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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程3050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車很省油,無(wú)論是在市里還是跑長(zhǎng)途都是比較省油的,減震比較軟,每次經(jīng)過(guò)學(xué)校路段時(shí)都會(huì)有很多減速帶,但是坐在車內(nèi)震感是特別小的,底盤相對(duì)同類小轎車來(lái)說(shuō)是比較高的,車內(nèi)的空間比較大,很寬敞,家里兩個(gè)小孩最在后面打打鬧鬧空間也是很大。
缺點(diǎn):提車后發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有異響,但是不仔細(xì)聽(tīng)是聽(tīng)不出來(lái)的,也就沒(méi)搭理,走到1000公里那會(huì)異響越來(lái)越嚴(yán)重,發(fā)現(xiàn)在車內(nèi)兩側(cè)B柱,去了趟4S店,師傅把車?yán)顱柱拆了后,墊了幾塊棉塊,異響解除,自然也很開(kāi)心,但是目前走到1277公里的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)又出現(xiàn)了異響,這次是駕駛室門板,A,B柱,后座,不同程度出現(xiàn)異響,滋滋滋的聲音,太難受了。準(zhǔn)備再去看下到底為什么會(huì)這樣,這不是新車該有的狀態(tài)啊,維修師傅也說(shuō)亞洲龍很多都有異響,可能是第一批車做工問(wèn)題,他們每天都會(huì)處理異響。一汽豐田怎么這樣,十幾萬(wàn)的車都不會(huì)出現(xiàn)這種情況,豐田在人們印象是省心,可是這異響怎么處理,我已經(jīng)投訴車質(zhì)網(wǎng),希望能解決
外觀:外觀看上去相當(dāng)?shù)陌詺。穩(wěn)重而不失內(nèi)涵。車頭車尾設(shè)計(jì)的也非常漂亮。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾做工很細(xì)膩,每個(gè)細(xì)節(jié)做工讓人覺(jué)得都很用心,這個(gè)價(jià)錢覺(jué)得特別值。我個(gè)人喜歡簡(jiǎn)單大氣的簡(jiǎn)約風(fēng),這款車的內(nèi)飾正合我的喜好,內(nèi)飾的顏色搭配看著也很舒服 。后排座椅中間的扶手也很喜歡,整個(gè)車的內(nèi)飾都是純皮的,感覺(jué)很舒服。
空間:對(duì)于空間我是很夠用了,本人167CM身高,座上駕駛位頭部空間還有10CM空間,185以上朋友想購(gòu)買亞洲龍最好是先試駕好。后備廂容積:尾部空間相當(dāng)?shù)拇螅瑒傞_(kāi)始想入手混動(dòng)車時(shí)就怕尾部空間,當(dāng)我打開(kāi)后蓋時(shí)所有的顧濾打消了
配置:個(gè)人覺(jué)得20多萬(wàn)的售價(jià)還是聽(tīng)良心的,國(guó)外亞洲龍和凱美瑞相比價(jià)錢差的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。嗯,對(duì),物超所值,為自己的明智之選點(diǎn)贊。!反正蘿卜白菜各有所愛(ài),我算是愛(ài)上了亞洲龍
動(dòng)力:動(dòng)力系統(tǒng)的配置也是挺不錯(cuò)的。起跑速度不輸別的車。后期加速也不錯(cuò)。
操控:
不知道如何評(píng)價(jià),但是在山西山路上拐彎半徑有點(diǎn)大,車速50多,地上有不少小石頭顆粒。車輛側(cè)滑了一點(diǎn),嚇?biāo)牢伊耍瑑扇拙团龅蕉兆恿。還好只側(cè)滑了十幾二十厘米的樣子,操控?zé)o法滿分
油耗:這么大的一個(gè)車的油耗現(xiàn)在是4.4個(gè),已經(jīng)算很滿意了,這個(gè)油耗基本上就是在一上車就開(kāi)空調(diào)的情況下,朋友坐我的車問(wèn)我油耗多少,我跟他們說(shuō)了以后直接所有人都不敢相信。
舒適:舒適度一般,算不錯(cuò)得,可是開(kāi)車的時(shí)候車內(nèi)不同程度出現(xiàn)異響滋滋滋的聲音,這新車不該有的,如果不是異響,舒適性應(yīng)該很好
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.33萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是油耗,綜合5升;第二點(diǎn)是加速時(shí)的順滑程度,有一種高級(jí)感;第三點(diǎn)是駕駛感受比較穩(wěn)。造型比較喜歡,隔音還可以,空間表現(xiàn)也可以。對(duì)青島安利捷的服務(wù)很滿意。
