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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià):17.88-25.68萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià):17.88-25.68萬(wàn)元
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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.53萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):雷克薩斯的兄弟~亞洲龍有著一脈相承的軸距和空間,接近5米車身尺寸,2870的軸距,超大的內(nèi)飾空間,不一樣的視覺(jué),讓我認(rèn)定這款車型,還有一脈相承的動(dòng)力和操控,2.0L2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),讓我大可放心,之前開(kāi)的是大眾,有一些通病,也不錯(cuò),陪我了我3年,試駕完亞洲龍,讓我知道豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,四輪獨(dú)立懸架,完美的操控組合,滿足了日長(zhǎng)需求,接著就是一脈相承的舒適和品質(zhì)豪華的內(nèi)飾,純手工打磨的實(shí)木裝飾,還有十字交的中控臺(tái),高端大氣上檔次,開(kāi)出去有面子,就他了,最權(quán)威的購(gòu)買推薦。新車開(kāi)沒(méi)幾天,就到朋友的汽車美容店準(zhǔn)備改裝了,之前在網(wǎng)上查了查,原來(lái)雷克薩斯與亞洲龍的零部件是通用的,而且亞洲龍百分之60的零配件是雷克薩斯的,真的期待改裝的效果,朋友的店鋪非常紅火,人很多都要排號(hào),急壞我了??從發(fā)件到改裝完,整整用了一個(gè)多星期,取車那天帶上我的家人朋友一起來(lái)炫耀我的愛(ài)車,??車開(kāi)了出來(lái),真的是那么像,一模一樣,雷克薩斯的孿生兄弟,走兄弟們兜兜風(fēng),來(lái)上街,都好多圍觀群眾,問(wèn)問(wèn)這是什么車,在哪買的,改花多少錢……在這街道上成為焦點(diǎn),感覺(jué)真的是高檔大氣上檔次。
缺點(diǎn):最不滿意的地方在于中央液晶屏下方的區(qū)域,雖然采用了挖空設(shè)計(jì),但是整體材質(zhì)偏硬,日常等紅綠燈或者行車踩油門(mén)時(shí)很容易硌著腳,長(zhǎng)時(shí)間靠著會(huì)非常不舒服。
外觀:外觀整體挺滿意的。車頭非常長(zhǎng),但是屁股有點(diǎn)短,但是看著不別扭,很協(xié)調(diào)。挺沉穩(wěn)大氣的。氣場(chǎng)很強(qiáng)。非常滿意。
內(nèi)飾:不得不說(shuō),亞洲龍?jiān)趦?nèi)飾這一塊兒做的還是挺好的,最起碼不像別的品牌一樣,那么的敷衍是能夠讓人非常明顯的感受的到態(tài)度的。在細(xì)節(jié)的地方呈現(xiàn)出來(lái)的效果也是挺棒的。
空間:空間方面我覺(jué)得不需要擔(dān)心,它雖然沒(méi)有SUV那么強(qiáng)的表現(xiàn),但是也是同級(jí)別車子中相對(duì)來(lái)說(shuō)更加寬敞一些的,乘坐五個(gè)人是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
配置:性價(jià)比的話,這款車那肯定是很高的。這款亞洲龍來(lái)說(shuō)的話,首先它的品質(zhì)就是非常的好,以后用車方面的小毛病就會(huì)少上很多。在一個(gè)就是它的動(dòng)力,操控等等方面的反饋都讓我覺(jué)得滿意,在駕駛方面的樂(lè)趣應(yīng)該會(huì)很多。
