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吉利幾何A
官方指導(dǎo)價(jià):14.38-20.78萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

續(xù)航超長(zhǎng)(57+1 科技感強(qiáng)(24+1 空間足夠(12+1 動(dòng)力足夠(7+1 外觀耐看(3+1

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吉利幾何A
官方指導(dǎo)價(jià):17.58-18.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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吉利幾何A
官方指導(dǎo)價(jià):14.38-20.78萬(wàn)元
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網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評(píng)分
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全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速線性又順暢,超車(chē)讓我非常游刃有余,尤其是剛剛踩下油門(mén)之后,動(dòng)力立馬就能傳遞到車(chē)輪上的那種感覺(jué)實(shí)在是太爽快了。經(jīng)常在紅綠燈路口,只要我想,都是第1個(gè)沖出去,可以甩開(kāi)其他車(chē)型好大一截。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格17.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    2
動(dòng)力:電動(dòng)車(chē)在我的預(yù)期里動(dòng)力都應(yīng)該不會(huì)太強(qiáng)勁的,但是幾何A有點(diǎn)出乎我的意料,它的推背感很強(qiáng),但是美中不足的是它應(yīng)付坡路的時(shí)候還是明顯的感覺(jué)到有點(diǎn)吃力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速特別給力,一是本身動(dòng)力響應(yīng)特別積極,提速很快,剛剛踩下油門(mén),動(dòng)力就立馬爆發(fā)出來(lái),尤其是在市區(qū)里面,速度變化比較頻繁的情況下,開(kāi)起來(lái)十分跟腳,二是本身的性能就很出色,百公里6.9秒的加速比我朋友的2.0T蒙迪歐要快很多,而且電機(jī)的動(dòng)力輸出很平順,沒(méi)有頓挫。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電動(dòng)車(chē),市區(qū)里面加速特別輕快,而且本身幾何A的電機(jī)性能就很強(qiáng),超過(guò)了200匹,官方的百公里加速時(shí)間7秒都不到,已經(jīng)可以媲美很多2.0T高功率調(diào)校的車(chē)型了,市區(qū)里行駛,主觀的感受上更加明顯,加速隨采隨有,爆發(fā)力特別強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:起步的時(shí)候動(dòng)力反饋不是很快,速度起來(lái)以后還是不錯(cuò)的,只是起步的時(shí)候多少有些讓我著急啊。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:起步上比較快,但是后段給我的感覺(jué)還是有一點(diǎn)一般,爬坡的時(shí)候感覺(jué)還是有一點(diǎn)乏力感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:官方給的百公里加速時(shí)間是6秒多,放在同級(jí)別燃油車(chē)中是數(shù)一數(shù)二的成績(jī),稱(chēng)得上是小鋼炮了。我沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē),第一次開(kāi)幾何A的時(shí)候感覺(jué)就很爽快,動(dòng)力特別充沛,提速時(shí)聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮,但是身體能被緊緊按在座椅上,非常刺激。現(xiàn)在開(kāi)著,不管是路口起步還是超車(chē),速度提升都是一氣呵成,加速感受超棒。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1988公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力上這車(chē)電動(dòng)的起步提速反應(yīng)還是很快的,不過(guò)感覺(jué)高速開(kāi)的時(shí)候,速度快了,感覺(jué)在往上提速有點(diǎn)吃力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:如果只是在城區(qū)里面來(lái)的話,動(dòng)力方面沒(méi)有可吐槽的地方,電機(jī)驅(qū)動(dòng)起步迅速、提速也快,不過(guò)電力不足的時(shí)候還有跑高速的話缺點(diǎn)就出來(lái)了,動(dòng)力下降明顯,有點(diǎn)軟綿無(wú)力的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我以前沒(méi)開(kāi)過(guò)純電動(dòng)車(chē),幾何A的動(dòng)力性能表現(xiàn)真的是給了我很大的驚喜,一腳地板游下去,那種強(qiáng)烈的推背感非常刺激,比很多同級(jí)別的汽油車(chē)加速都更有優(yōu)勢(shì)。而且動(dòng)力系統(tǒng)輸出特別順滑,非常線性,不會(huì)出現(xiàn)頓挫感,市區(qū)里面走走停停的路況能夠很好的適應(yīng)。
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