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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年04月
購買地點云南 玉溪
裸車價格21.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先這款車動力是非常充沛的，無論是起步提速還是變道超車，感覺都還是非常給力的，開起車來比較輕松，另外一方面是這款車子的操控是非常不錯的，挺容易上手的，各方面的部件也是比較容易上手的，所以我感覺非常不錯。
缺點：最不滿意的地方在于這款車沒有倒車影像，也沒有駐車雷達，感覺這個價位的車，這點居然沒有配置上，有點不應該啊。
外觀：目前改了中網(wǎng)，前鏟，尾翼，這車也不用改太多，多了就有種汽配大哥感覺了，慢慢來吧改裝這東西不急，后期準備訂制套輪轂外觀感受:車身較長，同價位顏值應該能進前三吧我感覺，還是比較符年輕人口味的。
內(nèi)飾：特別喜歡這個中控的設(shè)計布局，層次分明，而且大多數(shù)用的還都是軟性材料，看起來特別高級特別大氣，最讓我欣喜的就是車內(nèi)也沒有過于濃重的異味。
空間：空間完全沒問題 不過后排中間凸起太高了儲物空間:扶手箱的空間真的太牛逼了 可以完全放下一瓶怡寶 不是倒放啊 是正放乘坐空間:我升高175 前排后排坐著都非常舒服 頭部一拳多 腿部三拳多放行李:后備箱空間還行 開口不打 不過轎車都這樣全家出游時:隔音效果完美 而且動力平順 空間夠大 五個人坐沒問題沒開遠光預碰救我一命:這車的安全性配置真的牛逼 特別是碰撞預警 幫了我兩次了
配置：性價比還是可以的，這個級別的車子可以這樣低油耗保養(yǎng)便宜的不多了，而且長得這么漂亮又好開，我很滿意。
動力：2.0的，當時買的時候我沒有試駕車也沒有試駕，這個動力的話有點肉肉的，不滿意，給油時發(fā)動機聲音特別大，速度還起不來。
操控：
操控還是不錯的，方向盤轉(zhuǎn)向順手，輕重也正合適，虛位也控制得恰到好處。
油耗：一汽豐田省油是有口皆碑的，亞洲龍也不例外，目前沒有出現(xiàn)高耗油現(xiàn)象。
舒適：全家都覺得舒適性十足，夏天到了，空調(diào)溫度分區(qū)控制也非常實用。
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購買時間2019年10月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格23.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的外觀很好看，很喜歡，很適合年輕人開。這款車的油耗還很低，加速很強勁，動力很強。內(nèi)飾很高檔，配置很豐富，轉(zhuǎn)向沒有虛位，懸架減震很舒適，很軟，經(jīng)過顛簸路段車內(nèi)的震感很小。車內(nèi)的空間還很大，后備箱足夠大，后排空間足夠，座椅很舒適。
缺點：這個操控的穩(wěn)定性確實一般，車廂的支撐性不太好，而且剎車比較軟，這就是這臺車目前的問題；還有就是價格確實比較高，當時買車的時候裸車價格之上就優(yōu)惠了一萬塊而已。
外觀：外觀非常滿意。整體的感覺就是很霸氣，高端大氣上檔次，大燈非常的有特色，三個燈珠都很亮。整體的線條有一種層次感，可以說非常不錯了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的很精致，上手感覺細膩柔軟，整體很有現(xiàn)代感，美中不足大屏分辨率差點意思。內(nèi)飾材質(zhì):實木的大臺，質(zhì)感檔次都不錯，沒買豪華版很大一方面是實木內(nèi)飾的原因。
空間：亞洲龍的前排座位空間卻是很一般，但是我的身高也不是很高，其實也足夠用了，其實整體來說亞洲龍的后排空間也是非常大的，我家孩子坐到后排的時候把她的小腿都伸直了，家里邊人人稱贊空間大呢。
