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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（193）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間小（575）+1 車漆�。�186）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格23.73萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程586公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)的空間，底盤的調(diào)教，操作的感受都是我很滿意的地方
缺點(diǎn)：因?yàn)橘I了還不到一個(gè)月，所以不滿意的地方暫時(shí)還說不上是哪里，如果非讓我說的話就是味道車?yán)镂兜�，現(xiàn)在比剛買的時(shí)候小了，但還是有。
外觀：剛開始不喜歡凱美瑞，就是奔著亞洲龍的外觀去的。線條感很豐滿，比例均勻要是剎車燈的那個(gè)燈位再大一點(diǎn)就更完美了。
內(nèi)飾：坐在車?yán)铮娴臅?huì)給自己一種很高級(jí)的感覺，哈哈哈，各處摸起來很有質(zhì)感，完全超越了同價(jià)位的其他車型。
空間：空間不錯(cuò)
配置：30萬以下，買得到這大型轎車，可以，對(duì)比過其他車型，心里還是覺得可以
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力絕對(duì)好，加速隨叫隨到，超車高速120碼2000多轉(zhuǎn)輕松達(dá)到。高速油耗較低。有一次一百多公里高速路程跑下來更是對(duì)亞洲龍的動(dòng)力給以肯定，輕踩油門立馬有推背感。
操控：
方向盤輕盈，指哪打哪底盤懸架支撐:亞洲龍的懸架系統(tǒng)最值得表揚(yáng)，乘坐舒適性高主被動(dòng)安全配置:帶有豐田先進(jìn)的TSS安全系統(tǒng)，更保障了乘客及行人的安全
油耗：目前行駛了不到500公里，油耗不具備參考意義吧，表顯7個(gè)多
舒適：舒適性還是相當(dāng)給力的，尤其是這個(gè)車的座椅特別的寬大厚實(shí)，坐上去感覺座椅對(duì)我的身體的包裹也非常好，長(zhǎng)途行駛也不會(huì)太疲勞，這點(diǎn)感覺挺滿意的。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程436公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，霸氣，車身比較長(zhǎng)，配置高，座椅舒適
缺點(diǎn)：多媒體中控居然沒有carplay，實(shí)在不應(yīng)該
外觀：整體比較大氣精致，開出去挺有面子的
內(nèi)飾：實(shí)車的米色內(nèi)飾要看到才能真切的體會(huì)到內(nèi)飾的質(zhì)感和豪華感，讓我非常喜歡，而且除此之外確實(shí)能看出用料上面都很講究，對(duì)于接縫處等地方的處理也很細(xì)致，做工說得過去，整體滿意。
空間：橫向空間，后排腿部空間，后備箱空間都很棒，尤其是后備箱太大了，少的一顆星就是頭部空間了，有點(diǎn)不足了，不過我身高170，對(duì)我來說是夠了后備廂容積:后備箱實(shí)在太大，用不了那么大，平時(shí)都是空蕩蕩的家人乘坐評(píng)價(jià):后排腿部空間很棒，不用像福克斯一樣蜷著腿了，后排座椅靠背的貼合度非常棒
配置：性價(jià)比高、值得一買
動(dòng)力：動(dòng)力方面，它是2.5L的自然吸氣，匹配8擋手自一體變速箱，有經(jīng)濟(jì)、普通和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式可以選擇，完全滿足日常上下班或商務(wù)出現(xiàn)的需要。
操控：
我是新手，不知道啥才是操控，就是感覺方向盤比較輕，開起來比較平順剎車表現(xiàn):比較靈敏，需要慢剎車，不能急剎車，踏板比較輕，一開始很容易踩重了啊！
油耗：這款車搭配2.5自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗一點(diǎn)也不高�。「咚夙槙巢�5個(gè)多！實(shí)在是驚喜，亞洲龍的混動(dòng)你值得買�。�
舒適：車子的舒適性很好，真皮座椅一坐上去感覺很貼合，舒服，車內(nèi)噪音也比較小，整體駕駛感受挺好的。
