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亞洲龍
官方指導價:17.88-25.68萬元
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2024款 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2019年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.53萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買雙擎就是圖個省油這么大的車2.5L的排量油耗卻很低尤其在市
缺點:雖然這輛車我接觸的時間不長,但是不滿意的地方又發(fā)現,可能是追求舒適性的原因,這輛車的底盤設計得很低,有的時候遇見修路或者坑洼不平的路面都要很小心的通過,要不就容易發(fā)生刮蹭底盤的現象;我的不是高配車型,內飾的材料使用上也不是很滿意。
外觀:外觀也還不錯,不是特別花哨的,但是也有自己的特色。
內飾:內飾有一定的商務感,但是還是以豪華的配置為主,標準的方向盤和儀表盤,9英寸的多媒體中控大屏,整齊的中控區(qū)域,看起來都是很舒心的。
空間:減一星是因為后排地臺凸得有點高,但這是tnga架構安全性而犧牲的情況,可以諒解。乘坐空間:很多人吐槽亞洲龍的高度,哪是因為很多人選擇全景天窗款。我發(fā)現普通天窗款改善很多。我身高173,家人身高都差不多,完全可以接受高度。其他方面,本來亞洲龍就是B+級轎車,乘坐空間沒得說。車內儲物能力:因造型原因,副駕儲物箱偏小,有點可惜。其他空間對于我來說已經夠滿意了
配置:這輛車的性價比不是很高,因為價格上沒有任何優(yōu)惠,相比凱美瑞和雅閣來講是這樣的,但是從其他方面考慮我更喜歡亞洲龍,所以還是選擇這輛車了。
動力:在4S店看車的時候,分別試駕了汽油版的和雙擎版的車,最后選擇了雙擎版的,因為雙擎版的更加的省油,起步相對于汽油版的更加的平穩(wěn),加速時的牽引都是非常強勁的。
操控: 主要我就是感覺車身有點長了,所以感覺操控有一些困難,尤其是在轉彎和停車方面。
油耗:總行駛里程4700公里,城市路段居多,高速跑的很少,百公里平均油耗5.1升,這樣的油耗表現已經很讓我滿意了。
舒適:車內的空調降溫速度快,夏天打開空調基本上不到幾分鐘就能感覺到涼意,座椅寬大厚實,對于腰部和肩部的支撐明顯。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2019年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格24.13萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程29公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:既然選擇了豐田亞洲龍,那么對于這輛車也是最滿意的,要說它的優(yōu)點有很多,但要說最大的優(yōu)點應該就是舒適性了,幾乎全部真皮包裹的座椅,前排座椅可以支持電動調節(jié)而且副駕駛還有老板按鍵,前后車輪都是獨立的懸架,不管是市區(qū)還是郊區(qū)都能給我太空艙一般的享受。
缺點:最不滿意就是車子的內飾氣味,我自己買車有好幾個月的時間了,現在每次早上拉開車門都能聞到明顯的膠水味
外觀:外觀霸氣,車頭有一定的視覺沖擊力,溜背型設計是模仿轎跑,大燈和尾燈的外部造型都很別致,點亮以后就有很高的辨識度,晚上很容易就發(fā)現車友了。
內飾:內飾確實沒有外觀那么亮眼,只能說很普通啦,中控雖然我沒覺得有多丑,但分辨率確實有點低
空間:亞洲龍最大的特點就是長,內部空間特別優(yōu)秀。我身高1.8米,坐向駕駛位,高低、前后、靠背都調節(jié)到最舒服的駕駛坐姿,頭頂空隙還比較大,去后排再試試,膝蓋和主駕駛靠背還有非常充足的距離。
