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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（193）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�575）+1 車漆�。�186）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程699公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：后排中間的位置設(shè)計(jì)的有點(diǎn)難受，坐上去感覺硬了一點(diǎn)。
外觀：外觀我覺得設(shè)計(jì)很前衛(wèi)，非常滿意，豪華版輪轂17寸有點(diǎn)可惜
內(nèi)飾：內(nèi)飾不花哨，井然有序，簡潔大方，和外觀吻合，不失典雅。多媒體:音質(zhì)清晰，屏幕分辨率高，藍(lán)牙連接速度快，簡潔大氣。自帶導(dǎo)航系統(tǒng)。
空間：車身的長度快5米了，看著還是很大氣的一看就是成功人士的選擇。我175的個(gè)子前面開車不覺得擠，前排的儲(chǔ)物空間也不少放個(gè)水杯手機(jī)啥的很方便后備箱不是一般的大，放個(gè)小孩是可以的。
配置：這個(gè)價(jià)位買臺(tái)豐田的中型車混動(dòng)，我覺得還是很劃算了。 因人而已，不過這個(gè)車真的還是挺不錯(cuò)的，我不后悔。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用~平時(shí)接送個(gè)孩子~閑暇時(shí)間來個(gè)短程的自駕游都還好~不搶道不飆車的
操控：
從起步到剎車到轉(zhuǎn)彎整體來車的底盤都是比較平穩(wěn)的，而且亞洲龍擁有同級(jí)最完善的安全保障，系標(biāo)配TSS豐田智行安全系統(tǒng)，?擁有第一級(jí)的自動(dòng)駕駛功能，可以提高行車的安全性、便利性、減少行車的事故發(fā)生。
油耗：油耗一直都是我關(guān)注的問題，高速平穩(wěn)行駛是一直顯示8個(gè)點(diǎn)左右，突然加速或剎車油耗會(huì)高一些，但不會(huì)超過10個(gè)點(diǎn)，整體來說油耗還算比較好的了。
舒適：跑起來很安靜，最快跑了100碼，胎噪很小，很滿意，座椅舒服，尤其是后排，很軟，做后排就是一種享受，可惜我是司機(jī)，基本上無福享受后排。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍真的很好開，外觀漂亮大氣，靜謐性好，還省油，買了不后悔。
缺點(diǎn)：車機(jī)系統(tǒng)很爛，無CARPLAY, CARLIFE，白浪費(fèi)中控屏。AUTOHOLD每次上車都要單獨(dú)按一下，這個(gè)有點(diǎn)傻。右手邊到中控屏無位置掛手機(jī)。
外觀：外觀非常大氣，線條也很柔美，主要是顏值高特別喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以 就是天窗部分填充物沒有做到位。感覺很廉價(jià)。異味異響:異味大。各種異響 新車不到兩個(gè)月拆了三次了。心痛啊
空間：后備廂容積:采用新的tnga架構(gòu)，電池組被轉(zhuǎn)移到后排座位下方，因此解放了后備箱容積，后備箱容積非常大，完全夠用。乘坐空間:我身高180，中等偏瘦，不得不說亞洲龍是一個(gè)只能讓四個(gè)人舒舒服服坐著的車，只要后排中間不坐人，剩下的位置腿部空間，頭部空間都沒有問題，只是后排中央位置很難舒服的坐一個(gè)成年男子，后排地板有凸起，頭頂還有全景天窗的燈，反正我是根本抬不起頭來。這個(gè)中部空間比起比他小的卡羅拉都不如，介意的朋友需要三思
