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吉利幾何-吉利幾何A

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全部
排量:
全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 安慶
裸車價格16.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6317公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性還不錯,車門隔音效果不錯,座椅也很舒服。但這輛新車的前部氣味非常強烈。
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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車子基本都是我在開,坐在前排,兩側側翼對于身體能有一個很好的支撐,而且使用了翻毛皮材質,摩擦力大,坐著更穩(wěn)。沒有傳統(tǒng)發(fā)動機的噪音,市區(qū)里面代步感覺悄無聲息,車內很安靜,舒適感強。
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購買時間2022年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅加熱空調溫度分區(qū)控制 PM2.5過濾裝置
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車里唯一的噪音就是輪胎的高速噪音。大體上是安靜的;
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購買時間2022年01月
購買地點山東 聊城
裸車價格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:我對幾何A Pro最滿意的就是行駛時的舒適性,安靜、平穩(wěn)是最明顯的感覺!底盤的軟硬程度都非常的到位。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:我感覺坐在車里還是挺舒服的,主要是它的座椅讓我覺得很舒服。它座椅的柔軟度和包裹性很好,特別是包裹性,肩部兩側,可以很好的給你裹起來,開車的時候,比如轉彎,身體也不會有大幅度的傾斜。幾何A的內飾用料質感都很好,坐在車內你的心情也是很舒暢的。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅設計的還是比較舒服的,它的座椅的造型是那種很寬很大的造型,我這種比較瘦的身材,坐上去之后就會覺得整個人的身體都被包裹起來了。車子的隔音的處理也挺到位的,開起來也不會有那種很顛的感覺。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8143公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性不錯,車內的靜音效果不錯,行駛中開著速度快了稍稍有一點胎噪。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格19.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車內的軟包很多,即使沒有用皮革包裹的地方,用的也是軟性的搪塑材質,摸起來很舒服。它的座椅坐墊長度特別充足,不管是前排還是后排,對于整個大腿都有很好的承托,膝蓋下方不會覺得空落落的,長時間出行非常舒適。底盤雖然是非獨立的后懸架,但在減震效果上的表現一樣很好,平時遇到坑坑洼洼,稍微控制點速度,懸架都是軟彈軟彈的,并不生硬。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7291公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性我覺得也是非常不錯的,因為前面我也說了,車內的空間很大,所以活動范圍充足,沒有任何不舒服的感覺。座椅坐在里面也不會感覺不舒服,軟硬適中,包裹感很好,長途開車也不累,不說是特別享受,但起碼不累,腰不酸。
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