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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格25.13萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是外觀哈哈,買這臺(tái)車有一部分原因也是沖著外觀來(lái)的,將近5米的車長(zhǎng)可是看起來(lái)還是那么秀氣,前臉太犀利了第一眼好像有點(diǎn)兒接受不了太高調(diào)了,但是越看越讓人留戀哈哈,好像是有那么一種蓄勢(shì)待發(fā),準(zhǔn)備迎接戰(zhàn)斗的感覺(jué),每次一開(kāi)車都信心滿滿,也確實(shí)有點(diǎn)兒雷克薩斯的基因,和es有那么點(diǎn)兒像。空間大,后排躺著睡覺(jué)都沒(méi)問(wèn)題后備箱的空間也超大,前排駕駛位置空間也很充裕適合家用和出差。操控相當(dāng)不錯(cuò),TNGA顛覆了我對(duì)豐田的認(rèn)知,開(kāi)過(guò)09的凱美瑞自我感覺(jué)真的沒(méi)什么操控可言,駕駛感受中規(guī)中矩,讓我感覺(jué)汽車就是交通工具,但是當(dāng)初試駕完亞洲龍給我的第一感受就是,這才是享受,必須選豐田,因?yàn)榧依镉幸粋(gè)14款的a4自己第一臺(tái)車是09年的速騰,都是德系,所以對(duì)德系車總有一種依賴,操控和舒適確實(shí)不錯(cuò),但是我那個(gè)速騰確實(shí)不讓我省心,陪我到了30萬(wàn)公里也算是光榮退役了安全配置一應(yīng)俱全,主動(dòng)剎車,車道偏離,盲區(qū)探測(cè),acc,全景影像(雖然渣的一批),剛提車沒(méi)多久,雖然沒(méi)觸發(fā)過(guò)主動(dòng)剎車但是總有一種被保護(hù)的感覺(jué),也希望永遠(yuǎn)用不到。舒適性不錯(cuò),底盤感覺(jué)很緊湊,過(guò)顛簸路面很有信心,汽車廠商對(duì)汽車的制造經(jīng)驗(yàn)先看底盤,底盤最能體現(xiàn)汽車的整體質(zhì)量,看來(lái)真的是沒(méi)錯(cuò)的,前麥弗遜后多連桿,如此傳統(tǒng)的構(gòu)造能調(diào)教的這么均衡確實(shí)豐田不是蓋的哈哈哈靜謐性只能說(shuō)還算滿意吧,買車前試駕的是頂配車型,因?yàn)槭请p層玻璃,所以和這個(gè)車的靜謐性沒(méi)多大關(guān)系,提了這個(gè)車以后感覺(jué)和頂配是差點(diǎn)兒,我這個(gè)原廠是優(yōu)科豪馬的輪胎,中規(guī)中矩,胎噪偏大,風(fēng)噪處理的不錯(cuò),應(yīng)該得益于亞洲龍進(jìn)行了很多空氣動(dòng)力學(xué)方面的導(dǎo)流設(shè)計(jì),這一點(diǎn)兒還可以。稍微猛加油會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳進(jìn)來(lái)的噪音,有點(diǎn)兒不舒心,畢竟價(jià)位在這也知足了。
缺點(diǎn):外觀的前部不是很滿意,不算運(yùn)動(dòng)也不算商務(wù),有點(diǎn)接受不了,但是通過(guò)新改的前網(wǎng)格完美的修復(fù)了。
外觀:側(cè)面造型可以打滿分,后面的造型也可以打滿分,車前面的大嘴不喜歡,感覺(jué)有點(diǎn)太寬了,感覺(jué)會(huì)有審美疲勞,只能打80分,我自己后換了一個(gè)前網(wǎng),比之前的造型好看太多了,F(xiàn)在的造型整體都可以打到100分。
內(nèi)飾:雖然外表看起來(lái)高大上,但是內(nèi)飾真的很粗糙,不滿意,不像是這么貴的車。不過(guò)在我的裝飾下,現(xiàn)在也還行。
空間:前排空間不錯(cuò),副駕駛配有老板鍵,雖然用處不大但是也不至于用到的時(shí)候手忙腳亂,后排那空間更沒(méi)的說(shuō)了,要不是后排中間隆起夠一個(gè)人打地鋪了哈哈哈,空間表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀,后備箱空間也沒(méi)的說(shuō),不怕不夠用,就怕用不到。
配置:個(gè)人覺(jué)得很值這個(gè)價(jià)格,其性能方面,外形方面,都達(dá)到了很高水平,還能給我?guī)?lái)良好的科技享受。