配置：相對配置來說，這個(gè)價(jià)位已經(jīng)非常棒了。如果優(yōu)惠力度能在大一點(diǎn)，選購的人應(yīng)該會(huì)越來越多。
動(dòng)力：混動(dòng)的動(dòng)力那是足夠的很的，作為自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是它也很強(qiáng)，點(diǎn)一下油門，車子就起來了，提速比較快，超車的時(shí)候根本不需要大踩油門，稍微給點(diǎn)油就立馬成為動(dòng)力。享受飛一般的感覺那都是分分鐘的事兒。
操控：
操控很好，過彎側(cè)傾小
油耗：油耗的話畢竟是混動(dòng)的 省油 但是不省心啊。異響。
舒適：速度基本沒超過80，風(fēng)噪還好，胎噪稍微有點(diǎn)大，座椅坐著挺舒服
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次在汽車之家口碑平臺(tái)發(fā)文章，可能因?yàn)橐恍┑胤讲恢?jǐn)慎而被撤了文章，這一次，我隨著時(shí)間的推移做了一些修改，希望將自己的真實(shí)感受與大家分享，同時(shí)也歡迎大家一起來交流心得。正所謂：懂車的人開豐田，不懂車的人也開豐田。四月份的一天，準(zhǔn)備買車的我，對這輛混動(dòng)亞洲龍情有獨(dú)鐘。駕駛感受對于我來說是很舒服，我不是一個(gè)對車要求多么苛刻的人。無論是空間，動(dòng)力。因?yàn)楸救瞬幌矚g太多花哨的功能，所以說豪華版所有的功能對我來說都是剛剛好。你用，或者不用，配置就在那里，不多不少。有點(diǎn)跑題了。一個(gè)月來的駕駛感受確實(shí)很不錯(cuò)，無論高速，還是上下班。動(dòng)力響應(yīng)非常迅速。操控感也沒有網(wǎng)傳的什么不好啊之類的，高速我跑130，沒有網(wǎng)傳的風(fēng)噪聲音讓人受不了，相反感覺非常的舒適。總之，不管喜歡什么車，都要自己去試，適合自己的，才是最好的。亞洲龍對我來說就很棒了。油耗也是我想要提的一個(gè)因素，之前開了一輛國產(chǎn)suv，名字就不提了，1.5T百公里油耗13個(gè)，我一個(gè)月要加600-700塊的油。現(xiàn)在換了亞洲龍混動(dòng)，我的2.5雙擎版本在青島市內(nèi)百公里只要5個(gè)油。92號(hào)汽油。入手這輛車已經(jīng)一個(gè)月了，整一個(gè)月的時(shí)候加了第二箱油。從此再也不用擔(dān)心上下班堵車費(fèi)油啦！豐田的電池系統(tǒng)是讓你完全放心的，八年二十萬公里的保修可不是隨便承諾的，這意味著豐田對自己產(chǎn)品的信心，也是給駕駛者的定心丸，從此你不用擔(dān)心電池會(huì)里面內(nèi)換掉。再說了，條件允許的家庭，可能這輛車在你手里能不能待到八年，都是個(gè)問題呢！所以，放心開吧，豐田的混動(dòng)是值得信賴的�。ㄎ也皇遣粣蹏�，只是單純的贊賞日本人的技術(shù)，請不要加入政治色彩，謝謝各位朋友）
缺點(diǎn)：第一：中控，一定要說中控，烤漆面板說著挺好看！但是太容易落灰！這才是硬傷！真的是美總不足的地方了！第二：就是換擋桿部位塑料感太強(qiáng)
外觀：外觀霸氣，我選的這個(gè)顏色漆面很有質(zhì)感，還有就是雖然是低配車型，但是輪轂造型真的不錯(cuò)，挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局不錯(cuò)，上下村落分明！但是用料有點(diǎn)不夠**吧？面板容易藏灰，粘手指印！這都是飽受詬病！
空間：前排空間沒得說，設(shè)計(jì)也人性化，就是后排空間有點(diǎn)不盡人意。個(gè)子高了，要坐前排呦。