配置：性價比還是得贊一個的，各方面的配置都挺不錯，動力又足，操控也不錯，車要是養(yǎng)得好的話可以用很久。
動力：亞洲龍動力還算是比較充足的，開汽車來的話，無論是起步提速還是變道超車都還是比較給力的。
操控：
操控方面，亞種龍的方向盤挺輕的，指向精準，指哪打哪，整個底盤很穩(wěn)
油耗：7.4的油耗，是比較讓我驚喜的了。也算是大排量的了，但是這個油耗比有的小排量的車還要省，覺得挺實在的吧。
舒適：只有一個開五系的朋友說坐起來比寶馬還舒服，其他就沒人坐過了
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購買時間2019年11月
購買地點廣東 潮州
裸車價格22.63萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程1126公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力平順 油耗低 空間大 隔音好 外觀漂亮 安全性高 配置高
缺點：別人都說這款車的中控臺是墓碑式的，看上去確實是這樣，大氣雖然是大氣，但是卻毫無美感，看上去怪怪的，總覺得有些老土了。
外觀：外觀不用說，懂得自然懂，這個強大的氣場，真的是沒有誰了，開在路上的那種回頭率是真的很高，畢竟亞洲龍可是要比凱美瑞還要再更高級別的車子啊，最重要的是它的可見度，目前還沒有這么高，但是見過他的人都能對此留下深深的印象，比如我家的小區(qū)保安，有時候還過來跟我調(diào)侃，怎么昨天沒見你的車？去哪里了？等等等等，不得不說，這是一臺顏值相當高的車子，我再怎么描述都沒有用，得各位觀眾自行體會
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾還不錯，內(nèi)飾設(shè)計的很高端，很大氣，座椅的包裹性也很好，方向盤的手感也不錯，內(nèi)飾的材質(zhì)看上去很高端。但是細看的話，內(nèi)飾的細節(jié)不太好，異味有些大，做工不是很細致。
空間：B級車里面的佼佼者，本身空間就挺大，后備箱載物能力也不錯。
配置：這個車從看到最后下決定用了一個星期的時間，也是覺得性價比高才選擇的它，以前選的是豐田車，所以再選車的時候就更放心它的品質(zhì)了，而且買了車的這4年里連保養(yǎng)費用都省掉了。后期只用加油就行。燒92的油讓我的錢包有開心了很久。寬大的空間，特別舒適的駕駛感，性價比超高。真心推薦。
動力：動力強勁，起步不拖沓，加速有力道，還是要贊一個的。
操控：
這款車的操控是挺不錯的，我是比較滿意的，首先這款車的轉(zhuǎn)向是沒有虛位的，轉(zhuǎn)向的輕重也是非常合理的，而且轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性也是非常不錯的，轉(zhuǎn)向的半徑也很小。這款車的剎車也很靈敏，也很穩(wěn)定，輕輕一點就可以了。形式的時候穩(wěn)定性也很好。
油耗：我目前油耗8.5，一直在降，主要是車沒買多久就疫情了，幾乎很少開車，最近剛開始恢復正常運轉(zhuǎn)，也才有時間來寫口碑，照目前的降法，應該油耗能在低一些。
舒適：舒適性方面很優(yōu)秀，座椅更像是一個大沙發(fā)，跑長途很享受。
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購買時間2020年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格23.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程358公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是它霸氣側(cè)漏的外觀設(shè)計，高大上的內(nèi)飾設(shè)計。寬敞的后排空間。
