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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車價(jià)格25.93萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性好，設(shè)計(jì)感強(qiáng)，作為比凱美瑞定位更高級(jí)別的車，不管是在用料上，車身尺寸上，還是行駛質(zhì)感上，個(gè)人覺得都是更勝一籌的。其次就是油耗比較低，當(dāng)前的平均油耗能控制在5L以下，這也是雙擎版的一個(gè)優(yōu)勢(shì)所在。
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的，非得順一條那就后備箱感覺比較小，其實(shí)家用夠用，但是這么大個(gè)車，后備箱應(yīng)該更深點(diǎn)
外觀：相信很多人選擇亞洲龍都是和我一樣沖著這車的外觀去的，車身線條刻畫出了迷人的曲線，前面的網(wǎng)格很大很張揚(yáng)。亞洲龍的外觀可以總結(jié)成這樣一句話，沉穩(wěn)霸氣，做工精細(xì)。
內(nèi)飾：亞洲龍的內(nèi)飾是我最滿意的一方面，它的內(nèi)飾跟其他車比起來真的很優(yōu)秀。
空間：就目前使用情況來說我覺得亞洲龍對(duì)我來說是利用率和裝置東西挺高的一款車型，頭部的空間稍顯緊湊，距離頂部月半拳的距離，上下調(diào)節(jié)和前后調(diào)節(jié)對(duì)空間來說前排相對(duì)靈活，四門門板上有儲(chǔ)物格卡槽，適合放置些小東西，手扣箱的空間挺大適合放置小物件，后排空間是目前來說最是覺得挺好的一個(gè)三個(gè)成年人小伙坐后面都還不緊乘坐三個(gè)不是問題，本人一米七七坐直的情況下比較緊貼頭部，但是如果一般自己開車也事有些略微仰視舒服坐姿不會(huì)太直，后備箱的的話空間也是比較寬敞 容積比較深。
配置：亞洲龍無論是后期的保養(yǎng)、維修、用油量性價(jià)比都是特別高的，而且作為一款家用車而言，開它出門十分有面子，另外亞洲龍得內(nèi)飾設(shè)計(jì)也對(duì)起這個(gè)價(jià)錢，雖然購買折扣少，但我依然喜歡這款車！
動(dòng)力：動(dòng)力~~起步階段到6O公里時(shí)速，這個(gè)階段如果不是急加速，基本上是純電模式驅(qū)動(dòng)，和純電車型感受區(qū)別不大。發(fā)動(dòng)機(jī)介入的瞬間，行駛中是很細(xì)微，幾乎沒有察覺。超車需要加速時(shí)，深踩油門動(dòng)力響應(yīng)接近純電動(dòng)三沒有降檔和提升轉(zhuǎn)速需要等待的延遲。我認(rèn)為這是混動(dòng)很令人暢快的因素。在市區(qū)路況，電池的電量不完全用完，剩余2~3格就會(huì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)給電池充電，所以不用心電池組電量耗光，而且環(huán)路也會(huì)持續(xù)為電機(jī)充電。
操控：
操控就是好駕馭，底盤調(diào)教扎實(shí)穩(wěn)重，很有韌性，顛簸路段也是干脆利落。自適應(yīng)懸掛也能兼顧駕乘的舒適性。
油耗：它的油耗沒的說，在市區(qū)開車也就6個(gè)油，高速上才5個(gè)多點(diǎn)，這么大的轎車，能有這么低的油耗，簡直就是讓我撿到寶了，而且也省了很多油錢，實(shí)在是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，讓我心滿意足，非常開心選擇了亞洲龍。
舒適：底盤采用的是前后獨(dú)立懸掛，過坑洼路面的時(shí)候不會(huì)有很強(qiáng)烈的顛簸感覺，而且空間非常大坐在車內(nèi)很舒服。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人90年出生，如今也算一個(gè)大齡青年了，亞洲龍是我喜歡了很久的一輛車，最讓我滿意的地方就是它帥氣的外形，特別是這個(gè)車頭中網(wǎng)的造型，有點(diǎn)雷克薩斯的神韻，配合非常有辨識(shí)度的led車燈，真的是讓我欲罷不能。另外一點(diǎn)就是它超越同級(jí)的舒適性，座椅像沙發(fā)一樣柔軟，而且也有很好的包裹感和承托感，最后就是它平穩(wěn)且厚重的底盤，開起來又穩(wěn)又舒服，很對(duì)我的胃口。
