一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（194）+1 性?xún)r(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�577）+1 車(chē)漆薄（187）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格23.03萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)亞洲龍的外觀非常滿(mǎn)意，看起來(lái)非常年輕時(shí)尚，而且又顯得比較穩(wěn)重，整體看起來(lái)也非常大氣，修長(zhǎng)的車(chē)身看起來(lái)非常上檔次。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方可以說(shuō)是這款車(chē)的空間了。從外表上看過(guò)去的話(huà)，可能會(huì)覺(jué)得這款車(chē)還是比較的大氣，但是當(dāng)你打開(kāi)車(chē)門(mén)的時(shí)候，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這款車(chē)還是非常的緊湊的，特別是后排，就連它的車(chē)窗玻璃也是非常的小，所以后排方面的話(huà)也是完全沒(méi)有什么空間概括了，當(dāng)成做三個(gè)比較胖的人的時(shí)候，就會(huì)顯得比較的擁擠，而且腿部的距離也是。表現(xiàn)的一般，再有一點(diǎn)就是后備箱的儲(chǔ)物能力了，大家都說(shuō)轎車(chē)的后備箱都會(huì)比較的大氣，后備箱也是剛好夠用，整體的感覺(jué)的話(huà)，只能說(shuō)是一般般，還有就是這款車(chē)的內(nèi)飾了，感覺(jué)類(lèi)似的做工不是太好，應(yīng)該是車(chē)都不怎么關(guān)注內(nèi)飾吧，把重心都放在了車(chē)子的三大件身上了，所以看到這個(gè)內(nèi)飾方面的話(huà)，個(gè)人還是覺(jué)得不是太好，沒(méi)有什么很好的質(zhì)感。
外觀：雖然說(shuō)后面這個(gè)貫穿式尾燈中間的燈帶不會(huì)亮，但就是白天看起來(lái)的效果都非常好，單邊雙出的排氣系統(tǒng)看上去也很高級(jí)，豐田亞洲龍?jiān)谕庥^的造型設(shè)計(jì)上是特別用心的，前臉車(chē)尾看起來(lái)都很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)感很豪華高端，材質(zhì)用料質(zhì)感很好，做工手法看的出來(lái)很細(xì)膩，真皮的座椅設(shè)計(jì)很貼合人體，9英寸的中控液晶屏還有CarPlay非常好用。
空間：亞洲龍的儲(chǔ)物空間和乘坐空間都很大，前后車(chē)門(mén)門(mén)板和中控臺(tái)附近都設(shè)計(jì)有儲(chǔ)物格。我182cm的個(gè)子坐在主駕駛位完全不感覺(jué)擠，坐入第二排也有很大的腿部空間。
配置：自己買(mǎi)車(chē)的時(shí)候試駕了特別多的車(chē)，這款車(chē)的話(huà)，不管從駕駛感受還是外觀來(lái)說(shuō)的話(huà)，都是比較符合我個(gè)人喜好的，很多人都說(shuō)日系品牌的車(chē)性?xún)r(jià)比比較高，這么一看，果然是名副其實(shí)。
動(dòng)力：開(kāi)始就應(yīng)該上2.5動(dòng)力的了，2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力方面還是弱雞了一點(diǎn)。平順性還是不錯(cuò)咯，而且還是加92的油，表現(xiàn)一般般。
操控：
方向盤(pán)的整體反饋是很輕盈的，而且指向性還是比較精準(zhǔn)的。對(duì)于一些路況復(fù)雜的路段的話(huà)也是能夠做到如指臂使的。
油耗：我這車(chē)現(xiàn)在的表顯油耗是7.8，一直以來(lái)我這車(chē)的油耗水平也都挺穩(wěn)定的，這一點(diǎn)就很值得驕傲了，這么久以來(lái)我都從來(lái)沒(méi)有過(guò)任何不好的駕駛習(xí)慣，這個(gè)對(duì)油耗也肯定是有影響的。