缺點：不太滿意這家店門口修路，但是沒辦法，離我家最近的就是這里。修路都一兩年了，修好了就更方便了。
外觀：外觀大氣，時尚，年輕人開出去又面子，而且父親有事要用也上檔次的了。車身及車輪:熏黑的輪轂十分運動，喜歡，有種跑車的感覺了，都不用再裝飾就完美了。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾有格調(diào)有性格，是我最喜歡的內(nèi)飾顏色。
空間：空間方面由于平時自己都是駕駛位，很少去坐后排空間，所以沒有多大的體會，但是乘坐過我車的人倒是基本上沒有人提起過說后排空間太小還是什么的�！� 空間設(shè)計亮點:后排空間的扶手是家人一直稱贊的一個地方，方便水杯啊等小物件的放置，不會坐到車里感覺身上有東西沒地方放的感覺。
配置：性價比我覺得還算是挺高的了，算是同級別里面，我看到車子當中數(shù)一數(shù)二的性價比高的了。
動力：我買的是低配版本2.0的，動力還是有一點不夠的，日常出行肯定是沒有什么太大的問題，跑高速或者爬坡的時候稍微有一點吃力。
操控：
操控還是比較滿意的，轉(zhuǎn)向非常靈敏，確實有那種指哪打哪的感覺。360全景非常的方便，停車啥的不費勁。
油耗：我現(xiàn)在的這個亞洲龍實際油耗是6.5個油，之前我的那個德系車油耗10個油左右真的太費油了，現(xiàn)在的油耗和之前的對比起來都快差一半了，之前我就聽說買車容易養(yǎng)車難，現(xiàn)在自從買了亞洲龍，油耗這一方面真的是不用我操心了
舒適：駕駛的座椅舒適度整體沒有任何問題，而且加入的試乘體驗也都是好評，主要我母親的暈車這個也解決了這就讓我更加認可選擇亞洲龍了。
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購買時間2020年01月
購買地點山西 太原
裸車價格24.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車子大氣的外觀，反正看上去有種豪華車的尊貴感，這也是我對它最滿意的地方，反正總覺得開這款車子出去特別有面子。
缺點：最不滿意的就是起步太肉了，加速沒啥感覺，買的時候沒試駕車，也沒試試動力。
外觀：外觀是我最滿意的一點了，人不止要靠衣裝，還要靠車裝，買回來我就對他的外觀保持著極高的喜好。家里人也說亞洲龍的顏值高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的有點差強人意，首先就是異味大，比較刺激，關(guān)鍵還持久，馬上夏天了，也不知道一曬會不會更嚴重，其次就是這個屏幕，分辨率是真的低，不打開影像還好，開開360山寨感滿滿，用是沒有問題，但確實有待提升。
空間：超長的車身，配合豪華的中控，但空間也設(shè)計的非常合理。后排空間巨大，而且舒適，簡直是移動的沙發(fā)�！� 空間設(shè)計亮點:后排空間巨大，而且舒適，簡直是移動的沙發(fā)，后排中間幾乎平整，整體地板下一些，空間更大了。乘坐空間:后排幾乎平整，空間巨大，幾乎可以躺著在后排。車內(nèi)儲物能力:中央扶手的儲物空間巨大而且方便，副駕駛前排的儲物格也非常方便美觀，后排門邊儲物。后備廂容積:后備箱儲物空間也很實用，非常大，家用很合適，之前放了倆個行李箱和一個嬰兒車，還有一些空間。家人乘坐評價:父母和小孩的乘坐都評價舒適而且寬敞，上次有個小推車后備箱滿了，放在后排了，整體乘坐也很舒適，沒有擁擠。暈車:之前陪母親去辦事，母親本來一直有暈車的毛病，但這次做我的車，而且倆個多小時，路程也有點距離，但全程沒吃藥，也沒有一些不適。所以感覺亞洲龍的乘坐舒適度絕對沒有問題。
配置：這款車的優(yōu)惠幅度不像其他車子那么大，給我只優(yōu)惠了5000塊錢而已，但買豐田的車子主要就是為了穩(wěn)定和耐用，以后會很讓人省心，這么一想的話，性價比還是挺高的
動力：起步比較肉，高速后期提速較快超車沒啥壓力，家用足夠
操控：