缺點(diǎn):最不滿意的就是發(fā)動(dòng)機(jī)充電時(shí)聲音有點(diǎn)大,嗡嗡的響。副駕駛只能前后調(diào)不能上下調(diào)整,這個(gè)價(jià)格了感覺(jué)太廉價(jià)了。
外觀:外觀整體還是可以,只是某些材質(zhì)不能細(xì)看,縫隙比一般的車要大,
內(nèi)飾:內(nèi)飾就不用說(shuō)啦,都是打孔真皮,能觸摸到的地方都是軟包,做工精細(xì),摸著非常舒服,就是異味比較重
空間:說(shuō)句實(shí)話,這車要是我開(kāi)著都覺(jué)得這車太大了,本人身高155厘米,開(kāi)著這車真是都看不到我在里面,之前的小菠蘿太小了,這次買車說(shuō)什么也要換個(gè)大的,這空間是大了,我開(kāi)著車都看不到有人在開(kāi)車,誰(shuí)讓咱就是沖著這大空間去的呢。后備箱空間也是超大的,上次買了四箱蘋(píng)果,全放下還有剩余空間呢,真真是很給力啊。
配置:總價(jià)不低,有些小貴,不過(guò)車很完美了,還是很值的。
動(dòng)力:動(dòng)力也是比較足的,2.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)杠杠的,只要舍得給油,推背感比較明顯,即使?jié)M載爬坡也是沒(méi)有壓力的。
操控:
操控也是很方便的,方向盤采用了電子助力,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)很輕松靈活。換擋也很方便沒(méi)有頓挫感。剎車油門的靈敏度也挺不錯(cuò)。
油耗:這個(gè)車最好的地方就是油耗了,現(xiàn)在平均油耗6.3,開(kāi)過(guò)最低的單程3.8。
舒適:舒適性就不用說(shuō)了,我同事都夸了好幾回了,不過(guò)也是新車的緣故吧。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1225公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾的質(zhì)感最滿意,選擇的黑棕色雙拼內(nèi)飾,感覺(jué)品質(zhì)感得到了大幅的提升,配上提車新改的前網(wǎng),更加運(yùn)動(dòng)和高級(jí)。
缺點(diǎn):覺(jué)的要是混動(dòng)也能裝個(gè)雙排氣那就更符合我的要求了,哈哈哈還有那個(gè)實(shí)木內(nèi)飾
外觀:看這側(cè)面,感覺(jué)就和那漫不經(jīng)心在那趴著的大龍挺像,三眼LED大燈,大寬嘴,18大腳,停BMW旁邊一樣兇狠
內(nèi)飾:我的確非常喜歡米色內(nèi)飾 但是就是感覺(jué)愛(ài)臟 黑色會(huì)更不愛(ài)臟吧 但是沒(méi)辦法 就是喜歡溫馨的氛圍。
空間:空間還是很足的,畢竟是我看上的車,外表大氣,里面也寬敞,有時(shí)候捎同事回家,也會(huì)被夸車空間大,有面子。
配置:應(yīng)該是同級(jí)別性價(jià)比最高的一款車吧,廠家贈(zèng)送的四年十萬(wàn)公里的免費(fèi)基礎(chǔ)保修保養(yǎng),非常實(shí)用,而且豐田車沒(méi)有小毛病,這就是我最值得信賴的地方
動(dòng)力:車子的動(dòng)力表現(xiàn)也挺不錯(cuò),別看車子是混合動(dòng)力的,起步提速一點(diǎn)也不含糊。
操控:
方向盤操控起來(lái)非常的方便,指向性非常的準(zhǔn),沒(méi)有什么虛位,并且剎車和油門都非常的好用。
油耗:因?yàn)槲疫x擇的是混合動(dòng)力的,油耗我非常滿意 銷售員跟我說(shuō)4個(gè)多開(kāi)始不相信 目前我開(kāi)幾千公里 的確油耗非常省,不過(guò)市區(qū)還是要5個(gè)多的,對(duì)于我來(lái)講的確很省了 比我之前的小車還要省;靹(dòng)技術(shù)真是讓我大愛(ài)啊,相當(dāng)?shù)氖∮停M恢边@么省下去……
舒適:這個(gè)車的底盤和懸架是比較出色的,尤其是路面不好的時(shí)候過(guò)濾的很舒服,底盤的表現(xiàn)也不是那種很軟的,而是有韌性吧,反正就是覺(jué)得很舒服。座椅很軟摸起來(lái)很舒服,電動(dòng)的好調(diào)節(jié),車內(nèi)的隔音效果也很棒,聽(tīng)不到什么噪音。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格27.08萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3628公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):確實(shí)大氣,車身非常長(zhǎng),氣勢(shì)凌人,外形光鮮,雖然有些小貴,還是欣喜若狂,比顏值,講配置,樣樣能擔(dān)當(dāng)。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是車子的減震做的有些不好,過(guò)減速帶的時(shí)候車子顛簸有點(diǎn)不舒服。
