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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
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購買時間2020年07月
購買地點福建 福州
裸車價格23.53萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍這款車我最滿意的地方首先是它的外觀，作為豐田品牌全新引入國內的車型，它的外觀設計非常的年輕化，很適合我這種小青年，其次就是它的內飾設計我也很滿意，像車門門板、中控臺、中央扶手這種地方全部都是用軟質材料包裹，觸感很舒服，看起來也很上檔次。
缺點：作為一款小型的家用車來說的話，我感覺這款亞洲龍空間方面是他存在一個比較明顯的弊端。尤其是在后排的整體容量上表現(xiàn)并不是很好。坐進去的話，會感覺到有一種壓抑沉悶的感覺。而且由于車身整體的設置，所以導致他整個后排對于身高偏高一些的人來說并不是十分的友好。
外觀：外觀：亞洲龍的外觀，我覺得是為年輕人專門定制的，碩大的進氣格柵以及凌厲的線條勾勒，無不在展現(xiàn)著它的魅力。
內飾：車子的內飾做工還是別的不錯，但是就是沒有什么質感，整體給人的感覺就是比較的平庸，覺得還是一般，沒有什么奢華度。
空間：作為一臺B 級商務轎車，空間的舒適性當然是不由言表的，特別是出色的軸距讓該車的腿部空間能夠達到兩拳左右，我身高175。
配置：車子的性價比還是比較不錯的，很少能遇到讓我心動，并且配置還比較不錯的車子了。
動力：動力方面可能是亞洲龍唯一不足的地方吧，畢竟不是大排量的自然吸氣發(fā)動機，和渦輪相比自然而然就敗下陣來。
操控：
亞洲龍的操控很舒服，轉向精準沒有虛位，底盤的舒適性也特別的好，加上8AT變速箱，換擋順暢，也不容易出故障。
油耗：油耗非常節(jié)省，每百公里只需要8升油左右，作為一款車身將近長達5米的車型來說，這水準我是十分滿意的。
舒適：車的舒適性沒話說，尤其是它的后排座椅。非常軟，也很有包裹性。☆ 后座空調出風口:后排出風口設計的非常人性化，可以在夏天快速降溫。
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購買時間2020年05月
購買地點福建 福州
裸車價格22.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得亞洲龍的外觀是我見過的所有b級車里最好看的，當然每個人都有各自的審美，所以我不反駁任何人對亞洲龍的看法，但我只喜歡亞洲龍的外觀！
缺點：這款車最讓我不滿意的地方是油耗和動力。雖然豐田的節(jié)油性能很多人都說很不錯，但是我的亞洲龍只要在稍微擁堵一些的路況下，油耗就會跑得比較高。2.0的動力表現(xiàn)我個人感覺還是偏弱了一些，加速感沒有想象中那么強。
外觀：亞洲龍的外觀給我兩種感覺：第一就是超高的顏值；第二就是很有面子。開出去的路人回頭率都是超高的。
內飾：里面的設計大氣豪華又有科技感，設計別具一格，獨此一家，個性還是有的，儲物槽什么的也挺多的，扶手箱的容積也大。
空間：空間這方面，也是我選擇這款車的一個重要因素，后排的乘客幾乎可以癱著，像是在做沙發(fā)一樣非常的享受，后備箱的容量也比平常車要大，畢竟車身有5米長。
配置：豐田是真的“摳門”， 總之從我關注這臺車子到我買車的時候，一直是沒有什么太大的優(yōu)惠的，而且本身的定價確實比較高，所以說我感覺這臺車子性價比確實是很一般。
動力：動力方面比較后悔，當初就是想著將就買了2.0現(xiàn)在有點后悔了，因為肉。如果比較追求動力就買2.5吧。
操控：
車子的操控感用最直接的方式表達除了輕松二字我想不到別的字來形容。轉向精準沒有虛偽就算高速行駛方向盤加重后也絲毫不影響轉向的穩(wěn)定性而且在顛簸的路段行駛依舊平穩(wěn)。
油耗：一開始我對于這輛車子的油耗表現(xiàn)并沒有抱太大的希望，不過真正使用下來才能體會到豐田車子的省油之處，確實不錯。
舒適：舒適性：亞洲龍車廂內部的整體舒適性還是非常好的，懸掛的軟硬調節(jié)適中，座椅的柔軟程度也很好，長時間乘坐不會感覺很累。
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購買時間2019年11月
