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吉利幾何A
吉利幾何A
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾非常精致，懸浮式的液晶儀表和大屏，簡約不簡單，整體的做工用料都很出色，對于一款10來萬的車型來說我非常滿意，看著還挺高級的。
缺點：可能在空間上的分配不是很合適的，后排的空間不大，但是還在我的接受范圍內。
外觀：幾何A的外觀我覺得是那種因人而異的，反正作為理工男的我，感覺這車外觀挺有科技感的，但我女朋友就覺得一般。
內飾：設計很有質感，大屏、全液晶儀表這些都有，看著挺有檔次。車內的用料也不像出租車那么廉價，軟包居多，皮質覆蓋面積大，作為家用車來說一點問題都沒有。車機功能挺豐富的，有時候我們自己一家人出去玩，我都習慣直接用車機的導航，語音控制十分方便。
空間：我身高180，體重160斤，我坐在前排勉強夠用，后排坐幾個小個子還可以，個太高的人坐在后排就太擁擠了，后備箱的容積勉強夠用。
配置：我選擇的是幾何A pro 相對于家族的老款車型，在性價比方面更加的有優(yōu)勢一些，售價更多家庭能夠接受，是一款性價比較高的車型。保養(yǎng)維護:幾何A的保養(yǎng)費用是比較低的，后期的保養(yǎng)只需要做簡單的檢查，每次的費用大概在60~80元左右，非常的經濟。
動力：動力的話，速度不快的時候，100邁以內，這車提速很快的，就是上100以后，提速反應就一般了，有點慢。
操控：
在操控方面，我也具體說不上來哪里好，但我感覺這輛車子開起來真的很容易上手的，現在我女朋友也已經開得很嫻熟了，她才拿駕照沒多久，況且之前也都沒有接觸過車，這款車子的底盤是特別穩(wěn)重扎實的，其實這輛車平時開在路上，挺讓人有安全感的.
舒適：很多乘客坐我的車都說舒服，我覺得主要還是歸功于電車比較安靜的原因，比一般的出租車更舒適。而且?guī)缀蜛的底盤調教有質感，偶爾遇到減速帶沒注意，速度沒降下來，車內的彈跳也不明顯，不會讓乘客抱怨。
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購買時間2021年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：幾何a這款車選擇的是最低配的車型，430公里的觀續(xù)航里程，最滿意的還是它的外觀設計，有種概念車的影子非常的漂亮，銀色的車身顯得更加大氣。
缺點：不太喜歡的地方，就是后排下面的地板有一個隆起，一般在燃油車上見到的比較多，不知道放在電動車上有著怎樣的用處
外觀：幾何A的外觀設計是最能吸引到目光的地方，這身的線條設計出來的比較流暢，整個外觀給我的感受就是時尚與運動。車身做工:感覺車身的做工也挺好，沒有太多的誤差，縫隙都比較均勻
內飾：內飾設計出來的效果特別整齊，中控臺看上去非常的主流，按鍵布局的合理，座椅的造型特別好看，采用皮質的包裹，有著一個較好的手感。屏幕音響:音響的音質也挺喜歡，聽歌不錯，中控屏幕顯示出來的效果很清晰，在使用起來能夠感受到智能的存在
空間：空間要說是挺緊湊的，不過前排挺調整座椅的話，可以放的挺大的，后排的話有點局促。
配置：購車的時候給到了一個3000元的優(yōu)惠，一個11萬多的價格還是比較劃算的，相對比與同級別車型，性價比方面更加的有優(yōu)勢一些。最重要的是它后期的用車成本低廉，能夠放心大膽的去駕駛。
動力：動力的表現強勁，其實在爬較為陡峭的坡道時，也能夠輕松的應對。感覺要比同級別的燃油車型動力的跟進更加及時，行駛在路上能夠輕松的超越同級別的燃油車型。
操控：
一般說新能源車很多人都會想到科技配置，只可惜我這個是低配，沒有L2級別智能駕駛輔助系統(tǒng)，科技感相對弱一些。另外，雖然幾何A的動力是強，但要說多么有駕駛樂趣也談不上，轉向的手感還有整體的操控體驗一般。
舒適：坐在車內的舒適性是比較高的，車輛本身沒有太多的噪音，出現有著更多的靜謐效果。還有它的一個非常流暢的動力表現，也能夠讓乘坐的人感覺舒適。座椅舒適性:座椅的造型好看，靠背的設計對背部也有著一個較好的襯托，乘坐起來比較舒適
