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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
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購買時間2019年10月
購買地點河北 保定
裸車價格23.78萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程884公里
綜合評分
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優(yōu)點：這樣車最滿意的地方應該就是外觀了，因為我是一個顏值控的人，所以說對于外觀是比較看重的，而這輛車給我的感覺就是一見鐘情。
缺點：這輛車除了價格有點小貴之外，其他暫時沒有發(fā)現什么大問題。
外觀：外觀成熟大氣�？鋸埖那澳樧屢粋�商務型的車也深受年輕人的喜愛。最愛側圍長弧度的亮條和藍色豐田標了，感覺比格瞬間高了好幾個檔次，而且人都說大嘴的樣子有福佑，哈哈 ，尾部也是亮點的地方，一層一層的設計，挺喜歡貫穿的尾燈，可惜了，不會亮，啥時候有時間自己去改一下吧
內飾：設計見仁見智（我覺得可以接受），用料一般，做工一般，日系車的平均水平，放在中級車有點差強人意。最令人難以接受的一點就是，氣味太大了，提車前幾天，我跟老婆都被熏得頭暈頭痛啊，已經叫人鏟除瀝青了（應該是論壇第一個鏟瀝青的吧？？）
空間：副駕駛作為不能調節(jié)，其他空間沒問題，特別后備箱
配置：性價比挺高呢從操控到動力感相當不錯，再到油耗量比較滿意，從舒適性高到外觀和內飾都給我一種舒服，年輕活躍的感覺和價格相比較，真的性價比挺高呢 值得大家去擁有，去試著開，讓自己擁有這一輛豐田亞洲龍真的很榮幸呀
動力：動力系統(tǒng)感覺很不錯啊。開車的時候就算是急剎車也沒有明顯的搓頓感。
操控：
操控：開的車類也不是很多，對于操控方面的要求也沒什么要求，這車容易上手，好開，抬頭顯示很方便
油耗：混動版油耗絕對五星，油耗可保持在4.5L100km-6L100km，這其中還包含暴力駕駛工況。由于買來就入冬了，所以目前還沒有測試過開空調的油耗。
舒適：舒適性：空間大，座椅軟，舒服得不要不要的。低速，電機工作，車內安靜得不得了，一點發(fā)動機的聲音都沒有，不知道的還以為車熄火了，哈哈。
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購買時間2019年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格25.83萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：你有你的寶馬，我有我的亞洲龍，雖然沒有你的高貴，但是我有我的低調奢華！有啥說啥我最滿意的是豐田的混動技術。油電配合的非常默契，而且沒有任何頓挫感，50邁以下不急加速的話一直是純電模式，非常平順，非常輕盈，起步也非常的快，液晶儀表和中間的大屏還可以看電池能量的利用與回收，非常的直觀，其次喜歡的就是亞洲龍的外觀，誰讓咱是顏值控呢！還有就是他的這個安全系統(tǒng)。什么主動剎車。
缺點：最不滿意的一個地方可能就是開車的時候有點顛簸吧，也可能是我經常開土道的原因。
外觀：外觀是全黑，并且線條感特別強，給人一種高尚的美感，不像其他的車，從遠處一看特別敦實，而這輛車真的有一種年輕人所值得擁有的年輕感，值得點贊呀嗚哈哈
內飾：內飾的話感覺沒什么大毛病，摸起來也非常舒服，但是剛提車的時候有一些異味，不過過了一段時間之后就散去了。
