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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（193）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�575）+1 車漆薄（186）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外形漂亮~而且雙擎混動(dòng)油耗低~很滿意
缺點(diǎn)：1.提車回來路上發(fā)現(xiàn)中控臺(tái)有共振異響，第二天發(fā)現(xiàn)是副駕駛中控那個(gè)仿碳纖維的塑料條安裝不牢固導(dǎo)致，按了幾下未做處理后期竟然不響了。2.在強(qiáng)烈的陽光下，兩個(gè)后視鏡都出現(xiàn)反光現(xiàn)象，就是那個(gè)仿碳纖維的塑料件。
外觀：顏值就不用了多說什么了犀利大燈+夸張大嘴，不輸于雷克薩斯的外形感！豐田真的一改中庸之道，TNGA的加持帶來的效果還真的不錯(cuò)！不說別的就前臉兩只帥氣的車燈還有以前的鍍鉻裝飾條包裹，絕對(duì)可以秒殺不少車型了
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料實(shí)在，但是意味很大，這點(diǎn)得吐槽，音響還可以吧，反正沒有我之前的奔馳好
空間：非常大，無論是前后排還是后備箱，一個(gè)字，非常大
配置：性價(jià)比挺高，油耗、顏值都不錯(cuò)。更重要的是這個(gè)技術(shù)！真正的低調(diào)內(nèi)斂！20萬左右如果不想選老牌的車型，那就試試亞洲龍吧，絕對(duì)讓你滿意！
動(dòng)力：混動(dòng)響應(yīng)很快，起步?jīng)]聲音動(dòng)力平順性:混動(dòng)行駛無比順滑，油耗也很低，目前沒有所謂的泥漿門
操控：
車子的方向盤很輕盈，指哪走哪在城市的道路上開很舒服。剎車響應(yīng)很及時(shí)，稍微踩一下就能停住。
油耗：買之前，看了朋友的卡羅拉雙擎，他的不到5個(gè)油，感覺挺低的，還是1.8的排量。聽朋友說豐田最大的優(yōu)點(diǎn)就是油耗低，果然。我的油耗不到6個(gè)。想想2.5的排量，油耗很滿意。
舒適：座椅還不錯(cuò)，空調(diào)到現(xiàn)在還沒開，不過日系車的空調(diào)都還不錯(cuò)，車子靜音很好，不開窗戶都聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的就是亞洲龍的外觀，時(shí)尚大氣，銀色超級(jí)好看，還有就是油耗，超乎想象，混動(dòng)真的是好。
缺點(diǎn)：本人對(duì)氣味比較敏感，看過很多款車型內(nèi)飾都會(huì)有味道，沒想到亞洲龍內(nèi)飾也會(huì)有味道，如不適應(yīng)長(zhǎng)期開車可能會(huì)吐，這是我最不滿意的地方。
外觀：買它的最大原因，雖然沒有運(yùn)動(dòng)前臉
內(nèi)飾：座椅是真皮的，方向盤也是，手感還可以，不過個(gè)人還是喜歡老款皇冠的桃木方向盤。后備箱空間大:想著油電混合的車，后備箱空間不大，沒想到，這么給力。放幾箱西瓜沒問題。
空間：空間很大~因?yàn)楸緛砭褪桥⒙飤坐在駕駛室相當(dāng)寬敞~后備箱空間充足出門游玩幾乎不用擔(dān)心不夠用的！
配置：性價(jià)比不能說很高，但是跟別的車橫向也差不多這個(gè)價(jià)了