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很漂亮，線條很好，外觀硬氣，油耗低，空間優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：車內(nèi)隔音真心不咋地，做工非常一般，質(zhì)感非常一般，整體感覺很薄沒有踏實(shí)感，給人感覺很松弛，沒有緊實(shí)感。
外觀：特別喜歡車尾的線條造型，其他車款的車尾設(shè)計(jì)沒亞洲龍的感覺，還有就是車身的流線型設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體感覺算是中上，這個(gè)選了黑色內(nèi)飾，小孩多，也不想打理。很有檔次，比之前得車上升了一個(gè)車位。開出去都會(huì)有面子些。
空間：夠?qū)挘瑝蜷L(zhǎng)，有點(diǎn)矮�，F(xiàn)在流行低重心運(yùn)動(dòng)感，這個(gè)級(jí)別基本都這樣
配置：對(duì)于這個(gè)價(jià)位的話，對(duì)它的整體配置我還是比較滿意的，但是豐田不是屬于高檔車的那種，性價(jià)比是有的，但它的品牌豪華度還是不夠高
動(dòng)力：2.5的排量提速非�？�，在打開空調(diào)的情況下也沒有什么影響
操控：
剛開始覺得這么大的車會(huì)不會(huì)操作起來比較沉，但是開上去才發(fā)現(xiàn)大車并不比小車難開，尤其是這個(gè)車在原地轉(zhuǎn)向的時(shí)候非常的輕松，一個(gè)手就可以操作，這點(diǎn)感覺還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
油耗：由于在磨合期中，2.5L發(fā)送機(jī)現(xiàn)在油耗是10個(gè)左右開空調(diào)油耗:空調(diào)效果好，開啟空調(diào)后動(dòng)力輸出幾乎無影響高速路行駛:市區(qū)擁堵路段油耗在11個(gè)左右，高速開空調(diào)在6-7個(gè)左右，相信磨合期后更低油耗
舒適：靜謐性特別好，感覺像四五十萬的車，胎噪，風(fēng)噪，發(fā)動(dòng)機(jī)噪基本都聽不到。NB
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格26.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身尺寸夠大，空間充裕，外觀犀利，豪華車的品質(zhì)感。真的有點(diǎn)凌志的感覺。大愛
缺點(diǎn)：有點(diǎn)遺憾的可能就是它沒有電動(dòng)后備箱了，感覺這設(shè)計(jì)有點(diǎn)保守。
外觀：這款車的外觀設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚大氣，尤其是這款車前臉的造型非常的夸張，這也是我非常喜歡這個(gè)車的一個(gè)點(diǎn)。
內(nèi)飾：顏色搭配合理，米色皮質(zhì)非常好看，中控臺(tái)木質(zhì)特別顯檔次內(nèi)飾配置:配置完全夠用，豐田的TSS安全系統(tǒng)配置好用
空間：空間絕對(duì)大，畢竟B級(jí)車的尺寸在那放著呢，有一次滿載5大人出行一車人大家都覺得空間夠用比較寬敞，全程開空調(diào)動(dòng)力比2.0的ES好很多，空間都差不多。就是豪華感比起雷克薩斯遜色些。比較雷車走的是豪華車路線，咱們還是喜歡性價(jià)比高的亞洲龍。省下錢加油
配置：整體性價(jià)比高，舒適性好。
動(dòng)力：動(dòng)力2.5的足夠了，就是起步慢點(diǎn)，汽油版的看重的就是動(dòng)力足日常加速動(dòng)力:較肉，起步慢，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可能就這樣吧！沒有渦輪增壓的起步快，這個(gè)比較平順！
操控：
特別說說方向盤轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，無什么虛位的打起來。轉(zhuǎn)彎時(shí)車身傾斜不大，差不多5米的車長(zhǎng)，操控不錯(cuò)。
油耗：這么大的車子，2.5的排量，能跑到這個(gè)油耗我覺得是比較驚喜的，也能看出豐田的省油了。一般也就是上下班，也算是高峰期吧，雖然我這邊不是特別堵，但是這車子的噸位和體積也在這擺著呢，這個(gè)油耗說實(shí)話，算不上多。
舒適：隔音不太理想，這個(gè)真的要說說，加速時(shí)就會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)倉傳出噪音，還有輪胎噪音！急加速時(shí)噪音更明顯！這隔音真的可能要我自己到時(shí)再去外面做做隔音加強(qiáng)才行了，這中高級(jí)的汽車，隔音挺要緊的
