一鍵砍遍全城
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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（193）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�576）+1 車漆薄（186）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程99公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力提速還是挺不錯(cuò)的，畢竟屬于雙擎系的，動(dòng)力不輸同級(jí)別的，甚至美系車，綠燈的時(shí)候絕對(duì)是第一個(gè)沖出去。高速超車穩(wěn)定性很好，稍微給點(diǎn)油，超車很輕松。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.58萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力足夠，起步的時(shí)候比較穩(wěn)而且有勁，經(jīng)濟(jì)模式有點(diǎn)無力，還是運(yùn)動(dòng)模式爽，一給油推背感立馬出現(xiàn)。感受最強(qiáng)的是提速的時(shí)候，給一腳油一下子就帶著竄上去了，動(dòng)力猛。電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的配合很融洽，行駛過程很平順，特意的觀察感受了下沒有頓挫的感覺，高速上開輕松的突破130，速度不知不覺就上去了，回來路上，被媳婦兒提醒了好幾次。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格23.93萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力日常家居上下班代步絕對(duì)夠用。提速方面百公里8秒左右。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:氣油機(jī)介入時(shí)有輕微抖動(dòng)，很輕微可以忽略不記
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格23.83萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格24.73萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3108公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：天氣這么好，我也想做一把馬路殺手，想開一會(huì)車，我的技術(shù)不是特別好，小心謹(jǐn)慎的，不過感覺動(dòng)力還可以，我是平路行駛的，不知道上高速怎么樣
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.43萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程-1公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5雙擎起步動(dòng)作干脆利索，80碼以上動(dòng)力都是隨傳隨到，沒有什么延遲感，城里開就和騎我的電驢一樣，和一些2.0T比起步，還真不弱。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格24.43萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：混動(dòng)車，電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)能力不用多說，市區(qū)高速超車動(dòng)力隨叫隨到，油門只要稍微踩深一點(diǎn)，就感覺需要踩剎車了，高速也很穩(wěn)，超車足夠用了。特殊路況行駛動(dòng)力:下雨天開過一次，真的是很穩(wěn)，一點(diǎn)也不發(fā)飄，過水路面輕松通過沒有澀感。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很足，畢竟2.5的排量加上電機(jī)的動(dòng)力，坐滿五個(gè)人全油起步還有穩(wěn)穩(wěn)的推背感，給力，日常超車輕輕松松，動(dòng)力很滿意
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格25.63萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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