動(dòng)力：2.5自然吸氣混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于我來說非常的夠用。無論是提速，還是在高速路行駛，油門響應(yīng)非常的迅速，要知道，豐田可是“買發(fā)動(dòng)機(jī)送車”的商家。我不去追求什么在馬路上和別人比速度，要什么推背感。自然吸氣，是為了發(fā)動(dòng)機(jī)更長(zhǎng)久的使用，不像德國(guó)車那樣使用渦輪增壓，追求速度，豐田的動(dòng)力在保證充足的前提下，又保證了發(fā)動(dòng)機(jī)故障率超低，完全遵從的豐田車使用長(zhǎng)久的原理。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:鄙人不是太愛拍照片，所以很多的細(xì)節(jié)沒有展示出來，請(qǐng)諒解。我會(huì)盡量說的詳細(xì)。發(fā)動(dòng)機(jī)的介入，是感覺不到任何頓挫感的，甚至聲音都可以忽略，完全不用擔(dān)心切換的時(shí)候會(huì)有沖車的感覺神馬的。
操控：
操控方面給我最大的感受就是底盤非常穩(wěn)，重心很低，50的速度拐彎側(cè)傾不明顯，變速箱也非常給力，深踩油門變速箱反應(yīng)很快。
油耗：目前4.4
舒適：座椅的包裹性出色，用真皮包裹的手感很好。車上的避震器效果良好，走單位門前的障礙感覺也不會(huì)很明顯。還有就是車上的電動(dòng)天窗打開之后，車?yán)锖芰撂谩?/span>
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程0公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的首先是油耗，真的超超出了我的想象，其次就是這個(gè)霸氣的外觀了，真的是越看越喜歡，挑不出毛病。
缺點(diǎn)：剛提車的時(shí)候氣味比較重，不知道是不是所有車都是這樣，剛買來的時(shí)候聞到那個(gè)味道就頭暈，不過打開窗戶就好點(diǎn)了。
外觀：外觀時(shí)尚并且不是外觀時(shí)尚并且不是那么的張揚(yáng)，還有一些穩(wěn)重，腰線更是細(xì)長(zhǎng)迷人，檔次足夠。那么的張揚(yáng)，還有一些穩(wěn)重，腰線更是細(xì)長(zhǎng)迷人，檔次足夠。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較平庸吧，中控大屏分辨率真的好低，特別是倒車影像。新車有點(diǎn)異味，通風(fēng)幾天也就好很多了
空間：空間：駕駛空間的整體感受，對(duì)于180的我個(gè)人而言，空間夠用。因?yàn)楫吘故俏易约洪_車，如果朋友你有超過180，聯(lián)系你親自去車?yán)镒囈幌驴臻g，這個(gè)沒有什么好吐槽的，畢竟車都是自己開的嘛。自己喜歡就好。乘坐空間：我的身高一米八，駕駛位放到最低夠用。頭頂還有四指，后排的高度也可以接受。因?yàn)楫吘刮壹依锶俗罡咭簿鸵幻装恕Ｕ嫫ぷ涡Ч卜浅５暮�，很舒服。后備廂容積：后備箱真心的大，因?yàn)槲疑弦拱嘧约簬П蝗欤髠湎淅锓帕艘粋�(gè)儲(chǔ)物箱，一個(gè)水桶，一床被子和一床褥子，大包小包塞了才半個(gè)后備箱，十分的夠用家人乘坐評(píng)價(jià)：老婆孩子坐在后排，空間完全夠用，腿部空間可以幾乎伸直，畢竟是個(gè)B 級(jí)車，家人乘坐還是很寬裕的乘坐空間:鄙人不是太愛拍照片，所以很多的細(xì)節(jié)沒有展示出來，請(qǐng)諒解。個(gè)人感覺乘坐空間是肯定夠的，唯一不足就是不知道為什么這次全新的亞洲龍和凱美瑞和車高一個(gè)是1455mm，一個(gè)是1450mm。180的我最近去剛好夠用，我190CM的弟弟做進(jìn)去說頭頂著難受。我在想，如果車身再高點(diǎn)，真的會(huì)賣火。
配置：性價(jià)比這一塊還可以，顏值上不會(huì)輸給現(xiàn)在的車多少。在一個(gè)就是油耗真心的是少，這一點(diǎn)必須給一個(gè)大大的贊。
動(dòng)力：可以很輕松的超車 跟車。動(dòng)力特別棒。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:屬于豐田的強(qiáng)混動(dòng)力車型，起步時(shí)有一種電車感覺，這大概就是電動(dòng)機(jī)的特性。0轉(zhuǎn)速大扭矩的關(guān)系因此起步很輕松。想象不出來是有這么大分量的車，純電動(dòng)行駛十分安靜，引擎介入時(shí)會(huì)有明顯的感覺但不等于吵了，為什么呢 ，因?yàn)樵谥疤察o了。