配置：對比奧迪A4L和雅閣，最終選擇了它。A4L的燈也漂亮，聽人說，奧迪就是靠燈發(fā)家的。但是聽說后期維修保養(yǎng)成本高，偶爾有異響，就放棄了。這個(gè)車外觀時(shí)尚，大氣，上檔次，適合年輕人開。油耗低，不到6個(gè)，省錢$_$�？纯瓷磉叺呐笥讯际钦f豐田的口碑不錯(cuò)，維修保養(yǎng)費(fèi)用比較低一些，故障率也低，基本沒啥小毛病。有人說，開豐田，7，8年除了會(huì)加玻璃水，其他啥也不會(huì)，開別的就不一樣了，時(shí)間久了，可以自己開修理廠了。所以最終的選擇，還是顏王。4S店售后服務(wù):看看整車4年十萬公里的質(zhì)保，還要送4年10萬的保養(yǎng)，挺給力的，最長的電瓶質(zhì)保8年20萬公里。這個(gè)可以有。出廠的檢查很用心:抖音上的奔馳漏油影響比較大，辦手續(xù)之前，先選車，然后一起到車間檢查，確認(rèn)車輛無異常，也可以請教車間里的維修工問題，馮爭師傅很熱情，用心的給我的車做了檢測。也講了一些注意事項(xiàng)，一個(gè)字，中。
動(dòng)力：2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，夠用了，雖說是前輪驅(qū)動(dòng)，但是也不影響正常使用，不管市區(qū)還是高架橋，給人感覺動(dòng)力夠用。
操控：
操控和動(dòng)力差不多，都是反應(yīng)速度快，我就喜歡這種敏感的。指哪打哪的感覺真好。
油耗：2400公里了，平均油耗5.3，不開空調(diào)的話更低。
舒適：當(dāng)速度達(dá)到120時(shí)速時(shí)，車內(nèi)噪音會(huì)比較高一些，但市內(nèi)正常行駛隔音還是不錯(cuò)的，座椅的材質(zhì)相對于小孩來說會(huì)比較硬，但是我個(gè)人認(rèn)為硬度剛好，我們一家人坐在里面都感覺位置大小等挺合適的。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一：豐田的混動(dòng)技術(shù)！說實(shí)話，豐田的這個(gè)技術(shù)真可以！不僅滿足動(dòng)力，更兼具油耗！而且還是個(gè) 很成熟的技術(shù)！24萬買到這個(gè)，滿意！點(diǎn)贊。 第二：外形和前臉吧！很帥氣！
缺點(diǎn)：車內(nèi)氣味有點(diǎn)大，希望過段時(shí)間再看看
外觀：自嘲下，很像雷克薩斯山寨版。不過這外觀短期不會(huì)被淘汰，保值上還是有優(yōu)勢的
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不老成，小拱形中控臺(tái)很有個(gè)性，就是儲(chǔ)物空間有些緊張
空間：空間方面還可以車?yán)镒鍌�(gè)人是可以，但是不建議！畢竟后排空間在這放這，4個(gè)人剛剛好！因?yàn)檐囎拥?米8幾的寬度！剛買完車朋友都來給我慶祝，算上我5個(gè)老爺們開新車去，足夠用但是還是不夠?qū)捤砂�！還有一點(diǎn)，后備箱超級(jí)超級(jí)深！這個(gè)出乎我的意料！后備箱太夠用了！
配置：性價(jià)比：我覺得豐田近幾年來價(jià)格越來越親民，二十四萬裸車，二十七萬落地，對一半的家庭來說是一個(gè)非常能接受的價(jià)格，但是有人可能會(huì)說：再加七八萬可以提奔馳，寶馬啦！拜托，多加的七八萬誰給我？保養(yǎng)維護(hù)：電池保修八年二十萬公里，整車保養(yǎng)四年十萬公里，對我來說細(xì)算一下差不多省了一萬多塊的樣子。保養(yǎng)不用操心，駕駛更加放心。
動(dòng)力：我開車比較溫柔，不喜歡激烈駕駛，之前都開的1.4的polo�，F(xiàn)在基本都開的eco模式，也夠用，還沒試過其他的模式。
操控：
全新TNGA重心更低了，帶來的最直觀的體驗(yàn)就是操縱變強(qiáng)了。拐彎的時(shí)候有側(cè)傾，但是沒那么拖泥帶水，畢竟你要知道這是個(gè)將近5米的車，但是你開的時(shí)候都感覺不出來車這么長……
