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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2019年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格24.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1388公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值��！顏值��！顏值！！，前臉非常霸氣，炒雞大中網(wǎng)，兩側(cè)棱角分明真的是非常喜歡，尾部立體的燈組也是很帥的很有辨識度。買之前也對比了很多車家里想買帕薩特但是我對大眾車真的一點好感都沒有比來比去還是龍龍性價比高。再說說操控，將近五米的車身開起來基本不會覺的很大過彎側(cè)傾也比較小不會很晃，2.5的排量起步還是很絲滑的現(xiàn)在還沒過首保油門也沒敢踩的太暴力 開起來超個車還是很輕快的�？臻g也很大全家人坐也不會擠座椅也很舒服，后備箱空間是挺大就是有點矮，正常的零碎東西可以放很多。
缺點：從提車到現(xiàn)在在大體上是沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方的，就是老媽在乘坐的時候說新車的異味有點重，咨詢過朋友說開窗通風(fēng)幾天就能消味，不過也要了差不多一個星期。
外觀：外觀是我喜歡的地方，上面有說明就不再寫了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾時尚帶商務(wù)，整齊 按鍵也一目了然，非常耐看內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾采用的皮質(zhì)軟性材質(zhì)高檔大氣，手感舒適
空間：一個字，大！前排大正常，看看后排圖片，腿部空間可以翹二郎腿了，做三個成年人都不覺得擠。儲物空間也很多，后備箱超級大，放六七個行李箱都沒問題！遠(yuǎn)足旅游夠用了！前幾天累了，跑到后排躺下，用一個靠墊做枕頭，一個墊腰，腳擱到車窗，還真好睡呢（本人1.73米）！長途自駕中途休息足夠用！
配置：性價比很高 中庸之道很適合用做家用車。能買這輛車除了顏值就是性價比了。
動力：動力我感覺家用是完全夠用了 起步只要舍得給油也會有推背感日常超車也感覺很輕快。
操控：
車子操控很輕松，轉(zhuǎn)彎也很輕松，車子還有車道保持輔助系統(tǒng)，并線輔助，主動剎車，很自己的人身安全增加了很多，也增加了很多行人的安全性，
油耗：油耗是讓我最為滿意的地方，自己核算基本就是7個油，我開車習(xí)慣不是很好，有時候會大腳油門加速，不過我不太經(jīng)常出現(xiàn)在早晚高峰的期間出行，整體使用油耗表現(xiàn)非常滿意，對于我以前駕駛的車輛和本身這個車的排量而言，就感覺想不要錢一樣！
舒適：我覺得舒適度還不錯！其他人的感覺我就不去理睬了！底盤，方向，減震，座椅，變速箱，剎車調(diào)教的都很舒適，（要激情的慎重選擇）它就是給油膩大叔量身定制的�。ㄈ缥遥�
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購買時間2019年11月
購買地點河南 濮陽
裸車價格23.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：長，很長，又寬又長，大嘴特別大，氣囊多。
缺點：有些路段胎噪大了些。
外觀：我就是被外觀吸引的？？修長大氣走到哪都有人問我這款車從哪買的車燈設(shè)計:很特別的車燈設(shè)計，與眾不同，醒目，圓形的日行燈，一看就知道是亞洲龍
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于比較商務(wù)設(shè)計，該有的一些配置基本都在，屬于中規(guī)中矩，就是前期車內(nèi)味道比較大，別的沒什么。