缺點(diǎn)：剛買回來車的時(shí)候，內(nèi)飾的味道比較的，特別是車窗都關(guān)上的時(shí)候
外觀：外觀很贊，流線型車身，大嘴的前臉，看起來特別的大氣，特別像雷克薩斯es，停下時(shí)很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的這種布局和設(shè)計(jì)感，我還是挺喜歡的，屬于簡約大氣這種風(fēng)格，然后就是覺得他的這個(gè)材質(zhì)不是特別的理想，因?yàn)樾萝嚮貋淼臅r(shí)候異味兒其實(shí)還是挺大的，所以內(nèi)飾這一塊兒呢，并不是十分滿意
空間：空間方面還是很滿意的，前排駕駛空間超大，盡情舒展。后排空間也不用說，可以悠閑的翹個(gè)二郎腿。后備箱容量也足夠用。
配置：性價(jià)比綜合考量還是比較值得，豐田口碑這些年品牌一致好評(píng)，故障率低，贈(zèng)送保養(yǎng)政策，后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用也比較低，綜合對(duì)比亞洲龍性價(jià)比完勝呀。
動(dòng)力：2.5升的混合動(dòng)力表現(xiàn)還是很強(qiáng)勁的，基本踩多少就有多少，不過我買車主要還是用來上下班代步的，開車也一直把安全放在首位，起步階段很輕快，輕點(diǎn)油門就能完成起步，中段提速也是順暢有勁，動(dòng)力銜接也很積極，基本感覺不到什么延遲。
操控：
作為一名八年駕齡的老司機(jī)，開亞洲龍這種車那是手到擒來。方向盤不輕不重更好合適，有了主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航那更是如虎添翼。
油耗：油耗方面可以說是這輛車子的強(qiáng)項(xiàng)了，目前整體來看油耗始終維持在5點(diǎn)幾，混合動(dòng)力還是很強(qiáng)的。
舒適：主副駕玻璃我換了雙層夾膠玻璃，靜音很好！原車其實(shí)也很好，所以感覺只是略有提升吧，幾百塊錢的草還是拔得起的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格25.33萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程958公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于亞洲龍我最滿意的就是它的內(nèi)飾了，之前我也有過一輛小轎車，但是它的內(nèi)飾并不是很好，就像金玉其外敗絮其中一樣，讓我不是很喜歡。我就想買一輛內(nèi)飾和外型都好的愛車，經(jīng)過在網(wǎng)上的層層篩選我看中了亞洲龍，跟其他同級(jí)車比起來，亞洲龍的內(nèi)飾真的就是沒話可說了，簡直是絕了，完全滿足了我對(duì)“豪車”的需求。還有就是亞洲龍的舒適度特別好，座椅的軟硬度也適度，座椅的腿部支撐讓我的坐姿十分舒適，非常優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：喇叭實(shí)在太娘炮，雖然上海市區(qū)不允許按喇叭，但是我經(jīng)常在外環(huán)外開，可以無視，這喇叭就好比一個(gè)肌肉男說話聲音卻是娘娘腔的感覺。。果斷換了雙蝸牛喇叭旗艦版車太少預(yù)定周期長，配置不可以靈活定制有點(diǎn)死板，我喜歡的JBL和通風(fēng)座椅只有旗艦才有，預(yù)定2個(gè)月等不及，不過原車8喇叭的素質(zhì)比想象中好，所以暫時(shí)先混著吧
外觀：外觀我給滿分，豐田的產(chǎn)品確實(shí)是值得信賴，大值一看亞洲龍的感覺就是大氣、沉穩(wěn)，滿滿的商務(wù)風(fēng)格，再仔細(xì)看看亞洲龍細(xì)節(jié)處也做的很精致，車身線條很多，把車身描繪的凹凸有致，客戶見了都夸好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般般吧，我覺得不太能符合這個(gè)價(jià)位。我只是說設(shè)計(jì)，本身做工和用料都還是不錯(cuò)的，只不過這種設(shè)計(jì)搭配上來講我覺得豐田設(shè)計(jì)師有點(diǎn)out了，不太能緊跟目前的潮流，個(gè)人見解啊，不喜勿噴。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:整體設(shè)計(jì)上看起來比較簡單，但是真的沒有什么檔次感。內(nèi)飾材質(zhì):做工用料都還是很不錯(cuò)的，就是設(shè)計(jì)感一般，豐田的設(shè)計(jì)師該加油啦