操控：
方向盤不是那么重，我更喜歡稍微重一點(diǎn)點(diǎn)，感覺用著比較舒服，應(yīng)該是電子助力的，在速度快的情況下車身挺穩(wěn)重，而且不發(fā)飄，在一些顛簸的路面底盤過濾性也是比較不錯(cuò)的，整體會(huì)讓人感覺很平穩(wěn)。
油耗：因?yàn)楝F(xiàn)在也就在城市里跑跑~高速個(gè)把月都上不了幾回~也就5L多一點(diǎn)很省油
舒適：真皮的座椅還是比較舒服的，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)有很悶的感覺。豐田自己家的電子變速箱和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)配合的很好，換擋的時(shí)候也沒有明顯的卡頓感。因?yàn)橹耙查_過老款銳志！雖然比不上V6的平順和動(dòng)力！但是開起來也是讓我很有驚喜！
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.73萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自亞洲龍預(yù)售開始，我就一直在關(guān)注一汽豐田這款新車，第一眼就覺得它外觀大氣，高檔。而到了19年正3月式上市以后，經(jīng)過詳細(xì)的了解與試駕，它的動(dòng)力與配置使我更加的滿意，它不僅提速快、穩(wěn)、在同等配置的車型下，性價(jià)比更高。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾味道
外觀：外觀很喜歡，沒上市的時(shí)候看到廣告就中毒了，一上市趕快就訂了外觀感受:原來覺得屁股不夠大氣，后面搞了個(gè)尾翼裝上，瞬間感覺不同了，本人對(duì)顏色敏感，遺憾是尾翼有點(diǎn)色差，稍微偏白了一點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工上還是比較用心的，很多地方都是真皮包裹上的手摸上去感覺還不錯(cuò)。電動(dòng)的車窗升降功能還是要表?yè)P(yáng)的，用著很方便。
空間：空間沒得說，一個(gè)字大！我選新車的第一標(biāo)準(zhǔn)也是空間要大。
配置：新車無優(yōu)惠，主要考慮到省油，耐開，保值，最終選擇了亞洲龍
動(dòng)力：有電機(jī)的輔助真的不一樣，特別是紅綠燈起步更明顯，就是快。然后就那短暫的幾秒鐘竄出去，但在城市里，這足夠了。高速上2段加速也還可以的，40-80是真的塊。運(yùn)動(dòng)檔的時(shí)候更明顯。Eco基本走不動(dòng)哈哈。我測(cè)了下0-100時(shí)間應(yīng)該就8秒多一點(diǎn)點(diǎn)。家用完全夠用了。
操控：
20萬的車子，勉強(qiáng)可以談?wù)劜倏兀∫驗(yàn)槲覍?duì)車的操控也是一知半解！但是講起來真是感受的話：第一，方向盤輕盈！指哪打哪！第二：有一次開的快了，80碼過彎會(huì)有明顯傾斜！但是很快調(diào)整回來了！還有一個(gè)說因?yàn)橛须姵卮嬖�，前后配重接�?0比50？不是專業(yè)人員！這個(gè)也僅僅是我自己看法！
油耗：濟(jì)南上下班節(jié)假日路況糟糕，買回來這幾日開著油耗4.2-4.5，相當(dāng)相當(dāng)滿意，原來我的車都是有老虎，不夠之前的零頭。從4s店出來把油加滿，跑了280多公里幾乎是全市區(qū)油量指針沒有動(dòng)，我一度以為油表壞了
舒適：走過鄉(xiāng)村的路，有點(diǎn)顛簸，不過坐在后排的家人。感覺還可以，比之前家里的寶來好的多。跑高速聲音不是很大，應(yīng)該是整車的線條做的可以，所以風(fēng)躁小一些。特意查了一下，輪胎是18寸的，牌子是橫濱輪胎，也叫優(yōu)科豪馬，比不上米其林。等過6萬了換換。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雙擎最大的優(yōu)點(diǎn)就是油耗吧，靜音也挺不錯(cuò)，油電切換毫無頓挫