動(dòng)力:起初的時(shí)候我還在擔(dān)心這個(gè)車這么大,2.0的動(dòng)力夠不夠他使用結(jié)果還是我多慮了,車身是比較大的,但是動(dòng)力的話也絲毫不弱。平常跑跑高速的時(shí)候踩油門(mén)的話還是不會(huì)讓我失望的。
操控: 操控:雖然亞洲龍的整體車身參數(shù)在中型車中算是較大的,但是實(shí)際駕駛起來(lái)卻是非常好駕馭的,輪胎的抓地力很強(qiáng),并且整車的平穩(wěn)性也特別好,算是駕駛起來(lái)比較有趣的一類。
油耗:跑過(guò)高速也跑過(guò)市區(qū)百公里,綜合油耗也只有7.9,是有這個(gè)油耗的表現(xiàn)自己也是非常的滿意,使用成本還是非常的低的,油耗方面也是我比較滿意的了。
舒適:舒適性還是比較的不錯(cuò),座椅方面的話軟硬度剛剛的好,而且駕駛位的座椅給我的感覺(jué)就是有著一股很好的包裹感,坐進(jìn)去的時(shí)候就感覺(jué)座椅從后面緊緊的抱住你,給我一股很好的舒適性,而且車子的降噪能力也是非常的強(qiáng),跑高速的時(shí)候車內(nèi)開(kāi)著輕音樂(lè),基本上是聽(tīng)不到外界帶來(lái)的噪音了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格21.23萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):亞洲龍最滿意的就是這款車的動(dòng)力爆發(fā)了,對(duì)于這個(gè)小巧的車身而言的話,這個(gè)動(dòng)力和馬力是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勁了開(kāi)起來(lái)可以說(shuō)是非常的不錯(cuò),給我的感覺(jué)可以說(shuō)是媲美很多小鋼炮了,也是覺(jué)得非常的不錯(cuò)了,對(duì)于這種數(shù)據(jù)表現(xiàn)的話,自己是覺(jué)得非常的好,因?yàn)槠毡榈能囍匦亩紩?huì)比較的高,在過(guò)極端的時(shí)候就會(huì)嚴(yán)重的傾斜,但是這款車的話,完全沒(méi)有這個(gè)毛病,乘坐舒適度,和整車的安全系數(shù)給我的感覺(jué)也是非常的不錯(cuò),自己也是非常的滿意,還有一天就是這很多的油耗了。這個(gè)油耗表現(xiàn)放在車?yán)锩妫梢哉f(shuō)是相當(dāng)省油的了,大部分都在八點(diǎn)幾升油,對(duì)于這個(gè)油耗表現(xiàn)自己也是非常的滿意,還有就是這款車的操控感了,變速箱,在換擋方面的話,也是完全沒(méi)有任何的延遲,開(kāi)起來(lái)也是非常的輕松,而且小巧的車身在市區(qū)的話會(huì)有著很好的靈活度,就算是找停車位也是非常的方便。
缺點(diǎn):總體感覺(jué)還不錯(cuò),沒(méi)有什么不滿意的,要說(shuō)不滿意的話就是剛剛提車的時(shí)候,車?yán)锩婺莻(gè)異味真的太重了,雖然現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有了,但還是提一下。
外觀:外觀很年輕也很運(yùn)動(dòng),而且車頭大尺寸的進(jìn)氣通風(fēng)格柵顯得識(shí)別度極高,再有尾部圓潤(rùn)飽滿,配合左右兩側(cè)雙通排氣筒,整體看起來(lái)十分耐看。
內(nèi)飾:做工方面的話也是比較的精細(xì),特別是座椅方面的縫隙呢,非常的好,唯一的缺點(diǎn)就是新車購(gòu)買回來(lái)的時(shí)候,內(nèi)飾有著比較明顯的異味。
空間:前面空間非常贊,這個(gè)車都要5米的車長(zhǎng),前后空間非常充裕想怎么躺怎么坐都可以。后備空間那更是大,一點(diǎn)東西隨便放。
配置:我覺(jué)的亞洲龍作為一汽豐田全新旗艦轎車性價(jià)比還是很高的,亞洲龍也是非常有誠(chéng)意,旗艦級(jí)別的安全配置保駕護(hù)航,比豐田高端品牌雷克薩斯價(jià)格更親民,而且后續(xù)使用和維護(hù)費(fèi)用更低。所以我認(rèn)為亞洲龍的性價(jià)比非常高。