舒適：亞洲龍整體給我的感覺(jué)就是非常的棒，座椅方面的話(huà)包括剛好，嗯車(chē)子的降噪能力也是比較的強(qiáng)，低速方面的話(huà)聽(tīng)不到胎噪聲，空調(diào)的降溫效果比較的明顯，可以瞬間把車(chē)內(nèi)的溫度降下來(lái)，冬天的話(huà)暖風(fēng)也是比較的快，只要發(fā)動(dòng)機(jī)熱了，打開(kāi)暖風(fēng)就會(huì)馬上有暖風(fēng)吹出來(lái)，這一點(diǎn)還是比較滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格27.78萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的肯定還是它的舒適性和大空間吧。算是一臺(tái)b+級(jí)別的轎車(chē)，軸距相比凱美瑞也要略微長(zhǎng)出一截。所以乘員的舒適性和空間自由度都可以有好的保障�？偟膩�(lái)說(shuō)亞洲龍整體的零件同步率和雷克薩斯es達(dá)到了60，在品質(zhì)上肯定也是更加出色的。本身就很讓人放心的豐田車(chē)還加上了類(lèi)似豪華品牌的質(zhì)量，肯定是更容易得到我的青睞。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿(mǎn)意的地方，應(yīng)該就是后排地板中間的凸起部分，當(dāng)后排乘坐三個(gè)人的時(shí)候會(huì)感覺(jué)不是很方便，好在亞洲龍后排空間夠大，即便這樣，也不會(huì)讓人感覺(jué)到擁擠的感覺(jué)。這也許和亞洲龍的定位偏商務(wù)有關(guān)。
外觀：莊嚴(yán)高端的外形設(shè)計(jì)，是商務(wù)人士的首選造型，連輪轂都有動(dòng)感氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的設(shè)計(jì)有些奇怪，這一點(diǎn)上我覺(jué)得是不如凱美瑞的�？萍几械娜笔ё屛覍�(duì)它失去了興趣。沒(méi)有現(xiàn)在興起的一些智能功能，語(yǔ)音控制之類(lèi)的。屏幕造型也真的就像個(gè)墓碑一樣，造型不夠流暢，和外觀的大氣風(fēng)格顯得格格不入。
空間：作為一臺(tái)b 級(jí)的轎車(chē)，它的乘坐空間是必須要保證足夠的舒適度，我看很多車(chē)友也把它當(dāng)作商務(wù)接待的車(chē)子。證明了它的空間是能保證絕對(duì)寬敞的。當(dāng)然買(mǎi)車(chē)之前我也就去試駕過(guò)了，我和老婆都覺(jué)得空間很合適。首先是我的駕駛席，我177的個(gè)子坐進(jìn)去還是很容易找到適合的駕駛姿勢(shì)。我老婆就更不用說(shuō)了，副駕駛的位置寬敞到她可以直接放倒副駕的座椅然后睡一覺(jué)，基本每天下班以后她在路上都會(huì)小憩一會(huì)。后備箱的空間非常深，對(duì)我老婆就很不友好，她夠最里面的東西就有點(diǎn)費(fèi)勁了。
配置：總的來(lái)說(shuō)亞洲龍的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，從發(fā)售到現(xiàn)在也是占據(jù)了自己的一部分市場(chǎng)了。對(duì)于我們家而言一臺(tái)擁有獨(dú)立造型，動(dòng)力強(qiáng)勁還有不錯(cuò)經(jīng)濟(jì)性的b級(jí)轎車(chē)就是我們想要的，能給家人帶來(lái)好的乘車(chē)體驗(yàn)，也能讓我們出游更方便一些就足夠了。
動(dòng)力：雙擎的優(yōu)勢(shì)就是相比于普通的燃油車(chē)有著更好的經(jīng)濟(jì)性和啟動(dòng)效率。這臺(tái)亞洲龍?jiān)谄鸩诫A段的速度感是絕對(duì)超強(qiáng)的，而且我專(zhuān)門(mén)上了2.5l的版本，可以說(shuō)這臺(tái)車(chē)雖然沒(méi)有什么改裝潛力。但是日常使用也是比較自如的。從來(lái)沒(méi)有說(shuō)超車(chē)?yán)щy或者說(shuō)速度表現(xiàn)不足的，高速上100碼之后動(dòng)力依舊充足，搭配的變速箱偶爾還是會(huì)有拖拽感，總的來(lái)說(shuō)cvt的絲滑程度還是經(jīng)得起考驗(yàn)的。
操控：
