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吉利幾何-吉利幾何A

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吉利幾何A
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全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 安慶
裸車價格16.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6317公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 操作簡單，我雖然是個新手，但是開著這輛車，我才發(fā)現(xiàn)，開車真的很簡單。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這輛車的底盤特別厚重，前后懸架的支撐性也不錯，行駛過程中能明顯的感覺到整臺車的側(cè)向支撐性非常強，車子開起來還是很穩(wěn)的，而且它的轉(zhuǎn)向也很好掌控。
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購買時間2022年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 具有遠程啟動功能的電動方向盤可根據(jù)駕駛模式進行調(diào)節(jié)
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 電門反應(yīng)靈敏，剎車失靈，經(jīng)常開車，需要適應(yīng)一下。方向沒有空隙，想打哪里就打哪里，唯一的缺點，就是轉(zhuǎn)彎速度不能太快。給人一種信心不足的感覺。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 聊城
裸車價格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 別的方面我都沒有什么意見，就是這臺幾何A的動能回收讓我不是很喜歡。還是有些拖拽感，影響到了乘坐感受。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操作手感非常流暢，家用車，我想大部分人都是作為上下班代步的車來使用。所以讓你開車的時候，還是會讓你去很輕松的掌控它，如果不好開，那種感覺就不好了。方向盤，電門，剎車都有著敏銳的反應(yīng)速度，特別是轉(zhuǎn)向快捷，靈敏迅速。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 雖然這車的底盤的支撐性不錯，開著挺穩(wěn)的。但是它的方向盤還是過于輕巧了，我覺得開著就不是很有感覺。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8143公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 對于操控性我覺得也是非常不錯的，因為車子本身是電動車，底盤下面有一個很大的電池包。這樣就讓整個車的重心更低，更穩(wěn)，開起來也是很穩(wěn)重的風(fēng)格。方向盤很精準，轉(zhuǎn)向靈活，無論是高速還是低速，開著都很有安全感。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格19.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 操控
    4

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操控： 操控就比較簡單了，因為和自動擋車型是一樣的，車內(nèi)看起來沒有多少的物理按鍵，但是實際操控起來還是非常方便。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7291公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 純電車的操控方式?jīng)]有燃油車那么復(fù)雜，單踏板的操控方式也更加的輕松，另外很多高科技的輔助駕駛功能也讓開車更加的隨心所欲，最常用的就是這個360度全景影像，雖然有時候還是會有些許的卡頓，但是有這個功能最能彌補我在操控技術(shù)上的短板，比如說這個側(cè)方位停車，看這個屏幕就能夠很輕松的停進去。
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