一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（194）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間小（577）+1 車(chē)漆�。�187）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程9900公里
綜合評(píng)分
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操控：
佛系開(kāi)車(chē)不需要多好的操控，目前開(kāi)半月來(lái)看還行，轉(zhuǎn)彎掉頭也很輕便。但是畢竟是中型車(chē)，比我以前小兩箱車(chē)還是要差點(diǎn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格21.93萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3940公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面只有這款和另一款高配的2.5L燃油型采用的是8擋手自一體變速箱，在更大動(dòng)力配置的情況下，手自一體更能體現(xiàn)動(dòng)力的充分性，方向盤(pán)采用的相同的電動(dòng)助力，這款系統(tǒng)非常省力順暢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控真的很不錯(cuò)，懸架很舒服，方向盤(pán)有一點(diǎn)點(diǎn)硬，中控臺(tái)隱約聽(tīng)到一點(diǎn)異響，但很快就沒(méi)了，目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么異響
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控：
8擋手自一體變速箱，有些人可能不理解為什么不采用模擬10擋的無(wú)級(jí)變速，不是更便捷嗎？你哪里知道8擋手自一體才是真正的好東西，動(dòng)力切換非常流暢清晰，激情澎湃，手感一流，性能卓越，善于出大力氣的場(chǎng)合。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 玉溪
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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操控：
車(chē)子太長(zhǎng)了，開(kāi)起來(lái)就不怎么好玩了，這款車(chē)子就這樣，車(chē)身長(zhǎng)度接近了五米，又不是像凱迪拉克那樣的后驅(qū)車(chē)型，所以操控注定不會(huì)太好，我覺(jué)得如果想要操控的話，把車(chē)身長(zhǎng)度控制在四米八以內(nèi)就差不多，這款車(chē)比較適合家用或者商用，不適合飆車(chē)。主動(dòng)懸架:可變懸架是這款車(chē)比較有特色的一個(gè)功能，在不同的路況下可以調(diào)整到不同的軟硬，目前我還沒(méi)有跑過(guò)爛路，所以不知道這個(gè)功能有多強(qiáng)大，但我過(guò)幾天就準(zhǔn)備去外出試一下，我覺(jué)得他不會(huì)讓我失望的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格22.73萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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操控：
這么大的車(chē)，我的映像里肯定一般，但是它真的超出我的預(yù)料。雖然買(mǎi)個(gè)丐版，配備了霸道還得頂配才有的AVS自適應(yīng)可變懸架，應(yīng)對(duì)各種路況游刃有余，搭配換擋撥片，真是享受。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格20.73萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1209公里
綜合評(píng)分
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操控：
車(chē)子操控也是很給力的，方向盤(pán)易掌控，剎車(chē)和油門(mén)的反饋力度也非常高，加上流線型的車(chē)身讓我駕駛起來(lái)感覺(jué)特別輕盈。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3141公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，給我最大的感覺(jué)就是好開(kāi)，60邁以下方向盤(pán)賊輕，但是隨著油門(mén)繼續(xù)踩，速度越來(lái)越快，助力會(huì)變重，跑高速很穩(wěn)。
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