缺點(diǎn)：新車有點(diǎn)味道，幾乎每輛新車的通病。
外觀：外觀見仁見智，這個(gè)不敢多說也不想多說，反正我很喜歡就行啦！開自己喜歡的車，讓別人噴去吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比凱美瑞好，用料比凱美瑞好一些，送的萬寶龍筆
空間：后排中間確實(shí)坐著不舒服
配置：4年10萬公里基礎(chǔ)保養(yǎng)，電池保的更久8年20萬好像，拋去愛國(guó)情懷日系車真的省心
動(dòng)力：2.5排量！動(dòng)力絕對(duì)夠用！當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候試駕了混動(dòng)和汽油版兩個(gè)版本都有！混動(dòng)的動(dòng)力比汽油版動(dòng)力輸出更直接！加速更有勁一些！推背感還是有的，但是相比別家的同等排量，感覺豐田對(duì)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)加了一層封�。]有過份的壓榨發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)！自己親自測(cè)試，百公里8S出頭！對(duì)我來說，絕對(duì)滿足我的需要了！
操控：
對(duì)車研究不多，只知道方向很輕，打方向不累，聽銷售員說，配備了很多高科技。有時(shí)什么TN車身。反正感覺還行。
油耗：同級(jí)別車沒有如此低的油耗了。點(diǎn)贊！城市道路行駛:5.1新車第一次征程1000公里，設(shè)定高速優(yōu)先，也許早上大霧的原因?qū)Ш揭I(lǐng)著40公里的速度在迷霧中潛行了一個(gè)多小時(shí)，上高速又是堵車，以平均16千米的速度進(jìn)行了1小時(shí)20分鐘。其余道路以平均100公里每小時(shí)，到達(dá)目的地后油耗顯示4.9升！真是太省油了，經(jīng)濟(jì)又不奢內(nèi)涵，豪華上檔次，點(diǎn)贊咯�。�！
舒適：同級(jí)別車試駕過好多次，車身結(jié)實(shí)底盤穩(wěn)固，駕駛他時(shí)覺得車身緊繃整體感很好，懸架韌性十足，過起伏大的坑沒有那種不爽的彈跳感而平坦的道路上又保留著適當(dāng)?shù)穆犯谢仞�，駕馭他是一種享受。
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購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格25.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.底盤很好，很穩(wěn)，過濾地面小的起伏很好。中低速的隔音還不錯(cuò)（石子和水泥路面胎噪較大）。2.舒適度真的很好，尤其是座椅，比同級(jí)別BBA要好，柔軟度和貼合度都很好，后排坐墊的長(zhǎng)度很不錯(cuò)，沒有像邁騰一樣為了營(yíng)造后排的大空間把坐墊長(zhǎng)度減少。3.動(dòng)力足夠用了，低速啟動(dòng)輕盈，高速超車建議用S檔，配合sport模式，提速還是很不錯(cuò)的，但比不了2.0T的
缺點(diǎn)：1.中控屏幕分辨率太低，感覺像是看黑白電視的感覺。2.音響太差，二十多萬的車，音響還不如12款的�？怂�。3.新車味大。4.前風(fēng)擋的面積不大，但車內(nèi)后視鏡底座太大了，占用較大面積，如果再加行車記錄儀和etc，前風(fēng)擋中間就有點(diǎn)影響視線
外觀：外觀時(shí)尚，比較年輕運(yùn)動(dòng)感特別強(qiáng)，前臉造型很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：實(shí)車的米色內(nèi)飾要看到才能真切的體會(huì)到內(nèi)飾的質(zhì)感和豪華感，讓我非常喜歡，而且除此之外確實(shí)能看出用料上面都很講究，對(duì)于接縫處等地方的處理也很細(xì)致，做工說得過去，整體滿意。