空間：亞洲龍的空間是我不太滿意的地方，跟其他同級(jí)車比起來非常不占優(yōu)勢(shì)，而且過年過節(jié)我回家的時(shí)候總會(huì)帶很多行李，這點(diǎn)有點(diǎn)不太滿足我的要求。
配置：亞洲龍的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，特別是混動(dòng)的車型，B級(jí)車的價(jià)格卻有著越級(jí)的享受，而且目前有一定的優(yōu)惠，作為家用車來說還是值得買的。
動(dòng)力：這款車子的動(dòng)力在日常使用方面完全沒有任何問題，就算是在高速超車也沒有任何力不從心的感覺，這也是為什么我選擇了2.5L。
操控：
豐田的操控真的沒話說，挑不出任何的毛病，特別是變速箱和轉(zhuǎn)向方面優(yōu)化的非常好。
油耗：這款亞洲龍?jiān)谟秃姆矫娼o了我一個(gè)大驚喜，市區(qū)內(nèi)每百公里只消耗5升的油量，跑高速的話會(huì)比在市區(qū)內(nèi)高上那么一丟丟。單憑這一點(diǎn)我個(gè)人就覺得后期用車成本就節(jié)約了一大筆錢。
舒適：亞洲龍的舒適性還是非�？梢缘�，后排的空調(diào)出風(fēng)和usp接口挺方便的，，但是座椅有一點(diǎn)硬，如果是長時(shí)間長時(shí)間駕駛的話，不過勝在它這個(gè)車的空間大，高速行駛的情況下，他這款車噪音還是比較大的。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：來講下我對(duì)亞洲龍的初體驗(yàn)，首先第一個(gè)就是亞洲龍成熟大氣的外觀很符合我的胃口，第二就是混動(dòng)在省油方面確實(shí)很有優(yōu)勢(shì)，油耗相當(dāng)?shù)牡?/span>
缺點(diǎn)：一開始的時(shí)候沒發(fā)現(xiàn)，后來有一次按喇叭感覺聲音有點(diǎn)偏單薄，想著有空的時(shí)候改下喇叭吧，其余的還好，邊用邊講吧。
外觀：至于別人怎么看我不知道，反正這個(gè)外觀我是很滿意的。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)還是很好的，大屏很大，開車操作起來很方便，按鍵反饋感好
空間：空間方面腿部空間很寬裕，后備箱也特別的大，唯一的一點(diǎn)就是頭部空間有點(diǎn)局促，不是特別舒服，還好自己個(gè)子不是很高?
配置：當(dāng)時(shí)買亞洲龍幾乎沒給什么優(yōu)惠，可能是選這款車的人多人家壓根就不愁賣�？傮w上來說我認(rèn)為二十多萬的價(jià)格選亞洲龍還是不錯(cuò)的，各方面的功能都挺好，只是在內(nèi)飾方面略有瑕疵，我感覺還是能接受的。
動(dòng)力：2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)配上一臺(tái)電機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)還是可以讓我滿意的，而且調(diào)教的也不錯(cuò)，起步給點(diǎn)油就往前竄，中段提速也非常痛快，想要推背感也可以分分鐘滿足。
操控：
有點(diǎn)遺憾的是，雖然買的是豪華版，但還是沒有配備駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像的功能，所以平時(shí)倒車也是小心翼翼。其他方面還不錯(cuò)，方向盤很輕，剎車很靈敏。
油耗：剛開始看官方資料顯示5.1L油耗，我還小開心了一下，但是經(jīng)過我開了一段時(shí)間的親自測(cè)試之后發(fā)現(xiàn)，這臺(tái)車的油耗并沒有這么低，大概需要6L油以上，相差有點(diǎn)大。
舒適：這輛車子的舒適性也挺好的，坐著開車十分舒服，車子的隔音效果我覺得很理想，幾乎聽不到外面嘈雜的聲音，很適合在城市里邊開。