動(dòng)力:新車,沒(méi)試過(guò)激烈駕駛,不過(guò)試駕的時(shí)候開(kāi)了運(yùn)動(dòng)模式推背感還是有的,可能瞬間加速?zèng)]有我原來(lái)都帕薩特快,后期穩(wěn)定。
操控:
他們有人說(shuō)日本車飄,以前也開(kāi)過(guò),是不跟德系的開(kāi)著厚重,但是開(kāi)完亞洲龍我覺(jué)得不是以前那感覺(jué)。SSSS店那哥們帶我各種拐彎變道,140的時(shí)候不把著方向盤急剎,讓我看說(shuō)一點(diǎn)不跑偏,也不軟,回來(lái)都蒙圈了,差點(diǎn)吐了,但是讓我開(kāi)的時(shí)候確實(shí)挺穩(wěn)的,跑到160了,拉著我一起看車的倆老弟,總共四個(gè)壯漢,挺穩(wěn)的,開(kāi)著心里有底。
油耗:油耗沒(méi)法再滿意了,3.5L, 3.7L, 4.1L, 4.7L都開(kāi)出來(lái)過(guò),綜合5升,開(kāi)的猛時(shí)6、7升,再加上是92的油。要知道是這樣,早就應(yīng)該選這個(gè)了。不只是油耗低,駕駛的感覺(jué)也更好這兩天天冷了,感覺(jué)油耗可能有點(diǎn)上升,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的頻率更高了,即使在動(dòng)力電池電量比較大的時(shí)候,只要水溫不高(因?yàn)橛须姍C(jī)的存在,即使開(kāi)個(gè)十分八八鐘的,水溫也不會(huì)上的很快,這是優(yōu)點(diǎn)),開(kāi)空調(diào)加熱的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。
舒適:舒適性還可以,配置比較全,360全景,變道輔助,感應(yīng)大燈,自適應(yīng)巡航,車道保持等高科技配置都有,唯一不足之處就是沒(méi)有感應(yīng)雨刷! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分為兩區(qū)控制,也可以不設(shè)置,感覺(jué)是個(gè)可有可無(wú)的配置! 后座空調(diào)出風(fēng)口:目前還沒(méi)有試過(guò),不過(guò)對(duì)后排乘客肯定能提升舒適度。座椅舒適性:舒適度還可以,前排座椅太短了,靠背感覺(jué)比較舒服。車內(nèi)噪音:隔音感覺(jué)一般。尤其是胎噪感覺(jué)比較大,玻璃感覺(jué)漏風(fēng)。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格24.03萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)我選擇買車的時(shí)候,一眼就看中了豐田的亞洲龍,我被外形吸引了,外形是流線型,簡(jiǎn)直是外形中相對(duì)來(lái)說(shuō)是最好看的,我還有滿意的是動(dòng)力感十足,因?yàn)閯?dòng)力感強(qiáng),簡(jiǎn)直就是我想要的款型。內(nèi)部裝飾也是值得我欣賞的,有一種商務(wù)感,很適合我上下班和出去跑長(zhǎng)途。
缺點(diǎn):不滿意的地方暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn),傳說(shuō)中的異響暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn),希望永遠(yuǎn)都不要發(fā)現(xiàn)哈。要是不滿意的一點(diǎn)就是倒車影像不夠清晰,希望這點(diǎn)以后能改進(jìn)吧
外觀:最大的優(yōu)勢(shì)了,大氣有質(zhì)感,感覺(jué)比凱美瑞、雅閣之流高半級(jí)。!最近某寶還有魔改雷克薩斯的中網(wǎng),太叼了……
內(nèi)飾:內(nèi)飾的豐富元素,也讓我充分體現(xiàn)豐田亞洲龍的內(nèi)飾優(yōu)越感,車內(nèi)擁有導(dǎo)航儀,很適合在陌生道路上行駛,車內(nèi)的多媒體也是很適用的呦
空間:4975的車長(zhǎng)。本人168感覺(jué)空間不錯(cuò),前排調(diào)好了。后排空間還很大,帶著男朋友 他坐后邊都沒(méi)有壓力雖然還沒(méi)有個(gè)人感覺(jué)這個(gè)空間在20萬(wàn)左右的車?yán)餂](méi)有對(duì)手。乘坐空間:整體空間很大,后排凸起很小,后排中間人乘坐也不會(huì)覺(jué)得太累!