配置:亞洲龍整體性價比很高。我買的指導價239800的豪華版配置非常豐富,天窗,一鍵啟動,無鑰匙進入,都有。安全配置上更是相當齊全,自適應巡航,車道偏離預警,預碰撞安全系統(tǒng),自動感應大燈,胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等等一應俱全,可惜的是豪華版沒有倒車雷達。再加上4年或者10公里的免費保養(yǎng),和超低油耗,亞洲龍的使用保養(yǎng)成本非常實惠。不過亞洲龍雙擎現金優(yōu)惠非常少,如果后期能有點優(yōu)惠,性價比就更高了。
動力:亞洲龍雙擎動力很出色。之前其實擔心我們岳西縣里的山路,雙擎是否適應。從目前使用情況來看,我之前有點杞人憂天了。雙擎起步非常快,超車加速從來不拖泥帶水,干脆利落。提速非常平順,絲毫沒有頓挫感。
操控: 我開過得車也不多,自我感覺可以,等有機會多開幾輛再對比。
油耗:目前開了158公里,油耗7.7,預計能進7,對于這個級別的車很滿意了
舒適:舒適性可以,座椅有一定的包裹性,前排和后排的減震都有一定韌性,避震效果挺厲害的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2019年07月
購買地點山西 運城
裸車價格24.63萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:亞洲龍已經是我的第3臺車了,這么多年風風雨雨的為事業(yè)打拼,從最早的二手車,到后來的豐田卡羅拉,再到現在的豐田亞洲龍真是經歷了不少,要說對這輛車最滿意的應該是操控感受了,真皮的方向盤可以上下和前后4個方向調節(jié),轉動起來會覺得很輕松,在市區(qū)突發(fā)情況時有發(fā)生,還好這輛車的反應速度一直很快。
缺點:最不滿意的就要數內飾了,感覺算是很多車的通病了,在車價不算是特別高的情況下,第一個節(jié)省的就是內飾,這點感覺不算特別好吧。
外觀:前臉橫條式的進氣格柵,形狀夸張、霸氣。車門把手都是鍍鉻的,更加增加了這款車的檔次感。電動的天窗,雖然不是全景的,但是這樣的天窗也是非?梢粤。前后的大燈都是組合式的,更加的聚光,犀利。還有日間行車燈和霧燈,這樣的配置挺全面的。前大燈可以感光自動開啟,并調整遠近光燈,讓操控更加的輕松。大燈都是LED的,燈光更加的清晰,明亮。
內飾:內飾方面做得還是可以,特別是那塊大屏很喜歡。
空間:亞洲龍空間很大,后排非常寬敞,后備箱空間也很充足,沒有因為電池布局影響乘坐和后備箱空間。
配置:本身覺得豐田亞洲龍價格還行,就是4s店的一些做法但我不太能接受,性價比方面就只能這樣了。
動力:混動系統(tǒng)表現不錯,不過有兩個問題,一是動能回收,導致剎車前段沒有安全感,并且有的時候會有滋滋的聲音,去問的汽車之家普銳斯論壇,應該是剎車系統(tǒng)工作的聲音,都有。二是發(fā)動機介入噪音和抖動,如果是行駛中完全沒有問題,怠速時如果發(fā)動機介入,有闖動感哥噪音大的問題,這個噪音大主要是平時行駛真的安靜,突顯出這個噪音大,不是不能忍受,建議親自感受
操控: 這款車的操控還算不錯吧,反正我開起來覺得還挺好開的,我老婆偶爾開開覺得也還可以。
油耗:油耗很低啊,一直加92,第一箱油開了600多公里小熊油耗那邊記錄是6L百公里,這箱油目前油耗5.3,單程的話要看距離,5km以下的話油耗不低的,我開基本保持8L以上;5km以上油耗基本在4-7L之間,5-6L居多;這么大部車這個油耗很滿意啦
舒適:座椅很軟,開車時候還挺平穩(wěn)的,所以舒適性還可以。
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購買時間2019年07月
購買地點安徽 安慶
裸車價格24.33萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程10600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力能做到十分跟腳??,寬敞度和低速乘坐質感都能做到高級感。省油