外觀:外觀是我最喜歡的部位 可是這東西因人而異 我就是覺(jué)得外觀大氣 而且還運(yùn)動(dòng)感十足
內(nèi)飾:內(nèi)飾能打85分吧,還是有提升的空間的,比較中控的塑料件,比如天窗按鍵,比如轉(zhuǎn)向桿問(wèn)題。還有扶手箱關(guān)上后鎖止有間隙,手壓上會(huì)上下動(dòng),感覺(jué)不好。內(nèi)飾的氛圍燈感覺(jué)不錯(cuò),能再亮一些就好了。頭頂燈亮度建議能再亮一些。
空間:空間還是比較理想,前后排,后背箱都還是夠用,我178調(diào)好位置,還有一拳才頂頭呢
配置:這車的性價(jià)比真的是挺高,尤其是對(duì)后續(xù)的支出能夠省下不少的油費(fèi),這一點(diǎn)也讓我很滿意。畢竟買車是一次性付上的錢,但是油費(fèi)卻是我以后一直要付的。
動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力方面我不太會(huì)描述,就是感覺(jué)挺有勁的,這臺(tái)車油門挺靈敏,反應(yīng)快,踩下去點(diǎn)就躥,之前聽(tīng)說(shuō)過(guò)油電混動(dòng),一直以為是沒(méi)電了用油呢,其實(shí)不是,我是問(wèn)經(jīng)銷店的工作人員,他們說(shuō)看中控屏上有個(gè)能量顯示,開(kāi)車的過(guò)程中會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)介入,但是可能感覺(jué)不到,確實(shí)是這種情況,很平順。
操控:
這個(gè)車子的操控特別省力、靈巧,沒(méi)有新車操作硬頓費(fèi)力的感覺(jué)。多功能方向盤操作也很是方便。一鍵啟動(dòng),也是很方便的。車身的長(zhǎng)度快5米了,但是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是一把方向就轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)了,不是很費(fèi)力,就怕小龍車身長(zhǎng),轉(zhuǎn)彎費(fèi)勁,在路上耽擱時(shí)間,妨礙其它車通過(guò),試駕后才真正放下了心。
油耗:這個(gè)車的油耗真的是太棒了,我相信買了這個(gè)車的人都會(huì)這么說(shuō)。剛開(kāi)始還不相信這個(gè)車的油耗有這么少,當(dāng)我用這個(gè)車的時(shí)候雖然是個(gè)新車,但是它的油耗才5個(gè)多點(diǎn)油,像普通的車肯定都至少七八個(gè)油。其實(shí)我還開(kāi)著空調(diào)是在市區(qū)開(kāi)的,這個(gè)油耗真的讓我對(duì)豐田的車高看了一眼。
舒適:座椅坐上去是非常舒服的,包裹性很好,即使是跑長(zhǎng)途的話也不會(huì)感覺(jué)到疲憊,只是新車有點(diǎn)異味。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格25.53萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):看上亞洲龍的點(diǎn)主要是滿足自己的審美,老話說(shuō)男人三十而立,最近自己的工廠也有點(diǎn)起色,朋友們說(shuō)我之前那輛老車該換換了,接大客戶不體面,我剛好一想,車是門面,既能自己用還能商用,一咬牙一跺腳就定了。
缺點(diǎn):其實(shí)現(xiàn)在沒(méi)有什么太大的不滿意吧,只能說(shuō)是不太完美的一些小細(xì)節(jié),內(nèi)飾略顯平庸,和大氣的外觀相比差了一些,不是說(shuō)內(nèi)飾有多差,只是不夠豪華。
外觀:外形好看給這款車加分不少,畢竟這個(gè)社會(huì),誰(shuí)不看臉,這款車看起來(lái)很高大上。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說(shuō)過(guò)得去吧,首先是做工,個(gè)別地方還是有塑料感,中控的做工有些簡(jiǎn)單,總覺(jué)得這個(gè)車應(yīng)該更加的注重內(nèi)飾的質(zhì)感吧,畢竟也不便宜,而且定位肯定是要比凱美瑞高的,外觀都那么好看了,內(nèi)飾要凸顯出科技感或者豪華感一些會(huì)更加出眾吧。
空間:車內(nèi)空間的地方很大,坐在車?yán)锿耆珱](méi)有到擁擠的感覺(jué),而且車內(nèi)的承載量很不錯(cuò),非常適合五口之家使用。前排一個(gè)司機(jī)一個(gè)副駕,后排再乘坐三個(gè)人。被安排的妥妥當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
配置:25.78萬(wàn),有沒(méi)優(yōu)惠也沒(méi)有加價(jià),我個(gè)人覺(jué)得能開(kāi)上豐田的混動(dòng)技術(shù)這個(gè)性價(jià)比真的超高。送了4年的保養(yǎng),加上混動(dòng)省油,后期的用車成本更低了。性價(jià)比五顆星。
