快，只要發(fā)動機熱了，打開暖風就會馬上有暖風吹出來，這一點還是比較滿意的。
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購買時間2020年06月
購買地點山東 淄博
裸車價格27.78萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定還是它的舒適性和大空間吧。算是一臺b+級別的轎車，軸距相比凱美瑞也要略微長出一截。所以乘員的舒適性和空間自由度都可以有好的保障�？偟膩碚f亞洲龍整體的零件同步率和雷克薩斯es達到了60，在品質(zhì)上肯定也是更加出色的。本身就很讓人放心的豐田車還加上了類似豪華品牌的質(zhì)量，肯定是更容易得到我的青睞。
缺點：要說最不滿意的地方，應(yīng)該就是后排地板中間的凸起部分，當后排乘坐三個人的時候會感覺不是很方便，好在亞洲龍后排空間夠大，即便這樣，也不會讓人感覺到擁擠的感覺。這也許和亞洲龍的定位偏商務(wù)有關(guān)。
外觀：莊嚴高端的外形設(shè)計，是商務(wù)人士的首選造型，連輪轂都有動感氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的設(shè)計有些奇怪，這一點上我覺得是不如凱美瑞的�？萍几械娜笔ё屛覍λチ伺d趣。沒有現(xiàn)在興起的一些智能功能，語音控制之類的。屏幕造型也真的就像個墓碑一樣，造型不夠流暢，和外觀的大氣風格顯得格格不入。
空間：作為一臺b 級的轎車，它的乘坐空間是必須要保證足夠的舒適度，我看很多車友也把它當作商務(wù)接待的車子。證明了它的空間是能保證絕對寬敞的。當然買車之前我也就去試駕過了，我和老婆都覺得空間很合適。首先是我的駕駛席，我177的個子坐進去還是很容易找到適合的駕駛姿勢。我老婆就更不用說了，副駕駛的位置寬敞到她可以直接放倒副駕的座椅然后睡一覺，基本每天下班以后她在路上都會小憩一會。后備箱的空間非常深，對我老婆就很不友好，她夠最里面的東西就有點費勁了。
配置：總的來說亞洲龍的性價比還是不錯的，從發(fā)售到現(xiàn)在也是占據(jù)了自己的一部分市場了。對于我們家而言一臺擁有獨立造型，動力強勁還有不錯經(jīng)濟性的b級轎車就是我們想要的，能給家人帶來好的乘車體驗，也能讓我們出游更方便一些就足夠了。
動力：雙擎的優(yōu)勢就是相比于普通的燃油車有著更好的經(jīng)濟性和啟動效率。這臺亞洲龍在起步階段的速度感是絕對超強的，而且我專門上了2.5l的版本，可以說這臺車雖然沒有什么改裝潛力。但是日常使用也是比較自如的。從來沒有說超車困難或者說速度表現(xiàn)不足的，高速上100碼之后動力依舊充足，搭配的變速箱偶爾還是會有拖拽感，總的來說cvt的絲滑程度還是經(jīng)得起考驗的。
操控：
亞洲人這款車的操控還是非常好的，在買車之前，同級別的車也對比過很多，都進行了一些試駕。那些車開起來總是覺得沒有它舒服，因為亞洲龍的這個車，首先你往座椅上一坐就會感覺到非常的穩(wěn)，座椅非常的舒服。然后駕駛的過程當中遇到一些轉(zhuǎn)彎急什么的，還都是非常非常平穩(wěn)，非常非常的穩(wěn)。方向盤也非常的輕柔，但是在跑高速的時候，我發(fā)現(xiàn)方向盤還是會有加重的感覺，它的安全性呢也是非常非常不錯的。
油耗：油耗維持在六個左右，按照現(xiàn)在油價計算也就三毛多，基本半個月左右加一次油。當時看到2.5的排量有種想退縮的感覺，但是經(jīng)過這段時間駕駛，一箱油基本能跑900公里左右，上次去蘭州一路上就加了一次油，回來還有一格左右，油耗確實出乎我的意料。比我想象的成本要低得多。
舒適：有座椅加熱隔音還可以跑高速不吵，就是少了一個通風功能
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購買時間2020年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格25.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田也是讓我見識到了自己混動的厲害動力和油耗哪一樣都一點都不差，可以說是特別棒了，在這個級別里面可以說和這臺車子的實力能相媲美的應(yīng)該也是屈指可數(shù)了，同時有著非常大的空間，也有著非常好的舒適性，這對于我們一臺家用車來講就完全可以了，更何況后期的保值率又這么高，而且也非常耐用，完全沒有后顧之憂。
缺點：可能就是他的內(nèi)飾吧，內(nèi)飾相比起其他的主流車型來說，確實顯得有些老氣，甚至比凱美瑞還要老氣，他的多媒體系統(tǒng)也讓我很跳戲，界挺老的，而且功能也確實不多，另一方面相對來說定價略高，那時候別的車子給的優(yōu)惠力度都挺大的，但是亞洲龍的依然很堅硬，品牌的溢價值還是蠻大的
外觀：外觀就和名字一樣霸氣，大嘴前臉，車身線條也很清晰，我尤其喜歡它的后屁股，一排排字母顯得很高級的樣子。
內(nèi)飾：高端大氣上檔次，真皮座椅還有真皮方向盤，摸起來手感都很好，乘坐起來也比較的舒服。
空間：車身比較長，所以前排和后排坐起來真的寬敞，伸腿之類的很沒問題，一點都不擁擠。后備箱的空間也是足夠家庭使用的。亞洲龍的車身很寬，所以左右方向也擁擠，舒適性真的好。整體的乘車空間非常好。不過轎車肯定跟越野沒辦法比啊，像我弟弟那種185CM身高的，誰都不推薦轎車，因人而需很重要。
配置：這款車，性價比應(yīng)該算是蠻高的吧。整體來說是物有所值。愛我所愛，就可以了。畢竟每個人的眼光都不一樣。
動力：混合動力給我最大的感覺就是起步特別輕快，而且特別安靜，就不像那些燃油車一起步的時候都是最大聲的，更難得的是他動力的銜接很高級，對比過老款的凱美瑞混動，包括雷凌混動這些，都感覺比如亞洲龍的體驗好，總結(jié)起來就是又平順，動力又好，而且響應(yīng)很快，動力說來就來，在動力單元這個基本上是沒什么毛病可以挑剔的了，而且電池電機這些質(zhì)保期也很長，可以說是后路都幫忙想好了
操控：
按照國人的思想，好多人看不慣日系車，我感覺這就有點誤解了，不試車不知道車的性能，當時買的時候去店里試駕了一圈，這車的操控性確實好，視野也寬敞，簡單的來說，就是一個字“穩(wěn)”，開起來非常的平順，沒有一點的頓挫感，提速也比較快，可能跟他們試駕車磨合的多也有關(guān)系吧，反正開著這車一點后顧之憂都沒有，開不壞的豐田車不是句玩笑話，還有就是剛才提到的，這車的安全系統(tǒng)也是相當高的，現(xiàn)在最注重的就是安全，選這車沒錯，超高性價比，值得您擁有。
油耗：市區(qū)油耗目前是6個油，高速油耗在6.5個左右，我開著這個車市區(qū)比高速還要低一些
舒適：這款車子舒適性方面的話，個人覺得表現(xiàn)的還是一般，因為在車子在跑高速的時候風噪聲音非常大。
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