亞洲人這款車(chē)的操控還是非常好的，在買(mǎi)車(chē)之前，同級(jí)別的車(chē)也對(duì)比過(guò)很多，都進(jìn)行了一些試駕。那些車(chē)開(kāi)起來(lái)總是覺(jué)得沒(méi)有它舒服，因?yàn)閬喼摭埖倪@個(gè)車(chē)，首先你往座椅上一坐就會(huì)感覺(jué)到非常的穩(wěn)，座椅非常的舒服。然后駕駛的過(guò)程當(dāng)中遇到一些轉(zhuǎn)彎急什么的，還都是非常非常平穩(wěn)，非常非常的穩(wěn)。方向盤(pán)也非常的輕柔，但是在跑高速的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)還是會(huì)有加重的感覺(jué)，它的安全性呢也是非常非常不錯(cuò)的。
油耗：油耗維持在六個(gè)左右，按照現(xiàn)在油價(jià)計(jì)算也就三毛多，基本半個(gè)月左右加一次油。當(dāng)時(shí)看到2.5的排量有種想退縮的感覺(jué)，但是經(jīng)過(guò)這段時(shí)間駕駛，一箱油基本能跑900公里左右，上次去蘭州一路上就加了一次油，回來(lái)還有一格左右，油耗確實(shí)出乎我的意料。比我想象的成本要低得多。
舒適：有座椅加熱隔音還可以跑高速不吵，就是少了一個(gè)通風(fēng)功能
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格25.88萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田也是讓我見(jiàn)識(shí)到了自己混動(dòng)的厲害動(dòng)力和油耗哪一樣都一點(diǎn)都不差，可以說(shuō)是特別棒了，在這個(gè)級(jí)別里面可以說(shuō)和這臺(tái)車(chē)子的實(shí)力能相媲美的應(yīng)該也是屈指可數(shù)了，同時(shí)有著非常大的空間，也有著非常好的舒適性，這對(duì)于我們一臺(tái)家用車(chē)來(lái)講就完全可以了，更何況后期的保值率又這么高，而且也非常耐用，完全沒(méi)有后顧之憂(yōu)。
缺點(diǎn)：可能就是他的內(nèi)飾吧，內(nèi)飾相比起其他的主流車(chē)型來(lái)說(shuō)，確實(shí)顯得有些老氣，甚至比凱美瑞還要老氣，他的多媒體系統(tǒng)也讓我很跳戲，界挺老的，而且功能也確實(shí)不多，另一方面相對(duì)來(lái)說(shuō)定價(jià)略高，那時(shí)候別的車(chē)子給的優(yōu)惠力度都挺大的，但是亞洲龍的依然很堅(jiān)硬，品牌的溢價(jià)值還是蠻大的
外觀：外觀就和名字一樣霸氣，大嘴前臉，車(chē)身線條也很清晰，我尤其喜歡它的后屁股，一排排字母顯得很高級(jí)的樣子。
內(nèi)飾：高端大氣上檔次，真皮座椅還有真皮方向盤(pán)，摸起來(lái)手感都很好，乘坐起來(lái)也比較的舒服。
空間：車(chē)身比較長(zhǎng)，所以前排和后排坐起來(lái)真的寬敞，伸腿之類(lèi)的很沒(méi)問(wèn)題，一點(diǎn)都不擁擠。后備箱的空間也是足夠家庭使用的。亞洲龍的車(chē)身很寬，所以左右方向也擁擠，舒適性真的好。整體的乘車(chē)空間非常好。不過(guò)轎車(chē)肯定跟越野沒(méi)辦法比啊，像我弟弟那種185CM身高的，誰(shuí)都不推薦轎車(chē)，因人而需很重要。
配置：這款車(chē)，性?xún)r(jià)比應(yīng)該算是蠻高的吧。整體來(lái)說(shuō)是物有所值。愛(ài)我所愛(ài)，就可以了。畢竟每個(gè)人的眼光都不一樣。
動(dòng)力：混合動(dòng)力給我最大的感覺(jué)就是起步特別輕快，而且特別安靜，就不像那些燃油車(chē)一起步的時(shí)候都是最大聲的，更難得的是他動(dòng)力的銜接很高級(jí)，對(duì)比過(guò)老款的凱美瑞混動(dòng)，包括雷凌混動(dòng)這些，都感覺(jué)比如亞洲龍的體驗(yàn)好，總結(jié)起來(lái)就是又平順，動(dòng)力又好，而且響應(yīng)很快，動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，在動(dòng)力單元這個(gè)基本上是沒(méi)什么毛病可以挑剔的了，而且電池電機(jī)這些質(zhì)保期也很長(zhǎng)，可以說(shuō)是后路都幫忙想好了
操控：