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程908公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車中優(yōu)點和缺點都是有的，先說說優(yōu)點吧，在我覺的這個車的顏值來說是非常高的，比起同級別的車外觀設計上更加時尚一點，開著也很有面子，回頭率又高，出門很有形象。
缺點：最不滿意的是這款車現在的隔音偏差了一點，噪音有點大，其他的確實也沒有太大的問題，還有一個續(xù)航里程，冬天縮水比較嚴重。
外觀：外觀非常大氣，有電動車的科技感和未來感，也有我們喜歡的大氣和穩(wěn)重。細節(jié)部分，LED大燈組晚上是真的好用，亮度特別高。
內飾：我是低配黑灰的內飾，還好吧，中規(guī)中矩了也
空間：空間還是有一些緊湊了，前排坐著�？梢哉{整，后面就沒辦法了，個子高一點的坐著就覺得有點壓抑，車內儲物空間容積還可以，裝個兩個行李箱沒有壓力。
配置：從這個車的表現來看，再對比它的價位，可以看出，它的性價比是非常高的，值得購買的家用好車。配置功能都挺豐富的，使用起來的感受舒適購車:在購車的時候有這8000元的優(yōu)惠，感覺也是非常實惠的車，買到了讓自己滿意的。
動力：車的動力輸出比較弱，提速的時候車的反應很慢，平常一個人開感覺還行，人坐多了之后，加速就很乏力。
操控：
操控性也特別好，方向盤挺靈活的，但是倒車影像會有一點盲區(qū)，倒車的時候夜間會看不清楚。
舒適：車內的空間寬敞，乘坐時身體能夠得到一些調整，前排座椅有著較為強烈的包裹感，對于背部腰部有著良好的支撐�？照{溫度調節(jié)效果更好一些，不用受限于車輛的冷熱情況。在高速行駛的時候，胎噪和風噪略微明顯一些。懸架減震舒適性:底盤懸架的調校是偏為運動的，在經過減速帶或者低洼高凸路面的時候，感覺有一些生硬。
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購買時間2022年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：幾何Apro600kn亞運版在購買之前對比了市場上很多同級別車型，最終選擇了幾何 Apro，不僅是因為它的科技感足和動感的外形。最讓他滿意的是它的穩(wěn)定性。果然是真的耐久度讓我很感動。在買電動車之前，我還在為續(xù)航能力不足而發(fā)愁，沒想到冬天的時候，我居然開到了550公里以上。
缺點：對于幾何 Apro來說，后部減震器有點硬。車速過快包括下雨天急剎車有點剎不住還有內飾設計有點不滿意。中央顯示集成區(qū)在強烈的陽光照射下幾乎看不清操作顯示。這是一個需要改進的地方。其他的，他都很滿意。
外觀：極簡設計整體車身線條簡潔簡潔，采用一字型大燈全 LED組成亮度高穿透力強輪轂采用鉆石切割工藝立體感十足
內飾：內飾設計簡單卻不簡單。采用大量觸控按鍵支持語音識別控制旋鈕式檔位設計，科技感十足。幾何 Apro內部設計與傳統(tǒng)燃油車不同。沒有密密麻麻的按鍵，每一個地方都充滿了科技感。座椅采用麂皮絨材質，具有很高的檔次感，易于打理。幾何 Apro內部設計永不過時，使未來提前到來。購買幾何，享受純電動出行的美好生活！
空間：空間；
配置：內家轎純電15萬，性價比最高！值得購買的幾何套件
動力：動力強勁，百公里加速只需6.9 S加速很快非常平穩(wěn)，沒有任何頓挫；
操控：
剎車系統(tǒng)是非常靈敏的電子制動器。但是下雨天急剎時有點不穩(wěn)；
舒適：幾何以環(huán)保為核心。配有凈化車內環(huán)境的 pm2.5過濾器
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購買時間2022年02月
購買地點廣西 來賓
裸車價格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程986公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛起來，感覺比以前好多了。開了一周多，再開朋友那輛油車，一點都不習慣，動能回收習慣了經常忘記踩剎車，加上換擋頓挫，感覺還是開電車舒服多了。動力儲備充足，起步很快，開著車，過了紅綠燈的時候，感覺自己要飛起來了。冬天的續(xù)航器挺拉風的，三百一左右，氣溫五度左右，當時還以為是假的。但是最近20℃的天氣很好，沒有空調，沒有燈，沒有地板油，這兩天跑了兩百公里，只剩下402公里了，前一段的續(xù)航能力是1比1。突然覺得好香，因為南寧最近幾天的天氣比較冷。座椅很舒服，沒有異味，車里有凈化空氣的功能，車內的空氣也很清新，女朋友本來就是個愛開車的人，現在坐在這輛車里，一點都不覺得惡心。一進車，我就一眼就喜歡上了，看起來很有科技感，很符合我的口味。