空間：亞洲龍這款車從他剛出來的時候我就想買了，猶豫了好久還是買了，買這款車就是為了上下班接送孩子，帶父母出去玩玩，這款車我覺得空間是很大的，帶著父母和孩子出去玩是很寬敞的，后備箱的空間也比較大，我的后備箱是放了一箱水和一個車載收納箱，但是還是有很大閑置的空間。
配置：這輛車雖然價格有點小貴，但是它的配置還是挺對得起這個價格的，倒車影像非常的方便，而且雙擎的動力非常省油，并且外觀開出去非常有面子。
動力：2.5的發(fā)動機。動力杠杠的啊！就本小姐這個暴脾氣上來是一路超車��！一點壓力也沒有。這個油電混的就是比純油的動力足。而且后期加速也非常有力
操控：
方向盤很有質感，控制方向沒有虛位，倒車影像和倒車雷達全部都有配備，在側方位停車或者倒車入庫的時候根據雷達和影像提示就能把車順利的挺好。
油耗：油耗：混動雙擎，完全不用擔心油耗，我開車也是比較猛的類型，現在開了261公里，表顯油耗6.0L，佛系一點，目前只跑過一小段高速，油耗應該還可以更低。期待未來的表現
舒適：整體的舒適性還是相當高的，座椅乘坐起來的時候還很舒適，不要安裝座套等物件，這樣的話沒有辦法享受做座椅帶來的各種設計感。
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購買時間2019年07月
購買地點河北 邢臺
裸車價格23.18萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4688公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，駕駛感覺很好，外觀過得去，ACC配合偏離輔助高速駕駛很輕松
缺點：最不喜歡的一點就是剎車有一點急。
外觀：這輛車的外觀也是沒的說的，大嘴式的設計非常的個性，LED尾燈非常的閃亮，帶有亞洲龍的LOGO也是非常有特色。
內飾：內飾一般般，不出色，也還能接受吧。原車贈送的腳墊還算不錯。中控咯吱咯吱異響，這是啥做工呢。
空間：這款車的空間結構還是比較寬敞的。因為我長得比較胖，但是坐在里邊沒有壓迫感。
配置：豐田亞洲龍的性價比還是很高的，雖說沒有什么價格上的優(yōu)惠，但是通過這輛車的表現依然是物有所值的。
動力：動力非常的給力，就算是在崎嶇的道路上，動力是源源不斷的，平時選擇去自駕游也是很不錯的。
操控：
好開靈活，超車變道很穩(wěn)，完全沒有開大車的感覺（除了停車倒車的時候）
油耗：最讓我滿意的就是油耗了，2.5的發(fā)動機才5個多油，這比之前開的大眾車省了一半還得多，加滿一箱油，顯示能跑個八百多公里，經常上下班開，出去玩的時候也很少，基本上加滿一箱油的話，能開個二十多天，不用老去加油站排隊加油，也是讓人覺得舒服啊，現在的油價也是貴的可以了，省下來的油錢和排隊加油的時間可以出去瀟灑一下了？？
舒適：舒適性適中，比十幾萬的車好些，就是過減速帶突然減速前輪有聲音
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購買時間2019年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格24.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的莫過于美麗的外觀了，誰還不是給顏值控了呢，看見車的時候就好喜歡，后來了解之后果斷入手。
缺點：不太喜歡后排地板中間的凸起，第一影響后排中間乘客的腿部空間，第二從左邊車門上車，再從右邊車門下車就會覺得有些不方便，總是要在凸起的位置跨過去。
外觀：外觀當然是給滿分了，誰讓我是女司機，顏值控呢！外觀好看當然是首選，，這才符合我的審美，同時還提高了我的品味！外觀感受:這個大前臉是非常有特點，像一只張著嘴的大魚車燈設計:帶透鏡的大燈，炯炯有神，遠近光自動調節(jié)，**滿滿車身及車輪:多幅輪轂，顯得運動時尚，又提高了我的小白龍的檔次