購買地點福建 龍巖
裸車價格22.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8675公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實在我眼里，豐田亞洲龍就像是一個更年輕的豐田皇冠，一臺更適合我們中國人的“豐田皇冠”，總之我覺得這臺車子真的是以一種非常沉穩(wěn)大氣的姿態(tài)展現(xiàn)在了我的面前，當然實際的用這感受真的是很棒的，將豐田的精髓淋漓盡致的展現(xiàn)了出來，有著更省心的品質，有著更低的油耗，同時也有著非常穩(wěn)定的動力輸出以及非常舒適的底盤，所以說我覺得這個車子的綜合實力真的是很強的，除此之外，本身的這個安全性配置也做得很高，所以這臺車子在我眼中就真是做得很不錯了。
缺點：各位我覺得要是資金預算夠的話還是買2.5的比較好，2.0的動力比較肉，開起來不是很舒服。
外觀：外觀是讓我比較驚艷的一個點，修長的車身很凸顯氣質，第一眼看到亞洲龍的時候被它的氣質所吸引，它猶如一位紳士一般站在那里，安靜，成熟，穩(wěn)重。
內飾：實木裝飾，豪華大氣，上檔次，真皮座椅，方向盤
空間：作為一臺中型轎車，亞洲龍的空間根本就不是需要擔心的問題，畢竟它有著這么大的車身尺寸，車內的乘坐空間也肯定是相當寬敞的。
配置：性價比還是比較高的，不管是這款車的配置，還是這款車的油耗，給我的感覺，都是我覺得我這個錢花的是比較值的，所以對于這款車的性價比方面的話，自己還是比較的滿意。
動力：亞洲龍2.0的動力完全夠用了，提速還是可以的，無論是城市道路還是高速都游刃有余，我覺得亞洲龍2.0自吸兼顧油耗和動力。
操控：
雖然整車大大的，開起來一點都不覺得打，方向盤輕巧，抓握度也舒適，動力輸出也順溜，操作感給滿分。
油耗：這輛車還是挺省油的，基本可以在市區(qū)隨便看。上了高速之后感覺會更省油。
舒適：減震效果一級棒，過坑坑洼洼的路沒有太大的感覺，還有一點就是隔音不錯，行駛中基本沒有聲音。座椅舒適性:駕駛位的座椅是我坐過最舒服的了，包裹性以及強，還有支撐真的很到位，開久車也不累。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 煙臺
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6790公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的那一定要說亞洲龍的外觀了，外觀很沉穩(wěn)，很大氣，特別是亞洲龍那個前臉，進氣格柵真的把整臺車的氣質提升了不少，很特別，辨識度超高。
缺點：動力是自然吸氣的，總開來開去差了點意思。前中段的表現(xiàn)的都挺一般的，沒有渦輪增壓的車跑起來有勁。
外觀：運動感很強，車身的線條也是非常流利，不管是從側面看還是從正面看，給我的感覺都是非常的有運動氣息，這一點也是很不錯的，而且看過去的話，大燈也是看起來是非常的精神的，這一點也是非常不錯的。
內飾：內飾的做工包括到用料都很細心，軟性包囊的中控臺配上鍍鉻的裝飾條，看起來十分有檔次感，再有大屏的導航，各種各樣的按鈕，都讓整個空間都顯得特別的大氣。
空間：完美，空間相當大氣，一家4口人，坐在車里，相當舒服了
配置：性價比：亞洲龍的性價比我個人感覺很高，畢竟能夠擁有這么多高端科技配置，卻有著相比雷克薩斯es更加實惠的價格。而且在二手車市場上，我的這輛豪華版車型的貶值率相較于頂配版本會更少一些，我還是非常中意的。
動力：動力是比較滿意的，感覺完全夠用，起步不會特別慢，而且在市區(qū)里開加速也比較快。故障-動力系統(tǒng):目前來說發(fā)動機沒啥故障吧，給我的feel還是不錯的。
操控：
我這種駕駛小白開起來都沒問題，操控杠杠的，方向盤的指向性很好，指哪打哪。剎車表現(xiàn):主動剎車系統(tǒng)這個功能真的太棒了，很實用。
油耗：太省油了，5.8點油，而且一萬公里做保養(yǎng)，不挑油號
舒適：座椅自我感覺挺舒適的。過減速帶也沒有太硬的感覺。但是也不是很軟，適中吧。感覺底盤整體性挺不錯的。其他的我也不太懂，反正開著挺舒服。挺工整不說很散的感覺。
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購買時間2020年06月
購買地點湖南 株洲