動(dòng)力:這輛車子整體給人的感覺(jué)就是比較穩(wěn),比較輕松的那種,不會(huì)有過(guò)多的突兀感,起步和提速整體過(guò)程都是很平順的,我很喜歡這種感覺(jué)。
操控: 操控性很棒,方向盤(pán)輕巧靈活,再有指向又精準(zhǔn),而且它的制動(dòng)系統(tǒng)也十分靈敏,制動(dòng)車輛非?,讓人非常有安全感。
油耗:亞洲龍油耗表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,7.9升每百公里完全可以接受。
舒適:舒適性這方面亞洲龍做得還不錯(cuò),主要是車子的座椅足夠柔軟,對(duì)身體的支撐也很到位,可以很好地貼合住,坐起來(lái)很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程649公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):高顏值的亞洲龍外觀是真讓我滿意,帥氣的車身又略帶一絲運(yùn)動(dòng)氣息,還有大氣的進(jìn)氣網(wǎng)格與犀利的車燈效果結(jié)合真是很霸氣,很有男人味,而且開(kāi)出去一點(diǎn)都不用擔(dān)心面子的問(wèn)題。
缺點(diǎn):亞洲龍目前最不滿意的地方應(yīng)該就是這款車的空間了。只能說(shuō)這款車的空間,對(duì)于家用的話勉強(qiáng)夠用,但是如果一家人比較多的話,空間還是比較的小了,自己身高是1米73的身高,坐在駕駛位的話還是比較的沒(méi)有束縛感,但是坐在后排的話還是比較的約束了,向后排,如果乘坐三個(gè)成年人的話,基本上就會(huì)感受到有一點(diǎn)擁擠感,而且后排的車窗比較的小,給人的感覺(jué)就是比較的壓抑,整體的話還是比較的不滿意,而且后備箱的儲(chǔ)物能力并不是太好,開(kāi)口的話也是比較小,車子的后備箱放不了太多的東西,對(duì)于這一點(diǎn)還是比較的難受的。
外觀:外觀有雷克薩斯ES的影子,但是又不完全相似,看上去很顯檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:亞洲龍?jiān)趦?nèi)飾的設(shè)計(jì)與布局上比較講究,車廂內(nèi)部的各個(gè)細(xì)節(jié)都采取有菱形的元素作為點(diǎn)綴,包括在門(mén)板的軟質(zhì)材料以及坐墊的設(shè)計(jì)樣式上都有出現(xiàn)。微微偏向駕駛員一側(cè)的中控臺(tái),也使著駕駛員日常操作更加方便。
空間:這輛車的空間是非常夠用的,而且駕駛位對(duì)于個(gè)子比較高的人來(lái)說(shuō)也非常充足! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):它的空間方面,我最滿意的就是后排座椅,后排空間很大,而且后備箱的容積也很大。
配置:性價(jià)比感覺(jué)在同級(jí)別挺高的吧。蘿卜青菜,各有所愛(ài),適合自己的才是最好的。我注重舒適度,內(nèi)飾,靜音,都挺滿意,
動(dòng)力:亞洲龍上路給我的第一感覺(jué)就是平順。市區(qū)路面車速穩(wěn)定,提速也快,跑高速公路時(shí)也能讓我感受到推背感。2.5的排量不算低對(duì)比同價(jià)位的雷克薩斯ES優(yōu)勢(shì)特別明顯。
操控: 四輪獨(dú)立懸架,減少車轉(zhuǎn)彎側(cè)傾,前驅(qū)起步快,穩(wěn)。后期省油
油耗:油耗沒(méi)得說(shuō),畢竟是豐田的,當(dāng)初我買亞洲龍也是因?yàn)橛秃牡木壒,日系車真的很省油。城市道路行?平時(shí)我是公司家庭兩點(diǎn)一線,走的是市區(qū),平時(shí)走走停停開(kāi)個(gè)空調(diào)才8.5。超級(jí)滿意!