雖然說有著運動的外觀，但是沒有一顆運動的“內(nèi)心”，底盤的穩(wěn)定性不是很好，尤其是在速度稍微快一點過彎的時候，感覺車子的車輕就比較明顯一些，而且剎車也還是比較軟的。
油耗：平時上下班也就十幾公里，而且偶爾還周邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，半個月加一箱油，一個月也就五六百款，感覺還是很劃算的。
舒適：我的這款亞洲龍因為采用的是新平臺，舒適程度做的確實非常好，有一次我和我的愛人出去游玩的時候，之前我的愛人都得吃暈車藥，但是坐完亞洲龍以后呢，一點都不暈車，我的家人對亞洲龍的長期駕駛這方面真的是非常的滿意，以后一定要帶家里人多出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。
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購買時間2020年04月
購買地點山東 青島
裸車價格24.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先這臺車子的顏值就非常高了，雖然說主打的是一種運動風，但從側(cè)面從車尾看起來還是比較優(yōu)雅，比較商務(wù)的，所以從這一點來講的話，我就是非常喜歡了，因為我就需要一臺看起來是這種感覺的車子。而且這個2.0L的自然吸氣發(fā)動機在動力上面的表現(xiàn)也確實不錯，感覺動力輸出真的是非常好了，更關(guān)鍵的就是非常的省油，平時也確實能為我省出不少用車費用。
缺點：最不滿意的地方就是這款車的內(nèi)飾設(shè)計了感覺，不是特別的有亮點和吸引人，而且運用塑料比較多，所以不是很滿意。
外觀：這款車的外觀我非常喜歡，前臉的大嘴巴設(shè)計氣質(zhì)非常到位，就連車標都被裝在了中網(wǎng)里面，看著就很霸氣，輪轂直接是黑色的，有一股運動風范。
內(nèi)飾：我現(xiàn)在買的這個亞洲龍是一個2.0尊享版的，360影像，真皮座椅，10個氣囊，電子手剎，前后雷達等等，都是比較超前的配置，說實話我是一個配置控，買車我就想買一個配置高的，我家人也是非常喜歡配置的，而且這些配置主要都是我能用的著的，對我使用都是有很大的幫助的。
空間：滿意，感受了下其實后排要比前面舒服的，個高的可能駕駛座頭部空間不是很充足。
配置：比較滿意的，路上還會有點回頭率，希望亞洲龍越賣越好吧在街上能看到越多的？？
動力：動力中規(guī)中矩，輸出很線性，開起來很穩(wěn)，適合我這不急不躁的性格。
操控：
操控完完全全就是非常穩(wěn)重的那種感覺，方向盤的力度是比較適中的，但是轉(zhuǎn)向的那種阻尼感和那種細膩感讓我非常上頭，就好像你在開一臺豪車一樣，那么的從容，那么的莊重
油耗：上個月提車到現(xiàn)在一共加過兩回油，第一箱跑了600公里現(xiàn)在第二箱了，跑了400多了，還有一大半的油，儀表盤顯示油耗是8.5我粗略算了一下差不多也是這個油耗，因為剛提車沒多久，感覺不是特別準確的油耗，根據(jù)經(jīng)驗來說，肯定還能低，我之前在平臺看過有的人油耗最低能到6.8，實話實說，這油耗挺驚人。
舒適：這個車空調(diào)相當?shù)牟诲e，打開之后冷熱出風特別快。空調(diào)還帶有一個過濾花粉的作用。座椅設(shè)計的也非常舒適，不軟不硬的長途開著也不累。過減速帶什么的也不顛，可能是懸架做的比較好吧。
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購買時間2019年08月
購買地點云南 玉溪
裸車價格23.43萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程14837公里
綜合評分