配置:國(guó)產(chǎn)之后,可以簡(jiǎn)配的都簡(jiǎn)配了,配置對(duì)比隔壁凱美瑞都沒(méi)有優(yōu)勢(shì),勝在外觀(看面的世界啊),市場(chǎng)一毛錢優(yōu)惠也沒(méi)有。綜合來(lái)說(shuō),特別從好開(kāi)好用、故障率保值率、外觀(再次強(qiáng)調(diào)。﹣(lái)說(shuō),也是性價(jià)比之選!
動(dòng)力:2.5升的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)滿足家用太小科了,電動(dòng)機(jī)輸出的功率也完全夠用,新車不敢開(kāi)得太猛,油門和剎車都是很溫柔的控制的,動(dòng)力輸出很平穩(wěn),這正是我想要的感覺(jué)。
操控:
它的剎車表現(xiàn)有一點(diǎn)過(guò)硬,但是相對(duì)于別的品牌來(lái)說(shuō),剎車有一點(diǎn)太急,沒(méi)有過(guò)渡期。
油耗:這是必須點(diǎn)贊的。不到5個(gè)油的平均油耗,5米級(jí)的車,還能說(shuō)什么?而且這車還是加92的油,油耗還低,油還便宜,想不省錢都沒(méi)辦法
舒適:開(kāi)車的舒適性是毋庸置疑的,開(kāi)起來(lái)就像坐在沙發(fā)上開(kāi)車,還沒(méi)有那么軟到陷下去的那么夸張。整體的感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.38萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):亞洲龍和雷克薩斯同平臺(tái)生產(chǎn),聽(tīng)起來(lái)就很有檔次的感覺(jué)有木有!嘿嘿!出色的外觀和簡(jiǎn)潔大方的內(nèi)飾一下就虜獲我的芳心,真的是一見(jiàn)鐘情,在安全性,舒適度,還有它的燃油經(jīng)濟(jì)性這幾個(gè)方面真的是非常滿意!我們家人個(gè)子都在1.7米左右,坐進(jìn)去空間也不擁擠,很寬敞,不管家用還是商務(wù)使用,我的小帥哥亞洲龍都能輕松勝任!
缺點(diǎn):不滿意的地方目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn),哦,對(duì),可能2.5的噪音有點(diǎn)大。
外觀:外觀非常大氣,車身修長(zhǎng),開(kāi)出去一看就倍有面,尤其的車頭,非常個(gè)性,還有三眼式的LED燈,朋友見(jiàn)了都說(shuō)很好看,顏值非常高,停路邊吃個(gè)早餐都有人問(wèn),這什么車,得好幾十萬(wàn)吧,瞬間虛榮心得到了滿足,很有面子外觀感受:霸氣側(cè)面線條非常好看,尾部造型也非常獨(dú)特,如果尾部中間那一段可以亮燈,那樣更拉風(fēng)
內(nèi)飾:這個(gè)內(nèi)飾啊,之前看過(guò)論壇,說(shuō)啥的都有。我覺(jué)得吧,都能接受。要是實(shí)木就妥妥的了,尤其是方向盤和檔把,哈哈
空間:空間完全夠用 這回外甥在后面就能玩開(kāi)了。
配置:這款車贏在了外觀油耗和動(dòng)力上,我不是很懂車,覺(jué)得這幾樣比較重要,這款車也全符合要求,希望開(kāi)的時(shí)間越長(zhǎng)我能越喜歡吧。
動(dòng)力:買的混合動(dòng)力的,省油啊,安靜,剛起步的時(shí)候沒(méi)聲音,那一瞬間挺有檔次,我開(kāi)了純油的試試,感覺(jué)沒(méi)有油電的提速好,個(gè)人感覺(jué)啊,沒(méi)有別的意思,這個(gè)不是和凌志那個(gè)300h的一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)嘛,豪車都用的,咱也有,杠杠的
操控:
方向盤操作很舒服,不像之前的車方向盤太輕,感覺(jué)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很好操控。車內(nèi)的操控鍵也是比較多,很方便,特別是方向盤上,基本的功能鍵都有,在開(kāi)車時(shí)來(lái)操作也是比較方便的。
油耗:混合動(dòng)力的車油耗真的太好了,提車這么一段時(shí)間油耗綜合下來(lái)才5.2左右。非常的省油
舒適:滿意,座椅不硬但是應(yīng)該也不軟吧,我感覺(jué)正好,不知道別的車,中長(zhǎng)途駕駛沒(méi)有太強(qiáng)的疲勞感平平常常跑二三百公里反正一點(diǎn)兒壓力都沒(méi)有,一點(diǎn)兒也不累,由于車身過(guò)低或許后排會(huì)壓抑一點(diǎn),總的來(lái)說(shuō)不錯(cuò)
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格25.43萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):人到中年,褪去鋒芒,磨平棱角,追求的是一份安穩(wěn)的生活,對(duì)于車的要求很簡(jiǎn)單就是舒適性和安全性,豐田亞洲龍擁有10個(gè)氣囊安全配置,前后又都是獨(dú)立性的懸掛,底盤扎實(shí)可靠,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)感受到很好的穩(wěn)定性,基本是沒(méi)有任何搖晃的,這些就是我最滿意的地方。
缺點(diǎn):開(kāi)車的時(shí)候覺(jué)得內(nèi)飾有點(diǎn)老土了,外面看著那么漂亮,里面和外面簡(jiǎn)直像是兩個(gè)世界。
外觀:外觀看起來(lái)還是非常的炫酷的,車身修長(zhǎng),前臉霸氣,非常符合我的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)部有一些異味,不過(guò)這一般是新的的通病了吧,設(shè)計(jì)上很簡(jiǎn)約大方,讓人看著又很整潔的感覺(jué)。
空間:空間不錯(cuò)呢,除了副駕駛的高度問(wèn)題,滿載沒(méi)問(wèn)題,副駕駛高度肯定是個(gè)硬傷。感覺(jué)比我的科迪亞克坐墊長(zhǎng)度要長(zhǎng),拖起來(lái)腿部更舒服一些。后備箱是真的深,很深很深。裝載量夠大。
配置:以配置來(lái)看,性價(jià)比是低于凱美瑞的,但亞洲龍的優(yōu)勢(shì)就在于大尺寸大氣外觀,還有雷克薩斯ES相同軸距帶來(lái)的較好縱向空間。
動(dòng)力:一般模式下動(dòng)力很肉,上坡吃力,改裝的話,并不合適,家用夠了,在運(yùn)動(dòng)模式下,動(dòng)力隨叫隨到,很不錯(cuò)。標(biāo)準(zhǔn)模式就不想吐槽了
操控:
感覺(jué)沒(méi)有大眾車指向靈敏,不能算是有虛位,可能開(kāi)慣大眾車了,還得慢慢適應(yīng),方向盤的手感不錯(cuò),大小正好,而且是皮質(zhì)的,握著也舒服,如果有方向盤加熱就更好了,可惜沒(méi)有??
油耗:這款車在市區(qū)內(nèi)的話,油耗相對(duì)同類車來(lái)說(shuō)油耗較少我是比較能接受的。在油電都滿的時(shí)候油耗特別少,充電也是挺方便的,充電也是蠻快的。
舒適:底盤質(zhì)感值得稱贊,高級(jí)感十足。座椅軟硬度始終,坐久了不會(huì)有疲憊感。唯一影響舒適型的就是高速時(shí)的風(fēng)噪,但我個(gè)人對(duì)于噪音來(lái)說(shuō)不算太關(guān)注,所以可以接受。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是油耗了,我這個(gè)開(kāi)法,5個(gè)油,太太讓我驚喜了,銷售員當(dāng)時(shí)推薦的時(shí)候說(shuō)5個(gè)油左右還不相信呢,事實(shí)勝于雄辯啊??