動(dòng)力:2.5的排量,動(dòng)力足夠,平常上下班,家用,夠用就行,起步加速都沒(méi)問(wèn)題,帶的運(yùn)動(dòng)模式,油門更加靈敏,等紅燈什么的都聽(tīng)不見(jiàn)噪音,個(gè)人覺(jué)得還行吧,基本上可以滿足一個(gè)家用的動(dòng)力需求經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:運(yùn)動(dòng)模式真的是提速非?炫,尤其是高速上,體驗(yàn)不一樣的駕駛感覺(jué)
操控:
對(duì)操控性的把握上,不單單是E-CVT無(wú)級(jí)變速箱和電動(dòng)阻力方向盤帶來(lái)的體驗(yàn),更主要的是駕駛的舒適性和空間距離的判定。變速箱和方向盤的性能無(wú)可挑剔,操控感都很爽,鑒于亞洲龍車身偏長(zhǎng),在視覺(jué)判斷上有他獨(dú)到的地方,從車體車姿設(shè)計(jì)上對(duì)駕駛操控給予了充分的支持。
油耗:實(shí)測(cè)5.2,2.5排量這油耗已經(jīng)非常不錯(cuò)了,爭(zhēng)取再低一點(diǎn)
舒適:降噪效果值得贊賞,空調(diào)系統(tǒng)是豐田系的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì),制冷制熱效果所有車?yán)飻?shù)得著的,座椅寬厚結(jié)實(shí),功能齊全,后排副駕駛位調(diào)節(jié)鍵充滿商務(wù)因子,說(shuō)明這是一部可商務(wù)的車子,整體上舒適度值得肯定。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格25.53萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3587公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣有質(zhì)感,雙擎動(dòng)力充足、順暢省油,這是最大的兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)。!其它對(duì)比同級(jí)車,空間感稍大(對(duì)比本田,不是實(shí)際的大,是感覺(jué)),車漆質(zhì)感很好(我的是銀灰,有點(diǎn)變色的感覺(jué)),座椅舒適度好(對(duì)比本田),操控靈活不像大車,底盤質(zhì)感還不錯(cuò)。
缺點(diǎn):不滿意的就是可能是我家里邊有人不太喜歡這個(gè)車的樣子。然后就導(dǎo)致他每次都說(shuō)我買的車難看,我心里不太舒服,我覺(jué)得好看就行啊。
外觀:看看這個(gè)外形,圖片都能顯示出大氣的感覺(jué),別說(shuō)我天天看著車了,不過(guò)唯一擔(dān)心的是,前杠下邊突出來(lái)的這兩個(gè)邊角,容易蹭啊,聽(tīng)銷售員說(shuō)這個(gè)車的進(jìn)氣格柵左右邊角的地方能自動(dòng)開(kāi)啟也能自動(dòng)關(guān)閉,利于發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫和降熱,聽(tīng)著還挺高端的,買的這個(gè)顏色是發(fā)棕色的那個(gè)顏色,具體叫啥顏色我也說(shuō)不上來(lái),銷售員說(shuō)是黑棕云母色,當(dāng)時(shí)4s店展廳擺的車就這個(gè)顏色,一下我就看上了,白的不喜歡,黑色的開(kāi)夠了,這個(gè)顏色還有點(diǎn)個(gè)性,尤其有太陽(yáng)的時(shí)候,這個(gè)車的顏色特別好看,開(kāi)回家小區(qū)的人都說(shuō)不錯(cuò),外觀也大氣,旁邊也是新提回來(lái)的SUV,一看,也沒(méi)差多少??
內(nèi)飾:真皮方向盤和真皮的座椅都是非常舒服的,并且整個(gè)車的內(nèi)飾用料還是比較良心的,至少能碰到的地方都是軟質(zhì)的。車內(nèi)的設(shè)計(jì)也讓我很喜歡,這種簡(jiǎn)約又大方的風(fēng)格符合了我的審美。
空間:前后排都?jí)虼,腿部自然伸展,不累。一開(kāi)始頂部略顯壓頭,開(kāi)一段后也就適應(yīng)了。隨身物件有序安放,儲(chǔ)物功能挺好。還有這個(gè)老板鍵,挺高大上的感覺(jué),直接被女票霸占了。后備箱也是比較不錯(cuò),反正也是車長(zhǎng),所以空間夠,回家拉點(diǎn)東西明顯變多了,平常車?yán)镆膊蛔鴿M人,現(xiàn)在誰(shuí)都有個(gè)車,夠用。
配置:亞洲龍是豐田創(chuàng)新的代表作品,有科技感,智能化的程度非常高。按鈕設(shè)計(jì)上是一個(gè)飛躍式的革新。同級(jí)車?yán)铮秃牡,樣子時(shí)尚。運(yùn)動(dòng)感十足,老少皆宜。性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力充足順暢,起步太舒服了,完全沒(méi)有頓挫感,加速也很好(100公里以內(nèi),還沒(méi)上高速)