按照國(guó)人的思想，好多人看不慣日系車(chē)，我感覺(jué)這就有點(diǎn)誤解了，不試車(chē)不知道車(chē)的性能，當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候去店里試駕了一圈，這車(chē)的操控性確實(shí)好，視野也寬敞，簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)，就是一個(gè)字“穩(wěn)”，開(kāi)起來(lái)非常的平順，沒(méi)有一點(diǎn)的頓挫感，提速也比較快，可能跟他們?cè)囻{車(chē)磨合的多也有關(guān)系吧，反正開(kāi)著這車(chē)一點(diǎn)后顧之憂(yōu)都沒(méi)有，開(kāi)不壞的豐田車(chē)不是句玩笑話(huà)，還有就是剛才提到的，這車(chē)的安全系統(tǒng)也是相當(dāng)高的，現(xiàn)在最注重的就是安全，選這車(chē)沒(méi)錯(cuò)，超高性?xún)r(jià)比，值得您擁有。
油耗：市區(qū)油耗目前是6個(gè)油，高速油耗在6.5個(gè)左右，我開(kāi)著這個(gè)車(chē)市區(qū)比高速還要低一些
舒適：這款車(chē)子舒適性方面的話(huà)，個(gè)人覺(jué)得表現(xiàn)的還是一般，因?yàn)樵谲?chē)子在跑高速的時(shí)候風(fēng)噪聲音非常大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 玉溪
裸車(chē)價(jià)格24.93萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是亞洲龍的實(shí)力配置了，動(dòng)力夠強(qiáng)悍，空間夠?qū)挸�，顏值能達(dá)標(biāo)，操控也是伸手就來(lái)的節(jié)奏，性?xún)r(jià)比高，不到30萬(wàn)的車(chē)子這個(gè)高端范不是誰(shuí)都能比擬的。
缺點(diǎn)：從老家回來(lái)走的是國(guó)道，有一段正在修路，路有點(diǎn)不太平，稍微有點(diǎn)顛簸。亞洲龍的減震效果離我的信息心里期望有點(diǎn)遠(yuǎn)。
外觀：外觀比較洋氣，三眼大燈晚上打開(kāi)后特別的有氣勢(shì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于簡(jiǎn)約派吧，沒(méi)有太突出的地方，不過(guò)材質(zhì)非常得好摸起來(lái)也很舒服，中控屏的清晰度也很可以，按鍵的手感也很不錯(cuò)。
空間：車(chē)子的空間得益于2870mm的軸距支持，整個(gè)內(nèi)部空間都有很好的腿部空間。從駕駛室來(lái)說(shuō)，我本人個(gè)子不高174坐進(jìn)去是非常寬裕的。腿部跟操作臺(tái)之間保持良好的距離，頭部的話(huà)空間尚可。后排乘坐空間我自己覺(jué)得可能是造型上有點(diǎn)小溜背。所以頭部空間不足，有一點(diǎn)的壓抑感吧，好在是有一個(gè)小天窗能釋放一些壓力感。腿部還是無(wú)壓力的，完全可以翹個(gè)二郎腿，正常情況想怎么坐都可以，座位的支撐性也很不錯(cuò)。
配置：性?xún)r(jià)比還可以吧在同級(jí)別里算貴的，畢竟現(xiàn)在邁騰，帕薩特，雅閣，天籟都比他便宜
動(dòng)力：2.5混動(dòng)的系統(tǒng)加速線性有力，開(kāi)起來(lái)比一般的渦輪增壓要更加容易控制，平順性要更好。
操控：
亞洲龍的車(chē)身非常的大，這樣就會(huì)對(duì)操控有更高的要求，方向盤(pán)比較精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位，操控起來(lái)也比較得心應(yīng)手。
油耗：混動(dòng)版本油耗當(dāng)然是最滿(mǎn)意的了，亞洲龍的油耗表現(xiàn)在B級(jí)車(chē)中應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的。
舒適：乘坐舒適感是非常棒的，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)本來(lái)的隔音就比較好一點(diǎn)，車(chē)內(nèi)沒(méi)什么噪音影響，而且它的配置也比較高一些，已經(jīng)是這個(gè)價(jià)位的豐田車(chē)了，也不是豪華品牌，所以在配置上面下的功夫肯定是更多一些的，駕駛位的腰部支撐功能對(duì)我來(lái)說(shuō)就太暖心了，因?yàn)槲覍?shí)在不喜歡開(kāi)車(chē)的時(shí)候腰部有懸空的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格26.48萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)小亞的所有都很滿(mǎn)意，最滿(mǎn)意的就是他的動(dòng)力，2.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)比2.0強(qiáng)很多，貴的東西有貴的道理，加速的感受非常好，跑高速也是很舒暢。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是黑色不賴(lài)臟，每次洗車(chē)后沒(méi)一會(huì)就感覺(jué)臟了。