空間：空間較大，后排能翹二郎腿，后排坐三人比較寬松，后備箱空間很大，足夠用
配置：汽油版配置與定價(jià)比較合理購(gòu)車:2月份訂車，無優(yōu)惠，無加價(jià)，提車時(shí)間也很快保養(yǎng)維護(hù):4年20萬公里的免費(fèi)質(zhì)保及免基礎(chǔ)保養(yǎng)，性價(jià)比確實(shí)高
動(dòng)力：跑高速:高速超車我喜歡用sport s模式配合s檔，加速比�？怂箒淼目欤铀俸芷巾�，動(dòng)力來的也快日常加速動(dòng)力:日系車中低速加速要比美系來的快，尤其是40-80這段，在高架經(jīng)常不覺得就超速了
操控：
底盤懸架采用的tnga-k平臺(tái)，還是不錯(cuò)的，
油耗：因?yàn)槭切萝嚳赡軇傇谀ズ掀冢秃谋容^高，可能開開油耗就會(huì)降下來，我們拭目以待。
舒適：空調(diào)好用、主駕駛位坐著感覺超舒服，而且座椅加熱、方向盤加熱、電動(dòng)腰靠等實(shí)用配置用著感覺不錯(cuò)
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程342公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀夠酷，車型較長(zhǎng)，駕駛舒適，動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：還真的是不好說，要是價(jià)格上再讓我一點(diǎn)就更好了。然后就是頭部空間不行！略微頂頭！
外觀：外觀就不用說了，這外觀，看見實(shí)車沒有說不好的，哈哈，就沖外觀買的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般，沒啥突出的地方，設(shè)計(jì)比較人性化吧
空間：空間無需質(zhì)疑，前排后排都感覺非常大，尤其是前排，很寬敞，在位置調(diào)好之后，后面翹個(gè)二郎腿，完全沒有問題，而且后排的中間沒有凸起，中間位置，空間利用的非常好，后備箱暫且不說，因?yàn)槲乙话阌貌惶�，主要前后排的空間位置足夠，我就很滿足了
配置：整體性價(jià)比還是很高的我認(rèn)為，畢竟也開了這么多年車了，自然就必須比之前的車有進(jìn)步，這款車從外觀到省油程度，還有靜謐性，我都滿意。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)介入:深踩油門時(shí)動(dòng)力很強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)介入稍微有點(diǎn)感覺，不影響駕駛體驗(yàn)
操控：
操作很舒服，皮質(zhì)方向外套手感不錯(cuò)
油耗：買來一段時(shí)間，因?yàn)樵嚳照{(diào)，所以開了幾次，但是油耗一直都沒上過5.7，還是很滿意的。
舒適：地盤可以
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格24.93萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子年輕大方，而且非常時(shí)髦，更重要的是和高配置的es，完全有的一拼，最起碼外觀上看著是很漂亮的，整車的靜謐性很OK，而且內(nèi)飾用料扎實(shí)，在豪質(zhì)感上也做的不錯(cuò)，可以說把他的規(guī)格看起來會(huì)很高，2.5的排量超車速度非�？�，雖然上市沒有優(yōu)惠，但是這個(gè)價(jià)格這個(gè)配置依然讓人很心動(dòng)
缺點(diǎn)：新買的愛車，沒有不滿意，非常滿意
外觀：外觀這個(gè)東西仁者見仁智者見智，我覺得還是很好看，大嘴一般吧，還在適應(yīng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很新穎，漂亮，看過亞洲龍?jiān)倏赐?jí)別的看不上眼了