油耗：說起油耗這一塊我還是比較滿意的，真的是沒什么好說的市區(qū)里面6個(gè)油，這是我以前不敢想的。和我之前的福克斯，真的是一個(gè)天一個(gè)地啊。
舒適：座椅蠻柔軟的，特別是后排的座椅。很舒服。老板鍵蠻實(shí)用的。車內(nèi)噪音方面，在發(fā)動(dòng)機(jī)介入之前基本就是靜音的。發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候聲音也是非常輕微。不過上了高速速度過100就開始有較大的噪音了，特別是A柱那里比較明顯，不過我覺得可以接受。豐田的空調(diào)一個(gè)字帶過就行——穩(wěn)！地盤低重心穩(wěn)，雖然沒有汽油版的自適應(yīng)懸架AVS的好，但已足夠了對我而言。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格27.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀,油耗,懸掛
缺點(diǎn)：裝配工藝不好，輪胎差胎噪大，不是頂配沒有前排雙層玻璃。
外觀：這個(gè)外觀我期待很久了，25萬左右的車很少有這么讓我滿意的外觀。和雷克薩斯ES有點(diǎn)相仿，大燈要和海外版一樣就好了，不過看到實(shí)車比圖片好看很多，沒有失望，希望大家到實(shí)體店里看看實(shí)車后再覺得，不會(huì)讓大家失望的。
內(nèi)飾：我反正挺喜歡這內(nèi)飾，就因?yàn)閮?nèi)飾沒買凱美瑞
空間：腿部空間很寬敞，后備箱也超級(jí)大，就是頭部空間有些局促，而且后排就只適合坐兩個(gè)人，因?yàn)橹虚g有凸起！
配置：相比于其他車型，亞洲龍可能不是性價(jià)比中最高的，但是想買一個(gè)省油省心保養(yǎng)方便的車,我覺得它是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力不用說，很足，動(dòng)力持續(xù)輸出，完全沒有頓挫感
操控：
操控給到95分，低速方向盤稍微有一些虛位，但是我比較喜歡這種設(shè)定，過彎精準(zhǔn)不拖沓，整體懸架偏軟但是也很韌，過彎側(cè)傾保持的不錯(cuò)，給人以很大的信心，高速過彎不推頭。對于路面顛簸的過濾我基本能夠給到滿分，一次過坎干凈利索沒有余震，而且給車內(nèi)的感覺很從容，與德系懸掛有明顯區(qū)別，整體感受非常高級(jí)剎車表現(xiàn):剎車很線性，輕踩輕剎重踩重剎，邏輯很清晰，我目前還沒有告訴急剎車過，不知道剎車的極限在哪里主被動(dòng)安全配置:能想到的能添加的各種主被動(dòng)安全配置這車都齊了，最強(qiáng)剛性車身，十氣囊，各種輔助安全系統(tǒng)，這一點(diǎn)是亞洲龍的賣點(diǎn)，傲視同級(jí)
油耗：現(xiàn)在油耗六個(gè)多,一般。
舒適：不得不說，降噪方面做的真的很到位，除非外面太吵，否則在里面不會(huì)有很大的感覺。當(dāng)然，說完全隔離那是不可能的，不過真的沒有太大的感覺。過減速帶只要不是攔大車的那種，不減速直接就過去了，還不賴
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格25.03萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一，近5米1.7噸重的車在一線城市廣州上下班開出5個(gè)油，你敢信？這是真的——我說的！第二，第一點(diǎn)剛說開出了5個(gè)油，問題動(dòng)力還躁動(dòng)的很哦，你敢信？這也是真的——我開的車，還是我說的！
缺點(diǎn)：用車這么長時(shí)間了，沒有感覺什么不滿意的地方，各方面都很完美，這款車的配置完全可以作為豐田質(zhì)美價(jià)廉的一款主推品牌，在市場上，我還沒有看到和她能對比的一款車型，截至目前，都讓我感覺很滿意.