缺點:不滿意的地方有幾點:1.買車的時候沒有任何優(yōu)惠,提車等待時間過長,還有被迫加價,必須在店內加裝精品;2.跑高速的時候噪音有點大,主要是發(fā)動機的噪音和胎噪,沒有發(fā)現更好的解決辦法。
外觀:外觀顏值酷酷的,碩大面積的鍍鉻中網搭配鷹眼大燈顯得時尚有氣勢
內飾:內飾在設計上很驚艷,充滿科技感,也是很大氣的風格,奢華有內涵。當然配置方面再多也不嫌棄,還有繼續(xù)豐富的空間,望繼續(xù)努力。
空間:亞洲龍空間我是很滿意的,空間是我這次換車一個重要原因,亞洲龍和帕薩特,邁騰,凱美瑞對比,有一定優(yōu)勢,后排特別寬敞。后備箱也是和汽油版一樣的,很夠用。
配置:對于豐田亞洲龍來講,性價比總體來說還行,沒有優(yōu)惠,沒有加價,算是一輛物有所值的車。
動力:加速很流暢,動力來說加速的話很帶勁的,我不怕地板油因為這個車很省油
操控: 亞洲龍操控非常不錯,真皮方向盤手感好,轉向助力非常適中,原地打方向毫不費勁。車子過彎,車身穩(wěn)定性表現很好,轉彎半徑也很小,掉頭很輕松。高速行駛時有車道偏離預警,讓你始終保持在車道內行駛,自適應巡航也體驗過,非常好用。
油耗:感覺這款車子的油耗還是比較低的,而且排量也不小,也開過朋友的車,光排量的感覺都比我的車費油。
舒適:座椅的坐墊厚實,靠背的設計寬大,對于背部和腰部支撐都很到位。座椅的海綿填充的足夠,坐在上面感覺就跟家里的沙發(fā)一樣。
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購買時間2019年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.63萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程261公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:5米的修長身材,動感十足;平均油耗不到5個,超理想。
缺點:車輛異響,中控過山路會有咯吱咯吱的聲音,主駕駛玻璃過顛簸路面也會有很細微的雜音,還沒去4s店報故障,不過估計解決不了吧。風噪還是不小的,和這個價位相比有點不合適。內飾比較粗糙,中控顯示器效果太差。左手邊沒有一個小儲物盒。三個usb都在儲物箱,不是很方便。最最不滿意的是中配車了,居然沒有倒車雷達。本人175cm,行駛中主駕駛座位尚可,沒有不舒服的地方。但是重點來了,副駕駛不能高低調節(jié),175會感覺快要碰到頂,這個就是豐田態(tài)度問題了,不能把副駕駛座位搞低點么,或者電動調節(jié)。這兩天開了開空調,感覺車內味道不太好,難道是自己腳臭么,反正味道不咋樣,有點像是那種坐大巴車的味道,開科迪亞克沒這個感覺。
外觀:外觀車漆差,部分水印拋光打蠟去不掉,但是整體外觀還算不錯,回頭率很高。
內飾:內部裝飾也是挺不錯的,看上去偏向于經典風,整體設計的很細膩?傮w上面看著就有一股高貴的氣質。
空間:我感覺空間也是這款車唯一可以吐槽的地方了,后備箱的地方我感覺有一些小了,上一次帶著禮品去爸媽家,把東西都給擠了。
配置:覺得這款車的配置非常全面,而且價格又正好是我的預算之內,所以才選擇了這款車,性價比還是很高的。
動力:動力方面我覺得還是挺給力的,開車的時候加速度也跟得上,值得推薦。
操控: 家里還有一臺新的凱美瑞,內飾基本差不多,但開起來的感覺和動力沒法比。亞洲龍更有豪車的感覺,穩(wěn)重大氣而不失動感。底盤我也重點觀察了,有橫加強梁,拐彎更有信心,方向盤挺輕巧,開車不累人