缺點：百度說，冬天開暖風，開雨刮器，耗電很大，車機軟件也不多，最大的缺點就是不能在車里放音樂， QQ音樂下載插件。低速音不能一次關掉，每次上車都要重新關掉，不然倒車的聲音會很大。座椅不夠結實，肩膀也沒有支撐，過彎的時候，他感覺自己要飛起來了。胎噪其實挺大的，如果不開音樂的話，車里的胎噪就更大了。中控臺中間的觸摸區(qū)很容易被觸碰到，手機放在中間的位置也是個問題，如果是在中間挖空的地方，很容易忘記拿手機，如果放在前面的小區(qū)域，很容易就會觸碰到。后排沒有開燈，晚上只能開著手機手電筒。
外觀：外觀中規(guī)中矩，緊湊型車就是不夠大氣，車頭看起來有點窄
內飾：內飾設計很棒，是我最喜歡的設計風格。
空間：我一米七的身高，坐起來很有空間，平時不會坐人，但是看起來也不是很大。
配置：和去年比起來，性價比還是差了一些，不過考慮到原材料漲價，我覺得物有所值。
動力：加速很舒服，線性調節(jié)得很好，電車沒有變速箱，開起來一點都不吃力。
操控：
精準的方向盤控制，打到哪里，油門一踩，就會有反應。
舒適：舒適性不錯，座椅舒適，包裹性一般，車內無異味，非常滿意
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 隨州
裸車價格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1288公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡幾何 A，因為它比我買車時的預算要便宜一些，空間也比貝爾的車要大。
缺點：我不太喜歡 A型的操控，感覺 A型的操控不好，開起來也不舒服。
外觀：幾何 A的外觀讓我很滿意，雖然不同系列的車在外觀上并沒有太大的區(qū)別，但整體看起來還是很時尚的。
內飾：我覺得內飾很一般，系統(tǒng)有點卡頓，所以真的很一般。
空間：我覺得幾何 A空間還不錯。因為只有我一個人使用，所以我對空間的需求并不大。
配置：事實上，新能源汽車的保值率幾乎為零，所以幾何 A在車身上的性價比并不高，但是在日常使用成本上，幾何 A還是可以的。
動力：幾何 A的動力很好，換擋的時候一點都不猶豫，給油就走，很給力。
操控：
幾何 A的操控性，我喜歡它360度全景影像的安全輔助系統(tǒng)，當我停車的時候，它真的幫了我大忙。唯一美中不足的就是剎車太硬了，雖然開慣了還好，但是心里還是有點不舒服。
舒適：這輛車的減震效果不是很好，在凹凸不平的路面上行駛的時候會有明顯的震感。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3850公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐舒適的感覺是最滿意的。作為純電動汽車，電機噪音不大，濾震效果好，通過減速帶和坑坑洼洼的路面也能保證車身穩(wěn)定，不會有太大的顛簸。
缺點：在試駕的時候，我對幾何 A的動力輸出印象深刻，但是開了一段時間之后，我發(fā)現它在高速上的動力儲備還是有一些不足的。
外觀：一看就知道這是一輛純電動汽車，側面線條流暢，車門把手也是隱藏的。輪轂的設計很漂亮，也很漂亮，和一般的電動車比起來， A型要穩(wěn)重一些，既前衛(wèi)又時尚，又不會太過夸張。
內飾：雙幅方向盤，扁平的設計，看起來很漂亮，圓盤的直徑很小，看起來很精致，手感也很好。全液晶儀表盤和中控屏一大一小，前后錯落有致，層次感十足。旋轉式電子旋鈕，方便控制檔位。這輛車的材質很好，整體看起來很有檔次，而且沒有什么難聞的味道，環(huán)境保護得很好。
空間：軸距2700毫米，有時候帶朋友出去玩的時候，一輛車里坐四五個人，空間還是很大的。后備箱的空間很大，內部空間也很規(guī)整，空間利用率很高，座椅也可以放平。
配置：雖然價格不高，但在同級別的國產品牌中，并沒有太大的優(yōu)勢。如果能賣到一萬左右的價格，那就更劃算了。