外觀：這個(gè)價(jià)格的車?yán)�，這款車的外觀是真的很霸氣啊。連我閨女都覺得非常漂亮，我反正相信我和我閨女的眼光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還可以，尤其喜歡中控臺(tái)上的顯示屏觸控效果不錯(cuò)顯示清晰，用起來很方便。多功能方向盤的手感極佳，握著很舒服。但是材料塑料感太強(qiáng)！有一點(diǎn)不符合這個(gè)價(jià)位！
空間：家用商用個(gè)人覺得空間充足乘坐空間:本人176cm，不胖空間充裕，調(diào)整好駕駛坐位，后排還有一拳半的空間，翹二郎腿沒問題車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)儲(chǔ)物能力不錯(cuò)，方便放方便拿，手機(jī)水杯等亂七八糟的東西隨手就能放下，很滿意后備廂容積:后備箱地板平整，開口大，容量大，回老家能裝很多東西
配置：相比同等配置車型亞洲龍4年10萬公里免費(fèi)保養(yǎng)，電池8年20萬公里免費(fèi)保修性價(jià)比還是挺高的，而且店內(nèi)服務(wù)也比較周到。
動(dòng)力：動(dòng)力上還是可以的，起步的時(shí)候不會(huì)有那種很肉的感覺。只要油門踩下去了，就會(huì)有那種往前走的感覺。自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行起來很平順，雙擎版本匹配的電子檔位，高速換擋也不會(huì)覺得很晃。比汽油版的8AT更舒服！
操控：
操控很好，配置夠用，就是感覺剎車剎停的瞬間人往前沖，不平順。底盤過濾的也不錯(cuò)，很舒適。
油耗：油耗是真的�。〔缓诓淮�，因?yàn)榻?jīng)常拉貨，栽重比較大，而且還是市區(qū)跑的多，但是實(shí)際油耗5個(gè)出頭？真厲害，空車跑高速的也差不多這個(gè)油耗！這個(gè)多虧了電機(jī)的輔助了！
舒適：前排座椅包裹性很強(qiáng)！而且前后排座椅還是比較舒服的，車上的空調(diào)制冷效果很好！畢竟排量在這放這，帶空調(diào)完全足夠！總的來說，比之前的車好就可以了。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格27.13萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：混動(dòng)真的非常香，開起來是絲般順滑的感覺；車輛外觀整體造型也很漂亮，開在路上回頭率很高，前臉和尾巴都非常有辨識(shí)度。市區(qū)復(fù)雜路況才能顯示出混動(dòng)的優(yōu)勢，非常省油，目前市區(qū)油耗4.1，高速油耗4.7。前后排座椅舒適度很高，應(yīng)該說完美體現(xiàn)了豐田的特點(diǎn)，儀表也很清晰漂亮，抬頭顯示也很方便耐看，那么大的車開起來非常輕巧，底盤也很扎實(shí)，是非常實(shí)用的家用車。
缺點(diǎn)：異響。中控內(nèi)部生銹。中控臺(tái)拆裝了三次了
外觀：前臉霸氣，車尾精致，車身側(cè)面看機(jī)蓋長，小溜背，比例勻稱，很是騷氣，美中不足的就是車尾中間部分不能點(diǎn)亮，略顯遺憾，剎車燈亮度足夠但面積太小，顯小氣了
內(nèi)飾：內(nèi)飾色系搭配一般般，中規(guī)中矩。
空間：我身高190，能讓我覺得空間很富裕的車這個(gè)價(jià)位只有那些拉皮車了，但是不買拉皮車是原則，覺得豐田車型原汁原味引進(jìn)這個(gè)方式挺好乘坐空間:身高190，座椅調(diào)最低，靠背調(diào)到合適角度，頭部空間三指，副駕不能調(diào)高低，頭發(fā)會(huì)掃到車頂，一指，不得不說，日系車座椅確實(shí)舒服，不是那種很軟很寬松的舒服，而是隨便調(diào)調(diào)就能找到很舒服的角度，這點(diǎn)和歐美車明顯不同。前排調(diào)好坐到后排，是很端正的坐，頭部空間幾乎沒有，腿部空間一拳，符合這個(gè)級(jí)別車型的表現(xiàn)