油耗:最滿意肯定是油耗,本人開車很佛系,老司機油門當剎車使的那種,十一月初購車,當時河南濮陽天氣還算暖和,第一箱油加滿花了300元,中石油周六優(yōu)惠八毛。油耗平均不到4個油,佛系嘛,還算滿意。記得有一次115元跑了500km的路程。最近一個禮拜冷氣來襲,突然就零下了,油耗也增多了不少,近期三五百km的油耗估計要將近5個油了。不管再怎么佛系也低不下來,每天早上車輛啟動油表呼呼的竄。我手頭另一輛車是斯柯達科迪亞克,也就是途觀L的兄弟車型,2.0t低功率我能穩(wěn)定把油耗開到七個以內,省道能占一大半。總結一下油耗,如果足夠佛系開車,不太冷的時候如果省道基本能控制在百公里3.5l以內。天冷油耗會明顯增加。實話實說這個油耗有下坡加成,跑平坦路面跑出過150km,表顯油耗3.3
舒適:底盤整體感很好,濾震也不錯(特別換了225馬牌胎之后)
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購買時間2019年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格25.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3565公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:滿意的話,就是油耗了,市區(qū)路沒跑高速現在是5.2個油,車身雅觀。動力一般般,家用夠了
缺點:不滿意的地方還是后排的空間,有些小了,坐三個成年人會有一些擁擠,還有就是后備箱有一點小,上一次去爸媽家裝的禮品都有一些擠了。
外觀:外觀整體還行,說不上很滿意,總體過得去,就是前臉沒那么大氣
內飾:豐田內飾都這樣,即使新款也不會比同品牌內飾號哪去
空間:老婆和孩子上班都有通勤車,平常就我一個人開車上下班空間是足夠的,只有周末的時候會全家出動,反正空間上沒啥壓力,不過我對后排地板的凸起不滿意。
配置:總的來說,我覺得這款車的性價比很高。搭配的也很合理。車輛的配色,車身的整體設計加上他的耗油程度比較低,后續(xù)的價錢不用花那么多,就很劃算。
動力:雙擎的動力真的是沒的說,只要給足了油,就會有明顯的推背感,即使是過彎路的時候也是比較平穩(wěn)的。
操控: 方向盤轉向很到位,不輕不重,非常的舒服。不管是起步還是剎車,底盤都是比較平穩(wěn)的。
油耗:拿周一至周五每天接送小孩上下學4個來回說起:共:28公里的路程,早上來回一趟4.4-4.8L百公里的油耗,晚上在18:00左右的下班高峰期接小孩放學回來有時最高走過6L油百公里。
舒適:我覺得這款車的舒適程度非常高。坐在椅子上就像坐在沙發(fā)上一樣。
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購買時間2019年11月
購買地點河南 濮陽
裸車價格24.03萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:當我選擇買車的時候,一眼就看中了豐田的亞洲龍,我被外形吸引了,外形是流線型,簡直是外形中相對來說是最好看的,我還有滿意的是動力感十足,因為動力感強,簡直就是我想要的款型。內部裝飾也是值得我欣賞的,有一種商務感,很適合我上下班和出去跑長途。
缺點:不滿意的地方暫時還沒發(fā)現,傳說中的異響暫時沒發(fā)現,希望永遠都不要發(fā)現哈。要是不滿意的一點就是倒車影像不夠清晰,希望這點以后能改進吧
外觀:最大的優(yōu)勢了,大氣有質感,感覺比凱美瑞、雅閣之流高半級。!最近某寶還有魔改雷克薩斯的中網,太叼了……
內飾:內飾的豐富元素,也讓我充分體現豐田亞洲龍的內飾優(yōu)越感,車內擁有導航儀,很適合在陌生道路上行駛,車內的多媒體也是很適用的呦
空間:4975的車長。本人168感覺空間不錯,前排調好了。后排空間還很大,帶著男朋友 他坐后邊都沒有壓力雖然還沒有個人感覺這個空間在20萬左右的車里沒有對手。乘坐空間:整體空間很大,后排凸起很小,后排中間人乘坐也不會覺得太累!
配置:國產之后,可以簡配的都簡配了,配置對比隔壁凱美瑞都沒有優(yōu)勢,勝在外觀(看面的世界。,市場一毛錢優(yōu)惠也沒有。綜合來說,特別從好開好用、故障率保值率、外觀(再次強調。﹣碚f,也是性價比之選!