外觀：亞洲龍這款車(chē)的外觀那是沒(méi)得說(shuō)的啊，它真的特別的帥氣。而且他的側(cè)身流線也非常的好，再有就是它的輪轂非常的寬厚，給人一種穩(wěn)重的感覺(jué)。我想他深受人們的喜歡，跟它的外觀是不可分離的，它的大燈，它的尾燈都是非常非常非常美麗的帥氣的。尤其是它的這個(gè)大燈給我一種鷹眼的感覺(jué)吧，很犀利，很吸引我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人感覺(jué)勝在設(shè)計(jì)，敗在配置。這種新穎的中控設(shè)計(jì)和座椅布局，給人一種很強(qiáng)烈的豪華感和科技感，但配置略顯薄弱。
空間：空間家用來(lái)說(shuō)完全足夠了，前后間距都還不錯(cuò)，包括后備箱的空間也很充足。
配置：寬大舒適的空間、好的駕駛質(zhì)感、較低用車(chē)成本和不錯(cuò)的動(dòng)力，我覺(jué)得這錢(qián)花的挺值的。
動(dòng)力：提速可以大概0到100大概8秒左右，動(dòng)力還是挺滿(mǎn)意的
操控：
盡管車(chē)身尺寸大，但是開(kāi)起來(lái)依舊很靈活，轉(zhuǎn)彎變道時(shí)底盤(pán)的支撐都很充足，車(chē)身行駛非常平穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)大的側(cè)傾。
油耗：18000公里綜合5.1，一半市區(qū)一半高速，夏天基本5以下，冬天6左右，當(dāng)然前提是要平穩(wěn)，孩子小，老婆不讓急加速急剎車(chē)，所以一般都是跟緊前車(chē)，少并線，當(dāng)然也不會(huì)讓人加塞上下班的正常開(kāi)法
舒適：作為一款旗艦轎車(chē)，亞洲龍的舒適性做的相當(dāng)不錯(cuò)，座椅很大很軟，爺爺奶奶平時(shí)坐著也很舒服，這也是我選擇它的原因。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格22.03萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格合適，在同等價(jià)位里別的車(chē)沒(méi)這么豪華的，有這么豪華的也沒(méi)這么質(zhì)量好的。
缺點(diǎn)：2.0怎么沒(méi)混動(dòng)車(chē)型，呵呵銷(xiāo)售顧問(wèn)讓我選2.5，我給愛(ài)人選，動(dòng)力不是那么太追求
外觀：外觀十分的時(shí)尚，尤其是車(chē)尾的設(shè)計(jì)，我相當(dāng)喜歡，看起來(lái)十分個(gè)性，百看不膩。再有它的車(chē)頭識(shí)別度也非常的高，就算停在車(chē)堆里也能一眼就能認(rèn)出它是我的汽車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大氣上檔次，超大的中控顯示屏很高級(jí)，整體的設(shè)計(jì)也很精致，但新車(chē)內(nèi)飾的氣味較重。
空間：就是空間有點(diǎn)小，整體的空間只能說(shuō)是小巧，車(chē)子后排的話(huà)比較的緊湊，特別是頭部空間的話(huà)有點(diǎn)壓力，而且腿部空間也不是太寬闊，再有一點(diǎn)就是這款車(chē)的后備箱呢服務(wù)能力并不是太強(qiáng)，像經(jīng)常自駕游的話(huà)，物資就不太的好處方，行李太多的話(huà)也是有著很明顯的儲(chǔ)物壓力，所以對(duì)于這款轎車(chē)的空間，我只能說(shuō)是比較的一般家用的話(huà)還是比較的合適的。
配置：性?xún)r(jià)比當(dāng)然是比較滿(mǎn)意的，不然我也不會(huì)選擇它。
動(dòng)力：2.0發(fā)動(dòng)機(jī)所提供的動(dòng)力在我看來(lái)還是偏弱了一些，前中段爆發(fā)力還可以，但是到了后期就略顯疲態(tài)了。
操控：
亞洲龍油門(mén)非常靈敏，起步輕快，方向也很輕。很靈活，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。