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優(yōu)點：是他的外觀整體線條流暢，并且側(cè)面的線條很有張力，看著非常有運動感，而且尾燈非常有個性。屬于內(nèi)種狂放中帶些細致，粗中有細的車子，看到他我真是由衷的說一句，他可真是一個非常吸引人的小妖精呀。
缺點：1、次頂配都沒有座椅加熱2、中控大屏不小，但分辨率低于期望值。
外觀：我感覺亞洲龍的外觀跟它的名字真的是太符合了，從前臉看充滿了靈性，這個系列里邊就是覺得亞洲龍的商務(wù)氣息沒有那么濃，但要是出入正式場合也不會有違和感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上大部分做得還算可以，就是有一個地方讓我覺得不是很滿意。這款車似乎沒有語音識別控制系統(tǒng)，可能會帶來那么一點不便吧。不過好在藍牙車載電話還是有的。所以還能接受吧。
空間：這款車的空間很大，后備箱的也空間足夠用，后排座椅空間也很大，坐著很舒服，腿部空間也是很足的，跑長途長時間坐車空間大坐著會很舒服。這款車扶手箱深度不錯，能裝很多東西，扶手箱設(shè)置的特別合理，杯架設(shè)計的也很不錯。
配置：和es同平臺 缺便宜了十萬
動力：這款車的動力足夠用，加速很強勁，馬力很足，功率很大，起步強勁，換擋平順，起步也很平順，跑高速的時候動力也是足夠用的，爬坡的時候動力也是非常足的，而且這款車的聲浪是特別好聽的。唯一不足的地方就是開空調(diào)的時候這款車動力稍稍有些不足，有點往后坐。
操控：
亞洲龍車身著實是夠個了，標準的B+級，開起來卻不會覺得大，轉(zhuǎn)彎并線非常流暢，一點兒不會有拖泥帶水的趕腳。著急超車油門反應很快，動力充沛，日常行駛舒適度高，沉穩(wěn)。車道偏離很好用，50邁車壓線，會有警告音，方向盤還會輕輕回帶，再也不用擔心高速上犯困了。剎車表現(xiàn):剎車也很給力，傳說中的日系車剎車軟的事兒在亞洲龍身上絲毫沒有感覺到。☆ 并線輔助:并線輔助很有用，側(cè)后上來車，在倒車鏡上會有指示燈閃爍，安全。
油耗：油耗很令我吃驚，這么大的車本以為得十個起步，但是就算我開的很暴躁的時候也才八個，平時市區(qū)7.8左右，加滿油能跑666
舒適：我選擇的這款尊享版基本上該帶的配置都帶了，座椅和方向盤都是真皮的，摸上去手感挺舒服，電動座椅什么的我就不說了，畢竟是中級車的標配，天窗是小的，而不是全景的，看著有點尷尬。
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購買時間2019年10月
購買地點陜西 榆林
裸車價格21.63萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀:顏值不用多說，買車的時候看完亞洲龍再去看邁騰雅閣這些覺得氣場已經(jīng)比不上了。糾結(jié)了龍和君威gs因為這兩款比較對年輕人口味。
缺點：1.人機交互跟二傻子似的。雖然4s店免費升級了百度carplay，但是你也知道這玩意兒的尿性，經(jīng)常自動斷開，放著放著音樂就沒了。所以我又卸載了，還是一直用藍牙。這里其實是我被銷售坑了，我問他有carplay沒有，他說有，我以為是蘋果的那個carplay，結(jié)果是百度的。網(wǎng)上裝個蘋果的模塊在兩千左右，但是我覺得沒啥必要，因為貴。2.分辨率啊分辨率。之前沒有接觸過豐田的娛樂系統(tǒng)，但是當剛一試駕的時候那屏幕的分辨率直接給我整懵了，當時我直接就要走人，朋友告訴我豐田車都這樣，我才強忍著繼續(xù)看完了車。但是后來確實車子其他優(yōu)點比較多，我也就慢慢接受了這個事實。3.變速箱�？赡苁俏荫{駛太暴力，有時候我會地板油，當時給我的感覺是我以為這是一臺渦輪增壓的發(fā)動機，因為油門給到底后愣了兩秒動力才上來，和渦輪介入的延遲很像。當然正常人不會這么暴躁的駕駛，但是畢竟我才二十二，有點激情很正常。