操控:
豐田,日系車最注重的就是安全系數(shù),這款車的剎車特別靈敏,呼倫貝爾冬天路上特別滑,這款車的剎車相對(duì)于我以前的那款車的話,剎車真的很靈敏,而且方向盤也不重,操作起來(lái)特別舒服,在操控和安全這方面日系車做的還是不錯(cuò)的。
油耗:油耗沒(méi)的說(shuō),2.5L平均油耗5.5已經(jīng)很滿意了
舒適:隔音一般般,一般般。音響還不錯(cuò)。避震底盤真心不錯(cuò)?傮w舒適性上乘吧。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.53萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):科技感十足,完全超出基本的功能實(shí)現(xiàn),達(dá)到科技享受的高度。相對(duì)于燃油版,多花幾萬(wàn)塊錢提雙擎,實(shí)在不是為了更低的油耗,就現(xiàn)在轎車的使用年限,節(jié)省的這點(diǎn)油耗,和購(gòu)車時(shí)一次性多付出的成本相比,并沒(méi)有劃算到哪兒去,主要還是對(duì)雙擎科技感的追求與享受,這方面沒(méi)有讓我失望。澎湃的動(dòng)力和超低的油耗,這兩者并存的驚喜感和獲得感,帶來(lái)很好的精神享受。
缺點(diǎn):小龍的胎噪有些大,車內(nèi)有異味,是不是小龍腸胃不舒服了。
外觀:外觀不怒自威的氣勢(shì),各個(gè)細(xì)節(jié)都充滿質(zhì)感,連車燈罩都很光滑,沒(méi)有一點(diǎn)料口或者模具結(jié)合縫痕跡,做工非常的出眾。若輪轂可以選配就好了,個(gè)人覺(jué)得沒(méi)有燃油頂配黑色的好看,這種顏色上的區(qū)分本來(lái)就是見(jiàn)仁見(jiàn)智的事情,可以給消費(fèi)者自主選擇的機(jī)會(huì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以吧,就是中控大屏下面那感覺(jué)缺點(diǎn)質(zhì)感,總體還是挺不錯(cuò)的,重點(diǎn)提下扶手哪里,這個(gè)人體工程學(xué)做的很好!扶手搭上去很舒服!NICE !內(nèi)飾材質(zhì):整體感覺(jué)還是不錯(cuò)的,車門開(kāi)關(guān)比之前的日系車厚重多了
空間:我一米六三的個(gè)頭開(kāi)起來(lái)肯定是沒(méi)啥問(wèn)題,平時(shí)基本上也就是我自己用。后排空間利用率雖然不高,但是身邊閨蜜朋友都說(shuō)可以,我覺(jué)得肯定也是沒(méi)問(wèn)題,能蹺二郎腿。后備箱夠大,估計(jì)裝幾個(gè)大行李箱都沒(méi)問(wèn)題。
配置:整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還可以,主要是三大件放心,價(jià)格還是有點(diǎn)偏高。
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力的要求不是很高,夏天開(kāi)空調(diào)車子不會(huì)抖動(dòng)、上陡坡不會(huì)嗡嗡上著費(fèi)勁就行,畢竟我也不是很懂這些東西,反正,我的小龍是符合我的要求的。
操控:
亞洲龍的操控還真考驗(yàn)人的駕駛素養(yǎng),車太大了,尤其是對(duì)開(kāi)了多年緊湊車的人,總怕車尾蹭著,好在各方面性能都很優(yōu)越,方向盤的操控性,變速箱的操控性,油門,剎車,都很靈性。
油耗:油耗行,這么大個(gè)的車,目前5個(gè)多油,比我之前小馬還省,我開(kāi)車不怎么會(huì)借著,都是隨心所欲,小時(shí)候就喜歡車,但是沒(méi)條件開(kāi),長(zhǎng)大了肯定得放飛自我,開(kāi)的比較猛。買回來(lái)之后城里開(kāi)的不多,都是在下道和高速上,有人說(shuō)這車堵車更省油,那可好,我就進(jìn)加油站里心疼,這回省不少心
舒適:開(kāi)起來(lái)底盤質(zhì)感是很棒的,家里有老天籟,那車開(kāi)起來(lái)?yè)u搖晃晃的,感覺(jué)很軟,亞洲龍感覺(jué)有韌性了,不會(huì)晃來(lái)晃去,即使急剎急加速也沒(méi)有晃動(dòng)。豐田這個(gè)TNGA確實(shí)不一樣!車內(nèi)噪音:噪音這個(gè)是個(gè)槽點(diǎn),有點(diǎn)大,我不知道是隔音不好還是就是2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)的原因,感覺(jué)有點(diǎn)大,不過(guò)還可以接受,畢竟這2.5的加速聲音還是挺好聽(tīng)的, 不是那種聲嘶力竭的感覺(jué)懸架減震舒適性:這個(gè)要說(shuō)下,聽(tīng)介紹說(shuō)這是個(gè)AVS自適應(yīng)懸架,不知道具體是什么鬼,不過(guò)自己的感受是,急轉(zhuǎn)彎時(shí)車身傾斜小,不知道是不是這懸架的作用,而且急剎車時(shí)車確實(shí)不點(diǎn)頭,我想應(yīng)該是這懸架的作用吧!座椅舒適性:座椅這塊吧,感覺(jué)略硬,可能因?yàn)槲覊K頭大的原因,覺(jué)得座椅略窄,兩邊凸起有點(diǎn)高