動力：如果是在城市里，這套動力系統(tǒng)完全可以滿足他的要求，加速、平順性都很好。唯一的缺點就是在高速上有些力不從心，到了后面就有些力不從心了。
操控：
駕駛感覺與普通汽油車差別不大，只是感覺更加安靜。它的電門和剎車踏板都是線性的，踩多少就踩多少，松開電門或者踩剎車都不會覺得突兀，整體感覺非常自然。原廠配備了全景影像，停車非常方便，屏幕上也能看到周圍的情況，消除了視野盲區(qū)，給了我極大的信心。
舒適：電機運轉時噪音不大，在市區(qū)里開車非常安靜。而且和燃油車不一樣，等紅燈和熄火沒什么區(qū)別，不會有抖動，也不會有噪音。坐在車里很舒服，上下班上下班給我?guī)砹朔浅０舻穆眯畜w驗。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2075公里
綜合評分
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優(yōu)點：說句不好聽的，幾何 A是省錢還是省錢，電瓶車確實省錢，一公里也就一兩毛錢。
缺點：幾何 A最大的缺點就是續(xù)航能力，夏天我還沒試過，不過冬天的話，續(xù)航能力太差了。
外觀：我喜歡幾何 A的外觀，但是顏色的選擇真的很少，而且看起來還不錯。
內飾：內飾方面，我覺得稍微簡單了一些，雖然我不太喜歡那種浮夸的內飾，但是我覺得幾何 A的內飾還是很不錯的。
空間：A的空間很一般，不算大，但也不算太大。
配置：性價比還是很高的，和國內一些同級別的電動車比起來，幾何 A的價格還是有優(yōu)勢的，雖然不是很優(yōu)惠，但是價格合理，維修費用也不高，性價比還是很高的。
動力：動力很好，加速也很快，前期加速也很猛，動力也很足。
操控：
操控性還行，方向盤不重，但是太輕了，有點飄，不太穩(wěn)。
舒適：舒適度我覺得一般，但是靜音效果很好，車子開起來很安靜，沒有發(fā)動機的噪音，車子本身的噪音也小了很多，但是座椅卻不是很舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2950公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的科技感很滿意，無鑰匙進入，360度全景影像，超大的中控屏，科技感十足，而且這輛車的使用成本，比汽油要低得多。
缺點：我最不滿意的是低速動力很強，但是在高速上就不行了，高速的時候感覺有點肉，不安全，而且高速行駛的時候耗電更快，續(xù)航能力也會下降。
外觀：我覺得幾何 A的外觀很有科技感，但是造型有點方方正正的，要是設計的再流暢一些就好了。
內飾：內飾簡潔時尚，但內飾還是塑料的，用料還是比較便宜的。
空間：A型車的空間很大，前排的空間很好，后排的空間也比較小，如果不是家用的話，后備箱還是綽綽有余的。
配置：從性價比上來說， A型車還是很劃算的，我覺得這個價格還不錯，最重要的是，它的使用成本很低。
動力：動力方面，我感覺還不錯，就是速度太慢了。
操控：
這輛車的操控感非常好，可以說是隨心所欲。
舒適：這車的舒適性還算不錯，座椅比較軟，隔音效果也不錯，唯一的缺點就是減震效果一般，如果減震稍微軟一點，通過減速帶的時候，會更好一些。
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：幾何 A是一款非常漂亮的車，它的外觀設計很漂亮，做工也很好，是一款物美價廉的車型。而且整體設計確實很運動。
缺點：最讓人不滿意的就是幾何 a了，它的離地間隙有點小，容易把底盤弄壞，而且續(xù)航里程也比官方差很多。
外觀：外觀設計很漂亮，外觀設計也很漂亮。
內飾：這輛車的內部確實很豪華，內飾很豪華，看起來很高端，除了有點味道之外，并沒有太大的問題。
空間：空間不是很大，坐在上面會有些擁擠，后排的空間，包括頭部和腿部的空間，都比較小。
配置：性價比一般，只能說是新能源車，國產品牌，性價比一般，但跟吉利比起來，還是差了一些。
動力：動力很好，動力也不錯，加速也很快，但是沒有任何的延遲。
操控：
操控性差了點，方向盤有點沉，視線也不好。
舒適：舒適性稍微差一點，因為隔音效果不是很好，噪音有點大。
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