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型外觀方面比較滿意，外觀修長(zhǎng)大氣，很酷，加上實(shí)際操作感比較棒，動(dòng)力方面在這個(gè)價(jià)位也幾乎是最好.的，后備箱也比較大，也很深，可以裝挺多東西。
缺點(diǎn)：輪轂顏色搭配不太滿意
外觀：前臉大嘴太犀利，太惹眼，太夸張，配合大燈很氣派，反正說丑的人不少，審美不同，我覺得好看就行！整個(gè)車險(xiǎn)線條流暢，凸起的小尾翼也充滿動(dòng)感氛圍！
內(nèi)飾：車內(nèi)皮革味道較大，可能是新車的原因，就讓人有點(diǎn)難以接受了，加上中控奇奇怪怪得模糊，內(nèi)飾的風(fēng)格有點(diǎn)土氣，但是坐起來還挺舒服。
空間：乘坐空間真的很大座椅真皮很舒服，包裹性很好 儀表層次感很強(qiáng)很酷炫后備廂容積:后備箱底部很平整 開口很大 放四個(gè)大行李箱都沒問題 一家人出去玩夠了
配置：說實(shí)話，性價(jià)比這方面我還真的沒太著重考慮，畢竟開不壞的豐田這就夠了，不過沒優(yōu)惠還是有點(diǎn)小心痛。
動(dòng)力：2.5動(dòng)力后勁足日常加速動(dòng)力:家用商務(wù)都?jí)蛴茫奔铀龠�沒有試，在磨合期中動(dòng)力平順性:換擋平順，幾乎感覺不到延遲，噪音不太明顯跑高速:動(dòng)力充足，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，節(jié)油，滿載開空調(diào)油耗在7個(gè)左右
操控：
剎車系統(tǒng)不錯(cuò)、方向盤握感舒服
油耗：這個(gè)車的油耗感覺特別高。百公里平均油耗大約10個(gè)左右，這還是平時(shí)我開車算是比較溫柔的了，如果遇上堵車的情況下，或者哪天碰到紅綠燈太多的情況，估計(jì)就得12個(gè)左右了。
舒適：舒適性我就不想多說，首先對(duì)于1米8以上的真的要慎買，其次，提速后，有胎噪，這也是我比較困惑的一點(diǎn)，但是座椅做起來還是比較舒適的。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.83萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，操控好。
缺點(diǎn)：訂車早，提車晚，不僅沒有優(yōu)惠，白色還被加價(jià)2000大洋！
外觀：外觀比較時(shí)尚
內(nèi)飾：中控區(qū)域采用了懸浮式的設(shè)計(jì)，兩側(cè)按鍵布局清晰，操作起來十分方便屏幕下方則是出風(fēng)口以及各項(xiàng)控制按鍵，排列整齊有序。
空間：對(duì)車的整體空間很滿意，尤其是后排座位腿部空間是相當(dāng)?shù)膶捲！：髠鋷莘e:后備箱地板非常平整，深度那是相當(dāng)?shù)纳�，可以輕松放下你旅行所需的必需品
配置：性價(jià)比來說，開這個(gè)車出去挺長(zhǎng)面子，就是坐著的人不,是那么好受了，而且動(dòng)力和操縱方面都很贊啊，比其他品牌的車子要強(qiáng)，但是內(nèi)飾方面就遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上了。4s店沒有優(yōu)惠導(dǎo)致性價(jià)比不是那么高，最重要還是個(gè)人喜愛吧。
動(dòng)力：2.5L說激情的話可能確實(shí)不大夠，不過這個(gè)動(dòng)力組合比較讓人驚喜的是發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性確實(shí)很棒，城里堵車也很舒服，跑起來沒有任何多余細(xì)碎的震動(dòng)，對(duì)于噪音也還可以吧，
操控：
車身開起來比較穩(wěn)，加上剎車也比較靈活，因?yàn)槠匠Ｔ诔抢镩_，日常遇到紅綠燈，前方車輛日常突然變道之類的，所以剎車印象很深刻，很好。但是開久了后，感覺方向盤有些偏重。
油耗：目前跑了650公里，高速380公里，綜合油耗7.5，比之前1.6L的�？怂故∮�
舒適：開在路上稱內(nèi)噪音幾乎聽不見 座椅真皮包裹性真的好很推薦 豐田這次很良心百萬豪車上的自適應(yīng)懸架都用上了真的很舒適
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格24.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置齊全
缺點(diǎn)：縱向車身太短，我一-米八幾的個(gè)子坐在里面覺得有點(diǎn)施展不開，還有就是這么修長(zhǎng)的車子，最不滿意的就是手動(dòng)后備箱和中控。中控不能CarPlay,還有可能是新款車型吧，4s店沒什么價(jià)格上的優(yōu)惠。
外觀：整車造型比較大氣，流線型較好，跟凱美瑞比，凱美瑞年輕時(shí)尚，亞洲龍大氣穩(wěn)重，跟皇冠比，亞洲龍又顯時(shí)尚年輕
