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滿(mǎn)意后再溝通
亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià):17.88-25.68萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià):17.88-25.68萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:混動(dòng)的動(dòng)力那是足夠的很的,作為自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī),但是它也很強(qiáng),點(diǎn)一下油門(mén),車(chē)子就起來(lái)了,提速比較快,超車(chē)的時(shí)候根本不需要大踩油門(mén),稍微給點(diǎn)油就立馬成為動(dòng)力。享受飛一般的感覺(jué)那都是分分鐘的事兒。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.5的發(fā)動(dòng)機(jī),夠用了,雖說(shuō)是前輪驅(qū)動(dòng),但是也不影響正常使用,不管市區(qū)還是高架橋,給人感覺(jué)動(dòng)力夠用。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:我開(kāi)車(chē)比較溫柔,不喜歡激烈駕駛,之前都開(kāi)的1.4的polo,F(xiàn)在基本都開(kāi)的eco模式,也夠用,還沒(méi)試過(guò)其他的模式。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格27.33萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力不用說(shuō),很足,動(dòng)力持續(xù)輸出,完全沒(méi)有頓挫感
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格25.03萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力上還是可以的,起步的時(shí)候不會(huì)有那種很肉的感覺(jué)。只要油門(mén)踩下去了,就會(huì)有那種往前走的感覺(jué)。自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行起來(lái)很平順,雙擎版本匹配的電子檔位,高速換擋也不會(huì)覺(jué)得很晃。比汽油版的8AT更舒服!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格27.13萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:買(mǎi)這個(gè)車(chē),就不是圖強(qiáng)大動(dòng)力去的,買(mǎi)菜車(chē),動(dòng)力夠用就行,圖動(dòng)力就去買(mǎi)唐DM吧。發(fā)動(dòng)機(jī)介入能明顯聽(tīng)到和感覺(jué)到,但個(gè)人覺(jué)得在可以接受的范圍,因?yàn)榧依镞有一個(gè)柴油車(chē),所以對(duì)于聲音不是很介懷,才幾百公里,還沒(méi)用過(guò)sport模式,一般普通模式就行了,ECO模式油門(mén)要踩得深些才行
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格27.08萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,推背感十足
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.03萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程185公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:混動(dòng)了,就不要求動(dòng)力。只能說(shuō)夠用。表現(xiàn)一般。不好不壞。畢竟我以前開(kāi)的v6發(fā)動(dòng)機(jī)3.5的排量,現(xiàn)在在開(kāi)這個(gè)車(chē)肯定會(huì)很揉。改運(yùn)動(dòng)模式下,還是比較比較馬馬虎虎。其實(shí)就是es低配版本。跑高速:感覺(jué)還行,不超車(chē)的情況下,超車(chē)要預(yù)算動(dòng)力情況。有些車(chē)還是不要超了,畢竟我們的是混動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格25.23萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:買(mǎi)車(chē)前聽(tīng)很多人說(shuō)起步肉,感受不到推背感,后來(lái)自己去試駕了一次,感受推背感明顯。動(dòng)力完全夠用。提車(chē)后自己大腳轟了幾次油門(mén),在正常模式下都能感受到推背感,選擇運(yùn)行模式則推背感更加明顯,工作原因我也經(jīng)常坐各種德系渦輪中級(jí)車(chē),雖然比不上德系高功渦輪的推背感,但是也絕對(duì)夠用,而且作為家用的話(huà)我明顯更喜歡亞洲龍的動(dòng)力調(diào)教,動(dòng)力響應(yīng)快速,油電切換毫無(wú)頓挫,全程加速線(xiàn)性。我十分滿(mǎn)意。勸各位意向車(chē)主一定在買(mǎi)車(chē)前親自試駕,不要只看網(wǎng)上評(píng)論,車(chē)畢竟是買(mǎi)來(lái)自己用的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格26.58萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還是相當(dāng)給力的,平時(shí)超車(chē)一腳油推背感很強(qiáng),最早一直以為油電的動(dòng)力可能力量不是很足,試駕完以后才發(fā)現(xiàn)不試不知道,一試嚇一跳。比純油的提速還要快!上次跑了一趟高速,跑一百五還是很穩(wěn)的!
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