外觀：亞洲龍的外觀肯定是這車子的核心賣點之一，溜背型設(shè)計，不過蘿卜青菜各有所愛，喜歡的人自然覺得哪哪都好，不喜歡的人總喜歡雞蛋里挑骨頭，不過這車的外觀方面真的是跟ES大相徑庭，要是在路上不仔細看的話，有時候還真的會誤以為是ES來的。車燈設(shè)計:要說整個車子最滿意的地方，那肯定是非后尾燈莫屬了，非常的耐看，而且它那個凹造型整體看上去非常的立體。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾讓整體感覺更加的高端上檔次，超大的中控屏和方便的儀表盤，讓駕駛體驗和乘坐體驗都完美。
空間：空間還是挺大吧，周末會帶著家人出去周邊游，后排乘坐空間也比較大，而且后備箱容積也很大。完全滿足家用了。
配置：裸車再上路將近25w，體驗到了c級車的感覺，認為比a6都高端，而且平時的油耗也不錯，很省錢，四年十萬公里都是免費保養(yǎng)，而且一次基礎(chǔ)保養(yǎng)也就幾百塊錢，享受了豪華車的體驗，省了十多萬。而且豐田車的質(zhì)量過硬，后期的保值率也高，整體用車體驗完美。
動力：動力強勁，一腳油門下去，動力輸出平穩(wěn)，這一點還是很不錯的，推背感也挺強的。
操控：
不得不說，這個價格，這個價錢花的好值啊，雖然車大，但是開起來特別舒服，比我之前的那個車好多了，方向盤很輕，有時候出去跑業(yè)務(wù)，一跑就是一天，這個車開一天下來也不太累，偶爾也會跑跑高速，很穩(wěn)。
油耗：總體滿意吧，最近都是在市區(qū)跑，前期平均油耗最低6.8，目前7.7城市道路行駛:9到10個，個人駕駛習慣不一樣，個人偏激烈駕駛高速路行駛:最低開過5.4，這么大的車還是比較滿意，而且不挑食92就夠了
舒適：亞洲龍我感覺還是挺不錯的，車子的減震效果和隔音效果都非常的不錯，綜合來看是比較滿意的。
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購買時間2020年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格24.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍這個名字老一輩的人肯定都聽說過，但是確實是很少見過，現(xiàn)在他確實是來了，而且設(shè)計的相當?shù)陌詺�，開出去一眼就能給人家認出來，這是豐田的旗艦車，這車到現(xiàn)在在我們這邊的能見度都不是很高，所以每次開出去的時候都給大把人圍觀，心里是真的很高興，日常用車來說，它也是一臺非常稱職的家用車，空間夠大，而且油耗也夠省開了一段時間了，也沒有出過什么毛病，當然更重要的是對于臺旗艦車來說，很明顯他的氣場確實是非常的強大，我平時開在單位里面，或者出席一些場合什么的，完全不會給我丟面子
缺點：不滿意的地方就是這車的空間了，說實話真的不是特別大，我的一個朋友個子比較高做到主駕駛的位置有點頂頭，這就是我比較不滿意的地方，畢竟這么貴的車呀，20多萬呢，對不對。不過還好，我的個子比較矮，絕對滿足了我的需要了。
外觀：只能說完美 硬要說點什么 那我只能說美版中網(wǎng)和大燈會更完美車身造型:5米大車身 不管怎么看都特別漂亮 比例協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾特別是中控臺那里真的是墓碑式的設(shè)計，看上去特別怪異，顯得非常突兀，就好像莫名其妙多出來一塊，方向盤也很丑陋。
空間：大，接近五米的車身，內(nèi)部空間肯定不會小，過年回家，搬家的時候我是深有感觸，買一個大點的車多好。這是和他的合照
配置：其實這個車子論性價比來說還是挺高的，當然，更重要的原因也要歸功于它的2.0發(fā)動機，在很大程度上也拉低了它的售價吧，不然我等窮苦人民怎能會有機會接觸到他呢？當然，這是一句玩笑話，但不可否認，這樣的價格買這樣的車絕對是非常抵的
動力：動力方面，既然選擇了2.0，也就沒指望能有什么多好的加速，日常用車沒有推背感，但也不算肉，犧牲了動力換來了比較不錯的平順，開著還是比較舒服的。動力絕對不算好，但是我還可以接受。
