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吉利幾何-吉利幾何A

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吉利幾何A
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吉利幾何A
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變速箱：
全部
排量：
全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：加速線性又順暢，超車讓我非常游刃有余，尤其是剛剛踩下油門之后，動力立馬就能傳遞到車輪上的那種感覺實在是太爽快了。經(jīng)常在紅綠燈路口，只要我想，都是第1個沖出去，可以甩開其他車型好大一截。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 宿州
裸車價格17.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力：電動車在我的預(yù)期里動力都應(yīng)該不會太強勁的，但是幾何A有點出乎我的意料，它的推背感很強，但是美中不足的是它應(yīng)付坡路的時候還是明顯的感覺到有點吃力。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：加速特別給力，一是本身動力響應(yīng)特別積極，提速很快，剛剛踩下油門，動力就立馬爆發(fā)出來，尤其是在市區(qū)里面，速度變化比較頻繁的情況下，開起來十分跟腳，二是本身的性能就很出色，百公里6.9秒的加速比我朋友的2.0T蒙迪歐要快很多，而且電機的動力輸出很平順，沒有頓挫。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：電動車，市區(qū)里面加速特別輕快，而且本身幾何A的電機性能就很強，超過了200匹，官方的百公里加速時間7秒都不到，已經(jīng)可以媲美很多2.0T高功率調(diào)校的車型了，市區(qū)里行駛，主觀的感受上更加明顯，加速隨采隨有，爆發(fā)力特別強。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：起步的時候動力反饋不是很快，速度起來以后還是不錯的，只是起步的時候多少有些讓我著急啊。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：起步上比較快，但是后段給我的感覺還是有一點一般，爬坡的時候感覺還是有一點乏力感。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：官方給的百公里加速時間是6秒多，放在同級別燃油車中是數(shù)一數(shù)二的成績，稱得上是小鋼炮了。我沒開過什么好車，第一次開幾何A的時候感覺就很爽快，動力特別充沛，提速時聽不到發(fā)動機的咆哮，但是身體能被緊緊按在座椅上，非常刺激�，F(xiàn)在開著，不管是路口起步還是超車，速度提升都是一氣呵成，加速感受超棒。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 淮南
裸車價格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1988公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：動力上這車電動的起步提速反應(yīng)還是很快的，不過感覺高速開的時候，速度快了，感覺在往上提速有點吃力。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：如果只是在城區(qū)里面來的話，動力方面沒有可吐槽的地方，電機驅(qū)動起步迅速、提速也快，不過電力不足的時候還有跑高速的話缺點就出來了，動力下降明顯，有點軟綿無力的感覺。
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購買地點浙江 杭州
裸車價格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我以前沒開過純電動車，幾何A的動力性能表現(xiàn)真的是給了我很大的驚喜，一腳地板游下去，那種強烈的推背感非常刺激，比很多同級別的汽油車加速都更有優(yōu)勢。而且動力系統(tǒng)輸出特別順滑，非常線性，不會出現(xiàn)頓挫感，市區(qū)里面走走停停的路況能夠很好的適應(yīng)。
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