空間：除了打滾，其他隨意！再大也沒有啥用了！視野挺好！
配置：說到性價比，我覺得還是很高的，首先跟雷卡薩斯一個平臺制造，其次是豐田這個牌子，再次2.5的發(fā)動機跟車子的安全配置很多，這個車應(yīng)該是頂替豐田皇冠這個車的，屬于高端門前車型，這個車值得購買，我推薦
動力：動力這塊個人還是滿意的，起步很快而且加速的反應(yīng)也是很及時，駕駛感還是挺好的。
操控：
車子長度長，重量也肯定增加，在轉(zhuǎn)彎的時候方向盤操控還是很輕便的，但是要晚點打方向，比較車身長，車子有車道保持輔助系統(tǒng)，主動剎車系統(tǒng)，這2個配置算是豪華車的安全配置了。
油耗：平均下來9個油吧，還可以接受。高速6.9個最低
舒適：座椅舒適度7分吧，包裹一般，后排座椅有點偏直，坐直了頭部就略顯局促。腿部空間是夠用的。
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購買時間2020年03月
購買地點安徽 安慶
裸車價格24.23萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體外觀方面，亞洲龍外觀是我最喜歡的車款，比凱美瑞高了一個檔次，外觀看起來霸氣，設(shè)計感強，買這車的初衷就是因為平時有一些商務(wù)接待，一輛上檔次的車型是很有必要的，
缺點：味道是真的大，之前從論壇里有看到反應(yīng)味大的，去4S店看了看，確實有味，銷售員告我新車得過都有味，然后就勉強接受了，到現(xiàn)在我倒是沒什么感覺，已經(jīng)習(xí)慣了，但有朋友坐進(jìn)來還是說有味，也不知道味道從哪來，也不知道咋去。
外觀：外觀我覺得還是不錯的，當(dāng)時買這輛車也是有覺得它外觀上比較威武霸氣，而且可以看得出來，這款車的設(shè)計是比較耐看的款式。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較簡約，感覺豐田車都是這個樣子吧。大屏還行，清晰度不錯，功能也比較齊全。
空間：空間方面真的是相當(dāng)?shù)膶挸ǎ瑘D片是看不出來有多大的，得自己去店里面體會一下才知道有多大，后排空間形象的來說，翹個二郎腿都沒問題，而且車子真的很寬，塞四個人都不是問題
配置：性價比非常不錯，個人感覺車輛還是非常優(yōu)秀的，非常對得起這個價格。畢竟配置很全面，性能也很好，而且價格正在我的預(yù)算之內(nèi)，應(yīng)該屬于我選擇的性價比最好的一款車了。今年買到他我真的是很高興了，過年就可以開著他，拉著我的父母去各個親戚家拜年，想來也是很有面子了，想想就開心，哈哈。
動力：2.0L自然吸氣的發(fā)動機雙傳動變速箱，起步用齒輪，保證提取。感覺這個車子的發(fā)動機非常好，提速的時候非常容易，而且也沒有什么太大的噪音。還有一點就是起步也很平穩(wěn)，沒有太大的顛簸感，減震效果做的也不錯。
操控：
cvt變速箱的平順性是挺不錯的，但是開起來卻沒有什么太大的駕駛樂趣，2.5的版本是采用的手自一體變速箱，那一款就好多了。
油耗：油耗還是比較低的，買回來也沒有讓他閑著，跑過幾次高速，儀表盤上顯示的油耗還是很滿意的。等再過段時間，跑跑高速，油耗估計還會再降一個點。
舒適：整臺車子給人家的感覺就是非常的穩(wěn)，而且非常的舒服，整個車廂的隔音就比別的車子要好非常多，平時跑高速的噪音正常來說都挺大聲的，但是這臺車子的隔音就做得非常好，即使120公里時速開都還能和車?yán)锏娜苏＝涣�，還有就是避震也做得非常好，對震動的過濾非常徹底，基本形容他說是行走在一塊魔毯上也不為過，還有最重要的一點，座椅夠?qū)挻髩蚴娣野蕴貏e好，整個座艙的舒適性實在是太棒了
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購買時間2019年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.33萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2460公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人覺得都非常ok！如果非要在這個基礎(chǔ)上在選出最滿意的地方，我覺得就是超高的經(jīng)濟性，我每天用車較多，少說每天也跑個百八十公里的，用車1個來月，現(xiàn)在跑了5400公里不到，大致算了算百公里7個油不到，這可能和我常在快速和高速上開車有關(guān)系！但是這個排量這個油耗，真��！