油耗：豐田的油耗還是一如既往的省啊，開(kāi)起來(lái)賊省心，基本不用在意油耗，放心開(kāi)，大膽開(kāi)。
舒適：座椅的包裹性很好，適合不同體形的人員乘坐，長(zhǎng)時(shí)間的駕駛也能有效的減少疲勞，前后都裝有空調(diào)出風(fēng)口，自駕游時(shí)不會(huì)讓坐在后排的家人感到悶熱。在高速行駛時(shí)車(chē)內(nèi)的噪音很輕微對(duì)于車(chē)內(nèi)的氛圍絲毫產(chǎn)生不了影響，還有倒車(chē)對(duì)我?guī)椭鷺O大使我在操控車(chē)身方向時(shí)大大減少了碰撞現(xiàn)象。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格27.58萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是雙擎的油耗和動(dòng)力了，動(dòng)力加速非常有勁但是油耗不高，基本就在6.6L左右，而且安全配置還很到位10氣囊保護(hù)的也好
缺點(diǎn)：機(jī)油增多事件，疫情期間開(kāi)的少確實(shí)增多了，廠家沒(méi)給解決方法
外觀：外觀大氣沉穩(wěn)，低調(diào)中有一絲張揚(yáng)，這種感覺(jué)很妙，是我喜歡的風(fēng)格，我最喜歡它的側(cè)面，線條柔美細(xì)膩，比例很完美，真的很有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，縫線走位上檔次，抬頭顯示我比較喜歡
空間：b級(jí)車(chē)空間沒(méi)得說(shuō)很大，前后排的空間設(shè)計(jì)的非常合理，儲(chǔ)物空間也非常的充分。
配置：性?xún)r(jià)比很高，又省油不說(shuō)外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)的都很棒。
動(dòng)力：亞洲龍這款車(chē)的動(dòng)力，我還是比較滿(mǎn)意的，在起步加速的過(guò)程當(dāng)中換擋非常的平順，不會(huì)感覺(jué)到任何的頓挫感。市區(qū)里面的動(dòng)力體現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的，上了高速之后那就更棒了，龍門(mén)兒輕輕一踩，速度立馬就上有一種特別的感覺(jué)，這種感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的。
操控：
操控那叫一個(gè)穩(wěn)，方向盤(pán)沒(méi)有一點(diǎn)虛位,也能明確傳達(dá)我的意圖,轉(zhuǎn)彎時(shí)也不需要打太大的方向盤(pán)。
油耗：我也是綜合考慮提了雙擎版，油耗確實(shí)低，這種車(chē)純?nèi)加鸵话愣嫉冒司艂�(gè)油甚至更高，輕混動(dòng)之后6個(gè)稍多，非常滿(mǎn)意。
舒適：亞洲龍皮座椅有質(zhì)感，而且軟硬適中，坐上去能感到支撐有力，座椅有包圍的，身體能得到固定。亞洲龍的后排是用來(lái)享受的，腿可以得到伸展，身體可以很放松的斜躺在上面，舒適度高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的話(huà)外觀我挑不出毛病的，這款車(chē)的車(chē)身特別的長(zhǎng)，車(chē)內(nèi)空間也比較寬敞，看起來(lái)特別有力量感，而且我的話(huà)省外出差用車(chē)的話(huà)還是比較頻繁的，這款車(chē)油耗也并不是特別的高恰好滿(mǎn)足了我想要低油耗車(chē)的需求。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的就是車(chē)的內(nèi)飾，感覺(jué)對(duì)這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)，中控有點(diǎn)過(guò)于簡(jiǎn)易，塑料感太足。而且操縱時(shí)反應(yīng)速度有點(diǎn)慢，不太占優(yōu)勢(shì)吧。
外觀：外觀我覺(jué)得就不需要過(guò)多的去講了，整體的氣場(chǎng)就很強(qiáng)，實(shí)物真的很帥氣。
內(nèi)飾：美中不足的就是它的內(nèi)飾，感覺(jué)在這個(gè)價(jià)位的車(chē)，內(nèi)飾應(yīng)該稍微更好一些，會(huì)比較配得上它的外觀。后排杯架:不過(guò)后臺(tái)的杯架設(shè)計(jì)的倒是非常人性化，提高了空間的利用率。