舒適:感覺(jué)這個(gè)車都算行政級(jí)別的車了,內(nèi)部空間大,又顯豪華,坐后排想怎么躺就怎么躺,在隔音和座椅質(zhì)感,還有減震方面同級(jí)別里面算非常優(yōu)秀的了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):亞洲龍這款車我最滿意的地方首先是它的外觀,作為豐田品牌全新引入國(guó)內(nèi)的車型,它的外觀設(shè)計(jì)非常的年輕化,很適合我這種小青年,其次就是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我也很滿意,像車門(mén)門(mén)板、中控臺(tái)、中央扶手這種地方全部都是用軟質(zhì)材料包裹,觸感很舒服,看起來(lái)也很上檔次。
缺點(diǎn):作為一款小型的家用車來(lái)說(shuō)的話,我感覺(jué)這款亞洲龍空間方面是他存在一個(gè)比較明顯的弊端。尤其是在后排的整體容量上表現(xiàn)并不是很好。坐進(jìn)去的話,會(huì)感覺(jué)到有一種壓抑沉悶的感覺(jué)。而且由于車身整體的設(shè)置,所以導(dǎo)致他整個(gè)后排對(duì)于身高偏高一些的人來(lái)說(shuō)并不是十分的友好。
外觀:外觀:亞洲龍的外觀,我覺(jué)得是為年輕人專門(mén)定制的,碩大的進(jìn)氣格柵以及凌厲的線條勾勒,無(wú)不在展現(xiàn)著它的魅力。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾做工還是別的不錯(cuò),但是就是沒(méi)有什么質(zhì)感,整體給人的感覺(jué)就是比較的平庸,覺(jué)得還是一般,沒(méi)有什么奢華度。
空間:作為一臺(tái)B 級(jí)商務(wù)轎車,空間的舒適性當(dāng)然是不由言表的,特別是出色的軸距讓該車的腿部空間能夠達(dá)到兩拳左右,我身高175。
配置:車子的性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的,很少能遇到讓我心動(dòng),并且配置還比較不錯(cuò)的車子了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面可能是亞洲龍唯一不足的地方吧,畢竟不是大排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),和渦輪相比自然而然就敗下陣來(lái)。
操控: 亞洲龍的操控很舒服,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒(méi)有虛位,底盤(pán)的舒適性也特別的好,加上8AT變速箱,換擋順暢,也不容易出故障。
油耗:油耗非常節(jié)省,每百公里只需要8升油左右,作為一款車身將近長(zhǎng)達(dá)5米的車型來(lái)說(shuō),這水準(zhǔn)我是十分滿意的。
舒適:車的舒適性沒(méi)話說(shuō),尤其是它的后排座椅。非常軟,也很有包裹性! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口設(shè)計(jì)的非常人性化,可以在夏天快速降溫。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得亞洲龍的外觀是我見(jiàn)過(guò)的所有b級(jí)車?yán)镒詈每吹,?dāng)然每個(gè)人都有各自的審美,所以我不反駁任何人對(duì)亞洲龍的看法,但我只喜歡亞洲龍的外觀!