空間：空間穩(wěn)穩(wěn)的夠用，從以前的致炫到現(xiàn)在的亞洲龍，就感覺從地下室搬到了三室一廳，后空間非常大，而且座椅很舒服，還有老板按鍵，老婆現(xiàn)在都不想坐前排了，每天都在后排體驗(yàn)當(dāng)“老板”的感覺，后備箱空間也超級(jí)深，非常滿意。
配置：1.省油，開慣了混動(dòng)真的看不上燃油車了！2. 廠家4年10萬公里基礎(chǔ)保養(yǎng)真的很省心！ 3. 品牌知名度！亞洲龍也是北美的豪華車型了！
動(dòng)力：想超車時(shí)稍微用力點(diǎn)踩油門就行
操控：
感覺方向盤挺輕的~操控起來自如~開一段時(shí)間也不會(huì)覺得很累
油耗：目前油耗感很低，隨便開的，沒有刻意省油，5.6左右
舒適：二十多萬的車這個(gè)舒適度很好了
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：啟動(dòng)沒聲音，駕駛平穩(wěn)，地盤質(zhì)感沒得說，車內(nèi)隔音本人很負(fù)責(zé)的說比凱美瑞真的好很多，當(dāng)然跟es還是有點(diǎn)差距的，可以稱得上是B 級(jí)
缺點(diǎn)：好了，吐槽開始：1. 你個(gè)接近28萬落地的車，自車連個(gè)導(dǎo)航都沒有就算了，連個(gè)CarPlay, carlife都沒有……你是在開玩笑嗎？2. 你說沒有CarPlay就算了，你搞這么個(gè)中控屏和按鍵，我連放個(gè)手機(jī)支架都找不到地方，你說尷尬不尷尬？3. 氣味確實(shí)比較大，估計(jì)過多一個(gè)星期會(huì)好些。其實(shí)最想吐槽的，就是豐田的車機(jī)，真的太落后了。中看不中用的大屏！
外觀：亞洲龍的外觀也是我選擇他的一個(gè)因素，附有運(yùn)動(dòng)感的車身，穩(wěn)重中帶有一絲的年輕感，讓人眼前一亮。好多次我停在停車場(chǎng)，把別人的雷克薩斯當(dāng)成了自己的亞洲龍，當(dāng)時(shí)好尷尬。當(dāng)然啦，個(gè)人眼光，也有人會(huì)喜歡別的車型，看不好這一款，正所謂，蘿卜蔬菜，各有所愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)以及皮質(zhì)材料摸上去還是有高質(zhì)感的，但是異味大，本人對(duì)氣味敏感，所以只能給三顆星咯
空間：B級(jí)車的乘坐空間肯定夠用了，就是頭部空間稍微有點(diǎn)小，沒辦法只有降低座椅高度，后備箱尺寸很大
配置：總體比起來，瑕不掩瑜！20多萬的車子里面，自我感覺亞洲龍的沖擊力還是很強(qiáng)的！老牌的德系車還有美系都有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手！買車之前我也都參考過！但是真比起來，第一，性價(jià)比：4年10萬的保養(yǎng)！也是錢吧？雖然沒優(yōu)惠！第二：日常維護(hù)，豐田的保養(yǎng)，出了名的省錢！第三：還是品牌背書吧！同屏平臺(tái)的雷克薩斯，因?yàn)橘I不起，所以退而求其次買臺(tái)亞洲龍吧！
動(dòng)力：起步的時(shí)候迅速，因?yàn)槭腔旌蟿?dòng)力的車子，起步靠電直接驅(qū)動(dòng)，自我感覺比汽油迅速！尤其在等紅燈靜止起步的時(shí)候絕對(duì)比汽油車稍微快上一點(diǎn)。跑過兩次高速輕松跑到140，我坐車?yán)镞�沒怎么加速呢。動(dòng)力輸出很平順！
操控：
方向盤沒有虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑小掉頭無壓力