動力:2.5升的自吸發(fā)動機滿足家用太小科了,電動機輸出的功率也完全夠用,新車不敢開得太猛,油門和剎車都是很溫柔的控制的,動力輸出很平穩(wěn),這正是我想要的感覺。
操控: 它的剎車表現有一點過硬,但是相對于別的品牌來說,剎車有一點太急,沒有過渡期。
油耗:這是必須點贊的。不到5個油的平均油耗,5米級的車,還能說什么?而且這車還是加92的油,油耗還低,油還便宜,想不省錢都沒辦法
舒適:開車的舒適性是毋庸置疑的,開起來就像坐在沙發(fā)上開車,還沒有那么軟到陷下去的那么夸張。整體的感覺還是挺不錯的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2019年10月
購買地點河北 邢臺
裸車價格25.43萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:人到中年,褪去鋒芒,磨平棱角,追求的是一份安穩(wěn)的生活,對于車的要求很簡單就是舒適性和安全性,豐田亞洲龍擁有10個氣囊安全配置,前后又都是獨立性的懸掛,底盤扎實可靠,轉彎的時候會感受到很好的穩(wěn)定性,基本是沒有任何搖晃的,這些就是我最滿意的地方。
缺點:開車的時候覺得內飾有點老土了,外面看著那么漂亮,里面和外面簡直像是兩個世界。
外觀:外觀看起來還是非常的炫酷的,車身修長,前臉霸氣,非常符合我的審美。
內飾:內部有一些異味,不過這一般是新的的通病了吧,設計上很簡約大方,讓人看著又很整潔的感覺。
空間:空間不錯呢,除了副駕駛的高度問題,滿載沒問題,副駕駛高度肯定是個硬傷。感覺比我的科迪亞克坐墊長度要長,拖起來腿部更舒服一些。后備箱是真的深,很深很深。裝載量夠大。
配置:以配置來看,性價比是低于凱美瑞的,但亞洲龍的優(yōu)勢就在于大尺寸大氣外觀,還有雷克薩斯ES相同軸距帶來的較好縱向空間。
動力:一般模式下動力很肉,上坡吃力,改裝的話,并不合適,家用夠了,在運動模式下,動力隨叫隨到,很不錯。標準模式就不想吐槽了
操控: 感覺沒有大眾車指向靈敏,不能算是有虛位,可能開慣大眾車了,還得慢慢適應,方向盤的手感不錯,大小正好,而且是皮質的,握著也舒服,如果有方向盤加熱就更好了,可惜沒有??
油耗:這款車在市區(qū)內的話,油耗相對同類車來說油耗較少我是比較能接受的。在油電都滿的時候油耗特別少,充電也是挺方便的,充電也是蠻快的。
舒適:底盤質感值得稱贊,高級感十足。座椅軟硬度始終,坐久了不會有疲憊感。唯一影響舒適型的就是高速時的風噪,但我個人對于噪音來說不算太關注,所以可以接受。
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購買時間2019年08月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格23.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的肯定是油耗了,我這個開法,5個油,太太讓我驚喜了,銷售員當時推薦的時候說5個油左右還不相信呢,事實勝于雄辯。?