缺點(diǎn):這款車最讓我不滿意的地方是油耗和動(dòng)力。雖然豐田的節(jié)油性能很多人都說(shuō)很不錯(cuò),但是我的亞洲龍只要在稍微擁堵一些的路況下,油耗就會(huì)跑得比較高。2.0的動(dòng)力表現(xiàn)我個(gè)人感覺(jué)還是偏弱了一些,加速感沒(méi)有想象中那么強(qiáng)。
外觀:亞洲龍的外觀給我兩種感覺(jué):第一就是超高的顏值;第二就是很有面子。開(kāi)出去的路人回頭率都是超高的。
內(nèi)飾:里面的設(shè)計(jì)大氣豪華又有科技感,設(shè)計(jì)別具一格,獨(dú)此一家,個(gè)性還是有的,儲(chǔ)物槽什么的也挺多的,扶手箱的容積也大。
空間:空間這方面,也是我選擇這款車的一個(gè)重要因素,后排的乘客幾乎可以癱著,像是在做沙發(fā)一樣非常的享受,后備箱的容量也比平常車要大,畢竟車身有5米長(zhǎng)。
配置:豐田是真的“摳門(mén)”, 總之從我關(guān)注這臺(tái)車子到我買車的時(shí)候,一直是沒(méi)有什么太大的優(yōu)惠的,而且本身的定價(jià)確實(shí)比較高,所以說(shuō)我感覺(jué)這臺(tái)車子性價(jià)比確實(shí)是很一般。
動(dòng)力:動(dòng)力方面比較后悔,當(dāng)初就是想著將就買了2.0現(xiàn)在有點(diǎn)后悔了,因?yàn)槿。如果比較追求動(dòng)力就買2.5吧。
操控: 車子的操控感用最直接的方式表達(dá)除了輕松二字我想不到別的字來(lái)形容。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒(méi)有虛偽就算高速行駛方向盤(pán)加重后也絲毫不影響轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性而且在顛簸的路段行駛依舊平穩(wěn)。
油耗:一開(kāi)始我對(duì)于這輛車子的油耗表現(xiàn)并沒(méi)有抱太大的希望,不過(guò)真正使用下來(lái)才能體會(huì)到豐田車子的省油之處,確實(shí)不錯(cuò)。
舒適:舒適性:亞洲龍車廂內(nèi)部的整體舒適性還是非常好的,懸掛的軟硬調(diào)節(jié)適中,座椅的柔軟程度也很好,長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)感覺(jué)很累。
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購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8675公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)在我眼里,豐田亞洲龍就像是一個(gè)更年輕的豐田皇冠,一臺(tái)更適合我們中國(guó)人的“豐田皇冠”,總之我覺(jué)得這臺(tái)車子真的是以一種非常沉穩(wěn)大氣的姿態(tài)展現(xiàn)在了我的面前,當(dāng)然實(shí)際的用這感受真的是很棒的,將豐田的精髓淋漓盡致的展現(xiàn)了出來(lái),有著更省心的品質(zhì),有著更低的油耗,同時(shí)也有著非常穩(wěn)定的動(dòng)力輸出以及非常舒適的底盤(pán),所以說(shuō)我覺(jué)得這個(gè)車子的綜合實(shí)力真的是很強(qiáng)的,除此之外,本身的這個(gè)安全性配置也做得很高,所以這臺(tái)車子在我眼中就真是做得很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn):各位我覺(jué)得要是資金預(yù)算夠的話還是買2.5的比較好,2.0的動(dòng)力比較肉,開(kāi)起來(lái)不是很舒服。
外觀:外觀是讓我比較驚艷的一個(gè)點(diǎn),修長(zhǎng)的車身很凸顯氣質(zhì),第一眼看到亞洲龍的時(shí)候被它的氣質(zhì)所吸引,它猶如一位紳士一般站在那里,安靜,成熟,穩(wěn)重。
內(nèi)飾:實(shí)木裝飾,豪華大氣,上檔次,真皮座椅,方向盤(pán)