缺點：對于這輛車最不滿意的是他的維修費用，在開車，像我經(jīng)常出去跑的，一些磕磕碰碰，小剮小蹭也是正常的。噴漆噴一下就大幾百，4s店還是不錯的，送我噴漆券和機油券，有時候小剮小蹭也不會去噴漆，除非看不下去了。才去噴一下，到目前為止還是沒有噴過漆，就漆面有一些石子彈到的傷痕，說起來還有點心痛。
外觀：這個車的外觀時尚，特別我選了個白色，更加顯的運動時尚點。跟同價位的車外形還是差距很大的，沒那么顯的商務(wù)。
內(nèi)飾：異味有點重，咨詢過朋友說開窗通風(fēng)幾天就能消味，不過也要了差不多一個星期。
空間：后排空間做三個人不擠，但是中間有凸起，如果是再平一些就更好了，我的車 稍稍有點亂，大家將就著看哈？？后備廂容積:后備箱真的是超大，后排座椅還可以放倒，有一次幫朋友搬家，拉一趟就足夠了
配置：總體來說，亞洲龍的性價比還算很高的。首先是豐田的高貴品質(zhì)。世界銷量最大的汽車制造商，在汽車技術(shù)上絕對是相當(dāng)?shù)某墒�，座位吧。還有就是豐田的4S店在城市的各個角落都有存在，后期維保很是方便。再有就是4S店的售后服務(wù)很好，以前我的卡羅拉每次到店里都會得到貴賓的待遇。為亞洲龍點贊！
動力：2.5的發(fā)動機，日常加速跟高速都很給力，油門輕踩就行。
操控：
畢竟是接近5m的車長，操控方面肯定不如小車，但是底盤調(diào)教還是非常不錯，轉(zhuǎn)向虛量非常小，底盤也比較整，總體來說打個80分吧。方向盤操控感:方向盤在Normal模式下非常輕巧，不像是5m車長的感覺，手感也挺好的。S和S+模式下方向盤會重一點，更有駕駛體驗，因人而異吧。
油耗：目前開的話是8個半，我開車技術(shù)還可以，買日本車就是圖省油耐用呢
舒適：車子座椅坐著很舒服，可以上下前后按照自己的習(xí)慣調(diào)節(jié)，椅子里面也能按照自己的直播調(diào)節(jié)。前后空調(diào)出風(fēng)口都能自己調(diào)控。
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購買時間2019年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格26.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4538公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方車子有十個安全氣囊，同價位的車中很少有十個安全氣囊，車子的外形也很時尚。
缺點：1.頭部空間很小2.沒有CarPlay讓人失望3.新車異味比較大！
外觀：必須滿分啊！太帥了！比雷格薩斯還帥！個人覺得是豐田最帥的車！特別是大嘴和車燈，炯炯有神！車身線條修長，屁屁性感，沒有死角，帥！
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾是雙拼的，儀表盤下面我選了個橙色，年輕點，不然車子又大，再選個全黑的商務(wù)的感覺太重了。別的沒什么太大的區(qū)別。大屏，真皮方向盤，等，基本都差不多。
空間：車子長度應(yīng)該很寶馬7系差不多，車內(nèi)乘坐空間很寬敞，后備箱容積也足夠大，應(yīng)該跟車輛長度有關(guān)。
配置：如此多的配置的合資車很少有這個價格的！關(guān)鍵還有4年10萬公里免費保養(yǎng)！8000元置換補貼！吃92粗糧！4s還有較大優(yōu)惠活動！首付6成就可以享受2年0利息貸款服務(wù)！總之錢？？？？？？？？不富裕還想裝一下的人（如我）可以去選擇亞洲龍了！
