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吉利幾何A
吉利幾何A
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
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購買時間2019年08月
購買地點廣東 廣州
購買商家
廣州銘匯汽車銷售有限公司
裸車價格17.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：科技感滿滿的，大愛
缺點：功能太多，有些還不懂用，？？
外觀：簡潔明了，一直都很喜歡簡單的東西，一眼看上去就愛上了，
內飾：內飾沒得說的，特別是座椅，簡直是無可挑剔��！
空間：乘坐空間剛好夠用，就是前排放東西的地方不是很多？？
配置：滿滿的高科技，對于一個新手小白來說，完全夠用
動力：畢竟250的扭矩擺在那里了，沒多大問題
操控：
方向盤很輕，指哪打哪
續(xù)航：平常上下班用，一個星期沖一次電，完完全全夠用了
舒適：坐過最舒服的座椅了，一點味道都沒有，小孩子也可以放心了，，，
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購買時間2019年01月
購買地點北京市 北京
購買商家
裸車價格21.00萬元
耗 電 量10.6kW·h/100km
行駛里程251公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
優(yōu)點：新車采用吉利全新的“多維流動生命體”設計理念，其前臉迎合了目前純電動車的主流設計趨勢，采用了封閉式格柵設計，搭配兩側狹長的燈組，有著較強的設計感。同時，新車采用官方名為量子銀盾車標，配合新能源車的身份，有著較強的代入感。
外觀：車身側面來看，新車的充電口被安置在右側前輪眉以及左后輪眉處，視覺效果更加協(xié)調。同時，新車前后微微隆起的輪眉線條以及凸起的腰線造型，在車身表面塑造出比較飽滿的視覺效果。此外，其還采用了隱藏式門把手設計，在降低一定風阻的同時，提升車輛的科技感。而溜背式的造型設計，也讓該車看著更加流暢和動感。尾部方面，其尾燈組采用了類似扁平化的C字型，并略帶有熏黑處理，配合中央印有GEELY的英文LOGO飾條，使尾部的層次感更加分明。該車的車身尺寸長寬高分別為473618041503mm，軸距為2700mm，定位為緊湊型車。值得一提的是，該車的風阻系數為0.2375cd，較低的風阻系數可以提升車輛的行駛舒適性和NVH性能，除此之外還可以降低車輛的行駛能耗。
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購買時間2019年07月
購買地點海南 �？�
購買商家
海南蔚藍汽車管理有限公司
裸車價格17.00萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：汽車的提速性能很好
缺點：后備箱有點小
外觀：外觀的設計上，簡約整潔，線條分明
內飾：內飾是我個人非常喜歡的一個部分，環(huán)保透氣的材料，進入車里，第一感覺就是空氣很清新
空間：儲物空間在后排放倒的情況下，也是足夠用了
配置：總體來說很滿意
動力：在加速性能上，一下子提速的能力非常強
操控：
懸掛對于不平滑路面的過濾效果很明顯
續(xù)航：日常的使用沒問題，日常上下班，能開個二十四天，
舒適：車上的座椅是我非常喜歡的，透氣的環(huán)保材料座椅，在剛開始進去車里的時候，空氣非常的清新，感覺不到有什么異味
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購買時間2019年07月
購買地點海南 海口
購買商家
海南蔚藍汽車管理有限公司
裸車價格17.00萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉采用了非封閉式的設計，?格柵能夠實現(xiàn)最大程度的分流，并能夠根據車輛行駛速度進行七個基礎角度調節(jié)，配合機艙蓋上有凸起的U型棱線設計，以及前保險杠?右兩側“C”字形的造型，可有效降低行駛中的風阻系數，增加續(xù)航。隱形門把手，感應式后尾門，三秒感應七秒開啟。
缺點：沒有
外觀：車燈全系采用LED光源，前臉采用了非封閉式的設計，配合隱藏式門把手等空氣動力學套件的優(yōu)化，
內飾：新車內飾采用簡約的設計風格，層次分明，通過極簡又立體的型面組合，營造出有如飛行器般充滿未來感受駕乘空間。中控方面，幾何A搭載了懸浮式12.3英寸高清液晶大屏。
空間：乘坐合適空間舒適環(huán)保
配置：整車給人帶來科技感
動力：百米加速8秒
操控：
操控性很好
續(xù)航：很滿意
舒適：靜音技術很好
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購買時間2019年07月
購買地點海南 �？�
購買商家
海南蔚藍汽車管理有限公司
裸車價格17.00萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時間2019年06月
購買地點海南 海口
購買商家
海南蔚藍汽車管理有限公司
裸車價格17.00萬元
耗 電 量13.5kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：起步很快，基本上給點油門就抬頭的那種，開起來很爽
缺點：感覺這車里面有點小
外觀：外觀方面?zhèn)�人感覺還可以，看起來也沒有很獨特
內飾：內飾方面就是我買這個車的主要原因，新車里面基本上沒有味道，座椅坐的也是很舒服，最主要的是中控那里真的是科技滿滿。有和朋友吹牛的w資本
空間：空間的話我個子比較小，都用了
配置：配置很好，這臺車都是采用的世界頂級供應商的配件。
動力：動力杠杠的，沒的說，只要給油絕對會給你驚喜
操控：
開起來很穩(wěn)
