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吉利幾何A
官方指導(dǎo)價(jià):14.38-20.78萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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續(xù)航超長(57+1 科技感強(qiáng)(24+1 空間足夠(12+1 動(dòng)力足夠(7+1 外觀耐看(3+1

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吉利幾何A
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網(wǎng)友印象(2022款)

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全部
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.47萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速能力很強(qiáng),比同級(jí)別的1.5 T車型要強(qiáng)得多,尤其是在城市里,更是如此,我的幾何 A簡(jiǎn)直就是手到擒來,沒有任何的延遲,反應(yīng)速度和爆發(fā)力都很強(qiáng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.87萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6580公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:剛開始的時(shí)候,我的感覺很好,紅綠燈的時(shí)候,我總是一馬當(dāng)先,加速得很快。他本以為在高速上會(huì)有所減弱,但是事實(shí)并非如此,在高速上超車的時(shí)候,他的速度還是很快的,一點(diǎn)都不覺得累。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.22萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我朋友的比亞迪秦 plus雖然是純電動(dòng)的,但是開起來卻比我的 A要差得多,加速的時(shí)候也沒有那么強(qiáng)烈。我有個(gè)朋友開的是1.4T速騰,我也體驗(yàn)過,加速超車沒有幾何 A那么有信心。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.37萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速能力強(qiáng),加速超車,爆發(fā)力極強(qiáng),在高速上一點(diǎn)都不覺得吃力。超過一百點(diǎn)之后,我的動(dòng)力依然沒有衰減,遇到需要超車的時(shí)候,我會(huì)毫不猶豫的踩下油門。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格20.42萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2894公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    2
動(dòng)力:動(dòng)力還有什么可說的?雖然我買的是一輛家用轎車,雖然是用來代步的,但它的動(dòng)力并不能滿足我的要求,一開始的動(dòng)力實(shí)在是太差了,起步的時(shí)候也不是很好,到了一定的速度之后,我的車比別人的時(shí)間要長一些,但是在城市里,堵車是常有的事情。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.87萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:作為純電動(dòng)汽車,動(dòng)力輸出肯定是非常不錯(cuò)的,畢竟沒有變速箱。但在絕對(duì)動(dòng)力方面,他只能算是中規(guī)中矩,并不出眾,特別是在高速行駛的時(shí)候,加速能力并不強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.67萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速的感覺真好,超車和加速一氣呵成,一點(diǎn)都不拖泥帶水,開起來很舒服。而且因?yàn)椴恍枰兯,不需要變速箱,也不需要換擋,所以踩油門的時(shí)候也不會(huì)有什么頓挫。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2190公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:市區(qū)行駛動(dòng)力很強(qiáng)勁,比大部分1.5T的車型都要更猛,而且無聲無息地提速開起來和普通的汽油車很不一樣。不過到了高速上面,衰減能夠明顯的感覺出來,100~120kmh的加速表現(xiàn)一般,特別是遇到爬坡路段沒有那么輕松。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力沒有給滿分,因?yàn)樵谝恍┨囟ㄇ闆r下我覺得還有提升的空間,一是高速上后段的動(dòng)力儲(chǔ)備,二是它的油門踏板調(diào)校,如果能夠把這兩方面的問題進(jìn)行優(yōu)化,整套動(dòng)力無論是性能還是平順性表現(xiàn)就更加完美了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:電機(jī)超過了200匹的馬力,加速很給力,尤其是中段的動(dòng)力源源不斷,踩下油門之后就立馬能夠提速,那種反應(yīng)速度很快,開起來讓我感覺特別輕松。同時(shí),在整體的平順性方面他的表現(xiàn)也是很好的,沒有頓挫,市區(qū)里面低速出行駕駛感受很棒。
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