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吉利幾何-吉利幾何A

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車型綜合評分
車主裸車均價
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購買時間2021年08月
購買地點福建 泉州
裸車價格17.92萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 可能是之前開越野車的原因，現(xiàn)在入手的轎車感覺比較輕。方向盤力度比較輕，不追求駕駛質(zhì)感和操控樂趣的話，我覺得開起來沒什么問題，但就是感覺沒有那么完美，轉(zhuǎn)向有些輕飄飄的，開起來特別是在彎道多的地方，讓我心里沒那么踏實。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.07萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我買的頂配，配置還是非常全的，比較中意的就是自動泊車還有全景360，好玩又好用。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.42萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 整個車子的操控靈活性很好，而且所給出的輔助性操控配置也非常全面，駕駛感受非常舒適。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.02萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向力度輕重合適，油門和剎車踏板調(diào)教的比較線性，沒有因為制動回收和其他方面的因素影響整體的駕駛體驗。原廠配了全景影像功能，這也是我認為非常重要的，倒車的時候能直接看著車身四周，不用擔心因為盲區(qū)發(fā)生剮蹭。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格20.62萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3077公里
綜合評分
  • 操控
    2
操控： 幾何A的操控虛位還是比較偏明顯的，這個車子的虛位比較大，指向不太清晰啊，感覺方向盤是不是有一點太輕了。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.32萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我以前雷凌開的是手動擋，換純電車，不僅踏板更輕松、換擋簡單，而且輔助科技更多，跑高速更加得心應(yīng)手，狹窄胡同也有360全景加持，安全感倍增。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.22萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這輛車的底盤特別厚重，前后懸架的支撐性也不錯，行駛過程中能明顯的感覺到整臺車的側(cè)向支撐性非常強，車子開起來還是很穩(wěn)的，而且它的轉(zhuǎn)向也很好掌控。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 珠海
裸車價格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控還算不錯，雖然不是很精準，但是開起來還是不錯的，方向盤比一般的車要小一些，手感也不錯，我喜歡這種小方向盤。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格19.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6117公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 至于操控方面，開起來也很舒服。打個比方，在城市里開車，方向盤很輕，開起來會很省勁。電門踏板也比較輕盈，并沒有給我太重的感覺，反而感覺非常柔和，力量適中。方向盤的手感很好，可以打到任何地方。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格19.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3258公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 幾何 A Pro的操控很有科技感，多功能方向盤和旋鈕換擋，雖然沒有燃油車的感覺，但操控起來還是很舒服的。而且輔助功能也沒有落下，定速巡航、倒車影像、自動泊車等等功能，應(yīng)有盡有。
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