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格27.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是油耗了,不過(guò)我的目前是6.3,感覺(jué)和其他車友的比還有很大提升空間,可能是剛開(kāi)始開(kāi)的原因吧。
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿意的一點(diǎn),應(yīng)該就是車子有異味了,也可能是新車的原因,畢竟這是通病,也是可以接受的。
外觀:前臉感覺(jué)很有攻擊性,兩邊還有個(gè)進(jìn)氣口,看來(lái)空氣動(dòng)力學(xué)的提升真不是蓋的!車身及車輪:輪轂是多條幅的,而且買這個(gè)汽油的還是熏黑輪轂的,跟尾翼配合起來(lái)還是很運(yùn)動(dòng)的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材料摸起來(lái)也不錯(cuò),買回家也沒(méi)有特別大的異味,不過(guò)整體的風(fēng)格也只能說(shuō)是中規(guī)中距沒(méi)有什么特別的新意。這個(gè)車的中控屏倒是挺大的,我平時(shí)看起來(lái)的時(shí)候也挺方便。
空間:這空間乍一看的話可能不是多么起眼,但是在坐進(jìn)去之后才會(huì)真正感受到空間是相當(dāng)大的,即使是滿載也是沒(méi)有任何壓力的。
配置:省油,真的太省油了,其實(shí)買這個(gè)版本的肯定是想著省油吧,反正我自己是這樣考慮的。不僅省油而且動(dòng)力很棒。還有就是信賴他的質(zhì)量吧,質(zhì)量好才是重要的,自己也能夠省心。還有后期保值率不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力充足,不知不覺(jué)速度就上來(lái),加上平順的的變速箱,有一種滿滿的高級(jí)感。非常滿意。一般駕駛情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)的感覺(jué)是保持在幾個(gè)相對(duì)固定的轉(zhuǎn)速上,保持熱效率最高,2.5L自然吸氣的聲音有點(diǎn)大,算好聽(tīng),但激情談不到,也不是這車和用戶的追求。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:在行駛情況下發(fā)動(dòng)機(jī)介入感覺(jué)不明顯,停車狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)會(huì)突然啟動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)平順性略有不足。
操控:
操控是比較好的,過(guò)彎能力比較強(qiáng)。快速的底盤扎實(shí)感還可以,比德系個(gè)人感覺(jué)稍有不足。虧電情況下,低速跟車高級(jí)感不足,走走停停變速箱略有頓挫。停車時(shí)的雷達(dá)聲音表現(xiàn)不如人意,一開(kāi)始就是較大聲音的嘀嘀,沒(méi)有個(gè)輕重緩急,所以到關(guān)鍵時(shí)候反而警示不足了。剎車表現(xiàn):剎車還可以,能量回收的感覺(jué)還是很好的,仔細(xì)聽(tīng)能聽(tīng)見(jiàn)回收能量的聲音。方向盤操控感:方向盤好用,能略微再小些就好了。手干燥時(shí)方向盤摩擦力不夠! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持比較初級(jí),還是有用的。不打轉(zhuǎn)向燈壓線的時(shí)候會(huì)提示,并且主動(dòng)輕度糾正。低速市區(qū)時(shí)建議關(guān)閉。☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車提過(guò)醒,這個(gè)功能覺(jué)得很好。一般是前車突然減速,或者橫向突然進(jìn)入人或車輛時(shí)出現(xiàn)。故障-操控系統(tǒng):目前沒(méi)有什么駕駛上的故障出現(xiàn)。前置攝像頭可能有點(diǎn)問(wèn)題,里面一個(gè)大黑杠。已和4S反映,說(shuō)給滿意解決。因?yàn)椴挥绊懀仁妆r(shí)再解決。
油耗:百公里油耗我個(gè)人開(kāi)的不到六個(gè)油,畢竟新車都有個(gè)磨合期,但是比起同級(jí)別其它品牌的車型,這也已經(jīng)很省了,相對(duì)來(lái)說(shuō)還算滿意,不知各位車主開(kāi)的多少,可以拿出來(lái)曬曬,說(shuō)說(shuō)你的省油經(jīng)驗(yàn),嘿嘿城市道路行駛:市里開(kāi)的話差不多六個(gè),基本都是用電,可以說(shuō)是非常省了