裸車價格21.53萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款亞洲龍的一方面，那肯定是它的高性價比了。因為這款亞洲龍龍，首先它的品質就非常的好，以后用車的毛病或就會少很多。再一個就是它的動力，操控等等方面的反饋都是相當棒的。以后在開車用車方面肯定是能享受的到非常多的駕駛樂趣的。
缺點：車子開到現(xiàn)在我覺得它的隔音效果與內飾不太好，車子在高速上行駛會有很明顯的胎噪與風噪，新車開回家時內飾氣味較重，通風一段時間后氣味才消散。
外觀：我非常喜歡亞洲龍的外觀，前臉非常漂亮，整個車身的流線型非常性感，看起來非常年輕時尚，而且又顯得比較穩(wěn)重，整體看起來也非常大氣，修長的車身看起來非常上檔次。
內飾：那是設計方面稍微有些欠缺了，沒有什么特別獨特的地方，不過好在品質還可以。
空間：本人185，210斤，前排妥妥的夠用，前排坐姿調舒適，后排空間大概還有一拳的位置。自我感覺胖的完全不用擔心。？？
配置：性價比很高的，主要是它足夠的省油，用車成本低，開的舒心。
動力：動力感受各有不同吧。我開車駕駛習慣非常肉。從來不輕易踩油門兒。對速度也沒有什么追求。目前沒有跑過什么高速。自我感覺完全夠用。這個東西我感覺根據自己需求來吧。
操控：
車子的操控還還是非常的好的，這款車屬于一款比較好駕馭的車型，而且高動力爆發(fā)，再加上小巧的車身，非常的好駕馭，不管是特殊路況，還是是市區(qū)行駛，給我的操控感覺都非常的好，可以說是相當?shù)暮民{馭了，而且長相方面的話也是非常的靈活，沒有虛位。
油耗：這款亞洲龍在油耗方面給了我一個大驚喜，市區(qū)內每百公里只消耗7升的油量，跑高速的話會比在市區(qū)內高上那么一丟丟。單憑這一點我個人就覺得后期用車成本就節(jié)約了一大筆錢。
舒適：一家四口人。坐著都不幾。副駕駛配有VIP調整鍵
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是我最滿意的地方，超大的改良版進氣格柵與平整的引擎蓋構成霸氣的前臉，三眼式的LED車燈新穎，流線型凹凸的車身極具運動風格，開在市區(qū)內回頭率高，尾部車燈的做工細致，給我一種親近感。
缺點：動力稍微顯得有些弱，畢竟作為一臺B 級車型才配備一臺2.0L自吸的發(fā)動機顯得有些太弱了。
外觀：外觀的設計還是挺時尚挺前沿的，也有偏商務風的感覺，我覺得外觀還是挑不出什么毛病的，這個都是看個人的喜好。
內飾：內飾的話感覺還是過于樸素，而且中控屏的分辨率并不是特別的高有時候還會碰到一些卡頓。如果可以把內飾裝修的在豪華一些的話，車子的逼格又提升一大截。
空間：很大，近5米的車身，車里面的空間特別的寬裕，前排空間很大，我開車不會感到擁擠，后排的空間也是非常大的，坐三個人一點問題都沒有。
配置：買車嘛，也不用想太多，自己喜歡是主要的，價格方面過得去就行了，豐田車的優(yōu)惠一直也不大。新車給力幾千的現(xiàn)金優(yōu)惠還送了4年保養(yǎng)我覺得還是挺劃算的，沒加裝什么東西，還送了貼膜，點贊。
動力：2.0L的發(fā)動機，動力強勁，在市區(qū)內行駛甚至有些屈才，車子起步平穩(wěn)，加速換擋平順，一點也不費力氣。
操控：
方向盤指向明確，轉向時沒有虛位，重量也合適，車內配備的自適應巡航在高速上特別好用。
油耗：油耗真是個驚喜。目前還沒有跑過高速。市區(qū)七個半油。對于這么大的車來說非常滿意了。
舒適：前后座椅柔軟，對腰部的支撐性強，很人性化，我長時間開著也不會累，但車內的隔音效果不好，高速胎噪與風噪很明顯。
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購買時間2020年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格21.73萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程14226公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是油耗啦。都說豐田車省油。剛開始我認為這么大的車。怎么也得九到十個油吧。沒想到他給了我一個驚喜。日常城市代步的話，7.5。高速還沒有跑過�，F(xiàn)在就不好妄加評判。這個油耗，太滿意啦！其次就是外觀啦。修長大氣沉穩(wěn)。越看越滿意。店旁邊有輛a8。停在他旁邊并不比他短多少。少了一絲絲霸氣。單獨看還是非常滿意的。
