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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2019年05月
購買地點安徽 滁州
裸車價格23.18萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性感覺還可以,這個座椅的包裹性特別的好,坐在上面挺舒服的。唯一遺憾的是副駕駛是4向的,沒有高低調(diào)節(jié)。但是值得高興的是有左右的腰托,這樣長途開車也不會覺得很累了座椅舒適性:座椅乘坐非常舒適,支撐度和座椅的支撐度都非常的好。
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購買時間2019年09月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格26.13萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這個級別的車買車之前心里就有數(shù),一般到這個級別的車舒適型都是差不太多的,看過之前的一期測評,要比es的底盤好,我不知道是真是假,因為我沒開過es,朋友是邁騰和凱美瑞的車主,他們坐過我的車,也說過要比他們的車好,我開著感覺也要買B級車高級很多。
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購買時間2019年09月
購買地點河北 保定
裸車價格23.48萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程3050公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:舒適度一般,算不錯得,可是開車的時候車內(nèi)不同程度出現(xiàn)異響滋滋滋的聲音,這新車不該有的,如果不是異響,舒適性應(yīng)該很好
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購買時間2019年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.33萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性就不用說了,我同事都夸了好幾回了,不過也是新車的緣故吧。
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購買時間2019年09月
購買地點河北 邢臺
裸車價格27.18萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1225公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這個車的底盤和懸架是比較出色的,尤其是路面不好的時候過濾的很舒服,底盤的表現(xiàn)也不是那種很軟的,而是有韌性吧,反正就是覺得很舒服。座椅很軟摸起來很舒服,電動的好調(diào)節(jié),車內(nèi)的隔音效果也很棒,聽不到什么噪音。
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購買時間2019年08月
購買地點河北 滄州
裸車價格27.08萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3628公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅坐上去是非常舒服的,包裹性很好,即使是跑長途的話也不會感覺到疲憊,只是新車有點異味。
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購買時間2019年10月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格25.53萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1365公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:降噪效果值得贊賞,空調(diào)系統(tǒng)是豐田系的傳統(tǒng)優(yōu)勢,制冷制熱效果所有車里數(shù)得著的,座椅寬厚結(jié)實,功能齊全,后排副駕駛位調(diào)節(jié)鍵充滿商務(wù)因子,說明這是一部可商務(wù)的車子,整體上舒適度值得肯定。
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購買時間2019年08月
購買地點河北 唐山
裸車價格25.53萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3587公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:隔音一般般,一般般。音響還不錯。避震底盤真心不錯?傮w舒適性上乘吧。
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購買時間2019年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:開起來底盤質(zhì)感是很棒的,家里有老天籟,那車開起來搖搖晃晃的,感覺很軟,亞洲龍感覺有韌性了,不會晃來晃去,即使急剎急加速也沒有晃動。豐田這個TNGA確實不一樣!車內(nèi)噪音:噪音這個是個槽點,有點大,我不知道是隔音不好還是就是2.5的發(fā)動機的原因,感覺有點大,不過還可以接受,畢竟這2.5的加速聲音還是挺好聽的, 不是那種聲嘶力竭的感覺懸架減震舒適性:這個要說下,聽介紹說這是個AVS自適應(yīng)懸架,不知道具體是什么鬼,不過自己的感受是,急轉(zhuǎn)彎時車身傾斜小,不知道是不是這懸架的作用,而且急剎車時車確實不點頭,我想應(yīng)該是這懸架的作用吧!座椅舒適性:座椅這塊吧,感覺略硬,可能因為我塊頭大的原因,覺得座椅略窄,兩邊凸起有點高
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購買時間2019年10月
購買地點山西 呂梁
裸車價格27.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:B級車帶來的舒適性就是突出,首先座椅就有足夠的空間和預(yù)算去打造,可以做的很寬大,配置也可以給得很豐富,用料也有檔次,非常的舒服,在空間、視聽、內(nèi)飾、配置各方面,都有很棒的感知。
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