缺點(diǎn):車型我覺(jué)得是有一些老了,不是很喜歡這個(gè)車的外觀。
外觀:這輛車的金屬質(zhì)感是真的舒服,外觀看上去帥氣極了,符合我的審美。車頭的設(shè)計(jì)也很帥氣,像是一頭獅子一樣威武。
內(nèi)飾:亞洲龍的內(nèi)飾好多軟軟的材質(zhì),摸著非常有質(zhì)感!說(shuō)明豐田越來(lái)越實(shí)在了。給一汽豐田點(diǎn)贊,如果能把中間的大屏在美化一下,那絕對(duì)給一個(gè)大大的贊!多媒體:音響效果比想象的要高,功能非常齊全,可以滿足日常需求
空間:空間整體比較大,但主要是因?yàn)檩S距,絕對(duì)夠用的。幾點(diǎn)不足,頭部空間表現(xiàn)一般,后排中央地臺(tái)較高,后排座椅靠背不能調(diào)節(jié)角度。
配置:剛開(kāi)始買車的時(shí)候就想買23萬(wàn)左右的,這個(gè)辦完將近27了,也是考慮了挺長(zhǎng)時(shí)間,買豐田車就是看在這個(gè)品牌了,口碑好,而且都說(shuō)豐田車沒(méi)啥小毛病,開(kāi)著省心,保養(yǎng)也便宜,這個(gè)亞洲龍還贈(zèng)送4年的保養(yǎng),省了一部分保養(yǎng)的費(fèi)用,之前開(kāi)大眾的時(shí)候,保養(yǎng)維修可是讓我操碎了心,身邊朋友也有懂維修的,也是說(shuō)豐田車要好一些,希望豐田車能帶給我驚喜
動(dòng)力:0-100kmh成績(jī)八秒多,接近2.0T的主流水平,實(shí)際主觀提速感非常明顯。主要省油就舍得踩,所以實(shí)際經(jīng)常開(kāi)快車,紅綠燈起步穩(wěn)穩(wěn)第一。
操控:
好開(kāi)。另外前后車身比重相當(dāng),沒(méi)有頭重腳輕的感覺(jué)。重心靠下,對(duì)風(fēng)的抗阻能力很強(qiáng)大。底盤扎實(shí),再加上雙叉懸架,駕駛起來(lái)穩(wěn)如泰山。
油耗:油耗不想多說(shuō),我想比一般的緊湊型家用轎車都要省油,一共行駛了2200公里,百公里的平均油耗5.6升,我粗略的算一下也就是0.4元左右一公里。
舒適:這點(diǎn)還是有點(diǎn)要吐槽的,裸車24萬(wàn)的車,座椅加熱通風(fēng)都沒(méi)有。作為北方人,很是為寒冬和酷暑擔(dān)心。其他的還行,座椅材料摸起來(lái)還行,坐起來(lái)包裹性還行,座椅角度也不錯(cuò),但是有一點(diǎn),如果各自太高,感覺(jué)頭部有一些壓抑,反正我身高一米77,還能接受,坐車的就不考慮那么多了
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格25.43萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這車開(kāi)著真是好啊,可能是我之前開(kāi)的小車太破了,不是一個(gè)檔次的,哈哈,空間夠大了,很穩(wěn),開(kāi)著也不是那么費(fèi)油,身邊人都問(wèn)我這車多少錢提的,回頭率高
缺點(diǎn):比較適合男士開(kāi),女士開(kāi)的話比較老氣
外觀:外觀上震懾魂魄,打造得很用力,車臉前衛(wèi),車尾俏皮,車身修長(zhǎng),腰線明朗,輪廓盡量流暢大氣,細(xì)節(jié)盡量前衛(wèi)運(yùn)動(dòng),這是著眼在大處,雕琢在細(xì)節(jié)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是比較豪華的,而且用料比較良心,基本上能碰到的地方都是搪塞軟質(zhì)的,中控大屏操作起來(lái)非常的方便,而且全景天窗讓我非常喜歡。
空間:整個(gè)車的內(nèi)部空間還是很大的,橫向和縱向空間都可以,和原來(lái)的新帕薩特相比,縱向空間更大,后排空間幾乎一樣,后排坐墊比帕薩特還要長(zhǎng),舒適度更好,頭部空間有點(diǎn)差了,我180,算是夠用了。后排頭部還可以,主要是副駕駛。
配置:價(jià)格來(lái)講,算是挺高的了,不過(guò)還是滿意的,打算開(kāi)很多年的車,相信也沒(méi)問(wèn)題。保養(yǎng)維護(hù):四年的基本保養(yǎng),這一塊很滿意的,一般車是沒(méi)有的,很好。
動(dòng)力:我不是特別追求動(dòng)力的人,感覺(jué)急加速動(dòng)力肯定不如帶t的,但自然吸氣的技術(shù)我覺(jué)得還是相對(duì)穩(wěn)定,而且自然吸氣開(kāi)起來(lái)聲音比較好聽(tīng) 總感覺(jué)自然吸氣更穩(wěn) 不知道是不是心理作用。
操控:
這個(gè)五星是給TNGA的,是相對(duì)于豐田的,和德系車比算是標(biāo)準(zhǔn)不算優(yōu)秀,方向盤輕且無(wú)虛位,指哪打哪所以上手也很快,底盤扎實(shí),總的來(lái)說(shuō)就夠了,城市通勤又不飆車,這價(jià)位,要什么自行車?