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：既然選擇買一臺(tái)中型車，那肯定是它的空間最吸引我了。可以說這臺(tái)車是所有中型車中空間感最強(qiáng)的車型了吧，乘坐舒適性和實(shí)用性都得到了很好的兼顧。
缺點(diǎn)：不滿意的就是新車異味，比較的重，因?yàn)楸救擞斜茄茁勂饋硐喈?dāng)難受。如果亞洲龍?jiān)谶@方面能稍微做些處理那它會(huì)更受人們的歡迎。
外觀：亞洲龍的外觀非常霸氣，在這個(gè)顏值時(shí)代，非常有自己的特點(diǎn)，很占優(yōu)勢(shì)。這個(gè)也不用多說，我相信亞洲龍的好看大家也都能肉眼可見。
內(nèi)飾：亞洲龍的車子內(nèi)飾用料上覺得很是充足皮質(zhì)包裹的舒適座椅和中控臺(tái)的軟包都是高端大氣上檔次的一種實(shí)力派，可能是料太足了吧，之前就說感覺有些味道。
空間：空間灰常大，他們開車我坐到后排，腿部兩拳兩指，勉強(qiáng)能翹二郎腿啦！我一般都是葛優(yōu)躺，毫無壓力。后備箱比較深，平時(shí)有東西我就放在門口的位置，要不小東西滾到最里面就不太好拿啦。我有一個(gè)大膽的想法，亞洲龍可以試試掀背版尾門，那空間就逆天啦，秒殺SUV。后備廂容積:后備箱真的是非常的大，如果把他設(shè)計(jì)成掀背的設(shè)計(jì)，空間就更大啦乘坐空間:后排葛優(yōu)癱無壓力，空間真的非常大，座椅還特別舒服。
配置：性價(jià)比很高的一臺(tái)車，我覺得他的各個(gè)方面都很符合我的這種用車的需求。嗯雖然說在購車價(jià)位上可能他并不是最理想的但是喜歡呢，就不要在意更多的東西了，喜歡使用才是最好的
動(dòng)力：動(dòng)力體驗(yàn)非常好，尤其是打著車和起步的時(shí)候，靜謐性很好。這個(gè)時(shí)候去踩油門的話動(dòng)力上沒有延遲，就跟我的小雅迪是的，純電果然不一樣。速度上去之后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)提供動(dòng)力，這個(gè)時(shí)候和普通的汽油車相差就不是很大了，但是急加速的時(shí)候由于是油和電同事提供動(dòng)力，所以體感加速還是很不錯(cuò)的。
操控：
電子助力的方向盤讓我開車十分的輕松，車上的配置也比較豐富，倒車影像很清晰
油耗：那買豐田車肯定是考慮到經(jīng)濟(jì)的油耗阿，使用到目前為止，覺得他和我的預(yù)期相差的不是很遠(yuǎn)啊，處于一種比較穩(wěn)定的狀態(tài)。我對(duì)目前的油耗還是比較滿意的
舒適：亞洲龍的舒適性也是蠻好的，座椅的軟硬度也設(shè)計(jì)的非常合理，直接讓我挑不出毛病來。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先對(duì)亞洲龍的外觀很滿意，買亞洲龍主要就是接送客戶的，所以車子的顏值很重要，亞洲龍一看就是高檔車，足以表達(dá)出對(duì)客戶的重視。另外亞洲龍的油耗讓我滿意，本來選擇2.5L的是為了更強(qiáng)的動(dòng)力，沒想到亞洲龍動(dòng)力強(qiáng)還省油。
缺點(diǎn)：乘坐起來有點(diǎn)不舒服，能聽見發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，路況不佳的情況下還會(huì)有顛簸。
外觀：說實(shí)話這款車子最吸引我的地方也就是外觀了，再加上我最喜歡的白色，開到路上絕對(duì)霸氣十足，超級(jí)風(fēng)光。
內(nèi)飾：除了中控臺(tái)下面的塑料之外我覺得其他部分都非常的完美，但是這塊塑料看起來真的很難受，所以還是不給5星了
空間：這款車子的空間總體來說還是挺寬敞的，尤其是主駕駛位的空間表現(xiàn)的非常好，我在開車的時(shí)候不會(huì)有任何擁擠的感覺。
配置：亞洲龍雖然是一輛豐田車，但表現(xiàn)出來的品質(zhì)完全不輸一些豪華入門級(jí)的中型車，而且還有混動(dòng)系統(tǒng)加身，暢快的動(dòng)力加上省心的油耗，真的是物有所值了。