舒適:B級(jí)車帶來(lái)的舒適性就是突出,首先座椅就有足夠的空間和預(yù)算去打造,可以做的很寬大,配置也可以給得很豐富,用料也有檔次,非常的舒服,在空間、視聽(tīng)、內(nèi)飾、配置各方面,都有很棒的感知。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意肯定是油耗,本人開(kāi)車很佛系,老司機(jī)油門當(dāng)剎車使的那種,十一月初購(gòu)車,當(dāng)時(shí)河南濮陽(yáng)天氣還算暖和,第一箱油加滿花了300元,中石油周六優(yōu)惠八毛。油耗平均不到4個(gè)油,佛系嘛,還算滿意。記得有一次115元跑了500km的路程。最近一個(gè)禮拜冷氣來(lái)襲,突然就零下了,油耗也增多了不少,近期三五百km的油耗估計(jì)要將近5個(gè)油了。不管再怎么佛系也低不下來(lái),每天早上車輛啟動(dòng)油表呼呼的竄。我手頭另一輛車是斯柯達(dá)科迪亞克,也就是途觀L的兄弟車型,2.0t低功率我能穩(wěn)定把油耗開(kāi)到七個(gè)以內(nèi),省道能占一大半。總結(jié)一下油耗,如果足夠佛系開(kāi)車,不太冷的時(shí)候如果省道基本能控制在百公里3.5l以內(nèi)。天冷油耗會(huì)明顯增加。其次是車輛的減震,車輛過(guò)坑坑洼洼的地方基本沒(méi)有太大感覺(jué),地盤過(guò)濾性真的不錯(cuò)。操控感覺(jué)不出來(lái)啥樣,轉(zhuǎn)彎半徑比科迪亞克要大。自己性子急,從開(kāi)始選車到最終提車,不到一周的時(shí)間搞定,周三中午去4s店試駕了亞洲龍,周五試駕了凱美瑞,輛車沒(méi)感覺(jué)出來(lái)什么 差異,除了外觀,最終經(jīng)過(guò)對(duì)比,認(rèn)為亞洲龍更好看,尺寸更大,自己喜歡亞洲龍可能是受抖音一個(gè)胖子車評(píng)家發(fā)抖音推薦的。不過(guò)凱美瑞是真丑,凱美瑞混動(dòng)大概有七八千的優(yōu)惠,還一年免息,免服務(wù)費(fèi),相比起來(lái)差不多配置的能比亞洲龍便宜兩三萬(wàn)。無(wú)奈感覺(jué)亞洲龍好看。最終裸車23.98,兩千服務(wù)費(fèi),兩千gps,兩萬(wàn)多稅,上牌費(fèi)800,保險(xiǎn)九千五,貸款16.78萬(wàn),兩年利息8393。在上面的基礎(chǔ)上贈(zèng)送3m車膜。算上利息落地28萬(wàn)多。
缺點(diǎn):味道很大,這個(gè)是最大的問(wèn)題。!其他小問(wèn)題如下:前排頭頂空間小,車機(jī)系統(tǒng)簡(jiǎn)陋甚至可以說(shuō)是落后,原配輪胎寬度小噪音大,沒(méi)有前后倒車?yán)走_(dá),車內(nèi)后視鏡簡(jiǎn)陋(居然自動(dòng)防眩目都沒(méi)有),儲(chǔ)物空間沒(méi)有植絨,真皮座椅質(zhì)感稍差。
外觀:之所以沒(méi)買凱美瑞就是這個(gè)車要比凱美瑞漂亮,話不多說(shuō)上圖
內(nèi)飾:用手摸得到的地方都有皮質(zhì)與軟塑料包裹,所有按鍵字上都有藍(lán)光
空間:內(nèi)部空間還是很滿意的,比較寬敞,坐在里邊也不會(huì)非常擁擠。平時(shí)躺在后座睡一會(huì)兒還是可以滿足的。
配置:這個(gè)價(jià)位還行,比雷克薩斯ES200便宜,
動(dòng)力:這款亞洲龍的動(dòng)力相比其他相同價(jià)位的小轎車來(lái)說(shuō)的話,在動(dòng)力這一方面真的是比較不錯(cuò)的。起步很痛快,不肉,起步也很平穩(wěn),無(wú)論是在市區(qū)內(nèi)還是在高速上,動(dòng)力都很足,油電切換很平順,普通家庭使用的話,這款車在動(dòng)力這方面絕對(duì)是足夠的。
操控:
感覺(jué)車子開(kāi)起來(lái)還是很順手的,底盤也軟軟的,過(guò)緊縮單也沒(méi)有什么太強(qiáng)的感覺(jué)。
油耗:耗油程度是真的不多,我覺(jué)得這款車要是開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)多磨合磨合會(huì)更加省油。