油耗:油耗真是充滿科技的力量,2.5的排量,油耗只有區(qū)區(qū)的4.8,簡(jiǎn)直是科技給我的錯(cuò)覺(jué),主要是電動(dòng)機(jī)助力起步這塊很省油,尤其是擁堵路段,優(yōu)勢(shì)最為明顯。
舒適:這車開(kāi)著穩(wěn)當(dāng),坐著肉乎,跑快了開(kāi)起來(lái)沒(méi)啥噪音,說(shuō)是用了很多密封條。座椅是帶縫線的那種,緊實(shí),開(kāi)遠(yuǎn)道不覺(jué)得累,那個(gè)抬頭顯示挺實(shí)用的,不用低頭看儀表,有座椅加熱,馬上冬天能用上了
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格27.23萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):好看,顏值高,女人買車沒(méi)什么標(biāo)準(zhǔn),看起來(lái)順眼,好看,氣場(chǎng)足。
缺點(diǎn):總體還算挺滿意,就是車內(nèi)有一些異味,一打開(kāi)車們,味道有點(diǎn)嗆,然后買了一些車載香薰什么的,味道散的也差不多了,還有它的隔音不是很好,高速上風(fēng)噪還是有點(diǎn)大
外觀:小龍的前臉大嘴設(shè)計(jì),橫條的進(jìn)氣格柵,特別霸氣,跟我這小個(gè)子真是有些突兀了,哎,誰(shuí)讓咱個(gè)頭低了,讓這小龍給咱長(zhǎng)長(zhǎng)臉吧。小龍的前大燈三合一設(shè)計(jì),棱角分明的,特別犀利。后屁股中間亞洲龍的英文標(biāo)志也是檔次感滿滿的。車身流線很是圓潤(rùn),柔和不失力量感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾最滿意,選擇的是棕色和黑色雙拼的顏色,整體不會(huì)覺(jué)得壓抑,很有檔次感,黑色的輪廓不會(huì)顯得臟,比較抗造。棕色的主題完美的提升了車的品質(zhì)和檔次。
空間:四個(gè)字:天地悠悠。非常的寬敞,車身都快五米了,坐進(jìn)去太舒服了,頭頂腿膝各個(gè)部分都非常自在。
配置:我的小龍,整個(gè)買下來(lái)大約二十七八萬(wàn) 的價(jià)格,卻可以享受到B級(jí)轎車和豐田大品牌的質(zhì)感,我也是很滿足了。我的小龍要顏值有顏值,要質(zhì)感有質(zhì)感,要亮點(diǎn)有亮點(diǎn),要內(nèi)在有內(nèi)在,要空間有空間,要省錢能省錢,我的小銀龍,夠贊。
動(dòng)力:2.5升對(duì)比我之前那個(gè)老車相比,這屬于大排量了已經(jīng),尤其是怠速的時(shí)候有電機(jī),基本上聽(tīng)不到噪音,但是要注意電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)切換的時(shí)候,突然給大腳油可能會(huì)有頓挫的感覺(jué),其他之外我覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題
操控:
這個(gè)必須要贊,開(kāi)著是真心舒服啊,方向盤很輕柔,而且轉(zhuǎn)向真的很準(zhǔn)確,這么大的車,車長(zhǎng)4975,掉頭很簡(jiǎn)單,而且我專門試了,走S彎很從容,真心有種人車合一的感覺(jué),其他的朋友們腦補(bǔ)吧
油耗:之所以提雙擎版,不是為了省油,但確實(shí)是為了享受低油耗帶來(lái)的科技享受。我的亞洲龍蓮步初移,油耗4.9,非常滿意,這種混動(dòng)模式特別適合在城市里開(kāi)車,最能體現(xiàn)它在動(dòng)力優(yōu)化方面的優(yōu)越性。
