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吉利幾何A
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航超長(zhǎng)（57）+1 科技感強(qiáng)（24）+1 空間足夠（12）+1 動(dòng)力足夠（7）+1 外觀耐看（3）+1缺點(diǎn)：
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吉利幾何A
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.22萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6440公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款電動(dòng)車，肯定是有動(dòng)力的。一方面，電動(dòng)車起步快，速度快，爆發(fā)力強(qiáng)。還有后半段的動(dòng)力延續(xù)性，我認(rèn)為也非常出色。老實(shí)說(shuō)，這輛車需要的是動(dòng)力。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.92萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：60以下的速度很快，是那種直來(lái)直去的速度。但是時(shí)速超過(guò)80公里時(shí)，我感覺自己的車沒有燃油車的后勁，這是電動(dòng)車的普遍現(xiàn)象。不過(guò)我很少開高速，一般都是在市區(qū)里開，動(dòng)力還算充足。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.37萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我覺得動(dòng)力還不錯(cuò)，平時(shí)開著這輛車超車還是比較容易的。但是當(dāng)他的速度越來(lái)越快的時(shí)候，他的速度就慢了下來(lái)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.62萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速很快，油門也很快，哪怕是大排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，也比不上電機(jī)。而且到了后期，消耗并不是很大，在高速上也不弱，持續(xù)輸出也很強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.47萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.67萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.57萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1488公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力要求不高，只是覺得新能源車比燃油車要溫順一些，畢竟我還是個(gè)新手，但現(xiàn)在看來(lái)，我還是太草率了，它的動(dòng)力和燃油車不相上下，這讓我很郁悶。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格18.52萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程388公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.02萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速的感覺很好，比汽油車更快，踩油門的感覺很好。在沒有變速箱的情況下，動(dòng)力輸出不會(huì)出現(xiàn)頓挫，加速非常持續(xù)，中途不會(huì)感覺到動(dòng)力中斷。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.62萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我曾經(jīng)開過(guò)一輛朋友的特斯拉 model 3，加速起來(lái)很快，這就是我心目中的電動(dòng)汽車。幾何 A雖然也不錯(cuò)，但缺乏爆發(fā)力，開起來(lái)就不那么刺激了。而且，在高速和后段超車的時(shí)候，會(huì)顯得有些力不從心，不夠持久。
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