配置：性價(jià)比來說，就我個(gè)人而言，還是很高的，年輕人買車看得不光是顏值要驚艷。內(nèi)飾要好看，動(dòng)力要強(qiáng)，而且還要考慮后期的經(jīng)濟(jì)性，像是混動(dòng)的車型。省油，這是性價(jià)比最高的地方。一年能省多少，十年能省多少，那都是錢啊。所以說它的性價(jià)比還是很高的，選擇的沒錯(cuò)。
動(dòng)力：買這個(gè)車，就不是圖強(qiáng)大動(dòng)力去的，買菜車，動(dòng)力夠用就行，圖動(dòng)力就去買唐DM吧。發(fā)動(dòng)機(jī)介入能明顯聽到和感覺到，但個(gè)人覺得在可以接受的范圍，因?yàn)榧依镞�有一個(gè)柴油車，所以對于聲音不是很介懷，才幾百公里，還沒用過sport模式，一般普通模式就行了，ECO模式油門要踩得深些才行
操控：
車身穩(wěn)定性很不錯(cuò)，開起來很穩(wěn)，方向盤稍微有點(diǎn)偏重，混動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)聲音不是一般的大
油耗：油耗太牛了，13市區(qū)，其他國道60-80。4.1-4.6，絕大部分在4.2、4.3。純國道跑出過3.3。
舒適：之前的車是別克，家里還有一輛帕薩特，這兩個(gè)車跟亞洲龍一對比就顯出舒適性的不足了，座椅總是要調(diào)好多次才能找到一個(gè)比較舒服的位置，亞洲龍則不然，隨便幾下就找到足夠舒適的位置了，這也是日系車特有的優(yōu)點(diǎn)，腰部包裹到位而不緊，肩部支撐恰到好處，長途駕駛應(yīng)該不會(huì)太累
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格27.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，油耗，懸掛
缺點(diǎn)：頭部空間略小，高于1.8的人坐著壓抑
外觀：這車外觀沒什么好說的了，就這樣吧。
內(nèi)飾：車飾不做過多評(píng)論了，這個(gè)價(jià)位的家用車我覺得真皮座椅，真皮方向盤，座椅加熱這些東西都應(yīng)該是必備的了吧，不然誰還會(huì)去買！不過只有尊貴版以上才有全車?yán)走_(dá)就顯得不夠厚道了！另外車內(nèi)異味有點(diǎn)兒重，買了炭包進(jìn)去后面才算好了點(diǎn)兒。還有的車友反應(yīng)說有異響的，可能是我沒注意到吧，暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)。
空間：車內(nèi)的話上面說了，中央扶手那里放東西很順手，不管是否在行駛，取放東西都不會(huì)感覺要去夠才能拿到
配置：豐田4s店贈(zèng)送亞洲龍四年十萬公里的基礎(chǔ)保養(yǎng)，算算最少也要省萬把塊，再加上車的空間，舒適度都是不錯(cuò)的，所以性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，推背感十足
操控：
過彎側(cè)傾抑制得比較好，速度快點(diǎn)過彎也不會(huì)沒信心，方向盤力度適中剎車表現(xiàn):剎車輕點(diǎn)就有，也比較線性，給人的信心滿滿，不過還沒踩過急剎！
油耗：就是沖著混動(dòng)省油來的，但剛開始磨合，還不清楚到底油耗怎么樣，不過估計(jì)能控制到5左右，朋友的豐田混動(dòng)最低到4個(gè)多，希望能到達(dá)那個(gè)效果。
