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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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--
購買時間2020年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格25.93萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.5L油電混合雙動力很夠使用,動力很足,提速蠻快的經(jīng)濟運動模式加速:模式切換很流暢,不會有太大障礙
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購買時間2020年08月
購買地點陜西 榆林
裸車價格24.53萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:主要是排量很大,大大的提升了提速效果,60到100區(qū)間的提速效果最突出,動力絕對不弱。
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購買時間2020年09月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格25.93萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:雙擎動力家用足夠了,我平時開車比較溫和,對動力沒太多需求。偶爾去門頭溝或者延慶的工地路途需要爬山,這個車的動力也能滿足。初段提速感覺還行,挺直接的,一直到中后段120公里小時也不錯,主要是提速的平順性特別的好,再高一些的速度沒試過不做評價。
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購買時間2019年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格25.63萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力很充足,提速不在話下,速度說來就來,不過發(fā)動機介入得不是很自然,電動機非常安靜,發(fā)動機開始介入的抖動還是非常明顯的,完全是兩個感覺。路況的應(yīng)對能力不是亞洲龍的強項,這車地盤比較低,不適合太爛的路。
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購買時間2020年07月
購買地點河北 唐山
裸車價格25.48萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.5混動發(fā)動機,起步很快,起步是電力的,后期加速動力也很強勁。
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購買時間2020年08月
購買地點河北 唐山
裸車價格23.08萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1270公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力:車子動力還是要比燃油的弱了那么一點點,畢竟是混動嘛,省油才是最主要的地方,所以它動力這一塊的話就要自己去接受它了。
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格24.83萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:混動和2.5的都試駕了下,2.0的直接PASS掉了沒試,感覺混動的開起來比較輕快,2.5的雖然是8AT但發(fā)動機噪音有點大,比渦輪的還是差點事,和老板的3.0V6皇冠比無論隔音還是提速都差不少意思,所以沒選自吸的,混動的如果調(diào)到運動模式,電瓶和發(fā)動機同時發(fā)力,提速還是不錯的
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.63萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力表現(xiàn)還是比較好的,日常上下班在市區(qū)開的時候都挺夠用的,有時候周末出去玩,跑跑高速,在高速上超車也很順暢,基本上可以說油門給下去,動力就可以提上來。動力的整體供給,感覺還蠻舒服的。
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購買時間2020年08月
購買地點黑龍江 綏化
裸車價格24.78萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1328公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:豐田堅持自吸一條路走到黑,沒啥好說的,不喜歡就轉(zhuǎn)身買別家去,我,很喜歡!!客觀上這么說吧,單論動力2.0L加速在9.8-10.5s左右,2.5L是9-9.5s左右,雙擎是8-8.5s,鑒于本人是豐田終極粉絲,毫不猶豫選擇雙擎,無論從動力還是雙擎技術(shù)本身,我都是堅決的Hybird擁護者!
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.58萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程934公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:在市區(qū)超車還是挺輕松的,有電機介入起步比較快,跑高速還是可以畢竟2.5排量
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