動力：動力充沛，駕駛感極棒，時不時就想運動推背一把，年輕人就是要浪。日常加速動力:起步還好，提速并沒有我老婆的高爾夫快，但勝在穩(wěn)，提速一點都感覺不到就100了，后半程動力非常充沛，感覺120后才開始解鎖了這個車的動力。運動模式推背感極強，感覺200才是他的正常行駛速度。跑高速:跑過幾次告訴，到140都非常穩(wěn)，感覺才剛剛開始，而且我老婆都沒感覺出來。動力平順性:行駛過程順滑，沒有頓挫，給油就走，剎車也很順滑，家用完全還有盈余，顛簸過濾的很徹底，一些小的顛簸感覺不到。故障-動力系統(tǒng):目前發(fā)動機還沒有發(fā)生過故障，豐田這個牌子也不至于發(fā)動機會有問題。開空調(diào)負(fù)重加速:開不開空調(diào)對動力一點也沒有影響，后備箱拉滿過，重心本身就很低，影響微乎其微。
操控：
車子因為比一般的車長，轉(zhuǎn)彎什么的要晚點打方向，不然一般的小轉(zhuǎn)彎過不去，車子有車道保持輔助系統(tǒng)，并線輔助功能，這些都很方便。
油耗：油耗還是很滿意的，我開車比較佛系是不是也會激情一下一千三百多公里表顯是8.5開的時間長了可能還會往下降 這個油耗真的不像是一個2.5的發(fā)動機的數(shù)。
舒適：除了有些路段胎噪大些，其他如空間、座椅、濾震、空調(diào)、自適應(yīng)巡航、全景天窗等都很棒，很滿意。我有腰椎間盤突出，以前都要在座椅上加腰托，而亞洲龍座椅六檔調(diào)節(jié)，可以長途確保坐姿舒適，從杭州開到龍巖約900公里，我的腰一點不疼，驚喜！開心��！
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購買時間2020年03月
購買地點四川 宜賓
裸車價格23.53萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最滿意的就是它的外觀，大氣之中還有點萌萌的感覺。
缺點：要說不滿意的地方那就是非動力莫屬了，對于年輕一點的潮流人士來說，動力方面還是偏弱了一點，但是不管是乘坐的舒適性，還是駕駛的體驗感還是不錯的，平平淡淡才是真，沒有那么激進(jìn)。
外觀：亞洲龍車子外觀我感覺是挺不錯的，看著還挺喜歡的，讓我挺滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里邊除了有點兒味道之外剩下的都很喜歡，中控臺也是軟質(zhì)的，還有木紋，覺得很獨特的。顯上檔次。扶手箱我覺得設(shè)計的很好，開車的時候把手搭上去很舒服。
空間：腳踩斜坡，調(diào)好前排座椅，后排會有非常寬敞的腿部空間，后排可以非常瀟灑地翹起二郎腿，扶著中央扶手，很容易讓人產(chǎn)生睡意。后備箱也是相當(dāng)大的，空間做的不錯。
配置：價格還是有點高，大多數(shù)豐田車都是沒有太多優(yōu)惠的，我之前買車的時候看了豐田漢蘭達(dá)還要加價，也確實是不愁賣，所以說我感覺這臺車子的價格優(yōu)勢的確不那么明顯，性價比也一般般。
動力：剛起步確實動力很肉，但是只要過了50，發(fā)動機的聲浪都瞬間變的高亢了，源源不斷的動力就出來了，我開過發(fā)小的思域試過它的地板油，兩者區(qū)別就是亞洲龍的優(yōu)雅，從容的加速，而且聲浪是好聽的。思域就過于暴躁，太抖。附上一張合照
操控：
我的這個亞洲龍采用4輪獨立懸架，我聽銷售顧問說還有車身穩(wěn)定桿，當(dāng)時訂車那天我也參加了試駕，銷售顧問帶我開的時候70邁的時候轉(zhuǎn)彎車身穩(wěn)定性特別好，車身沒有一點傾斜，而且方向盤的轉(zhuǎn)向也特別的隨心所欲，指哪兒走哪兒，真的非常棒。
油耗：圖片的油耗偏高了一點，主要是因為最近走的路況問題，經(jīng)常塞車，要是跟往常一樣都是在鄉(xiāng)村走的話油耗就沒有那么高了，而且油耗這方面還跟個人的駕駛習(xí)慣密切相關(guān)的，像我的話都是很柔和的在加速的，不像有些人駕駛等紅燈的時候喜歡一腳地板油的，經(jīng)常這樣開，油耗不高才怪。
舒適：座椅比較柔軟，而且電調(diào)的方式比較多，有腰靠，男人嘛，必須得護好腰啊，后排乘坐也很舒服，噪音各個速度都還可以，整體舒適性還是可以好評的。