空間:作為一臺(tái)中型轎車,亞洲龍的空間根本就不是需要擔(dān)心的問(wèn)題,畢竟它有著這么大的車身尺寸,車內(nèi)的乘坐空間也肯定是相當(dāng)寬敞的。
配置:性價(jià)比還是比較高的,不管是這款車的配置,還是這款車的油耗,給我的感覺(jué),都是我覺(jué)得我這個(gè)錢花的是比較值的,所以對(duì)于這款車的性價(jià)比方面的話,自己還是比較的滿意。
動(dòng)力:亞洲龍2.0的動(dòng)力完全夠用了,提速還是可以的,無(wú)論是城市道路還是高速都游刃有余,我覺(jué)得亞洲龍2.0自吸兼顧油耗和動(dòng)力。
操控: 雖然整車大大的,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不覺(jué)得打,方向盤(pán)輕巧,抓握度也舒適,動(dòng)力輸出也順溜,操作感給滿分。
油耗:這輛車還是挺省油的,基本可以在市區(qū)隨便看。上了高速之后感覺(jué)會(huì)更省油。
舒適:減震效果一級(jí)棒,過(guò)坑坑洼洼的路沒(méi)有太大的感覺(jué),還有一點(diǎn)就是隔音不錯(cuò),行駛中基本沒(méi)有聲音。座椅舒適性:駕駛位的座椅是我坐過(guò)最舒服的了,包裹性以及強(qiáng),還有支撐真的很到位,開(kāi)久車也不累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6790公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的那一定要說(shuō)亞洲龍的外觀了,外觀很沉穩(wěn),很大氣,特別是亞洲龍那個(gè)前臉,進(jìn)氣格柵真的把整臺(tái)車的氣質(zhì)提升了不少,很特別,辨識(shí)度超高。
缺點(diǎn):動(dòng)力是自然吸氣的,總開(kāi)來(lái)開(kāi)去差了點(diǎn)意思。前中段的表現(xiàn)的都挺一般的,沒(méi)有渦輪增壓的車跑起來(lái)有勁。
外觀:運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),車身的線條也是非常流利,不管是從側(cè)面看還是從正面看,給我的感覺(jué)都是非常的有運(yùn)動(dòng)氣息,這一點(diǎn)也是很不錯(cuò)的,而且看過(guò)去的話,大燈也是看起來(lái)是非常的精神的,這一點(diǎn)也是非常不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工包括到用料都很細(xì)心,軟性包囊的中控臺(tái)配上鍍鉻的裝飾條,看起來(lái)十分有檔次感,再有大屏的導(dǎo)航,各種各樣的按鈕,都讓整個(gè)空間都顯得特別的大氣。
空間:完美,空間相當(dāng)大氣,一家4口人,坐在車?yán),相?dāng)舒服了
配置:性價(jià)比:亞洲龍的性價(jià)比我個(gè)人感覺(jué)很高,畢竟能夠擁有這么多高端科技配置,卻有著相比雷克薩斯es更加實(shí)惠的價(jià)格。而且在二手車市場(chǎng)上,我的這輛豪華版車型的貶值率相較于頂配版本會(huì)更少一些,我還是非常中意的。
動(dòng)力:動(dòng)力是比較滿意的,感覺(jué)完全夠用,起步不會(huì)特別慢,而且在市區(qū)里開(kāi)加速也比較快。故障-動(dòng)力系統(tǒng):目前來(lái)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)啥故障吧,給我的feel還是不錯(cuò)的。
操控: 我這種駕駛小白開(kāi)起來(lái)都沒(méi)問(wèn)題,操控杠杠的,方向盤(pán)的指向性很好,指哪打哪。剎車表現(xiàn):主動(dòng)剎車系統(tǒng)這個(gè)功能真的太棒了,很實(shí)用。
油耗:太省油了,5.8點(diǎn)油,而且一萬(wàn)公里做保養(yǎng),不挑油號(hào)