缺點：亞洲龍的內飾設計我個人認為太過于保守，看上去雖然比較大氣上檔次，但是缺乏時尚元素和科技感。
外觀：外觀我覺得是無可挑剔的。亞洲龍給我一種運動感，特別是它那犀利的前臉。車身的線條也是棱角分明，尾部的那個一體車燈不太喜歡。
內飾：內飾是簡約風格，沒有特別的，中規(guī)中矩吧，但是買回來的時候異味真的很大。
空間：這款亞洲龍的話，空間方面是他存在的一個比較明顯的弊端，尤其是在后排的整體空間設置以及容量方面是表現(xiàn)不太好的。坐進去的話是會讓人感受到一股沉悶壓抑的感覺的，而且由于整體車頂?shù)哪欠N設計風格，所以導致了他對于身高偏高一些的人來說的話，后排是并不太友好的。
配置：亞洲龍無論是后期的保養(yǎng)、維修、用油量性價比都是特別高的，而且作為一款家用車而言，開它出門十分有面子。
動力：我不是特別懂車的人，我自己感覺就是起步挺迅速的，油門的反映也很迅速，加速以及超車都沒問題。
操控：
亞洲龍的操控比我駕駛的軍用大卡好不知道多少倍，精確的方向盤握著的手感極佳，駕駛起來也沒有那種頓挫感，非常的流暢。
油耗：我基本都是在市區(qū)跑，很多時候都是應酬，經常會堵車等紅綠燈，但是這個油耗一點都不會感覺耗油，7.3個油我覺得還是可以的。
舒適：舒適性方面定位為商務轎車，當然不會在舒適性方面偷工減料了，座椅都是真皮的。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.53萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：暫時給我的感覺就是車子的動力感很強，因為畢竟這款車的車身自重并不是很重，對于動力爆發(fā)方面的話就會非常的好，在跑高速的時候，它的后期加速感也是相當?shù)拿黠@，可能是我基本上沒怎么開的原因，所以它的油耗也是相當?shù)牡�，只跑過一次高速，其他的基本上都是在市區(qū)開著的，算了，這個油耗表現(xiàn)的話，自己也是比較的滿意，對于這款車的油耗表現(xiàn)，再來說一下車子的操控感吧，整車的操控感給我的感覺就是得心應手，非常的好駕馭，而且看起來也是非常的順手，方向盤方面的大小自己是完全能夠掌握的，轉向方面的話也是非常的靈活，還有一點就是變速箱，換擋沒有任何的遲鈍感，開起來的話很輕松，還有一點就是這款車的制動效果了，整車的制動能力非常的好，只要車速不是太快的話，基本上都是可以一腳就能剎停的了，對于整體的操控感受的話，自己還是非常的滿意，還有一點就是這款車給我的舒適性表現(xiàn)了車子的舒適性很好，在跑高速的時候風噪聲音不是很明顯，在低速的時候也不會聽見比較明顯的胎噪聲，所以對于這一系列的話，舒適性我還是比較的滿意的。
缺點：最不滿意的地方我覺得應該是亞洲龍的座椅，因為座椅用的材質比較一般，而且也不問你個透氣。
外觀：憑良心說，亞洲龍的設計外觀絕對是他的整體亮點，高調的同時又不失大氣配上他這個側身的流線，讓整個車身看起來特別的寬大，又格外的修長。搭配他這個輪轂看起來運動感十足，最點睛之筆的就是他這個led的大燈，看上去特別的有精神，而且晚上燈光效果也非常的清晰。
內飾：我覺得亞洲龍內飾質感相當不錯，也能體現(xiàn)出豪華氛圍，用料比較扎實，軟性材料包裹面積大，整體看上去雖然比較大氣上檔次，但是稍缺乏時尚元素和科技感。
空間：空間：亞洲龍的儲物空間和乘坐空間表現(xiàn)都不錯，擋把前方設計有一個很大的儲物挖槽用來放置手機，內部的USB接口也可以及時的為手機進行充電。前后門板的儲物深度也很夠，日常放置一些水瓶、雨傘、擦車布都特別合適。
配置：車子本身的外觀與配置高，還有免費保養(yǎng)，維修費用不高，買車時也沒有加價，我認為性價比很高。
動力：2.0自然吸氣的發(fā)動機。還有2.5混動車型，給愛人選車，不追求動力
操控：
算是得心應手吧，上手的時候也不算太難，就是車身比較長，稍微注意一下就好了，方向盤的手感也很不錯，基本指哪打哪。
油耗：對于這個油耗表現(xiàn)的話，不管是家用還是上下班使用，這個油耗都非常的合適，因為7.2升油算下來的話也是不到5毛錢1公里，所以說油耗還是非常的低的，很滿意了。
舒適：車內的異味太重了，去味都不好搞，上個月帶我家里人出去旅游，我媽一路上一直不舒服，一直處于暈車狀態(tài)，都是因為這個異味。到現(xiàn)在用了很多的方法才好很多。
