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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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舒適：座椅有腰部支撐，長途駕駛的時候也不會很累，而且這款車的座椅包裹性也是非常的強(qiáng)，車內(nèi)隔音效果也非常的好，坐在車沒幾乎聽不到外面的聲音和發(fā)動機(jī)的轟鳴聲。
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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格27.03萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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舒適：買車時我直接在4s把輪胎氣壓沖到2.3，很多朋友說沖到2.5，我認(rèn)為這個胎壓也決定著舒適性。這車過一些減速帶和坑包路給我傳遞的感覺還是有優(yōu)越的。特別是駕駛感，電機(jī)啟動時 的駕駛模式表現(xiàn)的很不錯。怪不得那些論壇混動人都說，我買混動不是為了省油，就是喜歡混動車的駕駛感。當(dāng)自己擁有且駕駛時才知道在夜深人靜的時候電機(jī)來給我們的是一種駕駛享受感。覺得這錢花的值�？照{(diào):車內(nèi)的噪音效果不是特別好，特別是電機(jī)啟動時，嗡嗡的特別大，特別明顯。
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2019年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程7532公里
綜合評分
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5230公里
綜合評分
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格23.83萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程5342公里
綜合評分
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舒適：車子有2.5過濾裝置，基本是常開著，不知道究竟什么效果，有就用著唄，空調(diào)溫度分區(qū)控制，后座有空調(diào)出風(fēng)口，座椅前后上下調(diào)節(jié)，根據(jù)自己的習(xí)慣調(diào)節(jié)，車內(nèi)噪音基本沒什么，電機(jī)啟動，也不會有太大的噪音。
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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.83萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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舒適：這款車子的舒適性的話，我還是要給滿分的，座椅的包裹性很強(qiáng)，腰部支撐很到位，懸掛減震調(diào)校得不錯，過顛簸路面時沒有多余的彈跳，不會影響乘坐的舒適感，隔音方面做得不錯，高速上的話也會有風(fēng)噪聲，不過對車內(nèi)不會造成多大的影響。
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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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舒適：這個價(jià)位我可以給滿分了�？梢缘醮騽P美瑞，但是也不用膨脹，很多視頻上去和ES比，要么還去和5系比，我覺得想多了。ES不知道，至少我可以負(fù)責(zé)任的說，亞洲龍和我同事的5系舒適性上有差距的。亞洲龍底盤很干脆，有韌勁，帶了點(diǎn)厚重感和高級感。懸掛不是很軟的那種，慮震很直接的，但是顛簸路面沒有多余彈跳。高速行駛給贊，120碼很平穩(wěn)，無任何抖動。之前我開同事的新5系在高速上，車身一直處于輕微的漂浮、抖動中，5系是不錯的，只是我不喜歡這種感覺。那個帶AVS可變懸掛的汽油版我也試過，和混動在舒適性方面沒差別。它只能夠讓車變得更運(yùn)動，而不會讓車變得更舒適......靜音不錯，80碼內(nèi)都是比較安靜的。底盤隔音良好，速度太快了風(fēng)噪會大起來。
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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2563公里
綜合評分
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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格25.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程506公里
綜合評分
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舒適：舒適度來說最喜歡就是真皮的材質(zhì)了，特別是前排座椅，感覺包裹性很強(qiáng)，坐在上面不會覺得很硬，也不會覺得皮子軟，這種皮子應(yīng)該開上幾年也不會出現(xiàn)變形，總體來說是很舒服的。
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