舒適:座椅舒適度還算不錯(cuò),就是后排座椅不能調(diào)節(jié),高速行駛坐后邊還是有點(diǎn)不舒服,總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)啦,座椅加熱功能非常實(shí)用,尤其冬天,不會(huì)凍的屁屁涼,高速行駛速度快的話還是會(huì)有一點(diǎn)風(fēng)噪,有的后排出風(fēng)口,USB接口,非常實(shí)用☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:這個(gè)配置簡(jiǎn)直大愛(ài)啊,爺爺奶奶坐后邊就可以享受和前排一樣的溫度
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3755公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車真的給了我很多驚喜。我覺(jué)得這款車的性價(jià)比是真的很高,配置真的很全面。所以說(shuō)我就買了這款車。
缺點(diǎn):想放個(gè)手機(jī)支架,發(fā)現(xiàn)沒(méi)有地方可以放,這個(gè)讓人頭疼,有個(gè)放手機(jī)的儲(chǔ)物格,不過(guò)如果上高速需要開(kāi)導(dǎo)航的話放在儲(chǔ)物格里,屬實(shí)不太方便,因?yàn)橛械穆访娴眯枰丛趺醋,?tīng)提示不如看圖像,前段時(shí)間出去玩了一下,路不熟,看不見(jiàn)路面怎么走繞了點(diǎn)路,這個(gè)需要吐槽一下
外觀:每個(gè)人的審美觀念不大一樣,蘿卜青菜各有所愛(ài),豐田亞洲龍的樣子我很喜歡,不接受任何辯解,就是喜歡這種豪邁和大氣的勁。
內(nèi)飾:同檔次車?yán)铮瑑?nèi)飾一般,歲數(shù)大了,對(duì)花里胡哨的東西不感冒,實(shí)用就行。內(nèi)飾不豪華,但是,做工不將就,硬克。
空間:空間絕對(duì)是足夠大的,每個(gè)人都想有個(gè)舒適的駕車環(huán)境,這款車完美的提供了這一點(diǎn)。
配置:總的來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是挺高的,綜合的配置都非常高,各種方面都挺舒服。購(gòu)買到手的話,應(yīng)該不會(huì)后悔。
動(dòng)力:動(dòng)力感真的十足,不用我多說(shuō),因?yàn)閯?dòng)力感是我選擇這輛車的第二個(gè)因素,動(dòng)力好的車,讓我開(kāi)起來(lái)真是相當(dāng)舒服,不用擔(dān)心車速弄不起來(lái)了,動(dòng)力感十足讓我喜歡上了這輛車,地盤穩(wěn),速度快了 也是特別穩(wěn)的,不會(huì)給我和座駕的一種身體沖力,還是比較好的
操控:
操控一般,不改裝的話還算滿足,一般家用夠了,車道保持系統(tǒng)靈敏,主動(dòng)剎車不是那么靈敏
油耗:對(duì)于我來(lái)說(shuō)油耗也是比較滿意的一點(diǎn),大概1公里也才花幾毛錢,朋友說(shuō)如果再磨合磨合,還有可能會(huì)更低。
舒適:開(kāi)慣了轎車,還是覺(jué)得轎車坐著要舒服,座椅包裹性要好一些,而且?guī)а恐,?duì)我這樣腰不太舒服的人來(lái)說(shuō),這個(gè)腰部支撐真是太有用處了,唯一不好的是,我買的這個(gè)配置沒(méi)有座椅加熱,現(xiàn)在進(jìn)入冬天了,還是有座椅加熱坐著得勁,正研究加裝一套座椅加熱呢,這個(gè)價(jià)位大概也就豐田車沒(méi)帶個(gè)座椅加熱吧??