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購買時間2020年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3965公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方那肯定是莫過于外觀設計了，修長大氣的外觀，加上出色的空間搭配，操控性能也在亞洲龍這臺車上得到了很好的體現(xiàn)，最重要的是配置高價格便宜性價比非常高。
缺點：亞洲龍的側身線條看起來比較圓潤，如果還能再立體一些或者更加流暢一些的話，我覺得會更好看吧！
外觀：外觀真的設計的非常棒，大氣又不失沉穩(wěn)，不管是家用還是商用都是上乘之選了。特吧是前臉的進氣格柵，大的可以，辨識度非常高，樣貌顯高端。
內飾：內飾還是挺滿意的，買之前都說亞洲龍的內飾很垃圾，但是我實際買回來以后還是可以接受的，只是比較的簡約，不會顯得很豪華，但是也不會很簡陋，每個人所見不同吧，我挺喜歡這一種簡約。
空間：車內超大的空間對得起它中型車這個定位，像我這種身材高大的人坐在車內毫無壓力，后排的乘坐空間也很大，坐滿三人沒有擁擠感，后備箱的空間比同級車要大，能裝下很多行李。
配置：亞洲龍的配置都是很高的，加上豐田這個品牌，我認為性價比都是很高的。
動力：動力：我所購買的車型是亞洲龍的豪華版，2.0的自然吸氣發(fā)動機在動力方面的表現(xiàn)還是比較平庸，整體的加速體驗感相比于2.5的版本還是要遜色不少，但是應付日常上下班代步，偶爾自駕游還是夠用的。
操控：
我的體驗感來說，就是車的穩(wěn)定性比較強，而且底盤也很扎實，還不錯�！� 主動剎車:主動剎車確實比較好用，但是經常剎車，感覺會對車的電瓶造成損傷。
油耗：對于這種類型的車來說的話，百公里七個油左右的油耗是一個非常正常的表現(xiàn)。而且城區(qū)開車的話和高速開車是不能比的，那肯定城區(qū)是要偏高一些的油耗。所以在這種情況下的話，我其實對于這款車的油耗還是比較滿意的。
舒適：除了后排稍稍有些表現(xiàn)不足之外，其他的乘坐感受還是能夠得到肯定的。我尤其喜歡車里的音箱，效果真的非常棒，而且所表現(xiàn)出來的音質也很好。平時開車的話就喜歡邊開邊聽一些動感的音樂，一來可以提高自己的專注程度，二來不容易讓自己犯困。
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購買時間2020年06月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格23.13萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4394公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡亞洲龍的外觀，因為亞洲龍的外觀看起來很有跑車范，尤其是前臉的格柵看起來比法拉利的前臉還要帥，而且亞洲龍的車尾看起來也非常立體很有超跑的那種感覺，另外在加上亞洲龍的雙出口排氣管也讓它看起來更加的運動與激情，非常像一臺跑車
缺點：最不滿意目前還沒有。硬要說的話音響吧。不比較還行一比較就不愛啦。跟朋友的奔馳比根本就不是一個檔次。不比較的話還是挺好的。？？，家用自我感覺完全足夠。
外觀：我個人是很喜歡亞洲龍車尾的設計，非常有轎跑的設計感，側面的車身線條也非常有流線性。
內飾：我當時買這車特意選擇了黑米混搭的內飾顏色，看起來更加溫馨一些，不過日常不太好打理。
空間：亞洲龍空間非常寬敞，后排乘客腿腳空間非常充裕，整體感受相當寬敞明亮。
配置：太保值了，省油，開出長途，大家都喜歡，太多太多人喜歡了4S店售后服務:選豐田，安心，又安全，賣車還能多賣錢，保值第一，
動力：總之這臺2.0L的發(fā)動機動力絕對談不上有多么強，而且所匹配的也是一臺CVT變速箱，所以說實際的動力就是一個剛剛夠用的狀態(tài)，當然也談不上有多么強。
操控：
本人沒有開過什么太好的車。感覺開著挺舒服。指向挺精準的，方向盤挺輕。建議各位車友試駕的時候自我感受一下吧，畢竟這個東西追求各有不同。
油耗：百公里大概也就是7.5L油左右吧，在這個級別的轎車當中，亞洲龍已經做得非常好了。
舒適：后排的舒適性值得一提，腿部空間很寬敞，還有后排車窗比較大，光線也很充足，后排的體驗是最好的。
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