一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航超長(zhǎng)(57)+1 科技感強(qiáng)(24)+1 空間足夠(12)+1 動(dòng)力足夠(7)+1 外觀耐看(3)+1缺點(diǎn):
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格16.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6317公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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操控:
這輛車的底盤特別厚重,前后懸架的支撐性也不錯(cuò),行駛過(guò)程中能明顯的感覺(jué)到整臺(tái)車的側(cè)向支撐性非常強(qiáng),車子開起來(lái)還是很穩(wěn)的,而且它的轉(zhuǎn)向也很好掌控。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控:
電門反應(yīng)靈敏,剎車失靈,經(jīng)常開車,需要適應(yīng)一下。方向沒(méi)有空隙,想打哪里就打哪里,唯一的缺點(diǎn),就是轉(zhuǎn)彎速度不能太快。給人一種信心不足的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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操控:
操作手感非常流暢,家用車,我想大部分人都是作為上下班代步的車來(lái)使用。所以讓你開車的時(shí)候,還是會(huì)讓你去很輕松的掌控它,如果不好開,那種感覺(jué)就不好了。方向盤,電門,剎車都有著敏銳的反應(yīng)速度,特別是轉(zhuǎn)向快捷,靈敏迅速。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8143公里
綜合評(píng)分
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操控:
對(duì)于操控性我覺(jué)得也是非常不錯(cuò)的,因?yàn)檐囎颖旧硎请妱?dòng)車,底盤下面有一個(gè)很大的電池包。這樣就讓整個(gè)車的重心更低,更穩(wěn),開起來(lái)也是很穩(wěn)重的風(fēng)格。方向盤很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向靈活,無(wú)論是高速還是低速,開著都很有安全感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控就比較簡(jiǎn)單了,因?yàn)楹妥詣?dòng)擋車型是一樣的,車內(nèi)看起來(lái)沒(méi)有多少的物理按鍵,但是實(shí)際操控起來(lái)還是非常方便。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7291公里
綜合評(píng)分
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操控:
純電車的操控方式?jīng)]有燃油車那么復(fù)雜,單踏板的操控方式也更加的輕松,另外很多高科技的輔助駕駛功能也讓開車更加的隨心所欲,最常用的就是這個(gè)360度全景影像,雖然有時(shí)候還是會(huì)有些許的卡頓,但是有這個(gè)功能最能彌補(bǔ)我在操控技術(shù)上的短板,比如說(shuō)這個(gè)側(cè)方位停車,看這個(gè)屏幕就能夠很輕松的停進(jìn)去。
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