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車我最滿意的地方莫過(guò)于它的省油程度了。后期沒(méi)有多高的費(fèi)用,也是他最省心的地方。這個(gè)省油程度是真的很滿意呀。
缺點(diǎn):后備箱放了一塊電池,鼓起來(lái),占了地方。在20多萬(wàn)的車?yán),?nèi)飾不算出眾。
外觀:觀是蘿卜青菜各有喜愛(ài)了,反正我是很滿意亞洲龍的修長(zhǎng)身材及大嘴的造型。
內(nèi)飾:內(nèi)部裝飾嘛我覺(jué)得就不大好了,不過(guò)整體也就是我個(gè)人覺(jué)得不喜歡而已,材質(zhì)跟做工方面還挺精細(xì)的。
空間:儲(chǔ)物空間非常的豐富,基本上能夠摸到的地方都可以放東西,而且空調(diào)下方的儲(chǔ)物空間放的東西也是很多的,放手機(jī)的話你是沒(méi)有問(wèn)題的,因?yàn)樯厦嬗蟹阑瑤У脑O(shè)計(jì)。
配置:相對(duì)于相同價(jià)錢的小轎車來(lái)說(shuō),這款車的性價(jià)比是很高的。配置也是比較全的,相對(duì)于同等價(jià)位的車來(lái)說(shuō)。而且我買這款車的時(shí)候優(yōu)惠政策特別多,售后也特別好。
動(dòng)力:2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)肯定沒(méi)啥問(wèn)題,前期剛開(kāi)始提速的時(shí)候柔了點(diǎn),跑起來(lái)沒(méi)問(wèn)題,之前開(kāi)的都是德系車,突然換自吸發(fā)動(dòng)機(jī)還真是不適應(yīng)??上高速以后,能明顯感覺(jué)出來(lái)豐田車發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性還是很好的
操控:
一般本開(kāi)車比較隨車流,好走就走就開(kāi)快一些,走走停停時(shí)我也不亂插隊(duì)方向精準(zhǔn)。
油耗:開(kāi)了800公里,現(xiàn)在降到5.5左右,希望能夠開(kāi)到5以下。。!
舒適:舒適性感覺(jué)還可以,這個(gè)座椅的包裹性特別的好,坐在上面挺舒服的。唯一遺憾的是副駕駛是4向的,沒(méi)有高低調(diào)節(jié)。但是值得高興的是有左右的腰托,這樣長(zhǎng)途開(kāi)車也不會(huì)覺(jué)得很累了座椅舒適性:座椅乘坐非常舒適,支撐度和座椅的支撐度都非常的好。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格26.13萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀夠大氣,空間很舒服
缺點(diǎn):這個(gè)車雖然是皮質(zhì)的座椅,但是卻“忘”了弄座椅通風(fēng)。我每次開(kāi)完這個(gè)車的時(shí)候都要出一屁股汗,我的衣服濕噠噠的,感覺(jué)特別尷尬,所以我后來(lái)也只能買了一個(gè)馬甲給我的座椅套上。
外觀:前面已經(jīng)說(shuō)了,亞洲龍的顏值非常的高,本來(lái)就是沖著外觀去的。LED大燈非常的犀利,前臉酷似雷克薩斯,真的是沒(méi)的說(shuō)。
內(nèi)飾:中控設(shè)計(jì)不喜歡,屏幕分辨率低,屏幕里的360全景影像還不錯(cuò)挺實(shí)用
空間:空間,前后左右者夠用,就是高度不夠,本人1米7左右,家里沒(méi)有太高的個(gè)子,用著正好。如果個(gè)子過(guò)高,可能要考慮頭部空間問(wèn)題。這個(gè)問(wèn)題仁者見(jiàn)仁,亞洲龍這車就是低趴造型,不可能要求面面俱到。尾箱的空間還是很大的(尾箱比較輕,關(guān)的時(shí)候要用點(diǎn)力氣,有不關(guān)不上),有關(guān)空間問(wèn)題,有大量的描述,這里就不再多發(fā)圖片和描述了。準(zhǔn)備了些安全配置顯示的圖片分給大家。這類的信息比較少
配置:車子的性價(jià)比很高,車子霸氣的外觀顏值,內(nèi)飾的低調(diào)奢華,再加上配置與動(dòng)力。車子已經(jīng)做的非常不錯(cuò)了。
動(dòng)力:動(dòng)力基本上下班,跑跑短途高速,還是夠用,目前還沒(méi)有感覺(jué)到吃力的地方,
操控:
開(kāi)起來(lái)比較輕松,轉(zhuǎn)彎半徑小,比我之前的車還開(kāi)很多
油耗:油耗真的非常的良心,因?yàn)橐话愣荚?.5左右,而上高速的時(shí)候一般采用四個(gè)多,沒(méi)想到車身這么長(zhǎng)的車才用四五個(gè)油。
舒適:這個(gè)級(jí)別的車買車之前心里就有數(shù),一般到這個(gè)級(jí)別的車舒適型都是差不太多的,看過(guò)之前的一期測(cè)評(píng),要比es的底盤好,我不知道是真是假,因?yàn)槲覜](méi)開(kāi)過(guò)es,朋友是邁騰和凱美瑞的車主,他們坐過(guò)我的車,也說(shuō)過(guò)要比他們的車好,我開(kāi)著感覺(jué)也要買B級(jí)車高級(jí)很多。
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