舒適：說實(shí)話我實(shí)在不想拿老車跟亞洲龍做對比，因?yàn)閺挠嗆囈恢币詾閬喼摭垜?yīng)該在這個(gè)級(jí)別中碾軋對手。從實(shí)際駕駛?cè)说慕嵌榷�，提車后走高速回家，預(yù)估在行駛到120KM時(shí)的分貝應(yīng)該不會(huì)超過80，駕駛室內(nèi)幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，只有超車急加速狀態(tài)下才會(huì)聽到細(xì)微的發(fā)動(dòng)機(jī)加速聲。座椅包裹性好，和德系車比差距很大，這也是日系車的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。中控屏和儀表盤平行，不用低頭看。頭部距離車頂一拳，不會(huì)太壓抑。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.03萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程185公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗了，豐田車真的省油，還有個(gè)種安全配置，360，前后都有雷達(dá)，安全氣囊使用說明書介紹是有十個(gè)，還有各種配置，應(yīng)有盡有，車生也是，屬于比較低的，重心就穩(wěn)，操控還是不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是居然后尾門居然是手動(dòng)的，一點(diǎn)也不高檔，其次就是這個(gè)車的高度有點(diǎn)低，個(gè)子高的人容易頂?shù)筋^，頭部空間很局促！
外觀：整體外觀還可以。畢竟5米的車。預(yù)留停車長度和倒車長度。新車還未上牌就已經(jīng)被我磕到了，心疼啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料也很考究，做工很細(xì)致，打破了以前對豐田的認(rèn)識(shí)，我老公很喜歡，這也是選擇這個(gè)車的原因！
空間：空間大，后排翹二郎腿綽綽有余
配置：性價(jià)比我沒法說，我這車落地29.8，就算30萬，我覺得還可以。
動(dòng)力：混動(dòng)了，就不要求動(dòng)力。只能說夠用。表現(xiàn)一般。不好不壞。畢竟我以前開的v6發(fā)動(dòng)機(jī)3.5的排量，現(xiàn)在在開這個(gè)車肯定會(huì)很揉。改運(yùn)動(dòng)模式下，還是比較比較馬馬虎虎。其實(shí)就是es低配版本。跑高速:感覺還行，不超車的情況下，超車要預(yù)算動(dòng)力情況。有些車還是不要超了，畢竟我們的是混動(dòng)。
操控：
提車半個(gè)月還沒上過高速，正常國道80左右很穩(wěn)。新車開著不熟悉也沒有刻意做緊急變線，說不出好壞。剎車表現(xiàn):這車剎車會(huì)點(diǎn)頭，而且還比較明顯，而且有點(diǎn)兩段式，踩到那個(gè)臨界點(diǎn)會(huì)突然給你來一下，不是很舒服。
油耗：現(xiàn)在百公里油耗不到6個(gè)油，混動(dòng)車，油耗絕對是最滿意的了。
舒適：新車味有點(diǎn)大，整體氣味聞起來和奧迪大眾差不多，還能接受。底盤比較不像典型的日本車，有點(diǎn)大眾車的感覺，但又沒有大眾那么硬。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.23萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：除了它霸氣的外觀應(yīng)該就是油耗和動(dòng)力了
缺點(diǎn)：這個(gè)中控我懷疑是20世紀(jì)的產(chǎn)物，反應(yīng)慢，分辨率不高，沒有互聯(lián)。音響是真的差，可能是之前聽柏林之聲聽多了，買了這個(gè)之后聽了一會(huì)我就聯(lián)系改音響的了。
外觀：外觀漂亮 買這個(gè)車就是圖外觀的