空間：車(chē)內(nèi)的乘坐空間不得不稱(chēng)贊一聲，一米八出頭的我坐在主位上一點(diǎn)不覺(jué)得難受，腿腳舒適，頭也不會(huì)碰到車(chē)頂棚有著一個(gè)良好的駕駛空間。而且后備箱的存放量也很大。我家喜歡周六周日出門(mén)自駕游都會(huì)帶些吃的玩的后備箱都能幫我統(tǒng)統(tǒng)裝了進(jìn)去。
配置：性?xún)r(jià)比很高，不僅油耗節(jié)省，而且后期的保養(yǎng)也不貴，非常適合家庭選購(gòu)。
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，它無(wú)論是起步還是提速，表現(xiàn)的都很出色，而且在滿(mǎn)載的過(guò)程中提升車(chē)速時(shí)也不會(huì)感受到肉感，上起坡來(lái)十分輕松。
操控：
操控性還不錯(cuò)，搭配車(chē)內(nèi)的一些輔助系統(tǒng)在行駛的過(guò)程中也比較輕松，路感的話(huà)也非常好，是上手也是比較快的。
油耗：油耗：亞洲龍2.0車(chē)型版本在動(dòng)力上雖然比2.5的要弱上一些，但是在油耗方面還是要比2.5的要經(jīng)濟(jì)一些，我目前日常代步油耗可以保持在8.0L100km這樣。
舒適：前后排的座椅都比較長(zhǎng)，而且也是特別厚實(shí)的，坐上去就會(huì)感覺(jué)到腰背部以及腿部的支撐性都是非常強(qiáng)的，就連后排的中間位置坐上去也不會(huì)太難受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格21.23萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意亞洲龍的地方，就是在于它的配置非常多，主駕駛位座椅支持十向電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛位支持四向電動(dòng)調(diào)節(jié)，并且它還帶有舒適進(jìn)入功能，這點(diǎn)非常的實(shí)用，每次上下車(chē)，方向盤(pán)就會(huì)自動(dòng)前移座椅向后，方便駕駛員上下車(chē)。
缺點(diǎn)：如果說(shuō)不滿(mǎn)意的話(huà)，就是他這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有些太過(guò)于單調(diào)，有點(diǎn)就是他這個(gè)后臺(tái)的地隆有些高，坐三個(gè)人的話(huà)，對(duì)于坐在中間那個(gè)人還是有些不友好的。
外觀：車(chē)子前臉霸氣，辨識(shí)度高，車(chē)身符合都市化的風(fēng)格，車(chē)尾低調(diào)優(yōu)雅，我開(kāi)著它覺(jué)得很面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料做工都屬于上乘，看得出豐田此次在亞洲龍身上花費(fèi)了不少精力。
空間：亞洲龍作為B級(jí)車(chē)，空間上是一點(diǎn)都不會(huì)缺乏，而且可以說(shuō)是很大的，載人不擁擠，載物不發(fā)愁，可利用的空間是真的很大，我一米八五的大個(gè)子坐進(jìn)去與車(chē)頂至少還有三指寬。
配置：亞洲龍的性?xún)r(jià)比應(yīng)該是很高的，保值率高質(zhì)量值得信賴(lài)，而且我還很喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力爆發(fā)肯定不會(huì)很弱，在起步的時(shí)候會(huì)有著非常好的推背感，所以在動(dòng)力方面的話(huà)，完全能夠滿(mǎn)足我的需求，后期加速也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，后期加速要快很多，整體給我的感覺(jué)就是非常的好。
操控：
它的操控性還是比較好的，我覺(jué)得油門(mén)和剎車(chē)靈敏度高的車(chē)子就會(huì)很好開(kāi)，這輛車(chē)是屬于新手和女生都能開(kāi)的車(chē)。
油耗：油耗方面的話(huà)我還是非常滿(mǎn)意的，因?yàn)樽约浩綍r(shí)的話(huà)要經(jīng)常跑長(zhǎng)途，所以說(shuō)油耗也是比較偏低的，平時(shí)用車(chē)也不會(huì)去糾結(jié)用車(chē)成本，想開(kāi)就開(kāi)，還不錯(cuò)挺滿(mǎn)意的。