舒適:豐田的TNGA架構(gòu)確實(shí)不是吹的,重心低,減震器把不平的路過(guò)濾得很好。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格24.53萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2319公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗是真的低,狠造6L100km,佛系開(kāi)4.7L100km左右,中級(jí)車見(jiàn)過(guò)這么省油的么?省油秘訣就是起步時(shí)不要猛踩,盡量用電機(jī)。動(dòng)力響應(yīng)快,別看零百加速,實(shí)際體驗(yàn)見(jiàn)真章,電動(dòng)機(jī)加運(yùn)動(dòng)模式,超車響應(yīng)絕對(duì)順暢。而且有電動(dòng)機(jī)也補(bǔ)償了自吸發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩不足的缺點(diǎn)。還有就是外觀,大氣的前臉,耐看的車尾,都符合國(guó)人審美。再有就是底盤舒適的感受,減震器過(guò)濾振動(dòng)干脆舒適。空間比較大,而且還有老板鍵,后排乘客感受尊貴。整體的安全配置比較高,什么車道偏離,主動(dòng)剎車,自適應(yīng)巡航這些都有,并且還有抬頭顯示。
缺點(diǎn):亞洲龍中控屏有點(diǎn)太嘍了,20多萬(wàn)的有啥說(shuō)啥我最滿意的是豐田的混動(dòng)技術(shù)。油電配合的非常默契,而且沒(méi)有任何頓挫感,50邁以下不急加速的話一直是純電模式,非常平順,非常輕盈,起步也非常的快,液晶儀表和中間的大屏還可以看電池能量的利用與回收,非常的直觀,其次喜歡的就是亞洲龍的外觀,誰(shuí)讓咱是顏值控呢!還有就是他的這個(gè)安全系統(tǒng)。什么主動(dòng)剎車。車配這么個(gè)屏。像素讓我想起了我第一個(gè)手機(jī)諾基亞的像素,一點(diǎn)檔次都沒(méi)有,真希望一汽豐田改進(jìn)一下,其他都挺好的就這個(gè)是個(gè)雞肋!倒個(gè)車。放個(gè)視頻。都有點(diǎn)懷念過(guò)去的感覺(jué)!
外觀:樣式時(shí)尚,有雷克薩斯的修長(zhǎng)大氣。還有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)范。外觀整體感覺(jué)高檔。
內(nèi)飾:不得不說(shuō)車內(nèi)儲(chǔ)物空間也是很大的。大屏幕是真的大,儀表盤也有很大的彩色顯示屏。對(duì)了還有抬頭顯示屏,真的是實(shí)用。不得不說(shuō)現(xiàn)在豐田也確實(shí)下了本錢,整個(gè)車軸距大,前后坐起來(lái)一點(diǎn)也不窄,后排出風(fēng)口還有充電口也是挺人性化的
空間:這輛車的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)是足夠用的了,因?yàn)槲移綍r(shí)主要是上下班代步用,后排基本上是不坐人的,我的家人身形都不胖,所以說(shuō)坐上去也是沒(méi)有壓力的。
配置:這個(gè)肯定是好!要不我也不能選擇這款車啊!23.98萬(wàn)的最實(shí)用了!安全配置一點(diǎn)也不少,360度,對(duì)于我這個(gè)老司機(jī)來(lái)說(shuō),感覺(jué)用途不是很大呢!這個(gè)大空間,長(zhǎng)軸距的車,看論壇說(shuō)亞洲龍是B級(jí)車?yán)锏腦XX(你們自己想一下XXX的意思吧。┖昧,還是說(shuō)一下我的小白龍吧!4年10萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng),而且是10000公里才保養(yǎng)一次,這得多省錢!平時(shí)加加油,添加點(diǎn)玻璃水,就沒(méi)有其他的費(fèi)用了!看我的小白龍是多么好養(yǎng)!這樣我就又能多買幾支口紅??了!選擇他肯定是沒(méi)有錯(cuò)!
動(dòng)力:動(dòng)力:2.5L動(dòng)力 電機(jī)馬達(dá)動(dòng)力,動(dòng)力簡(jiǎn)直舒服得不要不要的,跟家里的3.0L奔馳GLK相比,完全不弱。提速也很快,動(dòng)力隨叫隨到,完全不擔(dān)心超車不夠力。
操控:
操控系統(tǒng)的話比較順滑。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很靈敏很精準(zhǔn)。整體效果非常好。剎車的時(shí)候也沒(méi)有很強(qiáng)的挫頓感。
油耗:耗油情況,其實(shí)也就一般,不是特別費(fèi)也不是特別省,就是處于一種中間的狀態(tài)吧 在高速上行駛的時(shí)候,并且開(kāi)的時(shí)間較長(zhǎng)的時(shí)候,油表還是比較穩(wěn)定下降的,開(kāi)起來(lái)比較放心,不用擔(dān)心油量使用的問(wèn)題
舒適:我覺(jué)得這款車的所以很舒服,設(shè)計(jì)很用心,座椅在前排的位置腰部會(huì)有一個(gè)支撐,要是開(kāi)長(zhǎng)途,這個(gè)腰部支撐會(huì)緩解腰痛,這個(gè)設(shè)計(jì)真的很人性化。而且前排座椅的調(diào)節(jié)也特別方便。后排座椅也很舒適。而且這款車的懸架減震感覺(jué)也很舒服。
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