內飾：內飾中規(guī)中矩，沒有什么亮點，但是也不算難看，整體用料還算滿意。中控扶手箱前方采用了硬塑料，這一點還有待加強。整體內飾的味道較大，用料也有待改善。
空間：平常就我自己一個人，上下班，坐著寬敞，周六周日出去帶家人朋友附近玩玩，這后排空間也夠坐，也沒啥胖人，夠用了，就是之前一直以為只有大眾車后排有鼓包呢，原來豐田車也有？？
配置：性價比：沒優(yōu)惠，性價比的話，感覺還行。畢竟這個價位了可以考慮的車型也很多。
動力：動力對于我來說還是很足夠的，在日常使用中到目前來看感覺都沒有什么壓力。
操控：
操控那更別說了 亞洲龍的方向盤。我感覺特別適合女士。小巧而不失高貴指哪打哪。本人感覺比前一個德系強多了方向盤操控感:這個配置的方向盤雖然不是真皮的，但是手感也特別好，一點也沒給整體降低檔次！而且方向也精準！
油耗：油耗方面也是挺省心的，城市道路擁擠的時候比較多，也不是很費油�；臼且簿褪�5.5個左右，比一般的車都省油。
舒適：舒適性非常好，坐在車里面是很安穩(wěn)的，前后懸掛都有很好的避震，座椅很舒服，音響的品質高，空調的工作效率也不錯，反正舒適性方面的表現讓我挺滿意的。
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購買時間2019年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格24.43萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2050公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗表現太亮眼了，雙擎動力這是真正的高科技。顏值非常高，往那一停，顯得比別的車都長處一截，車身顯得非常的修長，非常的流暢。
缺點：最不滿意的有三點:第一，觸摸屏的分辨率是個硬傷，倒車影像的效果給人以十足的年代感，能讓人憶苦思甜，仿佛穿越到了過去……TNGA哪都改進了，唯獨把屏幕給忘了～第二，內飾裝飾不可選，其實這點也算不上有多不滿意，只是自己覺得如果混動也有實木內飾裝飾可選就更好了，因為個人更偏向于實木內飾裝飾。第三，車內高度，我自己的海拔是沒問題，無論駕駛還是乘坐，都可以非常愜意地在車上找到理想的坐姿，不用擔心壓頭。但如果身高達到180的，你也別讓他上車，因為要么他頭頂蹭你車頂，要么他窩在車上不舒服，除非讓他躺那。
外觀：前頭橫格設計，顯得特別有氣勢，猶如龍騰虎嘯一般，前后燈的設計特別融洽，與整個車身銜接流暢，渾然一體。輪轂即規(guī)則又不規(guī)則的設計，給人的感覺很潮。整體外觀霸氣十足，動感前衛(wèi)。
內飾：內飾漂亮，做工精致，銜接融洽，細節(jié)處理的也是非常到位，方向盤的觸感細膩，整體黑色的內飾，彰顯小黑龍高檔、大氣、穩(wěn)重的內在，在這個內外并重的時代，我的小黑龍讓我很有面子。
空間：軸距達到2.87，后排凸起不高，可以接受，我老婆和倆兒子做到后面綽綽有余，這點我媳婦特別滿意。超大的后備箱，電池一點都沒有影響空間、拉活不影響乘客放行李，其他儲物空間設計也比較合理，門板、副駕駛、中央儲物盒、還有中控下方，還有后排杯架，后排的也可以充電。后排座椅的空間我超級滿意，還可以蹺二郎腿，媳婦開車，我在后排帶兩個孩子，沒有壓迫感，有足夠的空間讓孩子玩耍。
配置：同級相比，主被動安全第一，豐田混動第一，性價比很是可以。
動力：2.5升自然吸氣的加上混動動力絕對沒問題，起步有推背感，不算很強烈，加上電子CVT的變速箱很平順。有興趣的話可以飆一下
操控：
覺得還不錯。雖說不像馬自達操控性那么強，但也絕對可以滿足你
油耗：這個沒的說，買車的時候就是沖著它來的，跑了不到1000公里，油耗4.6L。聽銷售顧問說保養(yǎng)完，加一箱油能跑1000公里，現在省油才是王道。