舒適:座椅自我感覺(jué)挺舒適的。過(guò)減速帶也沒(méi)有太硬的感覺(jué)。但是也不是很軟,適中吧。感覺(jué)底盤(pán)整體性挺不錯(cuò)的。其他的我也不太懂,反正開(kāi)著挺舒服。挺工整不說(shuō)很散的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意這款亞洲龍的一方面,那肯定是它的高性價(jià)比了。因?yàn)檫@款亞洲龍龍,首先它的品質(zhì)就非常的好,以后用車的毛病或就會(huì)少很多。再一個(gè)就是它的動(dòng)力,操控等等方面的反饋都是相當(dāng)棒的。以后在開(kāi)車用車方面肯定是能享受的到非常多的駕駛樂(lè)趣的。
缺點(diǎn):車子開(kāi)到現(xiàn)在我覺(jué)得它的隔音效果與內(nèi)飾不太好,車子在高速上行駛會(huì)有很明顯的胎噪與風(fēng)噪,新車開(kāi)回家時(shí)內(nèi)飾氣味較重,通風(fēng)一段時(shí)間后氣味才消散。
外觀:我非常喜歡亞洲龍的外觀,前臉?lè)浅F,整個(gè)車身的流線型非常性感,看起來(lái)非常年輕時(shí)尚,而且又顯得比較穩(wěn)重,整體看起來(lái)也非常大氣,修長(zhǎng)的車身看起來(lái)非常上檔次。
內(nèi)飾:那是設(shè)計(jì)方面稍微有些欠缺了,沒(méi)有什么特別獨(dú)特的地方,不過(guò)好在品質(zhì)還可以。
空間:本人185,210斤,前排妥妥的夠用,前排坐姿調(diào)舒適,后排空間大概還有一拳的位置。自我感覺(jué)胖的完全不用擔(dān)心。??
配置:性價(jià)比很高的,主要是它足夠的省油,用車成本低,開(kāi)的舒心。
動(dòng)力:動(dòng)力感受各有不同吧。我開(kāi)車駕駛習(xí)慣非常肉。從來(lái)不輕易踩油門(mén)兒。對(duì)速度也沒(méi)有什么追求。目前沒(méi)有跑過(guò)什么高速。自我感覺(jué)完全夠用。這個(gè)東西我感覺(jué)根據(jù)自己需求來(lái)吧。
操控: 車子的操控還還是非常的好的,這款車屬于一款比較好駕馭的車型,而且高動(dòng)力爆發(fā),再加上小巧的車身,非常的好駕馭,不管是特殊路況,還是是市區(qū)行駛,給我的操控感覺(jué)都非常的好,可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)暮民{馭了,而且長(zhǎng)相方面的話也是非常的靈活,沒(méi)有虛位。
油耗:這款亞洲龍?jiān)谟秃姆矫娼o了我一個(gè)大驚喜,市區(qū)內(nèi)每百公里只消耗7升的油量,跑高速的話會(huì)比在市區(qū)內(nèi)高上那么一丟丟。單憑這一點(diǎn)我個(gè)人就覺(jué)得后期用車成本就節(jié)約了一大筆錢。
舒適:一家四口人。坐著都不幾。副駕駛配有VIP調(diào)整鍵
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀是我最滿意的地方,超大的改良版進(jìn)氣格柵與平整的引擎蓋構(gòu)成霸氣的前臉,三眼式的LED車燈新穎,流線型凹凸的車身極具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,開(kāi)在市區(qū)內(nèi)回頭率高,尾部車燈的做工細(xì)致,給我一種親近感。
缺點(diǎn):動(dòng)力稍微顯得有些弱,畢竟作為一臺(tái)B 級(jí)車型才配備一臺(tái)2.0L自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)顯得有些太弱了。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)還是挺時(shí)尚挺前沿的,也有偏商務(wù)風(fēng)的感覺(jué),我覺(jué)得外觀還是挑不出什么毛病的,這個(gè)都是看個(gè)人的喜好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話感覺(jué)還是過(guò)于樸素,而且中控屏的分辨率并不是特別的高有時(shí)候還會(huì)碰到一些卡頓。如果可以把內(nèi)飾裝修的在豪華一些的話,車子的逼格又提升一大截。
空間:很大,近5米的車身,車?yán)锩娴目臻g特別的寬裕,前排空間很大,我開(kāi)車不會(huì)感到擁擠,后排的空間也是非常大的,坐三個(gè)人一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