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購買時間2020年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格25.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1604公里
綜合評分
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優(yōu)點：1帥啊！刷完車回頭率超高哈哈！銀龍最帥（個人觀點！）2 車穩(wěn)！3 黑頂，黑輪 ，尾翼，黑中網(wǎng)（后改的），想改的這車基本都自帶了省了我再去折騰。
缺點：現(xiàn)在開的時間并不是很長，還沒感覺哪里有很嚴(yán)重的問題 除了隔音效果有點差 做工也不怎么精細(xì)這些都是在可接受范圍內(nèi)的總體感覺還是可以的。
外觀：請忽略車的臟，今年這個新冠狀病毒弄的所有的商鋪都關(guān)門了，想洗個車都沒有去。18寸的鋁合金輪轂比較佐試。車身整體效果比較大氣，符合它本該有的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：個人覺得沉穩(wěn)大氣，所以我選擇買了，蘿卜青菜各有所愛！要科技感強的同志們慎選！
空間：這款車的內(nèi)部空間較之前的豐田車有著很大的改變。2870mm的軸距已經(jīng)快趕上一臺C級車了。全景天窗更顯高級，前后排都有電動座椅調(diào)節(jié)，比較方便。車身比較長360度全景影能實時檢查車身情況，方便停車或者倒車。9寸大屏的設(shè)計我比較喜歡清晰度很高，有點偏向駕駛員這邊比較人性化。
配置：2.5的發(fā)動機，10個安全氣囊，沖這2點我覺得性價比就很高，比同價位的車之前多幾個安全氣囊吧，試用了豐田新的平臺，車子的油耗跟一般2.5的車也下降很多，外形也時尚，沒那么商務(wù)，我覺得性價比還是很高的，值得購買。
動力：動力上比起之前考慮的A3 ATS GTI肯定是差一些，畢竟自吸和渦輪車走的路線不一樣，但是對我來說肯定還是夠用了，開Sport或者Sport+推背感也是有的，只要你肯踩。日常加速動力:可以說是隨叫隨到，平時駕駛都開的Normal模式，動力已經(jīng)非常夠用，不管是超車還是紅綠燈起步，而且路況好的時候不知不覺就100碼了。動力平順性:日常駕駛，基本感覺不到變速箱的存在，現(xiàn)在新車不到200km，后續(xù)再慢慢感受吧。
操控：
這是我第一臺車，而且剛考駕照，但我開著5米的車感覺很好開，沒有操控手忙腳亂的感覺，指哪打哪。非常軟，一都不費勁，感覺一個指頭就可以打彎，比我老婆的高爾夫還要好開。底盤非常穩(wěn)，剎車表現(xiàn)也表現(xiàn)出色�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)非常贊，非常及時，只要偏離壓線，立馬提示，非常安全，很適合新手�！� 主動剎車:挺好的功能，幾次從車庫出來，防火卷簾門有主動剎車，也給新手多了一個安全保障。方向盤操控感:方向盤非常容易操作，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，感覺一個指頭就可以操縱，指哪打哪。作為一個新手真心覺著一個五米的車很好開，足見他的操控厲害了。剎車表現(xiàn):剎車很穩(wěn)定，而且很順滑，我老婆的高爾夫剎車偏硬，對比之下真的剎車很好。底盤懸架支撐:底盤懸架支撐很穩(wěn)，很多顛簸都過濾掉了，豪車級的懸架感受。主動懸架:主動懸架自適應(yīng)各種路況剎車啟停，表現(xiàn)完美。
油耗：一般般吧，中規(guī)中矩的，不算省，也不算多。
舒適：椅子挺軟的，不過閹割了座椅通風(fēng)和雙層車窗。