續(xù)航：續(xù)航都在390左右日常使用足夠用了
舒適：座椅坐的很透氣，很舒服
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購買時間2019年04月
購買地點海南 �？�
購買商家
海南蔚藍汽車管理有限公司
裸車價格16.50萬元
耗 電 量18.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置很高科技，比較特別，感覺這個價格超值，顛覆了我對傳統(tǒng)車的認識
缺點：胎噪有點大，空間要是再大點會更好
外觀：車流線比較美觀，加上燈光的搭配，很有高級感，有檔次
內飾：做工細致，搭配色調比較科技感，看著舒服，增加檔次
空間：小家庭空間夠用，車子比較合適年輕人和女孩紙開，時尚感十足，
配置：配置很高級，自動開啟門把手和后備箱，遠程啟動，語音召喚等，都比較喜歡，科技感十足
動力：加速快，安靜，和傳統(tǒng)車有很大差別
操控：
方向盤比較小巧，聽說賽車都是這樣的，皮質也是采用的還是皮界中的香奈兒制作而成，環(huán)保健康
續(xù)航：開過一次三亞，跑回來還剩一百多公里
舒適：乘坐舒適，尤其是座椅，包裹性好
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購買時間2019年07月
購買地點海南 海口
購買商家
海南蔚藍汽車管理有限公司
裸車價格16.00萬元
耗 電 量18.0kW·h/100km
行駛里程390公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一，底盤質感優(yōu)越，有歐洲車的感覺，靜謐性好。第二，配置高，性價比高。原價二十多萬的車，十多萬辦下來。第三，安全系數高，車內無異味，跟其他車對比就感受出來了。安全系統(tǒng)豐富，據說是半自動駕駛級別的，后期多多熟練。
缺點：儀表屏幕有點小別人說像特斯拉前臉，可我喜歡幾何A啊，哈哈
外觀：簡約線條，設計比例很協(xié)調。
內飾：用料真的最良心的了，內飾真讓我放心。吉利新能源平臺造車我放心。
空間：A?級水平，達不到B級，我自家用沒問題。
配置：雙手贊
動力：沒記錯的話，8秒的百公里加速，感覺動力儲備很充足。
操控：
轉向手感可以調節(jié)，質感比開過的車都好，但比不上阿特茲的感覺，我也要求不高，舒服好開才是硬道理。
續(xù)航：短途用車，最多也就50多公里，按照比例算的話，開到400還是有一點希望的，但是這樣算可能不太準確。
舒適：這款車舒適性沒得挑剔，這個價位已經越級的表現(xiàn)了
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購買時間2019年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.00萬元
耗 電 量14.3kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，駕駛舒適，車內飾也不錯， 性價比較高。
缺點：后視鏡調節(jié)有時抽風了，其他目 前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題。
外觀：外觀顏值還算不錯，屬于 比較耐看的那種，越看會越覺得不錯。
內飾：內飾中庸大氣，偏實用方面，還是挺不錯的，好車
空間：空間很大，無論是 頭部空間還是腿部空間都很大，后備箱一般大。
配置：配置不錯，挺多配置的，倒車雷達 這些都有了，比較實用，我也挺喜歡的。
動力：動力 比較肉，適合溫柔駕駛，速度要慢慢提上來，使勁踩油門也沒用。
操控：
開習慣了 也挺好開的，操控挺靈活的，換擋也很輕松。
續(xù)航：電耗很省，在市區(qū) 開感覺比上高速要省電？為什么
舒適：舒適度不是太好，座椅的 腰部支撐不怎么好，開久了會比較累的。
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購買時間2019年05月
購買地點海南 海口
購買商家
海南蔚藍汽車管理有限公司
裸車價格16.00萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.續(xù)航滿意：用電20％左右，80公里左右，和宣傳的很接近，可以說最真實的了。2.車內環(huán)境好：密閉性非常好，路過我們這邊的工廠（橡膠加工廠，海南）幾乎沒有異味傳到車內，而且新車剛買沒有味道，朋友也剛買新車，對比一下他的差距太大了。車內有吉利的環(huán)境過濾系統(tǒng)，這個功能我平時也沒關注效果多大，但是開啟起來起碼很放心，畢竟車內已經達到我的要求了。3.回頭率：高，很高，非常高。不管是家人還是朋友，一看到我的車，就湊來問我？？4…功能上的，用車便利的，很多就不一一說了
缺點：1.儀表盤有點小，不過還好有抬頭顯示，主要是剛開始用不太習慣。2.中央觸碰那塊地方在大白天不是很清晰，有待改進3.目前用車就只有這兩個不滿意，后續(xù)用車再繼續(xù)說…
外觀：外觀是讓我決定購買它的一部分原因，個人比較喜歡這樣的設計，前衛(wèi)，科技
內飾：內飾用料對比一下朋友的車，我的車軟性材料覆蓋非常廣，對我來說，可以稱得上高端車良心。
空間：剛開始擔心新能源空間不夠，尾箱也不夠大�？窜囍�，完全滿意。
配置：配置豐富，立方版智能駕駛輔助IACC，博世9.3代ESP，其他還有的都有
動力：宣稱百公里8.8秒，對這個沒多大概念，也還沒上過高速，目前在市區(qū)開，動力妥妥的了
操控：
1.底盤：定位高端品質，和以前開的車對比，真的提升太大了，包括家里人都很滿意2.方向盤小巧，指向性準，很容易上手3.很滿意車內高級的感覺，操控性不太懂這方面的，反正好開，開著舒服安靜
續(xù)航：續(xù)航滿意�。�！
舒適：這套座椅舒適性非常好，再加上底盤質感，贊
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