內(nèi)飾：異味異響:新車嘛，異味總有那么點(diǎn)，開窗通風(fēng)，很快就能好內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾設(shè)計(jì)上豐田的車總是那么循規(guī)守矩，沒有太大的亮點(diǎn)比較中庸多媒體:吐槽最大的就是多媒體沒有carplay，總是讓人失望
空間：這個(gè)車最好的地方就是空間，空間大，夠長(zhǎng)夠?qū)捾噧?nèi)儲(chǔ)物能力:后備箱很寬敞，儲(chǔ)物能力強(qiáng)，很便利。乘坐空間大，很適合我們這種四口之家。帶上爸爸媽媽一起去郊游，可以帶好多好多零食和用品，再也不會(huì)為空間不夠煩惱了。
配置：空間大、動(dòng)力夠用、舒適性高、保養(yǎng)成本低，就是價(jià)格有點(diǎn)高了，后期能降到22-23萬就理想了。二十多萬的車也別想太高的配置，同級(jí)別的BBa和邁騰passat都看了，各有優(yōu)缺點(diǎn)，選自己喜歡的車
動(dòng)力：啟動(dòng)的時(shí)候感覺還好，不會(huì)太慢，也不肉。跑了一兩次高速，加速可觀。不會(huì)要疲憊。不過還是要看后期它的表現(xiàn)，先打四星
操控：
操控只能說一般，車身寬，轉(zhuǎn)彎半徑也大，可變懸架調(diào)節(jié)，變硬路感清晰，舒適性一般，變軟的時(shí)候?yàn)V震很好！
油耗：暫時(shí)8.2，由于是新手不太熟悉咋樣才能更省油，后期估計(jì)能開到7-8個(gè)油沒有問題，跑起來比較省油的！
舒適：空間大，空調(diào)好，比較安靜隔音好。
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格25.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方有不少，但如果說最滿意的話，我感覺還是外觀，這車子的外觀確實(shí)漂亮，不管是前臉這個(gè)大嘴的設(shè)計(jì)還是側(cè)面的腰線，給人很強(qiáng)的流暢感，這還是挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：前臉太過張揚(yáng)，低配沒有棕內(nèi)。新車內(nèi)飾味道還是比較大，特別是西安的夏季比較熱車子放在單位樓下被太陽暴曬后進(jìn)入車內(nèi)味道特別明顯聽說經(jīng)過夏天后新車味道就會(huì)慢慢散去。
外觀：車側(cè)的腰線很有肌肉感，車身尺寸長(zhǎng)4975mm，車頂有些溜背的設(shè)計(jì)，讓整個(gè)車看起來流暢修長(zhǎng)，整體感覺就是帥。
內(nèi)飾：儀表、中控臺(tái)設(shè)計(jì)較人性化，用起來很順手就手，伸手找按鍵啊，那些位置都很容易就碰到，不會(huì)搞錯(cuò)按錯(cuò)亂按，點(diǎn)贊一下這個(gè)中控臺(tái)
空間：車子整體空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，畢竟尺寸軸距都在這擺著呢，頭部空間夠用，175的身高前排將近一圈，后排四指左右，還挺滿意的，然后就是后排的腿部空間能剩下差不多三拳左右的距離，一家三口帶上兩個(gè)老人完全不成問題。
配置：開了不到一個(gè)月，車子整體都讓我感到滿意，從做工到行駛感受，讓我對(duì)于豐田車子有了新的印象，未來3-5年都不考慮換車了，就它了
動(dòng)力：2.5L說激情的話可能確實(shí)不大夠，不過這個(gè)動(dòng)力組合比較讓人驚喜的是發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性確實(shí)很棒，城里堵車也很舒服，跑起來沒有任何多余細(xì)碎的震動(dòng)，對(duì)于噪音也還可以吧，
操控：
方向盤手感不錯(cuò)，操作順暢，安全性強(qiáng)，具有十個(gè)安全氣囊，剎車靈敏，輕輕踩就能起作用，即使是新手上路也是安全感十足。
油耗：油耗還算可以，還在測(cè)試中，平時(shí)日常上下班代步平均油耗7.3左右。