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購買時間2020年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格23.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高，安全度高，其實最喜歡的車應(yīng)該還是雷克薩斯ES了了，那個外觀真的是沒話說，但是預(yù)算有限只能退而求其次了，外觀線條非常好，開出去挺有面兒，前臉和雷克薩斯差點事但也OK，安全系數(shù)比較高，特別是買完沒多久，就有了中保研的碰撞測試，成績還不錯，心里比較踏實。
缺點：2.0的動力確實是沒有2.5的那么有底氣，雖然日常駕駛是沒有問題的，但是在起步，還有包括高速路段的時候都會有所差別，而且油門有的時候給小一點的話，起步還真有點慢，會給后面響喇叭
外觀：外觀大贊，我很喜歡的人設(shè)計風(fēng)格，大氣又運動，很有范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格有點保守了，如果添加更多未來元素應(yīng)該會吸引來一批年輕人。
空間：這車空間真的沒啥說的，就一個大前后排坐著都舒服。后備箱的空間也比較大，放三四個行李箱綽綽有余。
配置：其實沒有性價比這一說，比如我喜歡它，貴點就貴點無所謂，這個世上能迎合你喜好的東西真的不多，所以遇到喜歡的，就抓緊下手吧。
動力：我買的這個是一個2.0排量的汽油版車型，178的馬力，說心里話，我開車比較溫柔，這個動力絕對是夠我用了，再說178的動力說實話真的已經(jīng)夠大了，超車，激烈駕駛都是沒有問題的，我朋友之前開的一個2.5排量的車，那天開了一下我的車，他說你這個車的動力感覺比他的那車還要強進(jìn)呢。
操控：
乘坐和駕駛的感覺還是非常好的，方向盤也很舒適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。最要表揚的就是他的剎車，真的是太棒了，特別靈敏，剛上道的時候由于我是新手，不太熟練，我差點撞到前車尾巴上，馬上要撞到的時候，我猛踩了剎車，還好剎車非常靈敏，當(dāng)時就停下來了，真是有驚無險呀，真的很感謝這個超級靈敏的剎車呀。
油耗：油耗是在合情合理之中吧，但是畢竟因為平時開車比較多，跟平時路況有關(guān)，所以油耗的話也是能夠理解的。
舒適：車子啟動以后沒有特別大的噪音，來起來之后比較穩(wěn)當(dāng)，后排空間比較大，坐久了也比較舒服。主駕駛座椅除了包裹性比較好之外還有腰拖。舒適度沒得說。好。很好。
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購買時間2019年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格24.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這個車子最滿意的還是這個車的空間和外觀，第一次看到的時候就已經(jīng)深深的被它吸引了。接近5米的長度讓它的豪華大氣展現(xiàn)的淋漓盡致，外面的線條有棱有角，無一不修飾著的它英俊的外表。前臉的造型既有型又不失威嚴(yán)，尾部的造型也深受90后的喜愛，運動感十足。中間的亞洲龍英文標(biāo)無不展現(xiàn)出他旗艦的特點，最近也流傳說，不怕大眾，就怕大眾帶字母，我想說的是，豐田帶字母的魅力就像魚得到水。2870的軸距給了他內(nèi)部超大的空間，無論是前后排都可以舒舒服服的躺在上面，絲毫不覺得擁擠，我經(jīng)常去外面跑，后備箱的空間1足夠放很多的東西了再帶兩三個人都絲毫不是問題。
缺點：首先最不滿意的是它的車載系統(tǒng)，簡直垃圾的不能再垃圾，不能搭載CarPlay的車載都是雞肋，車載升級了一次carlife，但還需連線，用了兩次棄之敝履了，其次不滿意的是它的新車味道，半年了還可以聞到味道。還有內(nèi)飾設(shè)計簡直上世紀(jì)的人設(shè)計出的中控，落后一代設(shè)計，新的a6l那才是驚艷，更別說人字標(biāo)了。