配置:買車嘛,也不用想太多,自己喜歡是主要的,價(jià)格方面過(guò)得去就行了,豐田車的優(yōu)惠一直也不大。新車給力幾千的現(xiàn)金優(yōu)惠還送了4年保養(yǎng)我覺(jué)得還是挺劃算的,沒(méi)加裝什么東西,還送了貼膜,點(diǎn)贊。
動(dòng)力:2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,在市區(qū)內(nèi)行駛甚至有些屈才,車子起步平穩(wěn),加速換擋平順,一點(diǎn)也不費(fèi)力氣。
操控: 方向盤(pán)指向明確,轉(zhuǎn)向時(shí)沒(méi)有虛位,重量也合適,車內(nèi)配備的自適應(yīng)巡航在高速上特別好用。
油耗:油耗真是個(gè)驚喜。目前還沒(méi)有跑過(guò)高速。市區(qū)七個(gè)半油。對(duì)于這么大的車來(lái)說(shuō)非常滿意了。
舒適:前后座椅柔軟,對(duì)腰部的支撐性強(qiáng),很人性化,我長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)著也不會(huì)累,但車內(nèi)的隔音效果不好,高速胎噪與風(fēng)噪很明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程14226公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是油耗啦。都說(shuō)豐田車省油。剛開(kāi)始我認(rèn)為這么大的車。怎么也得九到十個(gè)油吧。沒(méi)想到他給了我一個(gè)驚喜。日常城市代步的話,7.5。高速還沒(méi)有跑過(guò),F(xiàn)在就不好妄加評(píng)判。這個(gè)油耗,太滿意啦!其次就是外觀啦。修長(zhǎng)大氣沉穩(wěn)。越看越滿意。店旁邊有輛a8。停在他旁邊并不比他短多少。少了一絲絲霸氣。單獨(dú)看還是非常滿意的。
缺點(diǎn):亞洲龍的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我個(gè)人認(rèn)為太過(guò)于保守,看上去雖然比較大氣上檔次,但是缺乏時(shí)尚元素和科技感。
外觀:外觀我覺(jué)得是無(wú)可挑剔的。亞洲龍給我一種運(yùn)動(dòng)感,特別是它那犀利的前臉。車身的線條也是棱角分明,尾部的那個(gè)一體車燈不太喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是簡(jiǎn)約風(fēng)格,沒(méi)有特別的,中規(guī)中矩吧,但是買回來(lái)的時(shí)候異味真的很大。
空間:這款亞洲龍的話,空間方面是他存在的一個(gè)比較明顯的弊端,尤其是在后排的整體空間設(shè)置以及容量方面是表現(xiàn)不太好的。坐進(jìn)去的話是會(huì)讓人感受到一股沉悶壓抑的感覺(jué)的,而且由于整體車頂?shù)哪欠N設(shè)計(jì)風(fēng)格,所以導(dǎo)致了他對(duì)于身高偏高一些的人來(lái)說(shuō)的話,后排是并不太友好的。
配置:亞洲龍無(wú)論是后期的保養(yǎng)、維修、用油量性價(jià)比都是特別高的,而且作為一款家用車而言,開(kāi)它出門(mén)十分有面子。
動(dòng)力:我不是特別懂車的人,我自己感覺(jué)就是起步挺迅速的,油門(mén)的反映也很迅速,加速以及超車都沒(méi)問(wèn)題。
操控: 亞洲龍的操控比我駕駛的軍用大卡好不知道多少倍,精確的方向盤(pán)握著的手感極佳,駕駛起來(lái)也沒(méi)有那種頓挫感,非常的流暢。
油耗:我基本都是在市區(qū)跑,很多時(shí)候都是應(yīng)酬,經(jīng)常會(huì)堵車等紅綠燈,但是這個(gè)油耗一點(diǎn)都不會(huì)感覺(jué)耗油,7.3個(gè)油我覺(jué)得還是可以的。
舒適:舒適性方面定位為商務(wù)轎車,當(dāng)然不會(huì)在舒適性方面偷工減料了,座椅都是真皮的。
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