缺點:車型我覺得是有一些老了,不是很喜歡這個車的外觀。
外觀:這輛車的金屬質感是真的舒服,外觀看上去帥氣極了,符合我的審美。車頭的設計也很帥氣,像是一頭獅子一樣威武。
內飾:亞洲龍的內飾好多軟軟的材質,摸著非常有質感!說明豐田越來越實在了。給一汽豐田點贊,如果能把中間的大屏在美化一下,那絕對給一個大大的贊!多媒體:音響效果比想象的要高,功能非常齊全,可以滿足日常需求
空間:空間整體比較大,但主要是因為軸距,絕對夠用的。幾點不足,頭部空間表現一般,后排中央地臺較高,后排座椅靠背不能調節(jié)角度。
配置:剛開始買車的時候就想買23萬左右的,這個辦完將近27了,也是考慮了挺長時間,買豐田車就是看在這個品牌了,口碑好,而且都說豐田車沒啥小毛病,開著省心,保養(yǎng)也便宜,這個亞洲龍還贈送4年的保養(yǎng),省了一部分保養(yǎng)的費用,之前開大眾的時候,保養(yǎng)維修可是讓我操碎了心,身邊朋友也有懂維修的,也是說豐田車要好一些,希望豐田車能帶給我驚喜
動力:0-100kmh成績八秒多,接近2.0T的主流水平,實際主觀提速感非常明顯。主要省油就舍得踩,所以實際經常開快車,紅綠燈起步穩(wěn)穩(wěn)第一。
操控: 好開。另外前后車身比重相當,沒有頭重腳輕的感覺。重心靠下,對風的抗阻能力很強大。底盤扎實,再加上雙叉懸架,駕駛起來穩(wěn)如泰山。
油耗:油耗不想多說,我想比一般的緊湊型家用轎車都要省油,一共行駛了2200公里,百公里的平均油耗5.6升,我粗略的算一下也就是0.4元左右一公里。
舒適:這點還是有點要吐槽的,裸車24萬的車,座椅加熱通風都沒有。作為北方人,很是為寒冬和酷暑擔心。其他的還行,座椅材料摸起來還行,坐起來包裹性還行,座椅角度也不錯,但是有一點,如果各自太高,感覺頭部有一些壓抑,反正我身高一米77,還能接受,坐車的就不考慮那么多了
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購買時間2019年08月
購買地點河北 滄州
裸車價格25.28萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3755公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    2
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這款車真的給了我很多驚喜。我覺得這款車的性價比是真的很高,配置真的很全面。所以說我就買了這款車。
缺點:想放個手機支架,發(fā)現沒有地方可以放,這個讓人頭疼,有個放手機的儲物格,不過如果上高速需要開導航的話放在儲物格里,屬實不太方便,因為有的路面得需要看怎么走,聽提示不如看圖像,前段時間出去玩了一下,路不熟,看不見路面怎么走繞了點路,這個需要吐槽一下
外觀:每個人的審美觀念不大一樣,蘿卜青菜各有所愛,豐田亞洲龍的樣子我很喜歡,不接受任何辯解,就是喜歡這種豪邁和大氣的勁。
內飾:同檔次車里,內飾一般,歲數大了,對花里胡哨的東西不感冒,實用就行。內飾不豪華,但是,做工不將就,硬克。
空間:空間絕對是足夠大的,每個人都想有個舒適的駕車環(huán)境,這款車完美的提供了這一點。
配置:總的來說性價比還是挺高的,綜合的配置都非常高,各種方面都挺舒服。購買到手的話,應該不會后悔。
動力:動力感真的十足,不用我多說,因為動力感是我選擇這輛車的第二個因素,動力好的車,讓我開起來真是相當舒服,不用擔心車速弄不起來了,動力感十足讓我喜歡上了這輛車,地盤穩(wěn),速度快了 也是特別穩(wěn)的,不會給我和座駕的一種身體沖力,還是比較好的
操控: 操控一般,不改裝的話還算滿足,一般家用夠了,車道保持系統(tǒng)靈敏,主動剎車不是那么靈敏
油耗:對于我來說油耗也是比較滿意的一點,大概1公里也才花幾毛錢,朋友說如果再磨合磨合,還有可能會更低。
舒適:開慣了轎車,還是覺得轎車坐著要舒服,座椅包裹性要好一些,而且?guī)а恐危瑢ξ疫@樣腰不太舒服的人來說,這個腰部支撐真是太有用處了,唯一不好的是,我買的這個配置沒有座椅加熱,現在進入冬天了,還是有座椅加熱坐著得勁,正研究加裝一套座椅加熱呢,這個價位大概也就豐田車沒帶個座椅加熱吧??
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