舒適：舒適性，首先低速狀態(tài)不錯(cuò)，但上了高速，一個(gè)是噪音，完全沒有想象的好。第二，車的整體做工不精細(xì)，內(nèi)飾只能看表面，做的比較虛，扶手箱，中控間隙比較松，不扎實(shí)。第三，所謂的輕量化設(shè)計(jì)，造成整體車非常不扎實(shí)，上高速開起來沒有質(zhì)感，不穩(wěn)的感覺。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程0公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車之前去看了很長(zhǎng)時(shí)間的車展，最后突然有一天發(fā)現(xiàn)亞洲龍馬上上市，心里就按耐不住寂寞，天天在論壇里泡著，前段時(shí)間亞洲龍上市之后，把錢湊夠第一時(shí)間提回來了，讓我最滿意的就是這個(gè)車的外觀了，整個(gè)車的設(shè)計(jì)感感覺非常不錯(cuò)，尤其是它大嘴的設(shè)計(jì)風(fēng)格是我非常喜歡的，看上去非常的霸氣，另外一點(diǎn)就是亞洲龍這款車的空間優(yōu)勢(shì)非常的明顯，我1米85的身高坐在后排仍然有兩拳多的空間，這點(diǎn)感覺非常棒，在同級(jí)別的其他車型里面這也是不可想象的。
缺點(diǎn)：沒有自動(dòng)升窗，車子隔音有點(diǎn)差，最重要的提速慢
外觀：大嘴，打眼。第一眼看上去有點(diǎn)另類，但是越看越喜歡。小尾翼運(yùn)動(dòng)感十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能看表面，如果親身去感受，說真的非常不厚道，各個(gè)可以動(dòng)的連接處間隙大，沒有質(zhì)感。
空間：空間可以打個(gè)高分，非常大，后排放腳的地方可以放一堆東西還可以放下腳，也不擠。
配置：這個(gè)價(jià)位這么高端的車性價(jià)比非常高
動(dòng)力：動(dòng)力給油還是可以，但換擋明顯，不夠平順
操控：
TNGA 架構(gòu)下的車，地盤做的很棒，剛性強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎變道幾乎感受不到側(cè)傾，但不足的是方向盤操控感:轉(zhuǎn)向較輕。方向盤的指向性還是不如福特和本田，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候信心不足底盤懸架支撐:地盤感覺很厚重，整體性較好，小的起伏過濾的很好，幾乎感覺不到側(cè)傾主動(dòng)懸架:配備自適應(yīng)懸架是這個(gè)車的亮點(diǎn)，也是我選擇汽油版的原因之一主被動(dòng)安全配置:全系10氣囊，外加車道偏離，車道保持等等安全配置，已經(jīng)很不錯(cuò)了
油耗：雖然是2.5的排量，但是油耗真的讓我吃了一驚，并沒有我想象中那么高，市區(qū)大概八個(gè)油左右，高速的話跑了幾次6.5個(gè)油，可能是我開的太小心了？
舒適：我對(duì)亞洲龍的舒適性還是非常滿意的，除了動(dòng)力組合讓人感覺平順性和舒適性很強(qiáng)，這車子的座椅確實(shí)也很舒服，填充物柔軟而且具有彈性，坐起來感覺非常不錯(cuò)，重點(diǎn)是懸掛，濾震很不錯(cuò)，過減速帶的時(shí)候車?yán)锏钠鸱苄。w舒適性滿意。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開在路上迎接迎接路人的回頭目光吧哈哈哈，開個(gè)玩笑，不過畢竟大豐田全新的車型，停在路邊或者等紅燈的時(shí)候確實(shí)會(huì)引起別人的側(cè)目吧
缺點(diǎn)：開了空調(diào)后，掛入D檔，發(fā)動(dòng)機(jī)倉會(huì)傳出震動(dòng)聲，還好聲音不大，如果不開空調(diào)，就不會(huì)出現(xiàn)這種震動(dòng)的聲音感覺。
外觀：外觀很大氣 后尾燈貫穿很漂亮豐田做工很精細(xì)接縫很緊密 大輪轂讓整車更時(shí)尚 更運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：儀表臺(tái)操作系統(tǒng)方便，也很炫，背景燈光好漂亮。
空間：乘坐空間寬敞、后尾箱夠用
配置：這個(gè)車的價(jià)格我感覺還是有些偏貴，畢竟剛上市，我買的時(shí)候也沒有一分錢的優(yōu)惠。
動(dòng)力：提速還是差一點(diǎn)點(diǎn)的 家用是沒有問題的 日常加速很平順 新車還沒有跑高速期待跑高速的表現(xiàn)
操控：
轉(zhuǎn)向很清晰 方向盤很輕手感很好 底盤懸架支撐很穩(wěn)山車距離很短 這個(gè)車有十個(gè)安全氣囊開車很放心
油耗：這么大的車子，2.5的排量，能跑到這個(gè)油耗我覺得是比較驚喜的，也能看出豐田的省油了。一般也就是上下班，也算是高峰期吧，雖然我這邊不是特別堵，但是這車子的噸位和體積也在這擺著呢，這個(gè)油耗說實(shí)話，算不上多。
舒適：座椅比較舒服，真皮的，感覺軟車內(nèi)噪音:噪音比較小，車跑起來，外面聲音很小，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也比較�。�
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