舒適：座位柔軟舒適，坐在上面很放松，隔音也不錯，開車的時候車內安安靜靜的，減震很棒棒，過減速帶或者爛路時候放慢車速，顛簸感就很小，車內采光也很好，坐時間長也不會有壓抑感，開著非常舒服。
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購買時間2019年10月
購買地點河南 平頂山
裸車價格25.33萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車最滿意的就是油耗了，真的太低了，5個油真的能省下好多油錢。哈哈，還有就是動力特別好，特別舒服。
缺點：這款車沒啥毛病，就是價格不優(yōu)惠，當時去4S店我媳婦本打算訂新款的卡羅拉雙擎中配143800的沒車，和銷售顧問談了挺長時間，只送了點裝飾，又去別的家看了看價格都一樣，想跑專車正好選擇了這款車。
外觀：很大一部分就是沖著這個外觀去的，車身修長，非常霸氣
內飾：座椅包裹性非常好，寬大柔軟，舒適性非常好
空間：空間就沒必要擔心了，這個級別應該考慮的是舒適吧，自己180的身高，無論駕駛位還是后排都綽綽有余。
配置：性價比看不上不會提亞洲龍，安全、性能、顏值，三大優(yōu)勢，大愛亞洲龍。
動力：由于起步采用電機驅動，非常輕盈，中前段加速很出色，深踩有很強的推背感，后段加速只能說夠用吧
操控：
亞洲龍是一部追求駕駛感的車，前傾的造型，視野遼闊，電子無級變速箱，性能優(yōu)異，方向盤清晰精準，力道恰當。
油耗：豐田的混動技術成熟，電池質保八年，綜合用下來是5個油，用車放心 省心。市區(qū)用車比高速用車省油
舒適：整個座椅包裹性好，特別契合人體的形態(tài)，長時間的駕乘也不會有不能舒展的感覺，座椅還可以8向調節(jié)，總能調整到舒適的狀態(tài)。
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購買時間2019年09月
購買地點河北 保定
裸車價格25.73萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1102公里
綜合評分
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優(yōu)點：買的這個車的出廠日期8.17，跟女兒的生日同一天，這個是最滿意的地方。油耗驚人，外觀挺喜歡，市區(qū)開車安靜。提車當天試過最高跑到187，依然很穩(wěn)定，可以繼續(xù)加速，為了安全沒有繼續(xù)加。高速定速巡航，車道偏離都非常實用。
缺點：中控不太滿意
外觀：個人感覺不難看，不討厭，也算不上喜歡。就整個外形而言，還是不錯。接縫連接處還有提升空間，發(fā)覺接縫偏大，給風噪提供溫床。
內飾：內飾中控軟內飾，都是用搪塞的工藝，很好看，門扶手的設計和手拉都是不錯的。
空間：對妹子來說空間真的非常寬裕，我165，在主駕駛隨意伸展活動，開車的視線也很好，外面雖然看著車頂很低，但是我老公178坐在車里不會頂頭，后排座位很寬，坐三個人輕輕松松，就是中間有個凸起，會影響一些舒適度，坐兩個人就非常舒服了，后備箱很深，挺規(guī)整的，放三個行李箱進去，還有剩余的地方。
配置：這個價位，性價比無與倫比�？梢运P美瑞一條街了
動力：起步速度很快，畢竟是電機起步嘛，正常行駛我要求不高，日常超車夠用，安全第一嘛
操控：
方向轉向很輕，車身雖長，但轉彎很穩(wěn)定，沒有甩尾的情況
油耗：油耗真心的大贊，加300塊錢能跑900多公里，實測5個油
舒適：座椅很舒服，銷售介紹說的支撐包裹性確實不錯，小缺陷是前排沒有充電插口，后排倒有2個，不是很方便；我花了點銀子把音響改掉了，這效果，整個就是1個小影院