動(dòng)力：亞洲龍上路給我的第一感覺就是平順。市區(qū)路面車速穩(wěn)定，提速也快，跑高速公路時(shí)也能讓我感受到推背感。2.5的排量不算低，而且在對(duì)比同價(jià)位的雷克薩斯ES時(shí)亞洲龍?jiān)趧?dòng)力方面的優(yōu)勢(shì)也特別明顯。
操控：
轉(zhuǎn)向良好，指向明確！買這個(gè)車也就追求這個(gè)了吧，難道還有人買亞洲龍準(zhǔn)備去飆車的么？☆ 自適應(yīng)巡航:說實(shí)話配置很厚道，車道保持很雞肋,絕對(duì)不可靠！
油耗：動(dòng)力體驗(yàn)很不錯(cuò)，油耗還低，目前百公里油耗在5.5L，很能接受，關(guān)鍵是還加92號(hào)油，油耗約等于不要錢啊。買之前聽說過油耗低，一直不相信，用了之后才說好，豐田混動(dòng)真香！
舒適：亞洲龍對(duì)噪音的抑制做的很好，平時(shí)在市區(qū)里開著，車廂里非常安靜，而且它的音響系統(tǒng)也很不錯(cuò)，不管低音高音都非常棒。座椅舒適性:座椅填充物很柔軟，用料比較細(xì)膩，而且后排座椅要比前排更舒服一些，而且還有老板按鍵，老爸經(jīng)常坐后排體驗(yàn)當(dāng)老板的感覺。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得我非常喜歡這輛車子的外觀，它的車燈和前臉的設(shè)計(jì)獨(dú)特但不會(huì)很另類，時(shí)尚又穩(wěn)重，很適合家用。
缺點(diǎn)：后排地板有比較明顯的凸起，這也算是一個(gè)美中不足的地方，坐兩個(gè)人可以很舒服，但是坐三個(gè)人就會(huì)有點(diǎn)尷尬，中間乘客腳沒地方放，時(shí)間久了也會(huì)比較累。
外觀：外觀的話亞洲龍的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格是成熟穩(wěn)重的，穩(wěn)重帶有一些年輕感和俏皮的感覺，平時(shí)接待客戶的話也不失風(fēng)采，可以作為我的日常使用。
內(nèi)飾：比較不爽的就是這個(gè)內(nèi)飾，亞洲龍的內(nèi)飾在我看來只能算是簡約型的，中控臺(tái)塑料很多摸上去硬硬的，中控屏用的是左右對(duì)稱的設(shè)計(jì)，下面的旋鈕轉(zhuǎn)起來手感不是很好。
空間：亞洲龍的空間比一般的B級(jí)車都要大一些，前排頭部空間充足，坐著也比較寬松，完全感覺不到壓抑。后排腿部空間也很寬敞，以我176的身高來說，蹺個(gè)二郎腿輕輕松松，不過中間地板凸起過高，坐兩個(gè)人輕松愉快，坐三個(gè)人就有點(diǎn)尷尬了，中間乘客的腳會(huì)沒有地方放。
配置：性價(jià)比總體來說還行吧，品牌還行，對(duì)了，亞洲龍還有四年十萬公里保養(yǎng)，這簡直就是驚喜啊，正�；A(chǔ)上額外給的優(yōu)惠，好評(píng)一下！氣囊數(shù)是10個(gè)，ACC也有，這就夠啦！
動(dòng)力：動(dòng)力方面可以說很優(yōu)秀了，當(dāng)然我對(duì)動(dòng)力的需求并不是特別的大，所以2.5L加電機(jī)的動(dòng)力。已經(jīng)超越我的需求。
操控：
其實(shí)我對(duì)于操控著方面還是不太上心的，要求不是很高，只要?jiǎng)恿ψ銐颍瑢?duì)于我來說就是不錯(cuò)的。
油耗：現(xiàn)在,認(rèn)真考慮燃油經(jīng)濟(jì)性是一個(gè)非常明智的選擇。我現(xiàn)在大約100百公里油耗大約5.8升。我對(duì)這款車子的燃油經(jīng)濟(jì)性很滿意。豐田汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性很好。
舒適：方向盤輕，調(diào)好座椅看不全前機(jī)蓋，電動(dòng)座椅用著很方便，座椅不算很軟，但勝在對(duì)身體的貼合度都很好。后排座椅很寬大，葛優(yōu)癱的時(shí)候簡直和家里沙發(fā)一樣一樣的。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格24.03萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程6250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常的喜歡，讓人眼前一亮，買之前就已經(jīng)想到以后開在路上肯定是整條街最靚的仔。另外動(dòng)力確實(shí)很好，剛打著車和起步的時(shí)候高級(jí)感還是很足的，純電起步感覺很特別，和朋友那臺(tái)電動(dòng)車是一樣的。