油耗：油耗必須五星，2.5雙擎加持，循環(huán)充放電，完全不用擔(dān)心堵車費(fèi)油。以我個(gè)人的駕駛習(xí)慣來說，市內(nèi)百公里五個(gè)油以內(nèi)輕輕松松。4.17提車加第一箱油，5.17加了第二箱，測(cè)出了油耗，百公里5.1，因?yàn)榍鄭u嶗山區(qū)這邊會(huì)有一些大的上坡路，所以油耗會(huì)有些許的增高。但是在混動(dòng)亞洲龍的面前，完全可以忽略這個(gè)問題了。高速路行駛:買車一個(gè)周，上過一次高速，不多，來回不到200公里，但是跑到120kmh，基本都是有點(diǎn)混合動(dòng)力啟動(dòng)狀態(tài)，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，使油耗進(jìn)一步降低。
舒適：豐田車的舒適型，我覺得是可以的，真皮座椅沒有做的很軟，也不是很硬，非常的舒適。車內(nèi)噪音：有噪音嗎？我怎么沒有發(fā)現(xiàn)呢？不管是隔音效果，還是風(fēng)噪，都沒有什么異常的情況，感覺隔音不錯(cuò)，而且跑過一次長(zhǎng)途，風(fēng)噪也沒有。完全是可以接受的
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：通過3000公里駕駛綜合油耗不超過5.4，跑高速和城市快速道路或平均車速能達(dá)到40公里及以上的平均油耗在5.0左右。安靜舒適，油耗真的很低。
缺點(diǎn)：不滿意有四：其一，動(dòng)力偏弱，相比于同級(jí)別的2.5排量還是調(diào)教的稍微弱一些！但推背感還有！其二：中控面板太容易藏灰！其三：換擋桿部位比較LOW！第四：她們居然想給我加價(jià)？幸虧我機(jī)靈！
外觀：高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵，豐田車型，在國(guó)內(nèi)一直受追捧，年輕又有魅力，運(yùn)動(dòng)又商務(wù)。車燈設(shè)計(jì):車燈犀利，銳利。當(dāng)把燈控開關(guān)放自動(dòng)擋后你可以不去管他，白天下地庫(kù)會(huì)自動(dòng)打開近燈光，當(dāng)燈控檢測(cè)必須打開遠(yuǎn)光時(shí)即自動(dòng)執(zhí)行，科技型車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：關(guān)于內(nèi)飾，我不明白為什么有人說豐田車的內(nèi)飾老氣，可能個(gè)人沒什么要求吧，并不覺得亞洲龍內(nèi)飾很老，反而我覺得很有科技感，還是那句話，各有所愛。異味異響：味道還是有的，我估計(jì)異味這個(gè)問題，除了沃爾沃意外可能沒有哪個(gè)車上能做到嬰兒級(jí)的內(nèi)飾異味吧。多跑跑味兒就好啦
空間：車?yán)锏目臻g寬度充足，本人180的個(gè)頭上車，橫向比較寬松！稍微調(diào)一下座椅就能完美駕馭。豎向的話不行，頭部空間有點(diǎn)差！因?yàn)楝F(xiàn)在還沒有孩子，我跟媳婦兩個(gè)人坐前面也就可以了。后面坐兩個(gè)人很舒服，三個(gè)人的話恐怕哪一個(gè)人就要委屈一下了！后備箱縱深感很強(qiáng)！行李箱2個(gè)，雜物箱也能放！還有不少空間。
配置：總的來說這款車價(jià)格還算合理~在自己的預(yù)算之內(nèi)！這款車的性價(jià)比還是挺高的~雖然還說不上完美但也很滿意了~
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，正常模式深踩有推背感，動(dòng)力響應(yīng)很快。
操控：
感覺超控自如，車大不失靈活。高速車道保持，自適應(yīng)巡航很實(shí)用，設(shè)置好之后自動(dòng)跟車，如果壓線方向會(huì)自動(dòng)擺正很牛主被動(dòng)安全配置:主動(dòng)剎車目前還不會(huì)用，不知道怎么觸發(fā)，車道偏離，自動(dòng)跟車是高速神器
油耗：目前跑了310多公里，都是普通模式，綜合油耗是5.6，應(yīng)該還會(huì)降，最低跑到過2.7的油耗，驚呆我了，可惜沒拍到照片，3.4升的油耗我拍下來了
舒適：駕駛位乘坐舒適，后排中間不適合久坐
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