舒適：亞洲龍作為一汽豐田全新旗艦，我覺(jué)得行駛起來(lái)噪音控制得比較好，車(chē)內(nèi)靜謐性相當(dāng)不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也很小，懸架系統(tǒng)調(diào)校的也非常舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車(chē)價(jià)格21.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中網(wǎng)真的太帥氣了，感覺(jué)目前市面上一個(gè)沒(méi)有比這個(gè)中網(wǎng)更帥氣的了，配上5米的車(chē)身真的像一個(gè)紳士一般。
缺點(diǎn)：相對(duì)來(lái)講我覺(jué)得這輛車(chē)子稍微欠缺的地方就是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)了，沒(méi)有外觀以及車(chē)子整體的那種大氣感，不過(guò)好在品質(zhì)和材質(zhì)還是挺不錯(cuò)的。
外觀：亞洲龍顏值是非常的高，不管是從側(cè)面看過(guò)去，還是從尾部看過(guò)去，給我的感覺(jué)就是非常的有戰(zhàn)斗氣息，而且運(yùn)動(dòng)感非常的強(qiáng)悍，車(chē)身的線條非常的流利，不管是尾燈還是前面都設(shè)計(jì)的非常的獨(dú)特，很有識(shí)別度，車(chē)身線條感很好，整車(chē)設(shè)計(jì)的也是菱角分明這個(gè)外觀就算再過(guò)10年都不會(huì)過(guò)時(shí)，我可以是這么去形容，而且這個(gè)外觀也是非常符合我這個(gè)年輕人的心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)給我一種年輕硬朗的時(shí)尚感，做工方面也很精細(xì)透露出一股豪華的氣質(zhì)。。
空間：空間的話(huà)還可以，畢竟是5米長(zhǎng)的車(chē)身，無(wú)論是前排還是后排的空間表現(xiàn)上都是很不錯(cuò)的，不會(huì)擠，特別是后排的腿部空間很大。
配置：性?xún)r(jià)比出奇的高！自從買(mǎi)了亞洲龍感覺(jué)自己的客戶(hù)都多了
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較強(qiáng)悍的，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是能夠滿(mǎn)足我對(duì)于動(dòng)力的需求的，這個(gè)動(dòng)力爆發(fā)也是比較的明顯自己在紅綠燈起步的時(shí)候，就有一股比較明顯的推背感，一腳油門(mén)下去會(huì)有著比較的明顯的動(dòng)力提升，而且在高速上面超車(chē)的話(huà)，也是感覺(jué)動(dòng)力源源不斷的，只要我舍得去給油，都能夠給我比較好的動(dòng)力回饋，對(duì)于這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)的話(huà)，自己還是相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意了。
操控：
首先這輛車(chē)的底盤(pán)是特別扎實(shí)的，偶爾過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)來(lái)得及把速度完全降下來(lái)，坐到我這車(chē)上也不會(huì)有明顯的側(cè)傾，在高速上開(kāi)車(chē)也能感受到車(chē)輪超強(qiáng)的抓地力，所以我覺(jué)得開(kāi)這輛車(chē)挺有安全感的。
油耗：平時(shí)我開(kāi)著它主要是跑市區(qū)，偶爾外出會(huì)跑山路，但車(chē)子的平均油耗真是讓我滿(mǎn)意，也就8個(gè)左右。
舒適：車(chē)子減震效果比較不錯(cuò)，遇到一些坑洼路段的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)到有太大的顛簸，并且隔音效果也比較好，會(huì)形成一個(gè)靜謐的駕駛環(huán)境。
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