操控：
操控還可以，當然了跟運動型車子肯定比不了，但是還是好掌控的，倒車影像雷達什么的很全面很好用，不必擔心不好停車的問題。
油耗：這款車的油耗還算可以，在市區(qū)內(nèi)的油耗要比跑長途時的油耗稍稍高一些，但是也是可以接受的，跑長途的時候油耗是比較低的，但是要是開空調(diào)的話無論是在市區(qū)還是在跑長途的時候油耗都比較高，但是開空調(diào)油耗高算是比較正常的。
舒適：座椅偏硬點，不過舒適度還是可以的，家用商務(wù)都可以。
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購買時間2020年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，我很喜歡，感覺設(shè)計的很棒，每個角度看過去都充滿了美感，有一種高貴的氣質(zhì)，而且又不缺乏運動氣息。然后乘坐感受跟駕駛感受一流，同級別車型中屬于較高的水準，很享受這種感覺，讓人心情舒暢。
缺點：選擇的中高配，竟然沒有座椅加熱，感覺不高級，360倒車影像分辨率不是特別高清�？赡苁瞧さ臇|西比較多新車味道有點兒大。
外觀：尊享版的車，我最喜歡的就是這個輪胎的運動風和輪轂熏黑的感覺，運動風格滿滿的特別喜歡。大燈設(shè)計是三個燈連到一起的比較獨特，看著炯炯有神，相當？？精氣神！
內(nèi)飾：前面都說過了，所以這里直接就復制了。人機交互跟二傻子似的。雖然4s店免費升級了百度carplay，但是你也知道這玩意兒的尿性，經(jīng)常自動斷開，放著放著音樂就沒了。所以我又卸載了，還是一直用藍牙。這里其實是我被銷售坑了，我問他有carplay沒有，他說有，我以為是蘋果的那個carplay，結(jié)果是百度的。網(wǎng)上裝個蘋果的模塊在兩千左右，但是我覺得沒啥必要，因為貴。
空間：空間足夠大，能滿足全家需求。偶爾出差或者接送客戶也非常有面子�！� 空間設(shè)計亮點:后排空間很大，地面中間也沒有別的品牌那么大的凸起。車內(nèi)儲物能力:儲物空間充足。手套箱，前后排儲物格都有很大空間。家人乘坐評價:能滿足全家出行，頭部空間，足部空間都非常滿意。
配置：性價比之王。服務(wù)好，保養(yǎng)維修方便，品牌知名度高。
動力：動力因為我是新手，感覺比駕校的車好開多了，暫時也還沒有太暴力駕駛，但是平時用車過程中，動力的表現(xiàn)還是不錯了，還有一些推背感，好評。
操控：
轉(zhuǎn)向精準 方向盤手感不錯 速度快或者過彎的時候方向盤很重 給人一種很穩(wěn)的感覺
油耗：一個是2.0的發(fā)動機帶來的動力平時用絕對是能夠的，而且油耗你的確不是很高，平均油耗基本上就能穩(wěn)定在9個左右，對于這臺車來講，對于這個級別的車子來講真的是很省了。
舒適：其實前排座椅最舒服了，軟硬適中，支撐度好，座椅帶飛邊的，包裹性也不錯。至于后排，上臺車我好像都沒坐過后排。亞洲龍的后排，家人說還行就是還行了。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)可以雙區(qū)控溫，正副駕駛可以各自設(shè)定各自的溫度，人性化設(shè)計�！� 后座空調(diào)出風口:后排有出風口，這好像也算不上啥配置吧。有沒有都無所謂，車內(nèi)的空間，靠前排的風量很容易照顧到整個車內(nèi)的溫度。懸架減震舒適性:連續(xù)過減速帶也好，過坑洼路也好，得看速度，緩緩通過舒適性還是挺有保證的。車內(nèi)噪音:在外環(huán)路上路面粗糙點，胎噪明顯，在市區(qū)光滑的柏油路上胎噪不大。風噪可以接受。發(fā)動機在日常的駕駛方式下，噪音不明顯，如果猛加速，轉(zhuǎn)速上到4000，發(fā)動機噪音明顯�！� PM2.5過濾裝:PM2.5過濾功能不知道管不管用，沒有太直觀的感受。
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