缺點(diǎn)：這款車日常的情況下我還是挺滿意的，不滿意的就是車子慢一點(diǎn)開還好但是開快的話它是隔音的效果不是很好，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較偏大。
外觀：耐看，抗打，比同級(jí)車簡直好看太多了，車身線條明朗，比較滿意
內(nèi)飾：雖然我買的是低配車型，但內(nèi)飾一點(diǎn)也不low，走的是簡約精致的路線，做工還是一貫的高水準(zhǔn)，用料也比較用心，該軟的軟，該硬的硬。
空間：后排腿部空間充足，就算在后排來一個(gè)二郎腿那也是可以的，前排空間也很充足，頭部空間充足，本人身高180cm坐起來也不會(huì)碰到頭發(fā)。哈哈
配置：亞洲龍的性價(jià)比也很高，這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)位簡直算得上是物美價(jià)廉了。
動(dòng)力：動(dòng)力的話還是沒有什么問題的，雖然是車子有這么大，但是它的動(dòng)力是絕對(duì)足夠的，起步平穩(wěn)，提速也是反應(yīng)很快，完全足夠平常日常中的生活需要，不管是超車還是加速，還是上坡之類的，只要踩油門就覺得沒有任何問題的。
操控：
操控我覺得精準(zhǔn)度是夠的，就是相比起凱美瑞來說，還是調(diào)校得偏向舒適了一些，駕駛的樂趣可能不是那么足，路感不夠明顯，但是勝在舒服，如果是20多歲的小伙，開這個(gè)車可能覺得無聊，因?yàn)樗麄兿矚g激情，但對(duì)我這種已經(jīng)成家立業(yè)，拖家?guī)Э诘闹心昴腥藖碚f，稍微有點(diǎn)感覺就行，開著舒服，就是最好。
油耗：新車表顯油耗5.8升，剛開始真的有點(diǎn)不相信自己的眼睛，也對(duì)豐田的混動(dòng)系統(tǒng)有了新的認(rèn)識(shí)，除了滿意沒有更多的話說。
舒適：后排配備出風(fēng)口，后面的溫度也很舒適，以及配備的后排充電口☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙區(qū)空調(diào)，兩邊溫度隨意切換，不會(huì)一人怕冷，一人怕熱了。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格25.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的一點(diǎn)要從整體的車長來說，4.975米的車展使得整車的空間非常充足，車長之后車也漂亮，其次品牌，豐田的品質(zhì)來說是毋庸置疑的，整車的懸掛以及底盤開起來那是非常舒適的。油耗在B級(jí)車?yán)锩婺且彩琴�，所以選擇了豐田亞洲龍這款車。
缺點(diǎn)：說到不滿意的點(diǎn)，那就是這輛車子我買的時(shí)候沒有很大力度的優(yōu)惠，幾乎是原價(jià)買的，要不是我急著想早點(diǎn)買的話，我可能會(huì)再等一等。
外觀：外觀一個(gè)字 han美呢，畢竟自己買了就使勁夸夸，和雷克薩斯外觀真真是一個(gè)模子，覺得車子是一個(gè)讓人有面子和實(shí)力我覺得咋買車買的就不虧還油電回合雙重體驗(yàn)升值。有面子有里子，闊氣還省油。其實(shí)剛開始選車的時(shí)候那幾款里面就單單覺得亞洲龍不錯(cuò)有點(diǎn)商務(wù)有點(diǎn)高大上
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)給我一種年輕硬朗的時(shí)尚感，而且它的做工方面也很精細(xì)透露出一股豪華的氣質(zhì)。。
空間：亞洲龍的空間設(shè)計(jì)，我覺得還是很出色的。在同級(jí)別車當(dāng)中，我覺得他在空間上還是比較有優(yōu)勢(shì)的。它的后排坐上三個(gè)成年人毫無壓力，后備箱也比較大，放大一點(diǎn)的行李物件兒什么的也不會(huì)覺得有壓力，前排的這個(gè)空間我覺得應(yīng)該用剛剛好來詮釋它，整個(gè)這個(gè)空間我覺得分配的還是非常均勻，合理的