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購買時間2019年09月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格24.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車我絕的最滿意的地方有空兩點，第一點就是汽車的油耗了，真的非常省油，第二點就是開車的時候真的挺舒服的。
缺點：目前油耗是最大的問題，實測油耗雙擎版6個多吧，車子行車電腦顯示油耗7.5……。
外觀：絕對的顏值擔當，造型優(yōu)美，修長流暢，姿勢動感，制造精良。
內飾：內飾只能說還行，就是味道真大！買了八個去味的碳包，從提車的第一天就開始放進去，現在都快一個月了，味道還是那么重，后面又買了桂花車載去味，依然改變不了味大！
空間：對于這款車子的空間方面我還是非常滿意的，感覺前排后排的空間都很大，可能是因為車身修長的原因。
配置：我這款豪華版雙擎的亞洲龍，從性價比來評價絕對值5分！23.98萬，買了2.5排量雙擎動力的豐田車我覺得這個亞洲龍從外形設計上、配置上、價格定位上都是完全和以前的豐田不一樣。而且從豐田的品質上來說，之前家里的一臺老皇冠幾十萬公里無大修的表現，豐田的品質是絕對可靠，所以從性價比上來說，我覺得亞洲龍的定價和車子本身來比較絕對值5分！保養(yǎng)維護:贈送了四年十萬公里的保養(yǎng)，這個從后期的使用成本上來說絕對是物美價廉，完全不用擔心后期的成本高的情況。再加上油耗這么低，也就是以后得用車成本就只有在油費上了。
動力：2.5L的排量，動力十足，提速快，反應靈敏，可是我覺得如果加上渦輪增壓就更加完美了，雖然對渦輪增壓不是很了解，但是之前跟朋友聊天，很多朋友都說渦輪增壓是非常好的，大家都說好那應該就是好吧。
操控：
感覺車子在方向方面很下功夫，轉向給我一種非常細膩的感覺，而且轉彎的時候，車身感覺也非常的穩(wěn)。
油耗：油耗是真心低，從4S店開到家一路將近二十公里油耗顯示4.4；這幾天磨合了160公里，綜合油耗才4.8，非常滿意。
舒適：座椅很舒服，23.98萬的配置竟然沒有座椅加熱，這個比較坑。去河北秦皇島參加了豐田舉辦的車友會，跑了一趟高速，來回1400公里，不累。
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購買時間2019年09月
購買地點河南 平頂山
裸車價格25.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點：打開天窗說亮話，最滿意的是外貌～我是那種有一見鐘情？？情結的人，第一眼很關鍵！而她，讓我在車流之中多看了一眼，不禁怦然心動，一見傾心，神魂顛倒，魂牽夢繞……我甚至都沒有看仔細，我就認定這是我的dreamcar!于是我騎上心愛的小摩托，到哪里都不會堵車，來到4S店，不巧，去的是廣豐，見到的是凱美瑞，盡管銷售顧問說了一通凱美瑞的好，我還是沒有聽進去，又來到南湖大道邊上的一汽豐田4S店，這才見到了我的夢中大滴滴!當時店外停著輛珠光白的亞洲龍，哇了個賽咧，帥呆了！陽光之下，十分耀眼，機蓋上的線條如筆挺的鼻梁，英俊瀟灑，前保險杠棱角清晰，氣宇不凡，車身腰線如刀切般的犀利，層次分明。走近看，漆面在陽光下泛著金光，有種珠光寶氣的趕腳，越看越好看。輪轂雖然不大，但顏色，造型都非常貼近我的審美，我反而看不上高配版的輪轂，也說不上為啥，總之，高配不喜歡。在店里聽了聽銷售顧問的洗腦課，確實了解了一些亞洲龍NB之處。隨后先試駕了純汽油亞洲龍，又開了圈混動亞洲龍，感覺真不一樣，如果你非說汽油版的可變懸掛厲害，我也不抬杠，在銷售顧問的忽悠下，感覺底盤感受好像是更勝一籌，但當我開上混動之后，就忽略了在底盤上的注意力，因為提速的感覺太好了！啟動無聲，起步非常安靜，有點像電動車的意思，感覺非常輕盈，提速特別直接，而且相當線性，略有推背感，油門踩深就會感覺發(fā)動機介入了，加速感覺后勁十足，總踩總有的感覺。觸摸屏右邊有驅動顯示，隨時可以關注能量輸出與回收，很是醒目。