內(nèi)飾：內(nèi)飾是這部車最大丟分項(xiàng)，盡管亞洲龍已經(jīng)盡力去營造高級(jí)感了，但是可能限制于成本的原因，內(nèi)飾細(xì)節(jié)并沒有特別好。第一，中控面板下面的兩個(gè)塑料把手，這是整車中控的中心，這么重要的位置竟然是兩塊硬塑料，十分掉價(jià)，這個(gè)成本不應(yīng)該省。第二，中控車機(jī)的互聯(lián)功能整體較弱，沒有carplay，拓展性一般。第三，都9012年了這倒車影像和全景攝像頭影像分辨率是怎么回事，模糊的像懷疑自己得了白內(nèi)障，雖然不影響使用，但是確實(shí)看著心情不好，自己把自己定位旗艦，然后就用這種級(jí)別的攝像頭?異味異響:很多人說新車異味大，說異味大的怕是沒感受過某些自主品牌新車。。。關(guān)于這一點(diǎn)我要說句公道話。我是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)愛車人士，什么車展也想去看看，新車出來了也都想去坐一下。這兩亞洲龍，因?yàn)闀r(shí)間原因我著急提車，新車到了第三天我就開走了。實(shí)話講確實(shí)有異味，但也絕對稱不上大，誰家的新車沒個(gè)異味呢。。。在市售新車?yán)镂兜莱潭葘僦械取Ｋ越橐獾呐笥堰�是要自己看
空間：前排空間沒有問題，腿部空間寬敞，頭部也沒問題，身高1.78，前后排空間都很大，后排地板稍微由點(diǎn)高，但不影響使用。后備箱很大，電池放到座椅下面后省出很大空間，放幾個(gè)旅行箱完成沒有問題，就是沒有放眼睛的地方。
配置：在我的條件選車?yán)�，國六，帶車道保持，自適應(yīng)巡航，主動(dòng)剎車，十氣囊，30萬以下，口碑可靠性不錯(cuò)的品牌里，只有亞洲龍和本田INSPIRE，但是后者成都只提供國五的，只有放棄！總體而言，我覺得性價(jià)比挺高的！購車:只想說一句，再好的車，只要加價(jià)，我肯定不會(huì)買！強(qiáng)制店內(nèi)保險(xiǎn)，強(qiáng)制盜搶險(xiǎn)還是有，不過看到提車挺快的份上，就原諒了吧！銷售人也還不錯(cuò)，套路是有，不過不厲害，畢竟銷售要靠貸款和車險(xiǎn)提成，大家都是掙錢養(yǎng)家糊口的，彼此都不能太過分，不能坑我太厲害，我也不會(huì)讓你付出沒有收獲！保養(yǎng)維護(hù):送4年10萬公里保養(yǎng)，挺吸引人的，而且向銷售問清楚了，不是其他品牌有的車型送保養(yǎng)，配的機(jī)油是半合成，要補(bǔ)差價(jià)才能換成全合成，這個(gè)送的保養(yǎng)就是全合成機(jī)油，基礎(chǔ)保養(yǎng)也足夠了！故障:故障，笑話，怎么可能新車就有，特別是豐田，其他在風(fēng)口浪尖的品牌就不得而知了！
動(dòng)力：買車前聽很多人說起步肉，感受不到推背感，后來自己去試駕了一次，感受推背感明顯。動(dòng)力完全夠用。提車后自己大腳轟了幾次油門，在正常模式下都能感受到推背感，選擇運(yùn)行模式則推背感更加明顯，工作原因我也經(jīng)常坐各種德系渦輪中級(jí)車，雖然比不上德系高功渦輪的推背感，但是也絕對夠用，而且作為家用的話我明顯更喜歡亞洲龍的動(dòng)力調(diào)教，動(dòng)力響應(yīng)快速，油電切換毫無頓挫，全程加速線性。我十分滿意。勸各位意向車主一定在買車前親自試駕，不要只看網(wǎng)上評(píng)論，車畢竟是買來自己用的。
操控：
操控方面，方向盤很輕盈，很精準(zhǔn)，馬上趕上馬自達(dá)了。
油耗：實(shí)際圖片是4.3，這是個(gè)老照片，自己計(jì)算的油耗是4.08。 續(xù)，在普通模式一般五個(gè)以內(nèi)，市里跑五個(gè)多點(diǎn)
舒適：座椅很舒服，買這車的原因也是因?yàn)殚L，跟之前的車差不多，喜歡開長的，因?yàn)槲易约焊撸依锶艘捕纪Ω�。車�?nèi)噪音:我覺得還好，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音確實(shí)在踩的深的時(shí)候很大，高速風(fēng)噪正常，不算小，但不是很大，總體可以
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