外觀：顏值無敵，最吸引人的就是顏值，而且極其霸氣。最能代表配置的黑色噴漆輪轂非常漂亮、運動、霸氣。車燈設(shè)計:很犀利的矩陣車燈，很漂亮。貫穿設(shè)計的尾燈也很漂亮。外觀感受:顏最吸引人的就是顏值，而且極其霸氣。最能代表配置的黑色噴漆輪轂非常漂亮、運動、霸氣。車身及車輪:車身修長，幾近完美的側(cè)身，黑色輪轂極其運動。真的看起來讓人欲罷不能。
內(nèi)飾：就是一坨屎，且不說毫無設(shè)計感，連最基本的功能都沒有，立那么大個屏幕在那，啥功能也沒有，真的成一個墓碑了。
空間：前排駕頭部空間局促，但可以座椅高低調(diào)節(jié)，副駕無法高低調(diào)節(jié)，貌似頂配可以本人身高183坐在副駕頭部局促，腿部也不如駕駛位舒服。
配置：性價比不過多說，這個和個人的使用也有一定關(guān)系，我是用車較多，油耗非常滿意。從價位上來講，車輛也非常大氣。我也經(jīng)常算是商務(wù)用車，來回跑一些客戶，總體感覺就是面子上夠了，經(jīng)濟上也實惠。
動力：2.5配上8AT高速非常有勁，起步略有不足，深踩油門肯定是夠快的。
操控：
車身夠大，操控精準(zhǔn)，方向盤不重，底盤算穩(wěn)，行駛質(zhì)感可以！
油耗：油耗相當(dāng)滿意，2.5排量目前平均7.3升，應(yīng)該還會下降。
舒適：特別的舒服，這是相當(dāng)滿意的。座椅很軟，很大的大沙發(fā)
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購買時間2020年02月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格22.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1305公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍我對他最滿意的地方應(yīng)該是外觀顏值了吧，低趴的車身，犀利的前臉，看起來很有運動感，而且配置也很豐富，買回來這么久了，一直都保持著對他極高的喜愛。
缺點：新車剛買半個月左右。還有一點皮革的味道，不過4s店給送了一個車載香薰味道還不錯，整體可以接受，慢慢整體的空氣也清新了許多。再過幾天應(yīng)該整體味道就散的差不多了，就可以放心的帶寶寶一起去游玩了。
外觀：看到亞洲龍的時候就被它的另類外觀吸引住眼球了，以前覺得它的格柵太夸張了吧，像是一個人咧著嘴笑，感覺快笑道后腦勺兒那種，也是有一次約朋友，我朋友跟我說你看你車多帥，前臉像一個聚寶盆。哈哈哈哈哈，我忽然就覺得我跟我朋友都好有眼光啊，的確，越看越像。越看越好看。
內(nèi)飾：簡單說就是高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵，內(nèi)飾還是非常不錯的。可以看出是非常用心的，這就夠了。整體放眼望去還是很現(xiàn)代的。
空間：亞洲龍的乘坐空間我覺得還是挺寬敞的，無論是前排還是后排給人的活動范圍都相當(dāng)?shù)牟诲e，很充足，總之這款車子空間挺滿意了。
配置：在買車以前我同事都給我推薦過好多車型，有的車型好看但是發(fā)動機沒有保障，有的車型發(fā)動機有保障但是安全隱患很大，所以綜合一下，我覺得亞洲龍的性價比是最高的了，沒有很大的缺點。
動力：動力完全夠用 只有慫人沒有慫車跑高速:高速動力很不錯 120碼的時候來一腳能夠瞬間上130-140動力平順性:平順型是亞洲龍的優(yōu)點 就算突然猛踩一下油門 也不會有那種特別不舒服的突兀感
操控：
我對于操控的理解就是超車然后別車，這樣沒毛病吧。因為咱也沒下過賽道，也不玩性能車，唯一需要急加速急變道的情況不就是惡意別車嘛。地盤是非常扎實的，給人的感覺就是被一層層海綿抱住了。附一張女朋友開車的照片
油耗：油耗完美 我目前只開了1300多公里 油耗8.1 而且是跑短途 兩三公里那樣子的跑 因為我每天要去外婆家玩 每天都會在外婆家來回跑一趟短途
舒適：舒適性總體來說還是很不錯的，就是走坑坑洼洼的路面有些顛簸了吧，懸掛調(diào)教太硬了。
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