缺點：屁股不是特別滿意，中控屏幕功能和分辨率都一般，下車后，離開車一段距離，不能自動鎖車，這個很麻煩，萬一下車后忘記鎖車了怎么辦？豈不是很危險。沒有配雙層玻璃不完美。售后貼的膜不好， 氣泡很多，等待進一步觀察。還有一點，屏幕上只有時間顯示，沒有日期顯示
外觀：買的時候回頭率還是很高，然后就是有然后了。
內飾：內飾簡簡單單的風格，用著挺順手的，材質摸著舒服，做工也還不錯，就是味道很大啊。
空間：空間，前排后排超級大。寶寶上躥下跳沒得問題，帶著兩個大人也沒問題
配置：感覺這輛車子的性價比還是非常高的，買之前也是咨詢了很多朋友，最終才敲定下來。
動力：動力激情澎湃、平順自然，單燃油發(fā)動機就2.5L的排量了，電動起步比燃油起步還要迅速，整體上就是起步快，提速也快。
操控：
這么大的車沒有一點笨重感，指向非常精準，指哪打哪
油耗：5.2左右的油耗，對于這個級別的車來說是省油的，這個和雙擎版本肯定分不開，不僅動力好，油耗低。
舒適：座椅舒適度很好，包裹性、支撐性不錯，軟硬適中。
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購買時間2019年08月
購買地點河北 保定
裸車價格24.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2058公里
綜合評分
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優(yōu)點：一直很喜歡頭文字的和速度與激情，夢想著自己也能有輛跑車。買車之前看了很多家庭緊湊型轎車，最后老公為了滿足我的小夢想買了這輛亞洲龍。稍微改動一下，滿滿的超跑感覺。速度也不錯，最主要油耗，真的很舒心
缺點：我覺得這款車最不滿意的地方可能就是空調不大好吧，夏天的時候制冷的不夠快，夏天開車還是挺不舒服的。
外觀：確認過眼神遇到對的車，夸張的進氣格柵霸氣側漏，硬朗的肌肉線條充滿力量，加上犀利的前大燈無限可擊，值得一提的是亞洲龍屁股也有一串字母，全車燈LED燈，后尾燈深紅色，加上藍色車標，回頭率百分百。車燈設計:LED大燈，晚上貼別亮，再也不怕遠光狗了外觀感受:來個漂亮45度，這個角度就是好看，沒毛�。≤嚿砑败囕�:來個側臉，五米的車身加上大輪轂，富有肌肉的線條，霸氣側漏！屁股帶字母:咱也開上帶字母的車了，再也不怕別人追尾了！
內飾：有木制的內飾，手碰到的地方大多是軟質的，非常舒服上檔次，中控操控性很好，按鍵比較合理，還有放手機的地方很合適。
空間：車身將近五米，空間很大，后排三個人一點也不擁擠�？臻g沒有吐槽點，可能是太注重流線型，車頂比較矮，個子太高的不適合，還好我1.74，不高剛剛好
配置：總的來說這輛車的性價比還算挺高。配置什么的還算全面。尤其是舒適性和車輛的減震效果都非常不錯。
動力：開車的時候感覺這輛車的動力很足。在高速上邊也不顯得吃力。平時開車的馬力滿足很輕松。
操控：
不知道怎么去描述，這款亞洲龍各種輔助的駕駛功能特別多，主要是方向盤得手感和功能鍵特別多，操作起來很方便，在開車的時候感覺操作起來很順手，儀表盤上的各種顯示效果還是很不錯的，很有高級感。故障-操控系統(tǒng):儀表盤上面得功能顯示很多，而且畫質感做的也是很不錯的。方向盤操控感:按鍵的操作很方便，電子助力的方向盤轉向起來很精準，特別是在低速打轉的時候方向盤很輕。
油耗：油耗表現非常好，在市區(qū)上班堵車挺嚴重，我開車習慣還不太好，現在綜合油耗5.4，問了一圈同事，我的車是最省油的。
舒適：座椅硬度適中，比較不錯，可惜的就是主駕才帶腰托，如果副駕也帶腰托就更好了，車在中低速行駛時的靜謐性非常好，高速時發(fā)動機介入聲音明顯
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