配置：綜合價(jià)位，產(chǎn)品力，保值率這些方面來說，我覺得性價(jià)比可以，作為豐田旗下的車型，選擇肯定是不會(huì)錯(cuò)的，自己開了也快4000公里，一些感受什么的，也都能證明自己的選擇是正確的。
動(dòng)力：車子加速起來非常的流暢，導(dǎo)致我都不敢深踩油門，怕控制速度開的太快
操控：
豐田的車子操控性一直都很好，亞洲龍也不例外，車子配備的一些安全配置非常不錯(cuò)，有一定的安全保障。
油耗：平均油耗基本都能控制在5L以下，有時(shí)候遇到市區(qū)擁堵可能6L，都能接受吧，純?nèi)加蛙囆陀龅蕉萝囉秃牟畈欢嘁粋�(gè)倍了，雖然今年的油價(jià)比往年便宜，但常年累月的累積下來，也是能省一筆油費(fèi)的，而且以后混合動(dòng)力肯定也會(huì)變成一種趨勢(shì)，我也算先上這波車了。
舒適：在舒適性方面，發(fā)表一下用車一年的真實(shí)感受，舒適度真的很高，混動(dòng)版真實(shí)超靜音，車子靜謐性也非常好，確實(shí)和家里的小車不是一個(gè)級(jí)別
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方有2點(diǎn)，首先就是他的外觀，給人一種氣場(chǎng)很足的感覺，還有濃濃的商務(wù)氣息，很nice，其次就是他非常的省油，這點(diǎn)我也很喜歡。
缺點(diǎn)：就是它的空間是不算大的，至少在同級(jí)車?yán)锸欠浅２徽純?yōu)勢(shì)的，而且后備箱也不是很大，我只能說是夠用，但是要是行李特別多的時(shí)候就有些吃虧了。
外觀：外觀十分的時(shí)尚，尤其是車尾的設(shè)計(jì)，我相當(dāng)喜歡，看起來十分個(gè)性，百看不膩。再有它的車頭識(shí)別度也非常的高，就算停在車堆里也能一眼就能認(rèn)出它是我的汽車，另外開它出門也是十分有面子的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分都是軟性材質(zhì)，還有木紋設(shè)計(jì)，豪華感提升了不少。中控大液晶顯示屏很有科技感，操作也還蠻便利的。就是車機(jī)互聯(lián)做的差了點(diǎn)意思，體驗(yàn)一般。
空間：亞洲龍的車載空間自然是不用說的，車身那么大，對(duì)于我這個(gè)1米8多身高的人來說是完全夠用的，帶著朋友出去旅行的那次是朋友給我的反饋是后排的乘坐非常的舒服，在路途上一點(diǎn)也沒有勞累的感覺。
配置：綜合下來的話還是非常滿意的，不論是空間還是外觀都是非常適合我的一款車，買車選車就像是找女朋友，就是找一個(gè)自己喜歡的就足夠了。性價(jià)比。。自己喜歡就是最好的性價(jià)比！
動(dòng)力：動(dòng)力不用說，混合動(dòng)力起步超車，加速都能特別滿足，百米加速7.8秒，動(dòng)力真的特別贊。
操控：
亞洲龍開起來真的是又穩(wěn)又舒服，變速箱最大的特點(diǎn)就是平順，基本上感覺不到頓挫感，跟油門配合的也很到位。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向力度輕重合手，指向也相對(duì)準(zhǔn)確，不會(huì)有那種開大車的不適感。底盤懸架支撐:底盤懸架很有韌性，也有一定的質(zhì)感，平時(shí)過減速帶或者走爛路的時(shí)候不會(huì)有什么多余的動(dòng)作，朋友坐過我的車以后，評(píng)價(jià)就是很高級(jí)。
油耗：油耗挺不錯(cuò)的在我的預(yù)期范圍內(nèi)動(dòng)力確實(shí)很棒，修路走哪那都堵車，這下最近開車出門堵車不堵心，油耗堵著都這么低不到五個(gè)油，這款車?yán)纤緳C(jī)都得福氣，我叔這個(gè)老駕齡之前推薦我買了后回來開了下，讓他都說油耗著實(shí)都是低，確實(shí)省油，這下問我叫你買的你叔sou的眼窩頭還可以不。現(xiàn)在看豐田耐造和油耗都是個(gè)標(biāo)桿。
舒適：座椅舒服，長時(shí)間也不會(huì)累。因?yàn)檫�有雙層隔音玻璃加持，所以座艙是很安靜舒適，沒有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)和噪音。
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